Врачи частной скорой «Вологодская Неотложка» рассказали о нагрузке на областную станцию скорой медицинской помощи им. Н.Л. Турпанова, где вместо положенных 40 бригад на дежурство выходят около двадцати.
В 2020 году наша газета уже писала о ситуации в Вологде, где частной медицинской «Неотложке» отказали в выделении необходимого объема услуг по ОМС, чтобы привлечь компанию к разгрузке областной станции «Скорой» во время пандемии в 2020 году.
В настоящее время станция скорой помощи им. Турупанова обслуживает порядка 390 тысяч человек — это население Вологды и Вологодского района. При таком количестве людей необходимо 39 бригад «Скорой», однако в действительности экипажей меньше и при нормативе в восемь вызовов в день одна бригада скорой иногда выполняет 25 вызовов.
Снять нечеловеческую нагрузку с медиков государственной скорой помощи могла бы частная скорая помощь. Но «Вологодская неотложка» не входит в систему ОМС. И включать ее туда областные власти не хотят. Несмотря на попытки руководства «Неотложки», которая два года пытается обеспечить бесплатными вызовами частных специалистов и врачей вологжан.
Для того, чтобы частнику, к слову, имеющему новые автомашины, врачей и все лицензии, оказывать услуги населению бесплатно, область должна выделить «Неотложке» 10 тысяч вызовов в год, оплаченных из фонда ОМС. Но департамент здравоохранения выделяет только по 430 вызовов, а это нерентабельно.
И вот наступил октябрь 2021 года, а ситуация повторяется. Количество заболевших растет, мест в моногоспиталях все меньше, новых инфекционных коек открыто уже даже больше, чем в 2020 году. Областная станция «Скорой» работает на пределе возможностей.
«Сейчас должно работать 40 круглосуточных бригад скорой медицинской помощи. Если 440 суточных вызовов поделить на 40 машин, то на бригаду в сутки придется 11 вызовов – это вполне нормальная, посильная нагрузка, — говорит представитель «Вологодской Неотложки» Иван Тургенев. — По имеющейся информации, на линию в ВССМП им. Н.Л. Турупанова выходит менее 20 машин, в машинах, зачастую работает один медик вместо двух. В результате, на одну бригаду приходится в сутки до 30 вызовов, что является непомерной нагрузкой, мешающей оказывать качественную медицинскую помощь.
Зачастую, медики муниципальной скорой отказываются транспортировать лежачих больных в медицинские учреждения Вологды, отправляя пациентов в «Вологодскую Неотложку», которая и транспортирует лежачих больных в медицинские учреждения города. При этом работники муниципальной станции скорой помощи получают доплаты за ковидных больных, а «Вологодской Неотложке» департамент здравоохранения Вологодской области в таких доплатах отказывает. Даже непосредственно работающие в «красной зоне» моногоспиталя автомобили Вологодской неотложки лишены каких-либо доплат за КОВИД-19.
В бюджете области ежегодно остаются 150-200 миллионов рублей, неосвоенные ВССМП им. Н.Л. Турупанова, но департамент здравоохранения ВО ежегодно отказывает «Вологодской Неотложке» в плановых заданиях по оказанию бесплатной помощи вологжанам. Куда деваются сэкономленные на здоровье вологжан деньги, остается только догадываться…».
Иван Тургенев в ответ на свой пост в социальных сетях получил ответ главного врача областной станции «Скорой помощи» Виктора Бурсина, который сообщил, что в настоящий момент на линию в Вологде выходят 20-25 бригад.
«У «Вологодской неотложки» была возможность помочь «Скорой» и вологжанам в тяжелом 2020 году, вы отказались, сославшись на нерентабельность. Наши сотрудники не оценивают рентабельность, выезжая спасать людей», — написал Виктор Бурсин.
Правда, главный врач «Скорой» «забыл» добавить, что медики областной станции как раз получают все положенные выплаты и зарплату, а «Вологодской Неотложке», по всей видимости, предлагали работать даже не «нерентабельно», а попросту бесплатно….
Новоиспеченный прокурор города Вологды Александр Крафт попал в федеральную повестку телеграмм-каналов.
Отравили, не отравили?
На минувшей неделе сразу несколько источников сообщили, что следственные органы Красноярского края завершили расследование об отравлении жителей города некачественной водой. В январе 2021 года пострадало порядка 200 человек — жителей увозили в больницу целыми улицами.
Однако работающий на тот момент прокурором Октябрьского района Красноярска Александр Крафт официально сообщил: «Учитывая, что все дома стоят на разных маршрутах раздачи воды, версия о том, что отравление произошло … крайне низка».
«Прокуратура отрицала то, что позже нашло официальное подтверждение, — пишут федеральные телеграм-каналы в сентябре 2021 года. — На местном водозаборе произошла небольшая авария, в результате чего в магистральной сети питьевого водоснабжения на территории Октябрьского района города Красноярска временно прекратили подачу воды. После того, как ремонт был завершён, не провели дезинфекцию труб, и в краны потребителей потекла вода с бактериями, которые за время вынужденного простоя успели скопиться на стенках труб…. Конечно, громкий скандал замять не удалось, несмотря на все усилия, предпринятые господином Крафтом. Уж почему он отрицал очевидное, так и осталось тайной. Кстати, случайно или нет, но после этого происшествия он лишился своей должности и был переведён в Вологду».
Александр Крафт был назначен прокурором города Вологды в мае 2021 года.
И вот – странное совпадение. В Вологде в наши дни происходит похожая история…
«Трубку не берут»
Есть в Вологде маленький ручей, он называется Евковка и протекает по 5 и 6 микрорайонам города, которые активно застраиваются. Ручей впадает в речку Шограш, а та в свою очередь – в основную питьевую артерию областной столицы – реку Вологду.
На ручье Евковка в свое время была сделана запруда, которая регулирует сброс воды и предотвращает наводнение в районе улицы Конева. Такой искусственный пруд стал частью ландшафта и вокруг него был разбит парк, который так и называется — «Евковский». Сейчас он входит в объединение «Парки города», а его территория содержится за счет выделяемых городским бюджетом средств.
Но в 2020 году в адрес городской администрации посыпались жалобы на запах воды в пруду. Она пахла фекалиями. Однако лето тогда не было таким жарким, вокруг царил ковид. А вскоре наступила зима, и запах пропал без всяких последствий.
Пока в августе 2021 года на Евковском пруду не случилась трагедия.
«На Евковском пруду много мертвых птиц! – писали вологжане — пользователи социальных сетей. — Сегодня шли и видели мертвых уток».
Рядом с домами местные жители стали находить голубей и в редкий день в пруду не погибало по 3-5 уток. И вновь появился явный фекальный запах.
На место выехали представители Вологодского отделения Союза охраны птиц России, которые 4 сентября забили тревогу:
«Трупы уток не убраны, их склевывают вороны и если птицы погибли от инфекционного заболевания, то болезнь будет распространяться и дальше. У берега обнаружено 5 птичьих трупиков, 1 явно свежий, другой – шестой по счету — у стока воды застрял в решетке, его расклевывают вороны. Рядом со свежим трупиком утка живая, но очень вялая. Позвонили на телефон горячей линии Облохотдепартамента, как рекомендовал сделать ЦУР. Автоответчик предлагает нажать цифру 1 в случае сообщения о нарушении законодательства в сфере охоты, цифру 2 — в случае сообщения о коррупции, трубку не берут. Что дальше?».
Ждите ответа
Дальше в ситуацию по сообщениям в социальных сетях вмешался МУП «Вологдагорводоканал», который в начале сентября выделил средства и обратился в лабораторию ООО «Рацио», эксперты которой взяли пробы воды из реки Евковка и запруды.
14 сентября 2021 года результаты анализов показали (есть в распоряжении редакции), что Вологде грозит экологическая катастрофа. Норма содержания аммония в воде превышена в 78 (!) раз, фосфора – в 19 раз. На Евковку можно вызывать МЧС в химической защите, а не защитников экологии. Тем читателям, которые не имеют специализированного образования, поясним, что аммоний и фосфор — это результаты прямого сброса фекалий. Причем в больших количествах. И все это, напомним, стекает в результате в основной источник питьевой воды областной столицы – реку Вологду.
Но откуда?
И на этот вопрос есть ответ. В 2018 году на улице Архангельской на территории Вологодского района, в нескольких метрах от реки Евковка был построен жилой комплекс. Строила его компания «СУ-35», которая вскоре ушла на банкротство, бросив обманутых дольщиков и не исполнив договоры перед поставщиками. Одним из них был МУП «Вологдагорводоканал», который не выдал разрешение на технологическое подключение сетей водоотвода к дому №27 на улице Архангельской. Впоследствии многоквартирный дом был заселен, а сточные воды без всякой очистки уже почти три года сбрасываются в городской ручей и по нему – в главную водную артерию Вологды.
Сейчас МУП «Вологдагорводоканал» обратился во все инстанции с требованием прекратить нарушения. Но пока ведомства собирают свои экспертные группы для проверки, жители Вологды рискуют собственным здоровьем, как некогда жители Красноярска.
Возникает вопрос: если у нового прокурора города Вологды Александра Крафта уже есть подобный опыт расследования отравлений, то возможно уже пора его применить на практике, а не ждать последствий?
Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
Земельные участки в одном из самых «дорогих» районов Вологды были сданы в аренду, а затем перепроданы фирмой бывшего главы города Вологды? Администрация города в судебном порядке вернула землю в казну.
Наша газета разбиралась, кто дал разрешение на заключение договора аренды и кому. И кто в конечном итоге заработал миллионы рублей.
Как бы фундамент
Эта история, возможно, так и осталась бы незамеченной, если бы 20 сентября 2021 года на официальном сайте прокуратуры Вологодской области не появилось любопытное сообщение. Вот оно:
«Прокуратурой города Вологды проведена проверка по факту незаконного предоставления юридическим и физическим лицам органом местного самоуправления земельных участков по улице Бурмагиных в городе Вологда. Установлено, что основным условием предоставления земельных участков являлось наличие на них объектов незавершенного строительства. Однако наличие свайного поля на спорных земельных участках не является бесспорным основанием, поскольку металлические сваи непрочно связаны с землёй и не отвечают признакам объектов капитального строительства. В целях устранения выявленных нарушений прокуратурой города Вологды в адрес мэра города внесено представление об устранении нарушений закона. По результатам его рассмотрения администрация города Вологды обратилась в суд с исковым заявлением о признании недействительными 10 соглашений о передаче прав и обязанностей по договорам предоставления в аренду земельных участков для завершения строительства, договоров о предоставлении в аренду земельных участков для завершения строительства и применении последствий недействительности сделок. Решением Вологодского городского суда исковые требования администрации города удовлетворены, спорные земельные участки в исторической центральной части города возвращены муниципальному образованию»
Наша газета обратилась с запросом в суд и познакомилась с решением. Оно оказалось очень интересным. Если не сказать, что в будущем может стать поводом для возбуждения уголовного дела.
«Золотая» земелька
Для начала нужно пояснить, что земля на улице Бурмагиных действительно «золотая». Это центр города, его историческая часть на берегу реки Вологда, неподалеку от памятника 800-летия со дня образования областного центра.
В свое время мы писали о том, что именно в районе улицы Бурмагиных построил шикарный особняк бывший заместитель главы города Вологды Алексей Осокин, который в настоящее время отбывает наказание в колонии общего режима по обвинению в хищении 73,8 рублей при строительстве развязки на Белозерском шоссе в 2013 году. Тогда и до 2016 года Алексей Осокин работал первым заместителем главы города Вологды.
Постановление о торгах на заключение договора аренды земельного участка на улице Бурмагиных было подписано 1 августа 2014 года. В строке «Назначение земли» стояло «В целях жилищного строительства. Индивидуальные жилые дома», а площадь участка была 13317 квадратных метров. Начальная цена на право заключения договора аренды указана 4 184 000 руб. Срок договора аренды – 5 лет.
Аукцион выиграла компания ООО «Лотос» из Вологды, которая размежевала землю на 12 новых небольших участков и на этом основании обратилась в администрацию с просьбой заключить новые договоры аренды — вместо одного общего – двенадцать. В качестве довода компания представила заключение проектной организации ООО «ИнжКомПроект» о том, что на 10 участках появился фундамент. О том, что это свайный фундамент, который не может являться капитальным, то есть прочно связанным с землей, почему-то никто сообщил. И это понятно. Свайный фундамент это не капитальное, а условно временное сооружение и не требует, например, разрешения областного комитета охраны культурного наследия на проведение раскопок в исторической части города.
И уже в 2019 году, ООО «Лотос» продал участки с правами по аренде на основании Закона о завершении капитального строительства нескольким частным лицам – предпринимателям из Вологды. Это господа Кивитар, Колесов, Юрченко, Ширяев, Уханов, Воробьев и Захматов. Некоторые из них являются учредителями небольших строительных компаний и работают с органами власти на исполнении государственных контрактов.
Цена сделок неизвестна, однако сейчас, в ценах сентября 2021 года 10 «соток» земли в этом районе стоят от 6 до 10 миллионов рублей. С учетом того, что в аренду было сдано 133 сотки, можно условно посчитать рыночную стоимость на сегодняшний день – более 100 миллионов рублей! Напомним, что в аренду они были сданы за 4,1 миллиона.
Ну, как не порадеть…
Кто же этот «счастливчик», получивший землю.
Открываем специализированные базы данных и читаем, что учредителем ООО «Лотос» является… сын ныне избранного депутата Законодательного собрания, а в прошлом — главы города Вологды! Это его компания стала единственным участником аукциона аренды, которого, к слову, нет даже в базе открытых данных на официальном портале города.
Продажи земли, судя по решению суда, состоялись в 2019 году.
По нашей информации, новые владельцы не захотели строить особняки на свайном фундаменте, а подошли к делу капитально. Вот тут-то и выяснилась незаконность регистрации земли, поскольку только капитальный объект незавершенного строительства может быть передан в аренду и собственность после его завершения, а сваи таким объектом не являются.
Один из новых владельцев обратился в прокуратуру с просьбой проверить чистоту сделок, и прокуратура раскрыла всю схему «аферы».
В результате администрация города обратилась в суд с иском о признании сделок недействительными и выиграла дело.
Теперь «золотая» земля должна вернуться в собственность городской казны.
Ольга РОЖДЕСТВЕНСКАЯ.
Вологодское авиапредприятие правительства Вологодской области ищет экспертов, которые определят стоимость недоделанного ремонта здания аэропорта в Великом Устюге.
Похоже, история с одним из самых разрекламированных турпроектов Вологодской области скоро получит новое развитие. Пока прокуратура проверяет законность использования средств в ходе реконструкции взлетно-посадочной полосы, АО «Вологодское авиапредприятие» намерено оценить реальную стоимость ремонта здания аэропорта.
Укоротили
Аэропорт в Великом Устюге был построен в эпоху расцвета региональной авиации в СССР, в середине 70-х годов. В здании было все: буфет, зал ожидания, стойки продажи билетов и регистрации. Взлетно-посадочная полоса длиной 1300 метров была рассчитана на прием малой авиации, а конкретно самолетов ЯК-40, которые массово производились в СССР.
В 2011 году впервые правительство Вологодской области заговорило о реконструкции ВВП и ее удлинении с 1300 до 1800 метров. В конце концов, в 2017 году стало известно, что федеральный бюджет поддержит проект реконструкции провинциального аэропорта в Великом Устюге. Общий объем выделяемых бюджетных ассигнований составил 984 миллиона рублей, из которых 758 миллионов рублей — федеральные средства, 226 миллионов рублей — региональные.
В конечном итоге стоимость удлинения полосы, благоустройства летного поля, вертолетной площадки, приобретение и монтаж оборудования обошлись в 1,3 миллиарда рублей. В конце лета 2020 года ЗАО «Горстройзаказчик», который выступил подрядчиком на этих работах, завершил реконструкцию. Однако впоследствии выяснилось, что выполненные работы и начальный проект расходятся в данных.
Принять объект на этом основании невозможно, нужны изменения в проект и новая государственная экспертиза. Поэтому, несмотря на то, что полоса готова, в Великий Устюг самолеты не летают.
Кроме того есть мнение, и наша газета неоднократно об этом писала, что удлиненная до 1800 метров полоса не сможет принять дальнемагистральные самолеты «Сухой Суперджет», поскольку они не смогут сесть на такой короткой полосе во время ухудшения погодных условий. А в апреле 2021 года ремонт ВВП и летного поля решила проверить прокуратура, которая обнаружила нарушения в действиях государственного ФКУ ВО «Служба единого заказчика», собрала и передала в следственные органы материалы для возбуждения уголовного дела по статье «Халатность».
Тем временем и это, как выяснилось, еще не все…
Ремонтировали, да не «выремонтировали»
Аэропорт в Великом Устюге находится в оперативном управлении государственного АО «Вологодское авиапредприятие», стопроцентный пакет акций которого по данным открытой базы данных принадлежит департаменту имущественных отношений Вологодской области.
В 2020 году, когда ЗАО «Горстройзаказчик» вышло на «финишную прямую» реконструкции взлетно-посадочной полосы в Великом Устюге, авиапредприятие выделило почти 50 миллионов рублей на ремонт самого здания аэропорта, поскольку в контракт стоимостью 1,3 миллиарда рублей эти работы не входили.
Согласно проектно-сметной документации требовалось полностью перепланировать внутренние помещения, перестроить входную группу и обшить фасад современными панелями.
Изначально желающих заняться ремонтом советской постройки не нашлось, ни одна строительная компания не подала заявку на конкурс. Но, в конце концов, подрядчика нашли. Им выступило ООО «СоюзСервис». В декабре работы в здании были завершены, но… не оплачены, потому что заказчик — «Вологодское авиапредприятие» — нашел и заактировал 25 замечаний к качеству работ. В частности, в помещениях течет по стенам конденсат из кондиционеров. В туалетах залов ожидания не работает вентиляция, а двери в них не закрываются. Над входной группой, которую построили заново, течет крыша. А лестница на мачту после демонтажа восстановлена так, что теперь по ней не подняться. Также на ряд противопожарных дверей нет паспортов, а некоторые вообще заменены с металлических на пластиковые, и МЧС просто не примет такую работу. На первом этаже перепутали цвет кафельной плитки и теперь там белое пятно, поэтому плитку нужно снять и уложить другую. Ограждения вокруг входной группы шатаются.
Одним словом, аэропорт открывать нельзя. Так как это опасно для жизни персонала и пассажиров.
6 июля 2021 года АО «Вологодское авиапредприятие» объявило конкурс стоимостью 135 тысяч рублей по выбору организации, которая проведет экспертизу выполненных работ и установит точно, сколько средств еще понадобится, чтобы, наконец, все это заработало. И какие сроки необходимы для устранения недоделок.
Вот такая нестыковка…
А тем временем в Котласе соседней Архангельской области закрыли аналогичный аэропорт. Именно в Котлас прилетали жители Великого Устюга, пока не работает местная воздушная гавань.
С июля 2004 года аэропорт в Котласе находился в собственности частного ОАО «Аэросервис», но в результате неподъемной кредиторской задолженности в отношении предприятия была инициирована процедура банкротства, имущество было продано на торгах, а затем имущественный комплекс предприятия вошел в состав активов Архангельского аэропорта.
Полеты по маршруту Котлас-Архангельск выполняла вологодская авиакомпания «Северсталь».
И вдруг без всякого предупреждения 27 мая 2021 года премьер-министр Михаил Мишустин распорядился закрыть 44 аэродрома в стране, включая аэропорт в Котласе.
Официально услугами Котласского аэропорта пользовались порядка 10 тысяч пассажиров в год. Для сравнения, пассажиропоток Вологодского авиапредприятия областной столицы Вологодской области едва достигает 5 тысяч человек.
В тему
А тем временем правительство Вологодской области анонсировало ремонт аэропорта в Вологде. Правда, он будет выполнен таким образом, чтобы не составить конкуренции авиапредприятию «Северсталь».
Аэропорт и взлетно-посадочная полоса в Вологде были построены в 1978 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировались. «Взлетка» длиной в 1500 метров до сих пор способна принимать воздушные суда не тяжелее Як-40. Именно эти самолеты выпуска конца 70-х состоят в парке АО «Вологодское авиапредприятие» и до сих пор совершают полеты в Москву и Санкт-Петербург.
К слову, в апреле этого года с ЯК-40 АО «ВАП» случилось ЧП в Санкт-Петербурге, когда при приземлении в аэропорту Пулково самолет выкатился за пределы полосы. Сейчас в причинах инцидента разбирается транспортная прокуратура.
И все это время жители Вологды и ближайших окрестностей надеялись, что после аэропорта в Великом Устюге следующей на очереди будет реконструкция аэропорта в областной столице. Все-таки центр региона. Сам аэропортовый комплекс принадлежит департаменту имущественных отношений Вологодской области. А это значит, что на государственное предприятие в туристический сезон могла бы распространяться федеральная программа субсидирования авиаперевозок, поскольку коммерческая авиакомпания «Северсталь» в Череповце предлагает слишком высокую цену за билет в южном направлении.
Однако 26 июля 2021 года губернатор разочаровал вологжан, сообщив, что АО «Вологодское авиапредприятие» подписало с Государственной лизинговой компанией соглашение о намерениях по поставке в лизинг в 2023 году… трех самолетов Ил-114-300.
Этот самолет представляет собой двухдвигательный низкоплан с двумя турбовинтовыми двигателями и рассчитан на 68 пассажиров. То есть ни о каких полетах на Черноморское побережье из Вологды и речи не идет.
«Покупка новых воздушных судов позволит понизить себестоимость полетов, организовать новые рейсы в Мурманск и Нижний Новгород, — сообщило правительство Вологодской области, — Ил-114-300 заменит на внутренних направлениях Ан-24, Ан-26 и Як-40, на которых сейчас и работает Вологодское авиапредприятие»
Окончательно точку на развитии дальнемагистральных воздушных перевозок губернатор поставил во время оперативного совещания 26 июля 2021 года, заявив, что идет подготовка проектно-сметной документации на обновление взлетно-посадочной полосы. Имеется в виду ремонт взлетно-посадочной полосы, рулежных дорожек, мест стоянок самолетов, перрона, светосигнального и навигационного оборудования, здания аэровокзала. А летать вологжане по-прежнему будут из Москвы, потому что так дешевле…
Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
Бдительный житель областной столицы утром минувшей пятницы заметил как фура совершила наезд на столб и продолжила дальнейшее движение. Мужчина предположил, что водителю стало плохо и перегородил проезд собственным автомобилем. Оказалось, что водитель грузовика был нетрезв и попытался протаранить Ладу Калину, чтобы освободить себе путь. К счастью, водитель легковушки не пострадал и тут же вызвал наряд ГИБДД.
Прибывший на место происшествия наряд оформил два дорожно-транспортных происшествия, в результате которых транспортные средства получили механические повреждения. За рулем грузового автомобиля Даф был мужчина 1973 г.р. За отказ от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения госавтоинспекторы составили административный материал по части 1 статьи 12.26 КоАП РФ «Невыполнение водителем транспортного средства требования о прохождении медицинского освидетельствования на состояние опьянения». Водителю грозит лишение прав и штраф в размере 30 тысяч рублей.
Начальник ГИБДД г. Вологда Валерий Тюков вручил благодарственное письмо и ценный подарок Александру Петряшову, отважному вологжанину, который предотвратил возможно более серьезные последствия нарушения ПДД.
Потери всегда неожиданны, безвременны и несвоевременны. И это правило без исключений.
Надежда Кузьминская последние годы работала в Вологде, руководя сначала газетой «Наша Вологда», а затем и главным областным вестником «Красный Север». Тем не менее, череповчанам она запомнилась сначала журналистскими материалами, а затем и редактором одной из самых популярных газет города – еженедельника «Голос Череповца».
Для многих череповчанок эта газета стала своего рода собеседницей, а в редакцию за советом или помощью они могли обратиться как к хорошей и мудрой подруге. Именно такой газету сделала Надежда Кузьминская, передав свой характер изданию.
Всем нам запомнятся светлая улыбка и спокойный уравновешенный характер Надежды, которая априори имела вокруг себя только друзей и единомышленников, совмещая доброту и отзывчивость с качествами строгого и требовательного руководителя…
Болезнь унесла нашу коллегу в считанные недели, не дав никому опомниться. Потери, они всегда неожиданны, безвременны и несвоевременны. И это правило без исключений…
Гражданская панихида состоится в Вологде в среду 29 сентября. Похоронят Надежду Кузьминскую в Череповце 30 сентября. Время прощания уточняется.
Как сообщает пресс-служба судов, вдова Нодара Джинчвелашвили отказалась от прекращения в отношении него уголовного дела в связи со смертью.
Вологодский областной суд продолжает рассмотрение уголовного дела в отношении Алексея Антипенко, Нодара Джинчвелашвили, Валентина Журкина, Ираклия Кодуа, Игоря Синицына, обвиняемых в совершении преступления, предусмотренного ст. 210.1 УК РФ (занятие высшего положения в преступной иерархии). Кроме того, Журкину инкриминируются ст. 264.1 УК РФ, п.а ч. 2 ст.163 УК РФ и пп. а, в ч. 2 ст.163 УК РФ.
Вину подсудимые не признают.
Сегодня суд исследовал документы о смерти подсудимого Джинчвелашвили 10 сентября 2021 года и разъяснил его родственникам, что смерть является одним из нереабилитирующих оснований для прекращения уголовного дела.
Вдова подсудимого настаивала на его невиновности и выступила за продолжение рассмотрения дела. Суд признал ее представителем подсудимого.
Сын и мать Джинчвелашвили в судебное заседание не явились. По словам адвоката, свою позицию по поводу прекращения дела они направят в письменном виде в ближайшее время.
Судебное следствие окончено, завтра в 10:00 суд перейдет к судебным прениям. Первой будет выступать сторона гособвинения.
Очередное отключение теплоносителя компания анонсировала буквально накануне.
«Теплоснабжение будет ограничено в Вологде в ночь с 27 на 28 сентября в связи с дефектом на магистральной сети ТГК-2. Теплоснабжение будет ограничено для жителей 5-го и 6-го мкр., а также мкр. Бывалово с 20.00 27 сентября до 6.00 28 сентября. Это связано с необходимостью устранения дефекта на магистральной сети ТГК-2 диаметром 600 мм в южном районе Вологды в районе дома по адресу Технический пер., д.37», — говорится в официальном сообщении ПАО «ТГК-2», которой принадлежит Вологодская ТЭЦ.
На сегодняшний день компании «ТКГ-2» принадлежит более 20 километров тепловых магистральных сетей в областной столице, износ которых составляет порядка 70%. Ежегодно «ТГК -2» заявляет в программу ремонта участки теплоцентрали, но по сравнению с реальной потребностью, они совсем незначительны.
Например, в 2017 году компания отремонтировала только 203 метра теплопровода, в 2018 году – 537 метров, в 2019 году всего 75 метров. В 2020 году замены сетей не было. Таким образом, за три года при высоком износе сетей одна из крупнейших федеральных компаний сумела отремонтировать всего 815 метров (!) теплоцентрали.
В результате прошедшей аномально холодной зимы в Вологде постоянно происходили аварии. В течение прошлого отопительного периода дефекты на сетях обнаруживались семь раз. Без отопления оставались целые микрорайоны, поликлиники, детские сады и школы.
В ПАО «ТГК-2» объясняли участившиеся прорывы тем, что трубы выходят из строя по причине попадания противоледных реагентов на металл. Обещали исправиться, но….
Закончилась зима, прошло полгода, начался новый отопительный сезон и 9 сентября 2021 года на сетях ПАО «ТГК-2» в Вологде вновь случился прорыв. А сегодня энергетики заявляют о полном отключении теплоносителя на ночь, когда все вологжане дома. И им предстоит прожить в таких условиях как минимум одну ночь, а может быть и не одну.
27 сентября мэр города Сергей Воропанов сообщил, что частично проблема будет решена за счет городской теплоцентрали.
«Благодаря тому, что мы подстраховались и увеличили пропускную способность сетей котельной на Пошехонском шоссе, частично мы переключим на муниципальные котельные примерно треть домов, попадающих под отключение», — пообещал Сергей Воропанов.
А тем временем генеральный директор ПАО «ТГК-2» Надежда Пинигина, задержанная в феврале 2021 года, находится под следствием. Ей вменяется в вину в том числе банкротство АО «Архоблэнерго», входящей в ПАО «ТГК-2» с целью монополизации и получения контроля над топливно-энергетическим рынком.
Сколько еще будет продолжаться следствие, пока неизвестно. Однако вряд ли ситуацию с энергетической безопасностью в Вологде решит отключение почти половины жилфонда Вологды сегодня ночью.
Почему проблему не замечает прокурор города – также неизвестно. Вологодская ТЭЦ расположена на территории города Вологды и прокурор города Александр Крафт мог бы обратиться в защиту вологжан в суд, обязав ПАО «ТГК-2» провести ремонт аварийных теплосетей в судебном порядке. Но по неизвестной причине прокуратура безмолвствует.
Одновременно стало известно, что прокурор Вологодской области Александр Гринев подал рапорт об отставке в связи с выходом на пенсию. Это неожиданное решение, которое по стечению обстоятельств последовало через несколько недель после того, как из Вологодской прокуратуры уехали инспекторы Генеральной прокуратуры, которые в рекордные сроки провели здесь проверку.
Известно, что прокуратуру региона ждут большие кадровые перестановки, которые затронут все ведомство.
Полевая солдатская кухня времен первой Мировой войны выставлена на продажу в Вологде частным коллекционером.
Владелец намерен выручить за раритет 150 тысяч рублей.
Такие кухни в начале 20 века действительно были уникальны. В них солдатам варили супы и каши. Причем далеко не у всех армий была на вооружении полевая кухня. У русской армии — была. Любопытно, что солдатский рацион того времени был довольно богат. В общей сложности русский солдат съедал по 2 килограмма пищи в день.
Вот примерный рацион того времени из расчета на одного человека:
700 граммов ржаных сухарей или килограмм ржаного хлеба,
100 граммов крупы (в суровых условиях Сибири — даже 200 граммов),
400 граммов свежего мяса или 300 граммов мясных консервов,
20 граммов сливочного масла или сала,
17 граммов подболточной муки,
6,4 грамма чая,
20 граммов сахара,
0,7 грамма перца.
Также в день солдату полагалось примерно 250 грамм свежих или около 20 грамм сушеных овощей. Картофель в России был еще не так распространен.
Таким образом, солдат съедал примерно 4300 килокалорий в день, а, например, во Французской армии солдату полагалось не более 3500 килокалорий в сутки.
В понедельник, во время «прямого эфира» в социальных сетях ,вологжане вновь пожаловались мэру областного центра Сергею Воропанову на работу ночного клуба. Это одно из самых популярных в свое время ночных увеселительных заведений Вологды изначально располагалось на улице Зосимовской, 107 в цокольном этаже офисного здания.
Тогда с этим клубом был связан один громкий скандал в прокуратуре города Вологды, который, правда, так и не вышел за стены силового ведомства.
По слухам, бывшему тогда прокурором Вологодской области Сергею Хлопушину стало известно, что работница прокуратуры города подрабатывает в популярном клубе…. танцовщицей.
Организованная тогда же проверка установила, что сотрудница прокуратуры действительно веселит публику клуба весьма откровенными танцами. Тем не менее, танцовщица по неизвестной причине так и не была уволена из ведомства. Более того, она вскоре вышла замуж, поменяла фамилию и по сей день занимает должность в прокуратуре Вологды. А вот из ночного клуба ей все же тогда пришлось уволиться. Но это совсем другая история.
Несколько лет назад здание на улице Зосимовской выкупила крупная лесопромышленная компания, однако популярный клуб не закрылся, а переехал на улицу Кирова, 78. Это здание ТЦ «Пятерочка». И клуб сегодня располагается на втором этаже центра.
Рядом с ночным увеселительным заведением расположены жилые дома, жители которых просто завалили полицию и администрацию города жалобами на громкую музыку, пьяные компании под окнами и грязь.
20 сентября мэр Вологды Сергей Воропанов пообещал, наконец, разобраться с заведением. Вероятно, к проверке работы ночного клуба подключится и прокуратура.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна