Яндекс.Метрика транспорт | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
 |  | 

Архив метки транспорт

Автор:ЧИ

Уборка Череповецких дворов от брошенных транспортных средств продолжается.

Как рассказал мэр города, по эвакуированным с улиц Череповца автомобилей можно проследить за эволюцией автопрома за последние 20 лет.

Если вы думаете, что экскаваторы, краны и катки в Череповце не забывают, то вы заблуждаетесь.

Обычно удается найти владельцев и уговорить их бережнее относиться к своему имуществу. Случай с этим трактором — исключение. Он полгода стоял на Безымянной под запрещающим знаком и с ковшом, опущенным на газон. Найти владельца так и не удалось, поэтому трактор уехал на штрафстоянку.

Отметил глава города.

Некоторые из «брошенок» время от времени перемещаются по городу в поисках нового места парковки на неопределенный срок. Одним из таких стал «Фредлайнер» с кирпичами в полуприцепе, который меняет место дислокации каждые пол года. Сейчас специалисты пытаются разгадать загадку таинственных перемещений американца.

Автор:ЧИ

В Череповце с 1 сентября увеличат число автобусов на городских маршрутах.

Муниципальная автоколонна и компания «Новотранс» выпустят на линию еще 22 машины. На маршруте № 31 дополнительно появятся 5 автобусов, на 39-м — 4, на 37-м — 2 дополнительных автобуса. Кроме того, в город возвращаются «гармошки». Они выйдут на маршруты № 2 и 18.

Об этом сообщил мэр города Вадим Германов. По его словам, это создаст более комфортные условия для передвижения по городу для череповчан, в особенности для школьников.

Уже завтра вернется и автобус № 32. Школьники Зашекснинского района, как и раньше, смогут добраться из дома до школы и обратно.
Также с 1 сентября в Заречье начинает работу маршрут № 9. Из-за ремонта сетей на Красной, пока он будет ходить по Первомайской, а с 6 сентября вернется на свой постоянный маршрут.

Автор:ЧИ

Нехватка автобусных маршрутов будет обсуждаться в Законодательном Собрании в сентябре.

Председатель ЗСО Андрей Луценко заявил об этом на встрече с ветеранами Шекснинского района.

Автобусное сообщение, отмена остановок на маршрутах стали главными вопросами обсуждения. Ветераны отметили, что в настоящее время остро чувствуется нехватка автобусных маршрутов из деревень в райцентр.

Как отметил Глава района Виктор Кузнецов, сейчас все маршруты внутри муниципалитета обслуживает ООО «Шекснинское АТП».

«Все маршруты предприятия убыточны. Мы субсидируем убытки, однако этого недостаточно. Пандемия попросту подкосила перевозчика. Даже средства, запланированные на приобретение новых автобусов в лизинг, были направлены на выплату зарплат сотрудникам. Кроме того, произошла задержка передачи автобусов от Москвы Вологодской области. Несколько из них должны были быть переданы в Шекснинский район. Но пока, опять же из-за пандемии, процесс стоит».

Для решения проблемы было предложено составить письмо на имя председателя Правительства РФ Михаила Мишустина. Но из-за пандемии работа по этому вопросу идёт не так активно, как хотели бы жители.

«Жителям важно развитие Шексны, поэтому мы окажем всю возможную поддержку в этом вопросе».

Резюмировал Андрей Луценко.

Автор:ЧИ

Осторожнее на дорогах! В Вологодской области началась осенняя миграция лосей.

С конца августа у сохатых начинается романтический период, который продлится до октября месяца. В это время животные наиболее активны и зачастую выходят на проезжую часть, чем нередко провоцируют ДТП.

Только за прошедшие выходные зарегистрированы четыре столкновения с лосями, все в зоне действия знака, три из них в темное время суток. Аварии произошли на федеральных трассах в Грязовецком, Вологодском и Череповецком районах. Всего в этом году зарегистрировано 74 столкновения с крупными дикими животными. В списке наиболее опасных дорог – федеральные трассы.

Наибольшую активность лоси проявляют в часы рассвета, а также с заката до полуночи. Если водитель заметил лося, не стоит сигналить или пытаться объехать его. Нужно остановиться, включить знак аварийной остановки и продолжать движение только после ухода животного с дороги.

В том случае, если столкновения не удалось избежать, о происшествии необходимо сообщить в ГИБДД. Если пострадали люди – вызвать скорую помощь.

В случае гибели животного, причиненный природе ущерб возмещается за счёт страховой организации, с которой владельцем транспортного средства был заключен договор обязательного страхования гражданской ответственности. За сбитого  лося он составит 80 тысяч рублей, за медведя – 60 тысяч рублей и за кабана – 30 тысяч рублей.

Автор:ЧИ

Электротранспорт Череповца переживает второе рождение

В преддверии полной замены трамвайного сообщения в городе, Череповец ожидает очередной тест-драйв нового низкопольного вагона.  Тест будет проходить на протяжении 50-ти дней.

Как ранее сообщал мэр города Вадим Германов, в ближайшем будущем в Череповце планируется полное обновление трамвайных путей и электротранспорта. Испытать на себе удобство и безопасность нового транспорта смогут жители города и его гости. По итогам тестирования будет принято решение о введении в эксплуатацию электротранспорта, который удовлетворит череповчан качеством, надежностью, и максимально впишется в городской пейзаж.

Также глава города поделился новостью, что теперь за местоположением наших трамваев можно будет следить в «Яндекс.Картах».

Автор:ЧИ

Более 50 нетрезвых водителей отстранены от управления ТС за выходные в области.

За прошедшие дни, с 21 по 23 августа, на территории Вологодской области инспекторы ДПС отстранили от управления транспортными средствами 58 граждан в нетрезвом состоянии.

В этот период зарегистрировано 25 дорожно-транспортных происшествия, в которых 2 человека погибли и 36 получили травмы различной степени тяжести. Также Инспекторами ДПС выявлено 78 случаев управления ТС без водительского удостоверения.

В связи с данной статистикой, можно отметить рост нарушений ПДД в регионе со стороны автомобилистов и пешеходов. В отношении пешеходов за выходные составлен 221 материал об административной ответственности.

Автор:ЧИ

ДТП с погибшим в Шекснинском районе.

Сегодня около 02:20 в Шекснинском районе на 79 км автодороги Вологда-Новая Ладога произошло дорожно-транспортное происшествие.

По предварительным данным житель Ярославской области 1970 г.р., управляя грузовым автомобилем КАМАЗ с полуприцепом, двигаясь в сторону г. Вологды, совершил наезд на мужчину 1972 г.р., который переходил проезжую часть на неосвещенном участке автодороги. В результате ДТП пешеход получил смертельную травму. На месте происшествия работали наряды ГИБДД.

Обстоятельства ДТП устанавливаются.

Автор:ЧИ

Дорожным движением в Череповце будет управлять искусственный интеллект

Как сообщил сегодня мэр Вадим Германов, Череповец получит 240 миллионов рублей на создание интеллектуальной системы управления дорожным движением. Наш город занял одно из первых мест в рейтинге среди 33 городов России, который составляли Минтранс и Росавтодор.

В течение ближайших трех лет в Череповце установят 157 детекторов, отслеживающих поток транспорта. Сигнал с этих датчиков будет обрабатываться по определенному алгоритму, который позволит увеличивать пропускную способность дорог. Искусственный интеллект будет открывать «зеленую волну» на дороге, если там прогнозируется пробка.

Также в рамках этого проекта будут устанавливаться новые светофоры и меняться контроллеры уже существующих.

«Благодарю всех наших сотрудников, которые участвовали в подготовке к получению гранта. Была проведена огромная работа. Пакет документов для участия в конкурсе — 3400 листов. Но результат стоил того, — написал на своей странице в ВК градоначальник. — В городской транспортной логистике открывается новая страница. Системы, подобные той, что будет создана в Череповце, работают в Сеуле, Гонконге, Нью-Йорке и Праге. Картинка к этому посту как раз и показывает, как такая система работает в столице Чехии».

(Фото со страницы Вадима Германова в ВК)

Автор:ЧИ

Без объявления войны

В Соколе частные перевозчики, обслуживающие городские маршруты, в одностороннем порядке, не предупредив районные и городские власти, подняли цену на проезд в общественном транспорте сразу с 25 до 27 рублей.

 

Пандемический убыток

Несколько городских маршрутов в городе бумажников  обслуживает предприятие Сергея Першичева — известного в городе предпринимателя. Больше десяти лет назад он возглавил ООО «Сокольское ПАТП» и с тех пор работает на обслуживании не только городских, но и междугородних и внутрирайонных маршрутов.

Сокол — город, который расположен на двух берегах реки Сухона. Кроме того, здесь есть исторически сложившиеся рабочие поселки-микрорайоны, построенные много лет назад рядом с крупными заводами и фабриками, поэтому расстояния автобусных маршрутов довольно длинные.

После введения ограничительных мер в конце марта 2020 года в Соколе и Сокольском районе было полностью остановлено автобусное сообщение, которое возобновили только 7 апреля, когда по решению правительства Вологодской области было разрешено открыть системообразующие предприятия, и пассажиропоток увеличился.

Однако, как и все перевозчики Вологодской области, предприниматели в Соколе потерпели убытки. Даже после восстановления автобусного сообщения власти рекомендовали воздержаться от посещений родственников и продолжать сохранять социальную дистанцию. Кстати, эти рекомендации действуют на территории всей страны до сих пор.

В итоге фактически все автотранспортные предприятия попали в сложную ситуацию. В частности в Вологде некоммерческое партнерство «Перевозчики пассажиров г. Вологда» еще в середине мая 2020 года направило в адрес администрации города письмо за подписью директора Сергея Мальцева, в котором предупредило о повышении тарифа на проезд.

«В связи с введением ограничительных мероприятий пассажиропоток в общественном транспорте Вологды упал на 70%. Из-за этого перевозчики были вынуждены вдвое сократить количество машин, выпускаемых на линию. Разумеется, и доходы резко уменьшились. Кроме того, тарифы на проезд не менялись в течение двух лет — с 1 июня 2018 года. За это время произошел рост цен на ГСМ и запчасти. Только за первый квартал, по данным Росстата, он составил 2,5% и продолжает расти. У компаний значительная часть техники находится в лизинге. После пандемии суммы платежей заметно вырастут с учётом отсрочки», — указали в обосновании нового тарифа транспортные предприятия.

Еще 25 мая 2020 года мэр города Сергей Воропанов предупредил вологжан, что с 1 июня тариф на проезд в автобусах и троллейбусах города вырастет с 26 до 28 рублей.

В автобусах муниципального ООО «ПАТП-1» проезд при бесконтактной оплате с 1 июня стоит  27 рублей.

 

Перед фактом

По тому же пути пошли и частники в Соколе, однако при этом они «забыли» предупредить о повышении цен на проезд местные власти, а просто сообщили о грядущем повышении проезда на 2 рубля в социальных сетях. И это стало большим сюрпризом для администрации Сокольского района, которой жители задали вопрос: «На каком основании при падении доходов и растущей безработице, вызванных распространением коронавирусной инфекцией и ограничительными мерами, пассажирам приходится увеличивать расходы на поездку в общественном транспорте?»

Как пояснили в администрации Сокольского района, с ними никто это решение не согласовал.

«Повышение стоимости билета в общественном транспорте не соответствует порядку, установленному муниципальными правовыми актами, — заявили в районной администрации. — Предприятие-перевозчик в лице ИП Першичева самостоятельно приняло решение об увеличении стоимости билета в городском транспорте с 1 июня 2020 года без согласования с органами местного самоуправления, депутатами города Сокола и общественным советом Сокольского района».

Выяснилось, что частные перевозчики, как на основных, так и на второстепенных маршрутах просто договорились между собой, приняли решение и подняли тариф без всяких согласований и уведомлений.

1 июня глава администрации Сокольского района Юрий Васин сообщил, что администрация была вынуждена обратиться в соответствующие органы, поскольку нарушен закон.

«Да, перевозчик поднял цену до 27 рублей. Он поступил здесь не совсем правильно. Мы проведем мероприятия, чтобы перевести работу перевозчика в законное русло», — заверил глава района.

А жители Сокола, пока идет проверка, ездят и платят за поездку по 27 рублей, потому что выхода у них нет, на такси дороже.

Между тем, не исключено, что после окончания проверки действий частных перевозчиков Администрации придется объявить новый конкурс на выбор обслуживающей автобусные маршруты транспортной организации.

Ксения ВЕРЕЩАГИНА.

 

 

 

Автор:ЧИ

С молотка…

Имущественный комплекс перевозчика-банкрота из областной столицы АО «ПАТП -1» выставлен на продажу за 222 миллиона рублей. В лот вошли, в том числе, 125 автобусов, которые сейчас работают на городских маршрутах областной столицы.

  

Сектор банкрот 

 История с одним из основных  муниципальных перевозчиков Вологды продолжается с 2012 года. Года, когда после отмены областных компенсационных льгот транспортное предприятие ПАТП-1 в Вологде стало испытывать финансовые трудности. До 2012 года на компенсацию льготного проезда для всех категорий населения муниципальное предприятие получало из областной казны порядка 80 миллионов рублей в год. Эти средства тратились на пополнение автобусного парка, автозапчасти, обслуживание и, что немаловажно, на поддержку тарифов на проезд, которые оставались стабильно низкими.

Но с 2012 года муниципальный перевозчик поддержки лишился, и предприятие было вынуждено решать свои проблемы самостоятельно. Одновременно на рынок вышли частные перевозчики, которые на конкурсных процедурах выиграли право на обслуживание ряда востребованных у вологжан маршрутов, и доходы МУП ПАТП-1 еще на порядок снизились.

В 2013 году было принято решение о покупке МУП ПАТП-1  в лизинг больших автобусов-гармошек, которые увеличивают одновременную перевозку пассажиров за один рейс, и, таким образом, экономят на дополнительных машинах на маршруте. Но это решение себя не оправдало, и в итоге 2014 год предприятие закончило с убытком в 39 миллионов рублей и долгами по лизинговым платежам в 27,9 миллиона рублей.

Как следствие, в 2015 году лизинговая компания инициировала в отношении муниципального перевозчика процесс банкротства, и ПАТП -1 вернуло автобусы  продавцу.

Одновременно в отношении руководителя МУП ПАТП-1 даже было возбуждено уголовное дело за неуплату НДФЛ в сумме 43,8 миллиона рублей, однако впоследствии оно было прекращено.

В итоге муниципальное предприятие было преобразовано в АО «ПАТП-1», в уставный капитал которого внесли имущество муниципального перевозчика, в том числе имущественный комплекс и оборудование на ул. Мудрова в Вологде и все автобусы, обслуживающие городские маршруты.

А в декабре 2017 года АО «ПАТП-1» было признано банкротом.

 

Следите за превращениями

 Чтобы исправить ситуацию, в Вологде в 2016 году создается предприятие ООО «ПАТП-1», учредителем которого выступает другое муниципальное предприятие — МУП ЖКХ «Вологдагорводоканал». ООО «ПАТП-1» берет в аренду автобусы и имущественный комплекс у АО «ПАТП-1» и работает на этой базе.

А 31 мая 2019 года в областном центре было учреждено еще одно предприятие — МУП «ПАТП №1», которое получает 25 новых автобусов, приобретенных в прошлом году на средства областного бюджета. А затем на его баланс передаются и троллейбусы, подаренные  Вологде в рамках программы по замены городского автопарка Москвой. По нашим данным, создание муниципального автотранспортного предприятия было одним из условий получения новых машин. В ООО «ПАТП-1» новые автобусы по федеральной программе передать по закону нельзя.

Таким образом, сейчас в Вологде, кроме частных маршрутов, работают два муниципальных предприятия с одинаковым названием, одним и тем же ключевым учредителем, но разной формой собственности: ООО «ПАТП-1» и МУП «ПАТП-1»

Первое арендует автопарк и имущественный комплекс у банкрота-предшественника АО «ПАТП-1». И сейчас именно это имущество… постепенно продается.

В апреле 2020 года несколько автобусов выкупила череповецкая предпринимательница. Машины продавались как малоценное имущество в рамках банкротства АО «ПАТП №1». Шесть «Мерседесов» 1996-1997 годов выпуска, тринадцать  ЛиАЗов 2005-2006 годов выпуска и один ГАЗ-322132 2013 года выпуска были проданы за 503 тысячи рублей предпринимательнице Елене Левхиной, несмотря на то, что основным видом деятельности бизнесвумен является розничная торговля вне магазинов, палаток, и рынков.

14 мая  2020 года конкурсный управляющий объявил еще один лот. «С молотка» намерены продать земельный участок площадью 70 286 квадратных метров на улице Мудрова, гараж на 200 автобусов, оборудование для мойки, автомобили, техническое оснащение и еще несколько десятков наименований разного имущества. Но главное —  сами автобусы разных марок: КАВЗ, ЛиАЗ, МАЗ, Мерседес-Бенц, Олимп и ПАЗ. Всего 125 машин. По сути это весь имущественный комплекс, который сейчас арендует муниципальный перевозчик ООО «ПАТП-1» и без которого просто не сможет работать на городских маршрутах.

Стоимость лота – 222 543 000 рублей, прием заявок от потенциальных покупателей стартует 25 мая 2020 года.

Ольга РОЖДЕСТВЕНСКАЯ.

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна