Автор:ЧИ
Вчера состоялся конкурс на строительство нового общежития Череповецкого областного училища искусств и художественных ремесел имени В.В. Верещагина. Цена вопроса строительства здания на 100 мест — 252,4 миллиона.
Никто не пришёл. Вообще ни одной заявки от строительных фирм не поступило. А ведь область едва ли не впервые за историю современной России намерена построить общежитие. С советских их времён не строили, только ремонтировали.
Автор:ЧИ
Как сообщает мэр города Вадим Германов в своей соцсети, итоги конкурса будут подведены на этой неделе. Максимальная цена контракта — 54,5 миллиона рублей. работы планируют начать в марте этого года.
«Масштаб реконструкции немаленький. Работы затронут территорию по четной стороне улицы от Командарма Белова до проспекта Победы. Самое главное: взамен протоптанных тропинок здесь появятся дорожки из плитки. Они пойдут от пешеходных переходов, но не под прямым углом, а так, как вы привыкли ходить. Установим много скамеек разной длины. Впервые в городе поставим лавочки, на которых сможет сидеть только один человек. Идеально для интровертов», — отмечает мэр.
Здесь появятся велопарковки, детские и спортивные площадки, также подрядчик должен посеять 263 килограмма семян газонных трав.
Реконструкцию сквера на улице Архангельской среди нескольких предложенных вариантов ранее выбрали череповчане в рамках голосования по федеральному проекту «Комфортная городская среда».
Автор:ЧИ
В августе этого года активисты «Народного фронта» заинтересовались покупкой для правительства Вологодчины автомобиля стоимостью 13,2 млн рублей.
Отмечается, заказчик пожелал, чтобы машина была снабжена кожаным салоном, столиками для пассажиров второго ряда и видеомониторами для пассажиров. Также автомобиль для правительства должен обязательно иметь три ряда сидений, антиблокировочную и антипробуксовочную системы, боковые зеркала заднего вида с подогревом, климат-контроль, круиз-контроль, датчики парковки.
«С 1 января 2016 года после решения правительства РФ об ужесточении правил госзакупок для нужд госслужащих в Вологодской области максимально разрешенная цена автомобиля, покупаемая за бюджетный счет, составляла 2,5 миллиона рублей. При этом установлено, что мощность автотранспортного средства не может превышать 200 лошадиных сил. Многие требования, входящие в нынешнее техническое задание, относятся к излишним потребительским свойствам», — прокомментировал член регионального штаба Народного фронта Егор Дудников.
Власти региона объяснили необходимость покупки тем, что сейчас на балансе автопарка правительства области находится всего два микроавтобуса, 2008 и 2012 года выпуска. Средний пробег каждого из них не меньше 350 тыс. км. Закупка нового микроавтобуса необходима и «обусловлена большим сроком эксплуатации и высоким процентом износа имеющихся микроавтобусов, и позволит обеспечить на должном уровне безопасность дорожного движения при осуществлении транспортного обслуживания визитов официальных лиц и делегаций». Минпромторг России дал свое разрешение на закупку легкового автомобиля повышенной вместимости.
Контракт на покупку авто был заключен 26 августа. По некоторым данным, закупается семиместный кроссовер «Тойота». При том, что на рынке есть аналогичные по вместимости машины российского производства почти в два раза дешевле.
Источник: cher-poisk.ru
Автор:ЧИ
Мастера из 14 городов России уже режут ледяные фигуры. Фестиваль ледяных скульптур пройдет с 3 по 6 февраля на площади Молодежи. В рамках года культурного наследия народов России его тема звучит так: «Череповец. Ледяная фантазия».
Участники довольны качеством льда и благоприятной погодой для выполнения работ. Команды будут трудиться над скульптурами до субботнего вечера.
Итоги конкурса начнут подводить с 12:00 в воскресенье. В выходные на площади Молодежи откроются торговые ряды с угощениями и сувенирами.
Надеемся, что в этом году местные вандалы не посягнут на фигуры и позволят череповчнам наслаждаться ледяным творчеством мастеров до самой весны.
Автор:ЧИ
Смесь кислорода, углерода и токсичных отходов промышленных предприятий, то есть то, чем череповчане дышат постоянно, вряд ли можно назвать чистым воздухом. Однако наш город участвует в федеральной программе с одноимённом названием «Чистый воздух». Правда, работает она только на бумаге, шуршащей в кабинетах великих людей. Но о ней помнят.
Сегодня Вице-премьер Виктория Абрамченко призвала вернуть федеральному проекту «Чистый воздух» десятки миллиардов рублей, которые исполнители ранее сбросили в резервный фонд Правительства под соусом невозможности освоения из-за пандемии коронавируса.
Желание госпожи Абрамченко побороть ядовитые выбросы в загрязнённых городах мы поддерживаем двумя руками. Но практика сброса средств нацпроекта «Экология», кассовое исполнение которых не сумело обеспечить Минприроды, достигла воистину гаргантюанских масштабов.
Так, ещё 1 декабря 2021 года реализация нацпроекта не превышала 56,4%, а конкретно «Чистого воздуха» — 50,2%. Однако перед Новым годом Минприроды утвердило через Совет по стратразвитию поправки (кстати, самые массовые среди всех нацпроектов), которые позволили сбросить в резервный фонд столько средств, что исполнение «Экологии» формально достигло аж 97,4%.
Гонять туда-сюда финансы — дело хорошее, но без принуждения Минприроды работать в течение бюджетного года это лишь продолжит расслаблять хитрых бюрократов.
Автор:ЧИ
48 решеток на окна заказывает Череповецкий психоневрологический диспансер на улице Командарма Белова.
Старые решетки на окнах предполагается демонтировать и установить новые, частично глухие, без функции открывания.
На эти цели выделено 1,1 миллиона рублей, из расчета примерно по 23 тысячи за одну решетку. Подрядчик должен приехать в интернат, провести замеры, изготовить решетки, покрасить, демонтировать старые и установить новые за 30 дней.
Автор:ЧИ
Четыре месяца идет антимонопольная «война» между потенциальными подрядчиками, которые должны полностью модернизировать уличное освещение в Вологде. На кону почти 400 миллионов бюджетных рублей. Однако это виртуальные, то есть несуществующие в действительности деньги, которые намерены заработать компании в ближайшие семь лет.
Нам не шашечки, нам – ехать!
Энергосервисные контракты прочно вошли в жизнь российских муниципалитетов в 2016 году. Это своего рода частно-государственное партнерство, которое помогает городам решить проблему модернизации электрооборудования.
Такой контракт — это особая форма договора, направленного на экономию эксплуатационных расходов за счет повышения энергоэффективности и внедрения технологий, обеспечивающих энергосбережение.
Для примера: одним из первых в области в 2017 году энергосервисный контракт был реализован в Бабаево при модернизации очистных сооружений, когда была построена аэрационная система. Подрядчик за свой счет закупил и смонтировал современное оборудование для коммунального предприятия и благодаря новым технологиям оно получило экономию в расходах в сумме 370 тысяч рублей в месяц или порядка 4 миллионов в год. Вот эту экономию предприятие и будет отдавать подрядчику. То есть в рамках энергосервисных контрактов затраты инвестора возмещаются за счет достигнутой экономии средств, получаемой после внедрения энергосберегающих технологий.
Например, в Череповце по данным на 2020 год такие контракты заключили десять школ. В рамках обязательств подрядчик модернизирует школьные тепловые пункты. Сейчас в учебных заведениях установлены старые бойлеры, температуру носителей на которых можно регулировать только вручную, а делать это имеет право только сантехник, которого нужно заранее вызвать. Стоимость модернизации одного теплоузла оценивается примерно в 1 миллион рублей, зато впоследствии эта работа принесет экономию на затратах на теплоэнергию, но тарифы снижены не будут. Просто 95% экономии получит инвестор, еще 5% — школа. И такие условия будут действовать в течение 7 лет.
Люди бьются за металл
В апреле 2021 года администрация города Вологды таким же образом решила снять проблему уличного освещения. Как мы помним, в 2020 году из-за пандемии коронавирусной инфекции Правительство Вологодской области приостановило программу «Светлые улицы Вологодчины», в рамках которой шла модернизация уличного освещения в Вологде, чтобы направить эти средства на усиление медицинской помощи. Однако уличное освещение требует модернизации и современных экономичных технологий, таких как светодиодные светильники.
Поэтому еще в начале апреля областная столица, посчитав затраты, объявила конкурс стоимостью 438,6 миллиона рублей за замену 12 тысяч уличных светильников и модернизацию освещения в рамках энергосервисного контракта.
Как только конкурсные процедуры были объявлены, в антимонопольную службу посыпались жалобы от потенциальных поставщиков. Это известное по выгодным многомиллионным контрактам ПАО «Ростелеком», ООО «Ангара» из Петрозаводска», ООО «ВЭСКК» из Санкт-Петербурга, ООО МСК «БЛ ГРУПП» из Москвы, ООО «Строймонтаж» из Ростова на Дону.
Юристы компаний, специализирующихся на таких энергосервисных контрактах по всей России, очень быстро нашли ошибки в конкурсной документации. В частности, в жалобах заявители указывали, что администрация Вологды предъявляет требования к качеству, потребительским свойствам и характеристикам товара. Еще есть условие, что подрядчик должен иметь соответствующий опыт работ. Между тем законодательство утверждает, что сам подрядчик формирует техническое задание, в котором указывает все эти характеристики. А если компания выходит на такой аукцион, значит, у нее есть специалисты, которые выполнят работу, и дополнительные требования незаконны.
В июне Антимонопольное ведомство одну за другой рассмотрело все жалобы. Часть из них были признаны неубедительными, часть действительно признаны несоответствующими законодательству. Вологда получила кучу предписаний, и эксперты сели переписывать документы. А заодно пересчитали нормативы и снизили сумму энергетического контракта до 382,5 миллиона рублей.
7 июля 2021 года конкурсные процедуры были объявлены вновь и история повторилась. УФАС по Вологодской области закидали жалобами уже знакомые нам структуры. Только на этот раз жалоб было подано не пять, а три — от ПАО «Ростелеком», ООО МСК «БЛ ГРУПП» и ООО «ВЭСКК». Закупка вновь была приостановлена, а 19 августа 2021 года Вологда снова получила предписания об устранении очередной порции замечаний.
Чиновники отправились переписывать документы и готовить новый аукцион, который объявят вероятней всего не ранее середины сентября, когда по вечерам на улице «хоть глаз выколи». Состоится ли он – большой вопрос, поэтому особых надежд на то, что в областном центре модернизируют систему уличного освещения до конца года, нет.
Тем более зная таких «монстров» государственных закупок, как ПАО «Ростелеком», которое буквально на днях окончательно проиграло Вологодскому управлению антимонопольной службы иск о картельном сговоре.
Напомним, что в 2019 году УФАС по Вологодской области выявило, что две российские компании — ПАО «Ростелеком» и АО «ТЕХНОСЕРВЪ А/С» — вступили в картельный сговор для участия в торгах по организации и внедрению на территории Вологодской области аппаратно-программного комплекса «Безопасный город». ПАО «Ростелеком» намеревалось заключить государственный контракт по максимальной цене, а АО «ТЕХНОСЕРВЪ А/С», в свою очередь, заключить с ПАО «Ростелеком» договор субподряда на выполнение работ по этому контракту. Разница в стоимости одних и тех же работ по государственному контракту и договору субподряда, обошлась бы бюджету в 326 856 214 рублей 55 копеек.
В июле 2021 года Верховный Суд Российской Федерации и арбитражные суды трёх инстанций подтвердили выводы антимонопольщиков о наличии картеля и наказали обе компании штрафом в сумме 24 291 098 рублей каждое.
17 августа УФАС по Вологодской области сообщило, что ПАО «Ростелеком» полностью оплатило административный штраф.
Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
Автор:ЧИ
Как сообщает пресс-служба УФПС Вологодчины, в преддверии чемпионата Европы по футболу ЕВРО 2021 сборная России и официальный партнер команды Почта России объявляют конкурс «Письмо сборной». Это возможность для болельщиков передать слова поддержки игрокам или рассказать интересную историю из своей жизни, связанную с футболом.
Авторы лучших посланий получат призы: мячи и футболки с автографами сборной. Победителей определит жюри, в состав которого войдут лучшие футболисты и легенды российской команды.
Отправить письмо можно тремя способами:
в бумажном виде – письмом до востребования по адресу 115172, Москва, ул. Народная д. 9, в строке получателя необходимо указать «Конкурс Почта сборной»;
в электронном виде на адрес [email protected];
через форму на сайте pochta.rfs.ru.
Конкурс проходит до 9 июня 2021 г. Жюри будет выбирать трех победителей каждую неделю по четвергам с 13 мая по 10 июня включительно.
«Мы все хорошо помним, как три года назад в России прошел чемпионат мира. Сборная России получила колоссальную поддержку как с трибун стадионов, так и буквально со всех уголков нашей огромной страны. И это стало одним из важных факторов успешного выступления нашей команды на таком крупном турнире. Поэтому будем рады вместе с Почтой России предоставить болельщикам возможность обратиться к футболистам, выразить слова поддержки на чемпионате Европы. Наши парни играют для вас!», — прокомментировал конкурсную акцию Станислав Черчесов, главный тренер национальной сборной России.
Подробности о конкурсе можно узнать на сайте pochta.rfs.ru.
Автор:ЧИ
Управление судебного департамента Вологодской области выделило 1 миллион 180 тысяч рублей на покупку путевок для судей в отставке с указанием названия санаториев и их местонахождении.
Согласно техзаданию в санатории за бюджетный счет отправятся 16 судей Вологодской области в отставке. То есть на покупку путевки каждого выделено почти 74 тысячи рублей. Отдых рассчитан на 14 дней и исключительно в летнее время года.
Обозначены и места, где будут отдыхать бывшие судьи. Это «Санаторий имени Фрунзе» в Сочи, санаторий «Бургас» в Сочи, ОЛЦ «Северный» в Евпатории (Крым), санаторий «Белая Русь» в Туапсе, санаторий «Крымские зори» в Алуште (Крым), санаторий «Анапа» соответственно в Анапе, санаторий «Надежда» тоже в Анапе, санатории «Виктория» и «Целебный Нарзан» в Кисловодске.
Остается только догадываться, каким образом было подготовлено техническое задание для конкурсной закупки. Неужели бывшие судьи просто назвали свои любимые места для отдыха за бюджетный счет?
Автор:ЧИ
В прошлом номере в материале «Безразличие и бездорожье» речь шла о многолетней борьбе (да, именно борьбе!) жителей Костяевки с администрацией Череповецкого района за ремонт дороги. Староста деревни Олег Муравьёв сообщил, что деньги на строительство так называемого «подъезда к деревне Костяевка» были выделены ещё несколько лет назад, но были благополучно, как бы это помягче сказать…
В общем, с деньгами произошло что-то непонятное. Непонятное, по крайней мере, жителям Костяевки, много лет, как манну небесную, ожидающим ремонт единственной дороги, ведущей в их населённый пункт. Из-за отсутствия нормальной дороги костяевцы вынуждены добираться домой с грехом пополам: летом «трассу» заливает, зимой заносит снегом. Тут не только пешему сложно пройти, но и на машинах люди вязнут.
«Уклонисты» и ВАД
Инициативная группа из Костяевки и староста деревни предоставили документы, что ещё в 2017 году у районной администрации была возможность отремонтировать многострадальный «подъезд к деревне», длиной три километра. Тогда был проведён конкурс на ведение работ, но, как утверждает администрация, «подрядчик уклонился» от выполнения взятых на себя обязательств. Ситуация более чем загадочная. Кто такой этот подрядчик? Куда он пошёл? Почему выигравшая конкурс организация вдруг решила «уклониться»? В ответе жителям Костяевки администрация Череповецкого района пишет, что «уклонист» был занесён в чёрный список недобросовестных поставщиков. Это, конечно, хорошо. Но в ответе ни слова о выделявшихся под это дело деньгах.
Более того, это не единственная упущенная чиновниками — намеренно или случайно — возможность отремонтировать дорогу. Так, из собственных источников нам стало известно, что компания «ВАД», которая делала кольцевую развязку с южного шоссе на федеральную трассу «Череповец – Сергиев посад», была готова отремонтировать и участок дороги на Костяевку, примыкающий к трассе. А это треть пути. Причём «ВАД» сам выступал с инициативой. От районной администрации требовалось лишь провести формальный конкурс на проведение работ. Почему формальный? Потому что «ВАД» его бы выиграл, ибо и просил за работу символические деньги. Для компании отремонтировать километр пути было совершенно нетрудно. Тем более, что и необходимая техника, и асфальт, и рабочие были уже на месте. Оставалось только начать и закончить. Но… чиновники не успели провести конкурс. Или не захотели? В конечном же итоге, АО «ВАД» заканчивает своё дело на развязке и вскоре уйдет оттуда, а жители Костяевки опять остаются без ремонта дороги.
Лес и газ
«В связи с тем, что администрация постоянно присылает необоснованные «отписки», жители деревни написали письмо с требованием предоставить копии документов, подтверждающие те или иные заявления администрации. Однако в ответе от 03.07.2020 на наше письмо заместителем главы администрации Череповецкого района Бабаевым Д.М. проигнорированы наши требования, предоставлена очередная «отписка», Бабаев Д.М. опять ссылается на то, что реконструкция невозможна, так как дорога проходит по землям Лесного фонда», — пишет староста деревни Олег Муравьёв. Однако сама же администрация заявила жителям Костяевки, что этот «подъезд» включен в перечень автомобильных дорог общего пользования муниципального значения. Поэтому с Лесным фондом проблем быть не должно. Похоже на очередную отписку и поиск причин, чтобы ничего не делать.
Однако если и дальше медлить с ремонтом, проблемы могут возникнуть уже с «Газпромом». Как утверждают жители деревни, им стало известно, что вдоль дороги планируется прокладка газопровода. И вот тогда, в случае если газопровод всё-таки проведут, последующие работы по ремонту будет сделать намного сложнее, ибо понадобится ещё и согласование с газовиками.
А пока у костяевцев складывается впечатление, что районная администрация хочет, чтобы они сами, за свой счёт отремонтировали дорогу. Поэтому так и ведёт себя.
Дмитрий КУЗНЕЦОВ.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
