Автор:ЧИ
В социальных сетях начали регулярно появляться жалобы на отсыпку дороги крупным шлаком в направлении деревень Костяевка и Городище. По словам жителей по дорогам стало затруднительно ездить как легковым автомобилям, так и велосипедистам.
Ранее в сторону Костяевки была обычная бетонка в удовлетворительном состоянии, на которую, впрочем, тоже постоянно жаловались люди. Теперь же ездить на автомобилях стало неприятно, а на велосипедах и вовсе невозможно.
Подобным образом испортили дороги и за Городищем в водоохранной зоне, которые сначала буквально распахали грузовиками, а потом также засыпали крупным шлаком, превратив красивейшее природное место в зону хаотичной застройки.
Сама же дорога от трассы до Городища должна быть отремонтирована и заасфальтирована, но с этим возникли сложности в ее принадлежности и муниципальной и региональной собственности. Капремонт оценен в 280 млн. руб.
Пока все ждут асфальт, власти решили «скрасить» ожидание жителей таким неудачным образом.
Автор:ЧИ
В прошлом номере в материале «Безразличие и бездорожье» речь шла о многолетней борьбе (да, именно борьбе!) жителей Костяевки с администрацией Череповецкого района за ремонт дороги. Староста деревни Олег Муравьёв сообщил, что деньги на строительство так называемого «подъезда к деревне Костяевка» были выделены ещё несколько лет назад, но были благополучно, как бы это помягче сказать…
В общем, с деньгами произошло что-то непонятное. Непонятное, по крайней мере, жителям Костяевки, много лет, как манну небесную, ожидающим ремонт единственной дороги, ведущей в их населённый пункт. Из-за отсутствия нормальной дороги костяевцы вынуждены добираться домой с грехом пополам: летом «трассу» заливает, зимой заносит снегом. Тут не только пешему сложно пройти, но и на машинах люди вязнут.
«Уклонисты» и ВАД
Инициативная группа из Костяевки и староста деревни предоставили документы, что ещё в 2017 году у районной администрации была возможность отремонтировать многострадальный «подъезд к деревне», длиной три километра. Тогда был проведён конкурс на ведение работ, но, как утверждает администрация, «подрядчик уклонился» от выполнения взятых на себя обязательств. Ситуация более чем загадочная. Кто такой этот подрядчик? Куда он пошёл? Почему выигравшая конкурс организация вдруг решила «уклониться»? В ответе жителям Костяевки администрация Череповецкого района пишет, что «уклонист» был занесён в чёрный список недобросовестных поставщиков. Это, конечно, хорошо. Но в ответе ни слова о выделявшихся под это дело деньгах.
Более того, это не единственная упущенная чиновниками — намеренно или случайно — возможность отремонтировать дорогу. Так, из собственных источников нам стало известно, что компания «ВАД», которая делала кольцевую развязку с южного шоссе на федеральную трассу «Череповец – Сергиев посад», была готова отремонтировать и участок дороги на Костяевку, примыкающий к трассе. А это треть пути. Причём «ВАД» сам выступал с инициативой. От районной администрации требовалось лишь провести формальный конкурс на проведение работ. Почему формальный? Потому что «ВАД» его бы выиграл, ибо и просил за работу символические деньги. Для компании отремонтировать километр пути было совершенно нетрудно. Тем более, что и необходимая техника, и асфальт, и рабочие были уже на месте. Оставалось только начать и закончить. Но… чиновники не успели провести конкурс. Или не захотели? В конечном же итоге, АО «ВАД» заканчивает своё дело на развязке и вскоре уйдет оттуда, а жители Костяевки опять остаются без ремонта дороги.
Лес и газ
«В связи с тем, что администрация постоянно присылает необоснованные «отписки», жители деревни написали письмо с требованием предоставить копии документов, подтверждающие те или иные заявления администрации. Однако в ответе от 03.07.2020 на наше письмо заместителем главы администрации Череповецкого района Бабаевым Д.М. проигнорированы наши требования, предоставлена очередная «отписка», Бабаев Д.М. опять ссылается на то, что реконструкция невозможна, так как дорога проходит по землям Лесного фонда», — пишет староста деревни Олег Муравьёв. Однако сама же администрация заявила жителям Костяевки, что этот «подъезд» включен в перечень автомобильных дорог общего пользования муниципального значения. Поэтому с Лесным фондом проблем быть не должно. Похоже на очередную отписку и поиск причин, чтобы ничего не делать.
Однако если и дальше медлить с ремонтом, проблемы могут возникнуть уже с «Газпромом». Как утверждают жители деревни, им стало известно, что вдоль дороги планируется прокладка газопровода. И вот тогда, в случае если газопровод всё-таки проведут, последующие работы по ремонту будет сделать намного сложнее, ибо понадобится ещё и согласование с газовиками.
А пока у костяевцев складывается впечатление, что районная администрация хочет, чтобы они сами, за свой счёт отремонтировали дорогу. Поэтому так и ведёт себя.
Дмитрий КУЗНЕЦОВ.
Автор:ЧИ
Об этом заявил губернатор Олег Кувшинников на своей странице в ВК. Со слов главы региона, «Голубое топливо» придёт ещё в полсотни населённых пунктов.
За этот период, в соответствии с программой, должно быть завершено строительство газопровода Кириллов – Белозерск – Липин Бор – Вытегра. Газопроводы-отводы с ГРС будут проведены к Устюжне, Харовску, Череповцу и поселку Туровец.
Кроме того, планируется проложить 350 километров межпоселковых газопроводов. Сетевой газ появится у жителей Белозерского, Вашкинского, Великоустюгского, Верховажского, Вологодского, Вытегорского, Кадуйского, Кирилловского, Сокольского, Тарногского, Тотемского, Усть-Кубинского, Устюженского, Харовского и Череповецкого районов области, а также в ЗШК Череповца.
Технически будут перевооружены и уже действующие ГРС – в Вологодском, Грязовецком и Череповецком районах. Обеспечим строительство внутрипоселковых газопроводов.
Как стало известно, в число газифицируемых попадает и злосчастная Костяевка, в которую районные власти уже в течение многих лет не могут провести давно обещанную пригодную для проезда транспорта дорогу. То у них денег нет, то подрядчик отказывается от взятых на себя обязанностей, то конкурс районные власти не успевают вовремя провести…
И теперь может случиться реальный казус – если газопровод пройдет вдоль того места, которое значится как «дорога общего пользования муниципального значения», то строительство дороги может и вовсе не начаться. Потому как «направление на Костяевку» попадет в зону отчуждения этого самого газопровода.
(Фото со страницы Олега Кувшинникова в ВК)
Автор:ЧИ
Думается, руководство администрации Череповецкого района уже передёргивает, когда они слышат словосочетание «Подъезд к деревне Костяевка». Хотя, может быть, и наоборот: выработался некий «иммунитет». Иначе как объяснить, что на протяжении десяти лет власти остаются глухи к просьбам жителей деревни сделать туда нормальную дорогу.
Неоднократно поднимала эту проблему и наша газета. Вот, что писала «Череповецкая истина» год назад. «Костяевка – деревня рядом с Череповцом. Все местные знают, где это. Живут здесь не только чиновники и буржуи, есть и много простых людей. Богачи не возмущаются: у них хорошие внедорожники, на которых без проблем можно преодолеть ямы, заполненные водой. У бедняков машинки поплоше, в ямах застревают. Автобусного же сообщения с деревней и вовсе нет. Запрещено в целях безопасности. Где логика? Возить людей по дороге нельзя, а ездить самому, выходит, можно? Отворотка к населенному пункту называется «Подъезд к деревне Костяевка 19-256 ОП МР 147» и стоит на балансе Череповецкого района. Туда и пишут жалобы сельчане. Олег Муравьев только у нового главы района Александра Сергушева был два раза. Слышал одно и то же: денег на проект переделки дороги нет.
Екатерина Петрова в Костяевке постоянно не живет, там у неё мать. Поэтому женщина также ходит по инстанциям. Пишет письма и староста Валерий Алешин.
«Администрация постоянно присылает «отписки»
Вот его недавнее обращение к губернатору Олегу Кувшинникову:
«Являясь старостой деревни Костяевка и действуя в интересах и по поручению жителей деревни Костяевка, я неоднократно обращался к главе администрации Череповецкого района с просьбой произвести ремонт автомобильной дороги «Подъезд к д. Костяевка», которая находится в состоянии, непригодном для ее безопасной эксплуатации.
Жители деревни многократно обращались в администрацию Череповецкого района, а также жаловались в отдел ГИБДД ОМВД России по Череповецкому району. Однако на сегодняшний день состояние дороги остается неизменным – на всем протяжении дороги имеются дефекты, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность.
Все действия администрации района по обслуживанию дороги не приводят к должным результатам. Дорога существует более 50 лет и ни разу не подвергалась капитальному ремонту.
Дорога нуждается в реконструкции!
Деревня Костяевка является зоной отдыха горожан, также в ней зарегистрированы более 80 человек, а летом проживает гораздо больше. По дороге ездят не только машины, но катаются дети и подростки на велосипедах, ходят пенсионеры.
По причине плохого состояния дороги перестали ходить автобусы до деревни, что очень неудобно для местных жителей, не имеющих личного транспорта. Кроме того, в этом году планируется реконструкция подъезда к деревне Городище, находящейся вблизи деревни Костяевка. Подъезд к деревне Костяевка является ответвлением от нее и относится к той же категории дорог – дороги с твердым покрытием, и находится в худшем состоянии. Однако она не вошла в список дорог, нуждающихся в реконструкции в этом году! В ответ на наше прошлогоднее обращение в Ваш адрес нами получен ответ из Департамента дорожного хозяйства и транспорта Вологодской области, где указано, что в 2019 году администрация Череповецкого муниципального района вынесет вопрос на пересмотр бюджета для выделения денежных средств на разработку проекта автомобильной дороги «Подъезд к д. Костяевка».
07.10.2019 г. на личном приеме у руководителя администрации Сергушева А.С. в присутствии заместителя главы района Бабаева Д.М. и жителей д. Костяевка Муравьева О.В., Шивринского В.А., Петровой Е.В. была предоставлена информация о том, что денежные средства в значительном размере выделены на ремонт дороги «подъезд к д. Костяевка», и ремонт планируется осуществить в 2020 году.
В связи с тем, что администрация постоянно присылает необоснованные «отписки», жители деревни написали письмо с требованием предоставить копии документов, подтверждающие те или иные заявления администрации. Однако в ответе от 03.07.2020 на наше письмо Бабаевым Д.М. проигнорированы наши требования, предоставлена очередная «отписка», Бабаев Д.М. опять ссылается на то, что реконструкция невозможна, так как дорога проходит по землям лесного фонда.
На протяжении 10 лет администрация пишет о том, что дорога проходит по землям лесного фонда, и ничего не делает, чтоб решить этот вопрос! На основании вышеизложенного просим взять на особый контроль вопрос по реконструкции дороги «Подъезд к д. Костяевка».
Обязать администрацию должным образом ответить на письмо жителей д. Костяевка от 19 мая 2020 года: предоставить документы, подтверждающие утверждения администрации в ответах на обращения старосты и жителей д. Костяевка. Просим включить работы по реконструкции дороги в план развития территории».
Плюс «Газпром»?
Итак, что имеем в сухом остатке? Жители деревни Костяевка на протяжении десяти (!) лет просят заасфальтировать несчастные три километра дороги. И на протяжении десяти лет не могут этого добиться.
А сейчас, по свидетельству жителей Костяевки, вдоль дороги, ведущей к деревне, планируется построить газопровод. Газ, несомненно, штука хорошая. Но дело в том, что потом будет ещё сложнее: потребуется согласование с «Газпромом»…
Эдуард АБРАМОВ.
Автор:ЧИ
Семь лет двое наших земляков пытаются улучшить жизнь деревни Костяевка Череповецкого района. Дорога в населенный пункт – ужасная: старые бетонные плиты давно растрескались и рассыпались, а сверху их присыпают землей, что официально считается грейдированием. Екатерина Петрова и Олег Муравьев 7 лет ведут переписку с ответственными лицами, пишут жалобы, ходят на приемы, а дорога продолжает оставаться с трудом проезжей.
Костяевка – деревня рядом с Череповцом. Все местные знают, где это. Живут здесь не только чиновники и буржуи, есть и много простых людей. Богачи не возмущаются: у них хорошие внедорожники, на которых без проблем можно преодолеть ямы, заполненные водой. У бедняков машинки поплоше, в ямах застревают. Автобусного же сообщения с деревней и вовсе нет. Запрещено в целях безопасности. Где логика? Возить людей по дороге нельзя, а ездить самому, выходит, можно?
Отворотка к населенному пункту называется «Подъезд к деревне Костяевка 19-256 ОП МР 147» и стоит на балансе Череповецкого района. Туда и пишут жалобы сельчане. Олег Муравьев только у нового главы района Александра Сергушева был два раза. Слышал одно и то же: денег на проект переделки дороги нет.
Екатерина Петрова в Костяевке постоянно не живет, там у неё мать, поэтому женщина и ходит по инстанциям. Пишет письма и староста Валерий Алешин. В ответ получает бумаги с пометкой: для прочтения односельчанам. Такая в деревнях форма оповещения с древних времен, только раньше она была нужна из-за поголовной неграмотности, а теперь для снятия ответственности с авторов отписок. Всегда можно сказать, что староста что-то напутал.
«Состояние дороги остается неизменным – на всём её протяжении имеются дефекты, затрудняющие движение транспортных средств с разрешенной скоростью и представляющие опасность. Все действия администрации района по обслуживанию дороги не приводят к должным результатам. Дорога за 50 лет ни разу не подвергалась капитальному ремонту.
Костяевка – зона отдыха горожан, в ней зарегистрировано боле 70 человек, а летом проживает гораздо больше. По дороге ездят не только машины, но катаются дети и подростки на велосипедах, ходят пенсионеры. Перестали ходить автобусы, что очень неудобно для местных жителей, не имеющих личного транспорта.
Дорожники вываливают какую-то черную скользкую смесь (очень похожую на грязь) прямо на плиты и выравнивают грейдером. Через неделю, а при дождях и через пару дней образуются ямы и навалы. На замечания жителей подрядчик не реагирует. Услуги оказываются для галочки. В результате таких работ дорога приходит в еще более плачевное состояние.
Каждый день люди ездят на работу по этой ужасной дороге. Вы всегда можете сослаться на отсутствие денег, но, надеемся, не будете ссылаться на отсутствие умственных способностей ваших подчиненных, которые определяют виды работ, необходимых для надлежащего содержания дороги.
Если текущий ремонт не сделают, будем вынуждены пожаловаться в прокуратуру и ГИБДД», — это из письма старосты губернатору.
Впрочем, жалобы писали и раньше. ГИБДД отвечало про «серьезные недостатки транспортно-эксплуатационного состояния, влияющие на безопасность дорожного движения». А бывший заместитель главы района отвечал о невозможности что-то сделать из-за отсутствия денег.
Еще одна проблема – старые деревья, нависающие над дорогой. Иногда они падают. Пока обходится без происшествий. Деревья не спиливают.
Казалось бы, чего проще – взять на металлургическом комбинате шлака и подсыпать дорогу им, а не грязью с обочин. Но в администрации района жителям Костяевки прочитали целую лекцию о том, что леса, растущие по обе стороны дороги, – это едва ли не реликтовая растительность, поэтому сыпать шлак здесь нельзя. То ли у него повышенный радиационный фон, то ли он еще каким-то образом плохо может повлиять на деревья.
Мы думаем, что в администрации не захотели лишний раз тревожить грозных хозяев жизни с «Северстали», у которых, как известно, зимой снега не выпросишь. А в районе чиновники маленькие, серенькие, всего боятся и правильно делают. А ну, как осерчают хозяева, зыркнут грозно, пасть оскалят и – ахти! Пропал зайчишка.
И все-таки чудеса у нас в области на каждом шагу, чудеса. Если администрация ничего не делает, пусть богачи сделают народу облегчение. Скинутся и купят 50 тонн шлака, наймут трактора и засыплют ямы. А пока говорить о социальной ответственности не приходится. Нет у нас такого понятия, ни наверху власти, ни на вершинах материального благополучия.
Семен МАНУЛОВ.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
