Автор:ЧИ
График гидравлических испытаний в 2019 году составлен не так как в прошлые годы. Раньше, закончив гидравлические испытания в одном районе, теплоэнергетики начинали их в другом.
В 2016 году Индустриальный район жил без горячей воды с 24 мая и по 7 июня. Зашекснинский — с 14 по 28 июня. 2017 год: Индустриальный район — с 23 мая по 6 июня; Зашекснинский район — с 13 июня по 27 июня. 2018 год: Индустриальный — с 14 по 28 мая, Зашекснинский — с 13 по 27 июня.
В этом году Индустриальный район отключили 15 мая, обратно горячую воду подадут 29 мая. Зашекснинский отключат уже завтра, 21 мая. А закончат работы 4 июня. Впервые в нашем городе два района одновременно будут жить без горячей воды.
Более подробно читайте в номере за 31 мая.
Автор:ЧИ
Дожили! Прокуратура собирается судиться с правительством Вологодской области из-за тарифа на вывоз мусора. Такого у нас еще не было. Изыскания надзорного ведомства привели его к выводу: нормы накопления твердых коммунальных отходов, на основании которых был установлен тариф на вывоз ТБО, оказались фальшивыми. И что особенно цинично: представители компании, которым из бюджета заплатили 12 миллионов рублей за территориальную схему обращения с мусором, в наш регион даже не приезжали. Вопрос – кто и за что положил в свой карман 12 бюджетных миллионов
Краткая предыстория
Как мы помним, большую проверку мусорного тарифа прокуратура провела еще в феврале. Выводы последовали плохие для ответственных лиц:
«В ходе проведенной прокуратурой области проверки деятельности департамента топливно-энергетического комплекса выявлены нарушения действующего законодательства в части несоблюдения процедуры определения величин предельных единых тарифов на услуги региональных операторов по обращению с твердыми коммунальными отходами ООО «Чистый след» и ООО «АкваЛайн».
Как показала проверка, приказами начальника департамента ТЭК установлены тарифы, фактически являющиеся необоснованными и непроверяемыми, поскольку документов, достоверно подтверждающих расчеты установленных тарифов, в департаменте ТЭК области не имеется».
Три месяца прокуратура не объясняла общественности, в чем конкретно заключается необоснованность и непроверяемость тарифов. И вдруг сделала это по запросу депутата Заксобрания Алексея Голика. Нельзя сказать, что запрос – это что-то суперважное, причина, как нам кажется, в другом. 29 марта первый заместитель прокурора области Алексей Васильков принёс протест на постановление департамента ТЭК о нормах накопления отходов. Но его отклонили.
Как правило, прокуратура не сталкивается с грубым отказом устранить замечания. Поэтому начала, что называется, рубиться по полной.
Их тут не было
Антон Стрижов, который ранее служил начальником департамента ТЭК, подписал документы о приемке работы столичной некоммерческой организации «Институт развития регионов». По контракту они должны были исследовать накопление мусора жителями Вологодской области. А потом составить территориальную схему обращения с отходами. За работу полагалось вознаграждение из бюджета – 12 миллионов рублей. И оно было выплачено.
Оказалось, исследований накопления мусора в нашей области… не было. «В ходе прокурорской проверки установлено, что государственный контракт с автономной некоммерческой организацией «Институт развития регионов», на выполнение работ по разработке территориальной схемы и региональной программы в области обращения с отходами, в том числе с твердыми коммунальными отходами фактически не исполнялся. Объёмы твёрдых коммунальных отходов в муниципальных образованиях Вологодской области не измерялись. Специалисты, указанные в паспортах объектов, в периоды, в которые должны были производиться замеры, в действительности на территории Вологодской области не находились и необходимых инструментальных замеров не проводили», — говорится в ответе прокуратуры Вологодской области на запрос депутата Голика.
По мнению надзорного ведомства, это «привело к установлению нормативов накопления твёрдых коммунальных отходов на основании недостоверных данных». Выходит, что и тариф на вывоз мусора – фальшивый, недостоверный, взятый с потолка.
Прокуратура готовится в суде оспаривать территориальную схему обращения с отходами. Уверены, дело может дойти до Верховного суда.
Мысли по поводу
Видите, какая ловкая была разыграна комбинация. Сначала распилили 12 миллионов, потом Антона Стрижова переместили на должность заместителя губернатора, а начальником департамента ТЭК стала Евгения Мазанова. Год назад в обстановке строжайшей секретности «выбрали» региональных операторов по обращению с ТКО. Незадолго до нового года придумали и обнародовали тарифы для населения. Причем, жителям Вологды изначально влупили цену в 175 рублей с человека в месяц (самый дорогой тариф в России), но одумались, ведь нельзя же так откровенно грабить людей. Остановились на 140 рублях для городов и 113 для сельской местности. А потом началась борьба…
Думаете, как отреагировало правительство области на данные прокуратуры о желании судиться и фальшивых нормах накопления отходов? А вот так отреагировало: «Дополнительные мусорные контейнеры в регионе будут устанавливать с учетом мнения вологжан. Об этом рассказал заместитель губернатора Антон Стрижов».
Спасибо, отец родной за великую заботу! Спасибо, что спросил нас: «Вам как удобнее, чтобы мы вас изнасиловали? Сбоку, сверху или сзади? Учтите — смазку вы за свой счёт купите. И помните — мы вас насилуем для вашей же пользы. Ещё спасибо скажете».
Как может развиваться ситуация? Прокуратура способна отказаться от претензий. Это самый плохой вариант. Может проиграть суд в Вологодской области, но выиграть Верховный. Может сразу выиграть в Вологде. Но даже если тариф пересмотрят и понизят, пройдет 6-7 месяцев, в течение которых региональные операторы обогатятся на сотни миллионов рублей.
У вас не вызывает подозрения отсутствие строительства в регионе новых свалок, мусоросортировочных станций? Об этом много говорили год назад. Так называемая мусорная реформа идет уже почти 5 месяцев, но все, что мы получили – это обещания за счет бюджета купить региональным операторам 12 тысяч контейнеров за 230 миллионов рублей, выделить им же десятки миллионов на компенсацию выпадающих доходов из-за освобождения от платы за вывоз мусора многодетных семей.
Пока всё идёт по плану губернатора. Его партнеры собирают дань с населения, он поддерживает их бюджетным рублём. Есть ощущение, что Олег Александрович забыл про выборы. 8 сентября он хотел бы вновь получить мандат на дальнейшее управление регионом. Возможно, он его и получит. Но процент проголосовавших за него будет совсем мал. Процентов 10 от всех жителей, имеющих право голоса. И процентов 30-40 от этих десяти составят работники промышленных предприятий Череповца.
То есть Кувшинников будет нелегитимным губернатором. Обосновать ужасные результаты управители не смогут, да и не станут. Разграбление региона продолжится. И это ужасно.
И еще об одном
На сторону жителей Вологодской области встала и Федеральная антимонопольная служба. Она выдала предписание департаменту ТЭК, правда только в отношении тарифа оператора «Аквалайн»:
«Департаменту ТЭК до 01.06.2019 (включительно) привести в соответствие с действующим законодательством экспертные заключения об установлении тарифов в отношении ООО «АкваЛайн», а именно: провести подробный анализ, отразив его в экспертном заключении с приложением расчетов экономической обоснованности необходимой валовой выручки.
Органу исполнительной власти Вологодской области в области государственного регулирования тарифов до 01.06.2019 (включительно) в случае необходимости принять решение об установлении предельного тарифа на услугу регионального оператора «АкваЛайн» на 2019 год».
Будем наблюдать. Вдруг, что выйдет?
Иван ЛАБАЗОВ.
Автор:ЧИ
На Вологодчине обнаружился депутат-бомж. Не то, чтобы ему негде было жить. Вот только своей квартиры у «народного избранника» нет, поэтому он ютится в апартаментах, которые ему выделило Заксобрание на время исполнения депутатских полномочий. Зовут его Денис Долженко. Эта и другие удивительные истории – в нашем обзоре доходов слуг народа.
Ревизорро из ЕР
Денис Долженко из фракции «Единая Россия» в 2018 году заработал 7 миллионов рублей. Депутат живет в Вологде и, согласно декларации, у него нет своего жилья. Квартиру площадью 86,5 кв.м. Денису Евгеньевичу дало Заксобрание на период исполнения им полномочий депутата ЗСО. Что удивительно: ведь Долженко местный, из Вологды, а не из отдаленного района. Да и доход в 7 миллионов позволяет снимать квартиру, если уж так вышло, что своей нет.
В декларации за 2017 год депутат указывал квартиру площадью около 112 «квадратов», безраздельно принадлежащую ему на праве собственности. Этой же квартирой, согласно прошлой декларации, безвозмездно пользовались жена депутата и его дочь. Возможно, 7 миллионов – это деньги от продажи жилплощади. Кто знает? Декларации – это филькины грамоты, но кое-какие выводы можно сделать, читая их.
Про Дениса Евгеньевича мы много писали в прошлом и позапрошлом годах. Ныне он заседает не на постоянной основе, и не получает зарплату из бюджета. На что живёт? Мутит схемы, как мы слышали. А условную популярность имеет как координатор проекта «Народный контроль». Это такая штука, когда члены партии ЕР врываются в магазины, не забыв взять с собой телевидение, находят просрочку или не помытый пол и устраивают крик на всю область.
Примерно тем же занималась до недавнего времени Елена Летучая из программы «Ревизорро». Только у наших не такой высокий уровень. Бывает, народные контролёры приходят в детские сады через 10 дней после подачи отопления, чтобы проверить подачу отопления. «Во всех проверяемых детских учреждениях тепло поступило, в помещениях комфортная для ребят температура», — состроив заинтересованное лицо, вещает депутат Долженко. Не поверите, это показывают по телевизору! Сообщают такие новости в интернете. Печатают в газетах.
А теперь мы узнали, что Денис Евгеньевич не имеет своего личного определенного места жительства, ютится в казённой квартире. Очевидно, что в следующем составе Заксобрания его не будет. Зачем нужен такой депутат?
Прочие избранники
Самым богатым депутатом-2018 стала Ирина Ясакова из партии «Справедливая Россия». Она подняла 29 миллионов 290 тысяч рублей. Это объяснимо. Ирина Геннадьевна живёт в Москве.
Среди богачей отметим Георгия Шевцова с доходом в 14,5 миллионов. Андрея Макарова – 7 миллионов 816 тысяч. Андрея Луценко – 11 миллионов 380 тысяч. Дениса Долженко – 7 миллионов. Станислава Березина – 16 миллионов 489 тысяч. Дмитрия Афанасьева – 9,288 миллиона. Евгения Иванова – 7 миллионов 699 тысяч, Николая Шамурина – 8,9 миллиона.
Георгий Шевцов – пенсионер. Макаров – главный юрист российского дивизиона «Северстали». Луценко работает председателем Заксобрания. Березин – пенсионер. Афанасьев — ректор Череповецкого государственного университета. Иванов — советник генерального директора АО «Апатит». Шамурин – директор санатория «Родник». Все эти люди входят во фракцию «Единая Россия». Все, кроме бывшего газовика Березина, — жители Череповца.
Депутаты-бедняки – Алексей Голик, работает инженером в Вытегре (521 тысяча 691 рубль), Владимир Селяков, юрист из Великого Устюга — 377 тысяч 616 рублей, Антон Холодов, помощник депутата Госдумы – 1 миллион 106 тысяч. Голик – коммунист, Холодов и Селяков состоят во фракции ЛДПР.
Выводы
Представители «Единой России» все как один – зажиревшие граждане с большим чувством собственного величия. Представители прочих партий – бедняки со своими тайными интересами. Ирина Ясакова стоит особняком. Она голосовала за поддержку пенсионной реформы, в нашей области бывает редко, в основном в социальных сетях публикует фотографии с известными людьми.
Депутаты живут хорошо. Гораздо лучше тех, кого они должны представлять. Помните! На следующие выборы ЕР может послать своих людей под видом самовыдвиженцев. Но мы-то знаем, кто есть кто. И вовремя вас проинформируем, чтобы вы не сделали ошибки, отдав голос едросам.
«Папики и мамики»
Переходим к правительству области. Декларацию Олега Кувшинникова первым опубликовало агентство ТАСС. Какое дело уважаемому федеральному ресурсу до главы захудалого региона? Контракт, получение денег из бюджета Вологодчины. Какой смысл правительству области посылать в Москву для публикации декларацию губернатора? Смысл в том, что на федеральном уровне Олег Кувшинников никому не интересен. А так хоть кто-то прочитает. Вторая причина – подчеркнуть его скромность. 11 миллионов в год для губернатора – сущие пустяки и своеобразный оберег от подозрений в коррупции.
В 2018 году губернатор поднял 11 миллионов 17 тысяч рублей (доход по основному месту работы – 6 116 358,иные доходы — 4 901 203,21). Больше ничего примечательного в декларации главы региона нет. Посмотрим, что у его вассалов.
Стрижов Антон Евгеньевич – 3 миллиона 268 тысяч. Артамонова Валентина Николаевна – 4 миллиона 360 тысяч. Глазков Михаил Николаевич – 4 миллиона 207 тысяч. Васильев Олег Александрович – 4 миллиона 34 тысячи. Богомазов Евгений Артемович – 5 миллионов 25 тысяч. Кольцов Антон Викторович – 5 миллионов 678 тысяч. Зайнак Эдуард Насехович – 4 миллиона 583 тысячи. Рябишин Виктор Владимирович – 4 миллиона 46 тысяч. Тушинов Виталий Валерьевич – 4 миллиона 46 тысяч.
Поскольку пару недель назад в Сети появился гнусный персонаж с такой же фамилией, как у одного из наших авторов, заглянем в декларацию начальника управления информационной политики Дарьи Богдановой. Всего 1 миллион 60 тысяч рублей заработала она в прошлом году. Машины у нее нет, квартиры — тоже. Живет вместе с супругом и ребенком на площади 49 квадратных метров. Вы убедились, что декларации – это филькины грамоты?
Бедность – не порок
Остальные чиновники интереса не представляют. Самый богатый в правительстве области – губернатор. Но и он поднимает меньше миллиона в месяц. Прямо сборище нищебродов. Как будто мы поверим, что «Северсталь» не доплачивает тому же Антону Кольцову до уровня его доходов времен работы на ЧерМК. Как будто ни у кого из замгубов нет стороннего кормления, как будто наш нелегитимный губернатор живёт на одну зарплату.
Интересно, на кого записаны подпольные квартиры и дома «папиков» и «мамиков» областного правительства? Не поверим, что у них нет, например, недвижимости в Москве или ближнем Подмосковье. Неужели ни у кого нет хотя бы небольшой квартирки в какой-нибудь Болгарии?
Затаились.
Семен МАНУЛОВ.
Автор:ЧИ
Череповец лишился шансов стать туристическим городом. Компания «Северсталь» ко дню металлургов откроет смотровую площадку в ЛПЦ-2. Туры в наш город уже продаются – самый дешевый стоит 12500 рублей без перелета.
Первый вопрос, который вы уже задали себе: как это лишился шансов стать туристическом городом, ведь ЛПЦ-2 находится в Череповце? Ниже я объясню своё видение ситуации.
Промышленный туризм
Вот, что пишет и.о. помощника мэра Череповца от лица Елены Авдеевой: «ПАО «Северсталь» откроет первую площадку для экскурсий. В промышленную программу войдет посещение ЛПЦ-2 и музея металлургической промышленности. И череповчане, и гости города смогут увидеть один из самых зрелищных процессов в металлургическом производстве. Экскурсия рассчитана на три часа».
Сообщается, что тур промышленной направленности вызвал интерес одной из ведущих туристических компаний страны TUI Россия. На официальном сайте компании уже размещен туристический маршрут «Череповец – горячее сердце Русского Севера».
Приём тут город?
Оператор официального сайта Череповца, который снимал, а потом выкладывал в YouTube видео с комментариями ответственных лиц по поводу открытия смотровой площадки в ЛПЦ-2, озаглавил ролик «Промтуризм на «Северстали». Потому что люди будут приезжать и прилетать для того, чтобы вживую посмотреть, как катают раскаленные листы металла. ЛПЦ – означает «листопрокатный цех». Какой уж тут Череповец? То есть речи о прибытии туристов в Череповец не идёт.
Кому принадлежит туристический оператор TUI? Владелец самого крупного пакета акций (23%) – Алексей Мордашов. Он же с 2016 года входит в совет директоров. 23 процента акций – это так называемый блокирующий пакет, обладание им позволяет накладывать вето на решения совета директоров акционерного общества.
Кому принадлежит Череповецкий металлургический комбинат? Это знают даже младенцы — Алексею Мордашову (77,03% акций «Северстали»).
Кому принадлежит музей металлургической промышленности? Компании «Северсталь». Это знают все, кто уже вышел из младенческого возраста. Хотя в него вкладывали не только деньги Мордашова, давал копейку и федеральный бюджет.
Кому принадлежит гостиница «Металлург», в которой TUI будет селить туристов, приехавших посмотреть на производство стального проката? Компании «Северсталь», то есть Алексею Мордашову. Отель долго пытались продать, но теперь об этом ничего н слышно. А самый дешёвый номер (одноместный стандарт площадью 18 кв.м.) стоит здесь 3400 рублей за ночь.
Кому принадлежит авиапредприятие «Северсталь», на самолетах которого будут привозить самых обеспеченных любителей промышленного туризма? Алексею Мордашову (учредитель авиапредприятия – ПАО «Северсталь», внесшая в уставный капитал почти 1 миллиард рублей).
Скажите мне, какое отношение ко всему этому имеет город Череповец? Никакого. Бюджет города не пополнится ни на копейку. Деньги будет зарабатывать компания Алексея Мордашова. Конечно, туристов сводят в музей Верещагиных и в усадьбу Гальских. Но центральными (и финальными) точками маршрута станут музей металлургической промышленности и смотровая площадка листопрокатного цеха № 2.
Определение «промышленный туризм» не подразумевает тщательного осмотра исторических объектов: как-то усадеб, музеев, прогулок по городским улицам, погружения в атмосферу старого города. Промышленный туризм – это осмотр производств, заводов, фабрик, комбинатов. Нет сомнения, что даже у бывалых туристов самые яркие впечатления оставит смотровая площадка ЧерМК.
Ждите гостей
Конечно, череповчане удивлены. Никто из нас не стал бы платить 12500 рублей (минимальная цена), чтобы побывать на ЧерМК и в музее металлургической промышленности. Но обеспеченных людей с причудами в Москве много. Москвичи – они, как известно, вообще дикие. Не все из них бывали в России.
Всплакнём! «Северсталь» перехватила инициативу у города, перебить их решение открыть смотровую площадку невозможно. Чем будем удивлять? Нечем.
Герман ВАДИМОВ.
Автор:ЧИ
Судебные приставы арестовали старое здание череповецкого медучилища, которое пока еще принадлежит предпринимателю Александру Желтову. Ранее город забрал себе старый причал на Соборной горке. Вологодского коммерсанта явно скоро лишат всего имущества, которое он имеет в Череповце.
Немного истории
Александр Желтов появился в Череповце при Михаиле Ставровском. Это было самое начало 2000-х годов. Представляете, тогда на дачи людей еще возила «калоша», а проезд стоил совсем недорого. Дачники по осени могли брать с собой на борт сколько угодно мешков картошки. А потом пассажирский порт отдали частному предпринимателю из Вологды, и перевозки по Ягорбе прекратились.
Теперь только автобусом, который ходит по грунтовой дороге. Её каждый год подсыпают, потому что асфальтировать никто не хочет. Дачники – жители Череповца, дорога на причалы – территория района. Разные муниципалитеты, договориться им не дано. Хотя и слышатся в последнее время разговоры на высоком уровне о Череповецкой агломерации, мол, город и район – одно целое.
Со временем пассажирский порт совсем захирел. Даже прогулочные теплоходы перестали катать среднеобеспеченных любителей выпивки и секса без обязательств. Три года назад прекратил работать сайт порта, у предприятия отобрали лицензию, но до этого его пытались вразумить штрафами, наложив их аж на 3 миллиона рублей.
Сохраним дебаркадеры
Новость от 21 сентября 2017 года: «Сегодня на Соборной горке рабочие должны окончательно разрезать и вывезти остатки речных пассажирских судов, годами ржавевших в прибрежной полосе».
Хозяин ООО «Череповецкий пассажирский порт» Александр Желтов решил сдать два старых судна на металлолом. А дебаркадеры вознамерился продать городу, но цену заломил высокую, прикрывшись рассуждениями о патриотизме:
«Что касается дебаркадеров, то если они не нужны городу, не нужны чиновникам и самим череповчанам (хотя на каждом дебаркадере надпись «Череповец», а на каждом коробке спичек нарисован дебаркадер), я их уберу. Придет другая власть, возможно, ей они нужны будут. Это как от истории отказываться, отказываться от своих родителей».
Город занял выжидательную позицию. И дождался. В апреле было объявлено: муниципалитет станет собственником дебаркадера на Соборной горке. «Речной вокзал выставлялся судебными приставами на торги, которые проводило Росимущество. Причина — долги хозяина объекта. Практически пять лет дебаркадеры бездействуют, за это время собственник не вкладывался в ремонт, а речные суда, стоявшие у Соборной горки, превратились в металлолом», — сообщила мэр.
Это имущество город, стало быть, забрал по сходной цене. Теперь будет ремонтировать. Дождемся ли обретения второго дебаркадера? Но и без него остался еще один исторический объект в собственности Александра Желтова, который тоже может отойти Череповцу.
Медучилище
Здание на Дзержинского, 2, в котором преподавал великий кардиохирург Николай Амосов, приставы арестовали за долги. Если хозяин их не погасит, выставят на торги. Надеемся, не погасит. Здание уйдет всего за 2 миллиона рублей. Верим, что его купит город или кто-то из дружественных мэрии предпринимателей. Все-таки здание было построено в 1936 году, в нем работал Амосов, отсюда вышло не одно поколение медиков среднего звена. Сейчас же бывшее медучилище медленно разрушается без присмотра и ухода.
Александр Желтов, как всегда, эмоционально прокомментировал данные об аресте здания за долги: «Какие там долги?! Десять копеек! Вот и арестовывают всё, что хотят! Долг маленький, это коммунальные услуги. Долг будет заплачен, и всё, мы закончили, я людям уже сказал, чтобы рассчитались».
В общем, схема «довожу до ручки исторические объекты города, чтобы власти ужаснулись и хорошо за них заплатили» не прокатила. Имущество забирают за небольшие деньги. Верим, что так будет лучше для нас. И начнем наблюдать за планами по восстановлению.
Борис ЖУК.
Автор:ЧИ
Излишнее увлечение выборами губернатора Вологодской области привело к отсутствию внимания к более мелким политическим событиям. Так, в областном центре будут выборы в городскую Думу, Череповец ждут довыборы по одному из округов. И в районах тоже пройдут голосования.
Череповец
Депутатом в округе № 1 был скоропостижно скончавшийся врач Павел Дмитриев. 8 сентября там придется избрать кого-то нового. По сообщениям СМИ и постам в социальных сетях в этот раз трудно сделать вывод о том, кто пойдет на выборы. Поэтому отметим лиц, которые слишком сильно светятся в последнее время.
Максим Корнилов. Он — везде. Его фотографии заполонили страницы близких к исполнительной и законодательной власти мужей и дев. Корнилов — президент благотворительного фонда «Содействие», то есть входит в политико-финансовую группировку зампреда думы Романа Маслова. В Instagram он пишет о себе так: «Молодёжь и политика #МП35. #kornilovtravel — 8 стран. Веду бизнес онлайн сам и обучаю». Какому же онлайн-бизнесу обучает товарищ Максим?
Переходим по ссылке, читаем: «Мы зарабатываем в сети, а Вы? Начни зарабатывать от 50000 рублей, используя интернет. Получите готовую систему заработка онлайн, которая позволит Вам увеличить доход и быть при этом свободным».
Сам Максим Корнилов на этом сайте тоже присутствует: в виде фотографии и текста. «К бизнес-системе … я присоединился по приглашению супруги, спустя нескольких лет скептического отношения к интернет-бизнесу. И по сей день, с момента моего знакомства с системой, получаю только положительные эмоции. А главное, это мой финансовый рост и стабильность, общение с успешными людьми и путешествия, о которых при работе по найму можно только мечтать! И сегодня я готов помочь тебе в воплощении твоей мечты», — ошибки в тексте мы намеренно не стали исправлять.
Как говорят в Москве, ну… такое!.. Лохотрон, одним словом. И вот такой человек может пойти в городскую Думу? Достаточно его членства в областном Молодежном парламенте – кузнице кадров политических извращенцев и будущих расхитителей капиталистической собственности по образу старших товарищей из ЕР. Если же Максим Игоревич не собирается в городскую Думу – нас можно поздравить, не придется портить бюллетени.
В последнее время так же серьезно активизировалась Анна Леонова. Её тоже стало много. Но это по другому поводу. Говорят, Анна Геннадьевна собралась в Законодательное собрание Вологодской области. Стандарты в областном центре повыше, чем в Череповце. Трудно будет ей в Вологде. Посмотрим.
И последний подозрительный гражданин в нашем списке. Есть данные о желании идти на выборы представителя компании «СтройГрупп» Николая Ковязина. Баннеры с его изображением уже развесили в Череповце. Это как бы не агитация, конечно. Зато уж точно четкий сигнал – позирование на стройках «СтройГрупп» рядом с губернатором. И что еще более важно: именно Ковязин руководит постройкой школы в ЗШК и детского сада там же.
Учитывая, что довыборы пройдут в Зашекснинском районе, у строителя сильные позиции. Ему не нужны множественные упоминания в СМИ, достаточно агиток на районе и встреч с жителями. Народ охотно проголосует за «мужика, который нам школу и садик построил». Поэтому будем наблюдать.
А что Вологда?
В областном центре 26 мая пройдет предварительное голосование по отбору кандидатов в органы государственной власти и местного самоуправления. Их проводит «Единая Россия». В виду негативного отношения жителей Вологды к этой партии (на выборах-2016 первое место там заняла ЛДПР), мероприятие не рекламируется и должно пройти келейно, для своих.
По округу № 13 Вологды в предварительном голосовании участвует череповчанин Максим Выдров. Весьма мутная кандидатура. Член ЕР, работает в Заксобрании референтом её фракции.
По округу № 25 идет Елена Земчихина, которая и сейчас «представляет» избирателей этого округа в Думе Вологды. Она член фракции ЕР, но в партии не состоит. Как говорили во времена сталинизма, она – сочувствующая.
В округе № 12 мы видим исполнительницу множества государственных контрактов на продажу лекарств, одного из богатейших депутатов этого созыва Аллу Климову. Она – член партии. Действующий депутат Владимир Новожилов идет в округе № 3. Юрий Сапожников пойдет по своему округу № 1. И так далее.
Много разных людей в списке. Все они запятнали себя участием в «Единой Росси», либо сочувствуют идеям этой антинародной партии. В одном из округов в праймериз участвует Шарипов Ширинбег Мусофирович, уроженец поселка Фархор Хатлонской области республики Таджикистан. В Череповце такого, конечно же, не может быть.
Районы
26 мая пройдут досрочные выборы главы Федотовского сельского поселения Вологодского района. Избирком зарегистрировал всех желающих. Есть люди из ЕР, ЛДПР, «Справедливой России» и три самовыдвиженца. По традиции нет только коммунистов, они в районных выборах практически не участвуют, их интересуют только крупные голосования.
В этот же день состоятся и дополнительные выборы депутатов Совета Федотовского сельского поселения. Участвуют: четыре человека от ЕР, 4 от ЛДПР, один от «Справедливой России». Представители КПРФ желания естественно не изъявили.
Федотовское поселение – неплохое место. Население растет, областной центр рядом. Есть за что сражаться. О выборах 8 сентября в других районах пока не слышно. Сейчас такую информацию не доводят до населения, чтобы успешно проводить скрытые предвыборные кампании.
Резюмируем
Как мы с вами видим, выборы становятся едва ли не секретным делом. Если 2-3 года назад легко было найти информацию о предстоящем голосовании, о людях, которые претендуют на места, месяцев за 7, то теперь данных нет совсем. Раньше будущие кандидаты очень активно пиарились через СМИ, теперь так не делают. Потому что мелькание в телевизоре или интернет-новостях того или иного человека воспринимается негативно. Тем более что, как правило, мелькают люди бесполезные, а иногда так и вовсе враги народа. Вспомним хотя бы Илью Матросова или Дмитрия Диордийчука – выдвиженцев советника гендиректора ЧерМК Людмилы Гусевой.
Теперь работают непосредственно в округах. И попробуй проверь, что кандидаты там делают. Попробуй уличи их в незаконной агитации или подкупе избирателей. Уверен, представители СМИ не знают и 5% того, что происходит в городе на уровне микрорайонов. А между тем, там и куют себе победу тёмные силы.
Петр ТОЛОКОННИКОВ.
Автор:ЧИ
Тринадцатого мая на сайте госзакупок появилось весьма любопытное объявление. Череповецкое ООО «Чистый след», являющееся региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами на западе Вологодской области, решило купить внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 3. Согласно условиям конкурса, мусорный оператор готов выложить за японский автомобиль 3 миллиона 752 тысячи 627 рублей и 18 копеек.
Первым делом Mitsubishi?
Интересно, что это первая покупка регионального оператора после старта реформы с 1 января этого года. Получается, что первым делом оператор на собранные с череповчан деньги собирается купить дорогой внедорожник, а не инвестировать средства в строительство мусороперерабатывающих заводов, о чём так долго говорили мусорщики.
Было бы логично и понятно, если бы «Чистый след» на первые заработанные на высоких тарифах деньги хотел купить мусоровоз, однако Mitsubishi Pajero Sport 3 при всём желании таковым признать нельзя. Конечно, можно и на внедорожнике мусор до свалки возить, но это не эргономично и неэкономично. И если «Чистый след» намеревается весь мусор на японских внедорожниках возить, то жди внеочередного повышения тарифов.
По цене двух
Отметим, что закупка объявлена со значительной переплатой, так как новый внедорожник аналогичной марки стоит от 1,9 миллиона рублей с механической коробкой передач до 2,5 миллиона рублей — с автоматической (по данным Авто.ру). Даже с учётом того, что в объявленную «Чистым следом» цену входит КАСКО, предприятие готово выложить за Mitsubishi Pajero Sport 3 очень высокую цену.
Причём рискнём предположить, что «Чистый след» хотел бы купить какой-то конкретный Mitsubishi Pajero Sport 3 у какого-то конкретного физического лица или предприятия – настолько точно, до копейки, указана цена автомобиля в объявлении.
Запишем в загадки и то, что, оказывается, в «Чистом следе» действует Положение о закупках Федерального государственного бюджетного учреждения здравоохранения Центральная клиническая больница Российской академии наук. По крайней мере, это следует из объявления, размещённого на сайте Госзакупок. Интересно, знают ли об этом в Центральной клинической больнице РАН?
«Это была ошибка»
«Череповецкая истина» связалась с пресс-службой «Чистого следа», попросив ответить на возникшие вопросы. Пресс-секретарь Наталья Ёрохова заявила, что объявление о покупке оператором Mitsubishi Pajero Sport 3, оказывается, размещено… ошибочно. Получается, объявление, размещённое на серьёзном сайте, со всеми подробностями, с указанием ответственного лица, с техзаданием – всё это была ошибка, затмение?
Кто именно из сотрудников «Чистого следа» так ошибся, Наталья Ёрохова сказать не смогла, но, по её словам, это был точно кто-то из своих. «Не знаю, каким образом это объявление попало на сайт госзакупок. Мы его оттуда уже убрали», — объявила пресс-секретарь. Однако на время написания материала (вторая половина дня 14 мая) оно ещё висело на прежнем месте.
«В инвестплан этого года покупка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 не входит», — сказала Наталья Ёрохова. Тем не менее, с ее слов, в перспективе предприятие намеревается приобрести автомобиль с высокой проходимостью «что-то типа «Нивы». По заверению пресс-секретаря эта условная «Нива» необходима предприятию, чтобы ездить по районам и выявлять несанкционированные свалки. «На автомобиле будут ездить специалисты предприятия, не только руководство», — заключила Наталья Ёрохова. Конечно, «Нива» — не Mitsubishi Pajero Sport 3, который явно покупался бы для директор «Чистого следа». «Ниву» можно дать покататься и специалистам.
Мы понимаем, что у пресс-секретаря такая работа – покрывать ошибки и оправдывать умыслы руководства. Понимаем, что и размещённое на сайте госзакупок объявление о покупке Mitsubishi Pajero Sport 3 появилось там «по ошибке». Просто информацию после её публикации на сайте «Череповецкой истины» подхватили другие СМИ, в том числе и областные. По-тихому приобрести японский внедорожник с переплатой «Чистому следу» не удалось. Руководство оператора устами пресс-секретаря пытается свалить всё на чью-то ошибку. Возможно, в надежде, что все, приняв эту нелепую версию, со временем позабудут, и Mitsubishi Pajero Sport 3 всё-таки удастся прикупить.
Эдуард АБРАМОВ.
Автор:ЧИ
На минувшей неделе официальный портал Правительства Вологодской области опубликовал итоги обращений граждан в адрес губернатора за первый квартал 2019 года. Документ любопытный, прежде всего, тем, что после прочтения становится понятно, где и что «болит» у вологжан. В целом жаловаться стали больше, и это понятно — чем больше обращений, тем масштабней проблемы. На первом месте, как и следовало ожидать, вопросы ЖКХ и «мусорная реформа». А вот в вопросах социальной сферы заметно возросло количество жалоб от пенсионеров, которые не могут получить казалось бы заслуженное звание «Ветеран труда».
Удобный закон
Давайте сначала расскажем читателю, что это такое. Звание «Ветеран труда» — это почетное звание, которое прямо указывает нам на достойного, а главное трудолюбивого человека. Когда-то эти трудолюбивые люди совершали трудовые подвиги, стоя за станками или работая в поле. И за это тоже получали звание «Ветеран труда» и соответствующие льготы. Имеющим заветное удостоверение положены так называемые «позгалевские» ежемесячные выплаты в сумме 1500 рублей, льготы на оплату жилья в 50%, бесплатные посещения музеев в Москве и Санкт-Петербурге, внеочередной прием у врачей и некоторые другие небольшие, но достойные привилегии. Присваивалось звание «Ветеран труда Вологодской области» при наличии большого страхового пенсионного стажа, независимо от того, где проходила трудовая деятельность: в Вологодской области либо в другом регионе, и имеются ли награды за труд. То есть, строил ли человек атомную станцию в Саратовской области, вкалывал на шахтах в Воркуте или стоял у сталелитейной печи в Череповце, в любом случае он получал звание «Ветеран труда», будучи на момент получения жителем Вологодской области.
Так было до 1 января 2013 года. А потом все изменилось, потому что Законодательное собрание пересмотрело закон. Теперь звание «Ветеран труда Вологодской области» может быть присвоено гражданам, достигшим возраста 60 лет для мужчин и 55 лет для женщин, имеющим страховой стаж соответственно не менее 40 и не менее 35 лет. Но при этом необходимо, чтобы не менее половины этого срока — то есть 20 лет из 40 — мужчина проработал на территории Вологодской области, а женщина — не менее 17 лет и 6 месяцев. А главное — теперь для получения звания «Ветеран труда Вологодской области» нужно иметь награды, среди которых есть ведомственные: например знаки отличия МВД, а для простых тружеников это почетные грамоты Губернатора либо главы муниципального образования.
«Новый закон сузит круг лиц, которые могут претендовать на звание «Ветеран труда Вологодской области», — заявили областные парламентарии, умолчав однако, что он еще и существенно сэкономит расходы областного бюджета на социальные выплаты.
В полях грамот нет
Изначально лишенные звания вологодские труженики отреагировали вяло. Во-первых, цены на услуги и продукты в 2013 году были на порядок меньше сегодняшних, а «позгалевские выплаты», которых «безльготных» вологжан лишили, составляли 750 рублей. Деньги, но и не такие уж большие на фоне общего благополучия.
Все изменилось сегодня, когда социальные выплаты выросли до 1500 тысяч, а средний чек в магазинах на ту же корзину покупок становится все больше и больше. В результате сегодня в Белый дом летят гневные обращения пенсионеров. Мы приводим дословно несколько из них. На самом деле их – десятки.
«Я смотрела «Прямую линию» и рада за увеличение материальной поддержки некоторых категорий граждан нашей области. Я являюсь пенсионером с 2014 года Мой трудовой стаж почти 38 лет: из них более 10 лет на металлургическом производстве, почти 20 лет в Теплоэнергии Череповца. Почему Вы не возвращаете звание «Ветеран труда Вологодской области» по стажу, как было ранее? Почему забыта категория граждан, к которой я отношусь? Мы тоже добросовестно трудились на благо нашей области, а при выходе на заслуженный отдых оказались не достойны звания «Ветеран труда Вологодской области»?».
«Здравствуйте! Обращается к вам тракторист-машинист 1-го класса ОАО «Заря» отделения Молочное. Работаю в сельском хозяйстве 40 лет непрерывно, сейчас вышел на досрочную пенсию, ребенок инвалид с детства. Для присвоения «Ветерана труда» получаю отказ, нет еще 60 лет и нет грамоты от главы района, но я имею целый пакет грамот и награждений, был на районной доске почета, 3 значка отличника соц.соревнования, благодарственное письмо и благодарность от главы р-на Гордеева. Неужели я не заслужил «Ветерана труда», 40 лет в сельском хозяйстве на высоком счету? По состоянию здоровья 3 года мне будет сложно еще отработать».
«Я отработала в поле всю жизнь. Тяжело было. Но где же взять эту грамоту?»
«Я получить звание «Ветерана труда» не могу. Говорят, что у меня нет грамоты. Всю жизнь прожил и проработал в Вологодской области».
«Я обращаюсь к вам с просьбой помочь мне получить звание «Ветеран труда». Я отработала в области больше 37лет, работала в качестве технички и пекаря в лесном поселке. Грамоты не имею, но обидно, что столько лет стажа, ведь раньше не нужно было грамоты. Может, есть какая-то возможность получения звания «Ветерана труда»?».
На все подобные обращения, а их десятки, в Правительстве отвечают:
«В соответствии с законом области № 2907-03 к условиям, необходимым для присвоения звания «Ветеран труда Вологодской области», относится не только продолжительный добросовестный труд, в том числе на территории нашей области, но и наличие поощрения (награды области, муниципальных районов и городских округов). Наличие награды является также одним из условий для присвоения другого звания — звания «Ветеран труда», основания присвоения которого установлены Федеральным законом от 12 января 1995 года № 5-ФЗ «О ветеранах».
А кто счастливчики?
И вот тут нам стало интересно, а кому сегодня вручают заветные грамоты, открывающие дорогу к областным льготам? И мы поинтересовались в открытых источниках, на официальных сайтах Правительства Вологодской области и Вологодской городской думы. Среди прочих нашли и машинистов, и рабочих со стажем, и строителей, и библиотекарей, и учителей. Но не только их.
Например, в 2019 году почетной грамотой Губернатора Вологодской области была награждена депутат Законодательного собрания Татьяна Муромцева, имеющая по официальной налоговой декларации более 1,5 миллиона рублей дохода в год (примерно 120 тысяч в месяц), четыре земельных участка, три квартиры и два дорогих автомобиля. Татьяна Муромцева известна еще и тем, что, будучи директором государственного ОАО «Дед Мороз», построила целую «мафиозную империю» вокруг турбизнеса Великого Устюга, оформив на родственников и знакомых несколько коммерческих структур, которые оказывали бизнес-услуги ОАО «Дед Мороз».
А вот еще одна награда. Андрей Казунин, руководитель администрации Грязовецкого района, тоже получил почетную грамоту главы региона. За что? Тут будет уместно вспомнить историю, когда прямо в канун прошедшей зимы в ноябре 2018 года целая деревня Зимняк в Грязовецком районе осталась без воды, потому что Казунин вовремя не поставил на баланс бесхозяйный водопровод, хотя обязан был это сделать. В итоге несколько недель жители возили воду за десятки километров, «обезвожен» был даже местный ФАП.
А в Вологде в апреле этого года почетной награды Главы областной столицы удостоились сразу пять депутатов. Среди них, например, крупный бизнесмен, владелец сети магазинов «Континент» Павел Васев, известный тем, что при нем обанкротился комбинат по производству ДСП в Вохтоге и на улице оказалось 500 человек, а также предприниматель и депутат, владелец крупного деревообрабатывающего производства в Соколе Алексей Коновалов.
Получается, что все эти «уважаемые» люди при выработке стажа, по существующему Закону, имеют больше прав, чем доярки или сельские врачи? Которые просто тихо и добросовестно выполняли свои обязанности и не были на глазах у муниципального или областного руководства… Это и есть справедливость?
Ольга РОЖДЕСТВЕНСКАЯ.
Автор:ЧИ
На прошлой неделе произошла ужасная трагедия с самолётом Сухой Суперджет 100 (SSJ100). При авиакатастрофе в Шереметьево заживо сгорел 41 человек.
Первый прилёт комом
Для череповчан эта трагедия близка и актуальная ещё и тем, что с недавнего времени авиакомпания «Северсталь», одна из немногих в России, эксплуатирует Суперджеты 100. Сейчас парк авиакомпании состоит из пяти 50-местных самолетов Bombardier CRJ200, одного 32-местного Як-40 и трех SSJ100.
Прибытие в Череповец первого Суперджета 26 декабря прошлого года предполагалось сделать торжественным. Однако его прилёт в аэропорт «Северсталь» сопровождался, по-видимому, большими проблемами, которые задержали его в точке вылета на пять часов.
В назначенный день авиакомпания «Северсталь» пригласила журналистов, чтобы они с помпой описали прилёт первого Суперджета. Самолёт должен был прибыть из Москвы, и его прилёт намечался на десять утра. Однако ни в десять, ни в одиннадцать, ни в полдень Суперджет не прилетел. Перед вылетом из Москвы у него возникли неизвестные технические неполадки. Неизвестные – потому что компания решила не рассказывать, что именно задержало вылет Суперджета из Москвы. Самолёт прилетел лишь пять часов спустя. То есть первый же прилёт Суперджета в Череповец был таким проблемным.
Сам или не сам?
Думаем, что решение Алексея Мордашова о покупке Суперджетов было продавлено сверху. Вряд ли бы умеющий считать деньги капиталист, коим является череповецкий миллиардер, стал бы покупать такой сырой и дорогой самолёт, как Суперджет 100, если бы не политический момент. Есть самолеты гораздо дешевле и надёжнее. Так, каталожная стоимость Суперджет 100 – 35,4 миллионов долларов, а Bombardier CRJ200, которые уже отлично зарекомендовали себя в авиакомпании «Северсталь», — 31,5. То есть, покупая три Суперджета вместо трёх Bombardier CRJ200, Мордашов потерял 12 миллионов долларов. Можно лишь догадываться, кто мог «убедить» его поддержать отечественный авиапром. Но уж если сам решил выслужиться, то…
Катастрофы с SSJ
До катастрофы в Шереметьево с «Суперджетом» произошли три серьёзных ЧП. SSJ-100 терпел крушение 9 мая 2012 года в Индонезии в ходе демонстрационного полета около Джакарты. Тогда лайнер врезался в склон горы Салак, погибли все находившиеся на борту 45 человек. Также в истории Sukhoi Superjet 100 есть и еще две аварии, когда пострадали люди. 21 июля 2013 года в аэропорту Кефлавик (Исландия) во время испытаний предсерийный экземпляр SSJ-100 приземлился с убранными шасси. На борту находились пять человек, один из них получил травмы. 10 октября 2018 года SSJ-100 при посадке в аэропорту Якутска выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы. Из 92 находившихся на борту людей четверо обратились за медицинской помощью. Согласно данным из открытых источников, за последние восемь лет SSJ-100 попадал в небольшие аварии (без пострадавших и погибших) не менее 25 раз. В 2019-м году самолеты этого типа 13 марта и 9 февраля вынужденно приземлялись в Шереметьево. В первом случае — из-за треснувшего лобового стекла, во втором — из-за неисправной гидравлики.
Пожалуй, сейчас SSJ-100 это самые аварийные самолёты. Ибо собраны они, по всей вероятности, некачественно. Так, в 2010 году СМИ со ссылкой на прокуратуру сообщали, что свыше 20 работников завода в Комсомольске-на-Амуре, участвовавших в сборке SSJ-100, использовали поддельные дипломы о высшем образовании, чтобы получить повышение и прибавку к зарплате.
После этого служба безопасности предприятия провела собственную проверку и выявила еще 50 фальшивых документов о высшем образовании. Впрочем, руководство завода заявило, что «на всех ключевых позициях в технических службах работники с нормальными дипломами».
Как не попасть на SSJ?
Нет, мы не призываем отказаться от полетов самолётами авиакомпании «Северсталь». Мы лишь просим основательно подумать, покупая билет на Суперджет, и перечислим все авкиакомпании, имеющие в своём парке эти самолёты.
Самый крупный эксплуатант российского самолета – «Аэрофлот». В его парке 50 (после воскресной катастрофы – 49) самолетов этого типа. За рубежом больше всего бортов у мексиканского InterJet. В последнее время, правда, ходят слухи, что мексиканцы могут отказаться от эксплуатации этого самолета, как уже сделал европейский Brussel Airlines.
В России «Суперджеты» есть у авиакомпаний «Северсталь», «Ямал», «Якутия», «Газпромавиа» и «Азимут». У последнего флот состоит только из «Суперджетов». Среди российских эксплуатантов, кстати, есть и такой, кто уже успел отказаться от этих самолетов, заменив их на иностранные суда – это авиакомпания Red Wings. Из пяти самых крупных российских авиакомпаний – «Аэрофлот», S7, «Победа», «Россия» и «Уральские авиалинии» – «Суперджеты» есть только у «Аэрофлота».
Кому это выгодно?
Уже сейчас в прессе возникают попытки свалить всю вину за авиакатастрофу Шереметьево на пилотов. Кому это выгодно? Конечно, самой компании-производителю Суперджетов. Причём проплаченные публикации порой противоречат друг другу. В одних пилотов обвиняют в том, что они не сбросили скорость перед посадкой и не слили топливо, а в других – в том, что они были «слишком осторожны». Обвинения не выдерживают критики, как в первом случае, так и во втором. Тратить время на слив топлива, имея критические неполадки в работе систем самолета, решится только сумасшедший. А что значит «слишком» осторожны»? Это осторожность пилотов привела к авиакатастрофе?
Что обычно делается, когда случаются авиакатастрофы, подобные недавней? До полного выяснения причин приостанавливаются полёты самолётов аварийной марки. Такую возможность рассматривали в Минтрансе и Росавиации. Однако министр транспорта РФ Евгений Дитрих, ознакомившись с предварительными (!) выводами расследования, заявил, что оснований для приостановки полетов нет.
Будем надеяться, что его слова — Богу в уши…
Михаил ГЛУХОВСКИЙ.
Автор:ЧИ
Алексей Мордашов стал владельцем контрольного пакета акций сети гипермаркетов «Лента». Как сообщила пресс-служба ритейлера, доля инвестиционной компании «Севергрупп», принадлежащей миллиардеру, превысила в «Ленте» 50%.
В «Севергрупп» подтвердили, что ценные бумаги компании сейчас суммарно представляют более чем 50% прав голосов в Lenta Ltd.
Напомним, в течение последней недели «Лента» дважды сообщала об увеличении доли «Севергрупп» — сначала до 46,4%, а позже до 49,38%.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
