Автор:ЧИ

аэропорт, Великий Устюг

Реконструкцию аэропорта в Великом Устюге закончат позже и за бОльшие деньги

Комитет государственного заказа Вологодской области объявил повторный конкурс на реконструкцию аэропорта, так как в первый раз не поступило заявок. Заявки на новый конкурс  принимаются с 25 сентября по 15 октября.

Увеличена стоимость работ. С 931 миллиона рублей она выросла до 1 миллиарда 82 миллионов. Окончание работ перенесли с 31 марта 2020 года на 30 июня 2020 года. Речь не идет о перестройке или ремонте аэровокзала, реконструкции подвергнется только взлетно-посадочная полоса.

Реконструкция существующего аэропорта Великого Устюга с удлинением взлетно-посадочной полосы, по результатам которой аэродром будет пригоден к эксплуатации воздушных судов типа Saab-2000, Saab-340, CRJ-200 (с ограничением по взлетной массе), ATR-42, L-410, Як-40, вертолетов Ми-8 без базирования воздушных судов.

Заметим, что реконструкция взлетно-посадочной полосы не даст возможности выполнять рейсы в Великий Устюг крупным авиакомпаниям, имеющим воздушные суда значительной вместимости (более 50-70 мест). Класс аэродрома не изменится, так и оставшись в категории «Г». Для перехода в более высокую категорию (с длиной полосы 1800 метров) ВПП не хватит всего 1 метра – ее удлинят до 1799 метров.

В техническом задании указано, что на перроне нужно построить 3 стоянки «под воздушное судно Saab-2000». Почему именно под этот самолет, в техзадании, естественно, не сказано. Эти самолеты в России не эксплуатируются, а их производство было прекращено в 1999 году.