Автор:ЧИ
В августе 2019 года пост главного архитектора Череповца неожиданно покинул известный эксперт, член Союза архитекторов России, автор многих узнаваемых объектов Денис Поздняков. Причиной стало недопонимание между архитектором, крупным застройщиком и городской властью. Сегодня Денис Иванович согласился ответить на наши вопросы и пояснить причины своей добровольной отставки.
«Я приходил менять концепции…»
Все три стороны видели развитие существующей территории на улице Данилова в Череповце по-своему. Денис Поздняков настаивал, что проект застройки требует доработки и выступил против «каменных джунглей», застройщик парировал, что переделка проекта – это дополнительные затраты.
«Я приходил в Череповец для того, чтобы менять концепции подхода к развитию городской среды», — стоял на своем главный архитектор города.
Итогом спора стало разрешение на строительство нескольких типовых многоэтажек в районе улицы Данилова и парка КиО, которое все-таки выдала застройщику мэрия города. А Денис Поздняков вернулся в Вологду и сейчас работает над индивидуальными проектами и консультирует команду архитекторов из Череповца.
Напомним, что Денис Поздняков является автором и соавтором таких проектов как резиденция Деда Мороза в Сочи, реконструкции Кремлевской площади и отрезка Набережной в Вологде, реновации Юго-Восточной башни Вологодского Кремля и дома губернатора постройки 1792 года. Кроме того, Денис Поздняков работал над генеральным планом поселка Шексна и создал архитектурный проект примечательного придорожного сервиса «Михайловское подворье».
В Череповце архитектор начинал работу над мастер-планом города, проектом реновации Верещагинского квартала, а последнее его «громкое» достижение — это победа в конкурсе Минстроя проекта реконструкции и благоустройства парка КиО с суммой в 50 миллионов рублей. Историческое название парка «Соляной сад», а создавался он еще при городском голове Иване Милютине.
Город, как склад стройматериалов
— Денис Иванович, почему все-таки вы ушли с поста главного архитектора Череповца? Прошло уже полтора года и, наверное, сейчас можно назвать причину.
— А она и не была секретом. Был принят проект планировки жилой застройки в районе улицы Данилова. Принят с нарушениями нормативной базы, и я отказался это подписывать. Хотел, чтобы в центре города при новой застройке появлялась нормальная архитектура. Я лично не против плотной застройки, но она должна быть комфортной, должна быть лицом города, а не тем, что строят сейчас. Я готов был идти на компромисс, но застройщик не захотел. В итоге сейчас там строятся типовые дома.
— То есть как? Вы выступаете «за» точечную застройку? Застройку, внутри уже существующих жилых кварталов, против которой все выступают?
— Можно сказать и так. Нормальный город — это пирамида, в центре которой плотная застройка, а на окраинах частный сектор. Если посмотреть на нашу застройку, то архитектуры никакой нет, а город напоминает склад стройматериалов. Задача застройщика — выжать максимальное количество квадратных метров, освоить новые земли, построить большие жилые комплексы на окраинах. Для кого, зачем? Население убывает, и мы это каждый год видим в отчетах, а строительные компании все строят и строят новое жилье. Таким образом, мы получаем некомпактный город, который просто не будет никогда эффективно работать. И все наши транспортные проблемы возникают именно по этой причине.
— Что вы предлагали?
— В первую очередь проинвентаризировать всю уже застроенную городскую территорию. Очевидно, что используется она неэффективно. Что самое дорогое в городе? Земля. А она используется под гаражи какие-то, склады. Все это должно быть проинвентаризировано, затем можно искать собственников, говорить с ними, искать компромисс. Реновация должна охватывать весь квартал, чтобы новый объект, который вы называете «точечной застройкой», не разрушал, а реанимировал существующую среду. Это могут быть даже надстройки над уже построенными зданиями. Да, это уплотнение, но разумное, которое модернизирует все существующее пространство.
Вспомните годы СССР, где количество прачечных, детских садов и сберкасс были рассчитаны на определенное количество населения в районах и располагались в шаговой доступности. Сегодня нужные человеку клиентские офисы арендуют где угодно. Никакого планирования, только рыночная экономика: там, где дешевле аренда — там банк помещение и снял. И вот горожанам, чтобы обратиться за банковскими услугами приходится ехать в другой микрорайон. Это неправильно.
На продажу…
— Почему у нас строятся одинаковые кирпичные и железобетонные жилые «коробки»?
— «Потому что другого не покупают». Так говорят сами застройщики. Они не создают архитектурных проектов, не обращаются к архитекторам.
— А можно построить что-то интересное без увеличения цены за квадратный метр?
— Можно конечно! Можно использовать различные материалы, сейчас их очень много и это не только силикатный кирпич. Но многое зависит от желания городской власти. Город должен написать конкретное техническое задание на конкретный земельный участок, либо развитие квартала, привлечь специалистов-архитекторов, возможно, на конкурсной основе. Но вместо этого мы сразу начинаем говорить: «Застройщику это невыгодно»! А почему учитываются только интересы застройщика? Мы же обучаем и выпускаем дипломированных талантливых специалистов, но они уезжают в Москву и Петербург, вместо того, чтобы самореализоваться в своем регионе, потому что нет реальной поддержки власти на месте.
Часто бывает так, что выделяются какие-то федеральные средства, и их нужно очень быстро освоить, иначе придется вернуть, и мы, особо не задумываясь, осваиваем их типовыми проектами. Я считаю, что должна быть ответственность за архитектурное наследие. Возможно, должен быть создан целый коллектив из специалистов, целенаправленно выращенный для конкретного города. Должны быть конкурсные проекты, в этом случае они не будут одинаковыми. Когда есть выбор, начинается нетиповая профессиональная история.
— Вспомнился проект «Народный бюджет», в рамках которого жители получают средства на проекты благоустройства, но все они одинаковые: детские площадки, уличные тренажеры. Мало фантазии…
— Тут работает принцип «Мы видели, мы тоже такое хотим». Но, к сожалению, у нас нет примеров хорошей качественной архитектуры и не всегда люди правы, когда так говорят. Понимаете, живая городская среда зависит не только от архитектуры. Это еще и вода, и газ, и транспортная доступность и услуги сервиса. Тогда все это вместе, в том числе с парковками и детскими площадками, работает. Если просто заниматься благоустройством, это будет не комфортная городская среда, а косметика. И, конечно, необходимо прекратить запредельное строительство.
Деревянные многоэтажки?!
— В Москве ищут новые подходы. Например, скоро начнется застройка целого квартала деревянных многоэтажных домов. А у нас есть подобные перспективы?
— Весь мир переходит на строительство домов из экологичных материалов. Деревянные дома сейсмоустройчивы и гораздо более надежны в плане пожарной безопасности. Но, я думаю, что и в Москве, в том числе, пока будет строиться не жилье. Это будут офисы, гостиницы, детские сады, школы. Финляндия уже строит 25 этажные дома, нам до этого пока далеко. Но уже в марте в Вологодскую область приедут специалисты Московской архитектурной школы, и у нас запланирован совместный визит в Череповец, где частная строительная компания намерена построить несколько многоэтажных деревянных домов. Для реализации проекта рассматривается один из микрорайонов малоэтажной застройки. Использован будет строительный материал, который производится в городе Сокол Вологодской области, SLT- панели. Преимущество таких домов в том, что они теплее, быстро возводятся, очень экологичные.
Мы спросили у жителей…
— А «Соляной сад»? Как Вы создали такой проект, если конкурсная комиссия заявила: «Очень уверенная победа», и действительно, проект красив и напоминает немножко прошлый век.
— Мы спросили у жителей, что они хотят увидеть в парке, выбрали лучшие варианты и включили в проект. Изучили старые фотографии советских павильонов, и они замечательно вписались в современную среду. Оставили историческую составляющую, сделали хороший дендроплан, привели в стилистическое согласие все парковые элементы. Уделили особое внимание деталям. И, конечно, работала отличная команда из архитекторов, мэрии Череповца и ЧГУ. Вот и весь секрет успеха. Работы начнутся уже в этом году.
— Знаете, вот поговорили и искренне жаль, что Вы ушли с поста главного архитектора Череповца…
— Я ни с кем не ругался, сохранил замечательные отношения с командой, которая сейчас работает. Я консультирую череповчан по их просьбе, если возникает такая необходимость. Поэтому говорить «Я ушел», будет неправильно. Я работаю, и буду работать в Вологодской области.
Беседовала Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
Автор:ЧИ
Многим череповчанам, особенно живущим в «призаводской» части города, известен рынок на улице Ломоносова. В народе его называют «птичкой» из-за того, что раньше здесь – в здании бывшей кулинарии — располагался так называемый «птичий рынок», где продавались домашние животные и сопутствующие товары. Затем рынок из кулинарии перекочевал на улицу, на прилегающую площадь, и трансформировался в тряпично-продуктовый, а в самом здании открылся развлекательный комплекс с рестораном и бильярдной. Это были, пожалуй, лучшие времена для «птички».
Всё кругом постепенно менялось. Но для «птички» — в худшую сторону. Как говорил Остап Бендер, «прихожане разбежались – сокровища ищут». Почему разбежались торговцы с «птичьего рынка», и он пришёл в упадок — это тема другого материала. Но факт в том, что со временем от всего рынка остались четырнадцать старых павильонов вдоль тротуара и у забора больницы. На освободившейся же территории была учреждена автостоянка.
А недавно администрация Череповца потребовала от администрации рынка убрать и их, как «оскорбляющие достоинство». Честно сказать, вид у оставшихся павильонов, действительно, неприглядный.
«Мы, ООО «Станишники», также загнемся»
По словам директора рынка и одного из учредителей ООО «Станишники» Валерия Беленцова, в начале декабря прошлого года его пригласили в комитет по управлению имуществом и объявили, что руководство города недовольно внешним видом «птички». Более всего не устраивали их ржавые павильоны. Директору рынка дали три недели на приведение внешнего вида подконтрольной ему территории порядок.
— Тем не менее, за этот срок мы не успели, — рассказывает Валерий Беленцов. — Финансовые дела у нас идут не очень хорошо. В период пандемии мы практически не работали. Откуда ж деньги? И по истечении двух недель меня снова вызвали в комитет. Я отчитался, что исправить положение пока мы не смогли, поэтому попросил отложить этот вопрос до весны. Тогда бы мы и провели благоустройство, как требует того мэрия. Председатель КУИ Дмитриев сказал, что посовещается с шефом, то есть с мэром. Но вскоре мне пришло извещение, что муниципалитет не продлевает со мной договор аренды земельного участка, который использовался под парковку и рынок…
Я повторно написал обращение к мэру: «Уважаемый Вадим Евгеньевич, вы понимаете, что в случае закрытия рынка, продавцы из 14 павильонов останутся без работы, мы, ООО «Станишники» также загнемся, так как весь развлекательный комплекс с рестораном сейчас живёт за счёт доходов, которые поступают от арендаторов павильонов. В условиях пандемии мы работаем только два дня в неделю, и своих доходов хватает только на коммуналку».
Какой смысл нас банкротить?
— 11 января пришел в мэрию, — продолжает Беленцов. — Предупредил, что буду вынужден обратиться к президенту, губернатору, правительству. И вдруг приходит бумага из налоговой, в которой говорится, что они подают на банкротство ООО «Станишники». Я их спрашиваю: кто приказал вам это? Да, у нас есть задолженность по налогам, но она — задолженность всего триста тысяч рублей (мы всё лето не работали), но мы её выплатим. Что такое 300 тысяч? Это 5-6 банкетов-корпоративов. У предприятия недвижимого имущества на сорок миллионов. Какой смысл нас банкротить?..
Вдобавок я подал заявление в Арбитражный суд на комитет по имуществу. Чиновники утверждают, что я нарушил два пункта в положении о благоустройстве Череповца. Во-первых, якобы мы тротуару мешаем. 25 лет павильоны стояли и не мешали. С чего вдруг сейчас всё поменялось? Во-вторых, как я уже говорил, нам вменяют неподобающий внешний вид. У меня есть информация, что, прогнав нас, городская администрация хочет на этом же месте сделать… парковку. Но муниципальную.
«Жалею, что не обратился к Путину»
— Надо было мне обратиться к президенту на «Прямую линию», — сетует Валерий Беленцов. — Потому что на все обращения была действенная реакция, даже если они не прозвучали в эфире. Все обращения были рассмотрены. Я хотел по-хорошему, по-человечески, без привлечения президента в наш конфликт. Всё же я написал письмо Путину, поздравил его с Новым годом и описал нашу ситуацию. Моё обращение переправили в правительство области.
Мэрия требует, чтобы я перенес павильоны с тротуара к забору вдоль больницы. Но как их перенести? Там уже стоят павильоны. Хорошо — за выделенное время я могу оттуда убрать три-четыре, но не больше. И я уже начал это выполнять и выполню. Но чтобы что-то построить, заменить, нужны средства. Я сейчас пойду в банк – мне кредит никто не даст, потому что у предприятия должен быть оборот не менее трех миллионов в месяц, а мы с апреля почти не работали — общественное питание загнали в кризис «антиковидные» постановления. Если бы, когда мы покупали это двухэтажное здание, в котором была кулинария, я знал, как всё дело обернется, я б не стал строить третий этаж, не стал бы делать здесь развлекательный комплекс…
Конечно, мы хотели бы развиваться, но в данный момент построить на месте парковки ничего невозможно. Дайте нам хотя бы в нынешнем виде существовать! Мы работали при четырёх прежних мэрах: был Позгалев, был Ставровский, потом Кувшинников, потом Кузин – всех все устраивало. Никому наша ярмарка не мешала. Больше того – при Кувшинникове была идея построить вторым этажом боулинг – над парковкой. Сейчас ситуация поменялась – последние годы мы с хлеба на воду перебиваемся. Уже не до боулингов.
«Ну, подождите…»
— В это же время Мишустин дает указание региональным руководителям поддержать малый бизнес, в том числе и в сфере торговли. «Увеличить количество рынков, ярмарок, продлевать договоры без административных барьеров». Я написал в департамент экономического развития: почему в Череповце не прислушиваются к указаниям премьера? Как это понимать? – Вопрошает Беленцов. — Прежде всего, я бьюсь за людей, которые потеряют работу. Плюс мы просто сдохнем без этих денег, поступающих от аренды. А арендаторы уже сомневаются – брать в аренду павильон или не брать? Они уже знают, что мне пришла бумага, что мы висим на волоске. Я прошу мэрию: «ну, подождите немного, мы покрасим павильоны, в конце концов, можно баннером закрыть – всё будет красиво». Это не будет пятном для города. Оставьте рынок – он популярен у народа!
«Владелец не вкладывался в содержание»
— Главной и основной причиной решения о расторжении договора аренды стал внешний вид «Птичьего рынка», — комментирует помощник мэра Череповца по работе со СМИ Сергей Климушкин. — Очевидно, что владелец не вкладывался в его содержание много лет. Мы также не видим планов по развитию этой территории. Кроме того, существенная часть земли сдается городом в аренду для организации парковки. При этом парковки там никогда не было. Терпеть это воспоминание об эпохе дикого капитализма на улице Ломоносова дальше просто неправильно. В обещания предпринимателя весной покрасить палатки верится слабо. Да и, честно говоря, косметический ремонт проблему рынка не решит. То, что он не востребован у посетителей – очевидно: из нескольких десятков павильонов, работают, буквально, единицы.
Иван ЕЛЕНИН.
Автор:ЧИ
История с вывозом твердых отходов канализации из Вологды в Сокол, о которой наша газета рассказывала в двух предыдущих номерах, получила продолжение. «Череповецкая истина» продолжает разбираться, как отходы городского водоканала из областного центра оказались в Соколе, сколько это стоит, и кому это нужно.
Тайна одной заявки
Напомним, что наша газета первой сообщила о планах вывоза почти 40 тысяч тонн отходов, которые остаются после очистки канализационных стоков жителей Вологды на полигон в город Сокол за 46 километров от Вологды. Конкурс стоимостью 17,4 миллиона рублей на услугу перевозки специфического груза объявил МУП «ЖКХ «Вологдагорводоканал» в декабре 2020 года. Этот аукцион, как мы рассказывали в предыдущем номере газеты, пока не состоялся и был перенесен на более поздний срок.
Рассказанная нами история получила широкий резонанс, и в феврале 2021 года «Вологдагорводоканал» прокомментировал ситуацию, сообщив, что осадок, который должны утилизировать в Соколе, неопасен. И раньше он спокойно вывозился на полигон в Пасынково под Вологдой.
Но пока решается вопрос, кто будет перевозить отходы к месту захоронения, аукцион на само захоронение этих отходов прошел еще осенью. И стало понятно, почему сейчас объявлен конкурс на перевозку отходов именно в Сокол — осенью 2020 года победителем аукциона на захоронение отходов стало ООО «Комус» из Сокола, потому что предложило более выгодную цену.
Наша газета нашла этот аукцион и обнаружила в нем немало странностей.
Действительно, конкурс на захоронение 40 тысяч кубометров канализационных остатков МУП «ЖКХ «Вологдагорводоканал» объявил в ноябре 2020 года. Стоимость услуги на старте составляла 6 миллионов рублей.
Вот выдержка из конкурсной документации, опубликованной на сайте Государственных закупок:
«Оказание услуг Исполнителем включает:
— принимать осадок сточных вод на полигон ТБО.
— использовать осадок сточных вод в качестве изолирующего материала.
— место приема осадка сточных вод должно находиться на территории Вологодской области на расстоянии от города Вологды не далее, чем 45 км».
Согласно официальным данным на конкурс было подано две заявки. Первая от ООО «Вторресурсы» из Вологды, вторая от ООО «Комус» из Сокола, которое арендует муниципальную свалку. Обе заявки комиссия допустила на конкурс.
Однако в аукционе принимала участие только одна заявка от ООО «Комус», заявка от ООО «Вторресурсы» в финале почему-то не участвовала. Таким образом, победителем был признан единственный участник, предложивший цену в 5 930 000 рублей за то, что целый год будет принимать и хоронить на свалке в Соколе 40 тысяч кубометров канализационных отходов из Вологды.
Секрет свалки
Почему же ООО «Вторресурсы» на последнем этапе отказалось от участия в пользу ООО «Комус»? Ведь у ООО «Вторресурсы» есть отличный новый высокотехнологичный полигон под Вологдой в урочище Пасынково, стоимостью свыше миллиарда рублей, инвестиционная надбавка за строительство которого сейчас включена в счета жителей Вологды. Таких современных полигонов, удовлетворяющих самым высоким требованиям экологического законодательства в России всего три: в Татарстане, Москве и в Вологде. Но отходы почему-то повезут в Сокол. На обычную, совсем не безопасную для экологии свалку. В чем секрет маленькой провинциальной свалки, способной принять такое количество, извините, фекалий?
40 тысяч кубометров, то есть фактически 40 тысяч тонн отходов, это осадок с территории механического цеха МУП «ЖКХ «Вологдагорводоканал». Мы связались с бывшим руководителем одного из крупных полигонов ТБО в Вологодской области, который считает, что этот осадок относится к промышленным отходам.
«40 тысяч кубометров — это действительно порядка 40 тысяч тонн, и это промышленные отходы, — пояснил нам специалист. — Причем, сколько я работаю, любой водоканал, в любом районе или регионе не сушит его, как положено. Потому что это дорого – сушить остаток в сушилках. Это энергоемко, за это нужно платить большие деньги. Поэтому хоронят прямо так – сырым. По сути — это обычная жижа».
Тогда мы позвонили в ООО «Вторресурсы» и спросили, сколько стоит захоронить 1 тонну промышленных отходов на новом высокотехнологичном полигоне в Пасынково. И нам ответили, что стоимость утилизации 1 тонны крупногабаритного мусора, отходов древесного производства и промышленных отходов составляет 3 600 рублей за тонну. То есть, если речь идет о 40 тысячах тонн промышленных отходов, то по расценкам ООО «Вторресурсы» их утилизация в Пасынково стоит… 144 миллиона (!) рублей! Может быть, именно это и стало причиной того, что компания отказалась от участия в аукционе стоимостью 6 миллионов?
Тогда мы поинтересовались, какова цена приема ТКО по тарифу, утвержденному департаментом ТЭК на свалке в Соколе, которую арендует ООО «Комус». И выяснилось, что там цена утилизации одной тонны ТКО составляет 606 рублей 61 копейку.
То есть если считать по тарифу, установленному Департаментом ТЭК, то стоимость услуги по захоронению 40 тысяч тонн канализационных остатков «Вологдагорводоканала» должна стоить не менее 24,2 миллиона рублей, а заплатят ООО «Комусу» только 5 930 000 рублей. Но это если речь идет о бытовом мусоре. Промышленные отходы стоят дороже!
Очень странная экономика у малого предприятия из Сокола, не находите?
А вот еще один, не связанный со скандалом с отходами факт, который заставляет задуматься: начальником службы безопасности МУП «ЖКХ «Вологдагорводоканал» в Вологде работает Николай Дубов. Да, именно полковник Николай Дубов, который после отставки с поста заместителя начальника УМВД по Вологодской области был главой администрации города Сокол.
В 2017 году Николай Дубов попал под суд за то, что новые дома, построенные для переселенцев из ветхого и аварийного жилья в Соколе на улице Карла Маркса, были признаны непригодными для жилья. Следствие вменило в вину Дубову то, что он, зная заранее о нарушениях подрядчиком строительных норм при возведении домов, а также о невыполнении части работ, подписал акты приемки, и подрядчик получил все деньги сполна. Дома на улице Карла Маркса пришлось ремонтировать, выделив для этих целей еще 92 миллиона рублей из бюджета, а Николай Дубов попал под амнистию, приуроченную к 70-летию Победы в Великой Отечественной войне прямо в зале суда.
В 2020 году Николай Дубов вновь предстал перед судом. На этот раз по обвинению в халатности, из-за которой погиб ребенок. В декабре 2018 года в пожарном водоеме утонул 8-летний мальчик, а впоследствии выяснилось, что еще в 2014 году Николай Дубов, будучи главой администрации Сокола, принял постановление «О списании пожарных водоёмов», согласно которому именно этот пожарный водоем подлежал утилизации. Однако никто глубокую яму с водой не закопал, а водоем просто исключили из реестра. То есть по факту он существовал, а на бумагах такого объекта не было. В результате суд назначил Николаю Дубову наказание в виде двух лет лишения свободы условно с испытательным сроком два года и лишил его права занимать руководящие должности в государственных и муниципальных органах, предприятиях и учреждениях на ближайшие два года.
Суд состоялся 18 июня 2020 года, а Николай Дубов продолжает руководить службой безопасности муниципального предприятия МУП «ЖКХ «Вологдагорводоканал».
Семен МАНУЛОВ.
Автор:ЧИ
Как сообщает официальный источник, на этом участке будут делать канализацию и теплотрассу. Из-за ремонта изменится маршрут трех автобусов — № 17, 31 и 32. Участок дороги будет перекрыт с 12 марта до 1 апреля.
«Первый этап — перекресток Шекснинского и Октябрьского, почти на месяц закроют выезд на кольцо с Шекснинского проспекта. Дублер будет открыт. С кольца можно будет заехать к „Ленте“ на дублер и повернуть направо к „Июню“ на Шекснинский. Автобусы № 17, 31 и 32 будут ездить не прямо по Шекснинскому, а по Годовикова, то есть объезжать у Ледового дворца и поворачивать к кольцу. Обратно так же», — пояснил начальник отдела транспорта департамента ЖКХ Артём Павлов.
В связи с расширением дороги, весной и летом на Шекснинском проспекте от кольца до улицы Рыбинской будут перекрываться пять участков. Транспортники представят схемы движения автобусов и графики перекрытия дорог.
Автор:ЧИ
Арбитражный суд Вологодской области взыскал с регионального оператора больше 20 миллионов рублей за три месяца захоронения привезенных на полигон отходов.
Договор на оказание услуг по захоронения между ООО «Чистый след» и ООО «ЭкоТрансСервис» был заключен 1 января 2019 года с началом старта мусорной реформы в Вологодской области. Тариф на эту услугу был установлен департаментом ТЭК и с тех пор не менялся. А вот стоимость услуг регионального оператора наоборот, менялась в сторону уменьшения как минимум дважды.
В итоге с сентября по ноябрь 2020 года «Чистый след» мусор на свалку привозил, но не оплачивал, и ООО «ЭкоТрансСервис» предъявило долг за услуги в сумме 20,3 миллиона рублей. «Чистый след» добровольно эти деньги вернуть отказался, и оператор полигона обратился в суд.
25 февраля по решению Арбитражного суда Вологодской области долг с регионального оператора взыскан в полном объеме.
Автор:ЧИ
Физкультурно-оздоровительный комплекс станет пристройкой у Ледового дворца. об этом рассказал мэр Череповца Вадим Германов на своей страничке ВКонтакте. Управление архитектуры уже согласовало внешний вид здания.
«В этом году Ледовому исполнится 15 лет – для него открывается новая страница. Здесь всегда не хватало площадей для тренажерного (снаряды стоят прямо в коридорах) и игровых залов. Будем исправлять это недоразумение», — поделился глава города, — «Новая пристройка будет трехэтажной. Кроме спортзалов, здесь разместятся и раздевалки. Новый ФОК будет доступен не только для профессиональных спортсменов, но и для всех жителей города».
Автор:ЧИ
Дорогу в Вологодском районе от трассы А-114 на Стризнево отремонтируют в этом году. Соответствующий государственный контракт уже заключен. Подрядчиком выступит АО «ВАД». 18 км дороги приведут в порядок по национальному проекту «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Дорога Кузнецовка — Большое Село – Антоново, более известная, как дорога на Стризнево, очень востребована не только жителями Вологодского района, но и всей области. В выходные дни интенсивность движения по ней особенно возрастает. Необходимость ремонта обсуждалась на Градостроительном совете при губернаторе Олеге Кувшинникове.
«Дорога будет отремонтирована по новому государственному стандарту, здесь применят асфальтобетон новой марки, где будет более плотный скелет из щебня, более повышенные требования к составу этого асфальтобетона и к его испытаниям», — пояснил начальник Департамента дорожного хозяйства и транспорта области Андрей Накрошаев.
К работам подрядная организация приступит, как только позволят погодные условия. Согласно контракта специалисты должны выполнить необходимые работы до конца октября.
Автор:ЧИ
О небезопасном состоянии дороги к пригородной деревне Костяевка, где у немалого количества череповчан находятся как дачные, так и жилые дома, мы писали многократно.
Известно, что на ремонт этой «магистрали» администрацией Череповецкого района уже выделялись деньги, что ее жители буквально атаковали районное руководство гневными письмами. Созданная костяевцами инициативная регулярно информирует местные СМИ о негодном состоянии дороги. Но воз, как говорится, никуда не сдвинулся.
И вот очередные вести с «костяевского тракта». На этот раз не о не сумевших разъехаться машинах или о застрявшем в луже бульдозере. Сегодня дорога эта показала свой гневный нрав «безлошадному» человеку. На ничего не ожидавшего пешехода, скромно прокладывавшего свой многокилометровый путь от деревни к городу, упало дерево. В результате падения мужчина с травмой головы попал в больницу.
Хотелось бы как-то более конкретно узнать у районных властей, какое ЧП, происшедшее на «костяевском тракте» из-за его малой пригодности для передвижения, сподвигнет их, наконец, к приведению данного путепровода в божеский вид.
(Фото очевидца происшествия)
Автор:ЧИ
Как сообщил мэр Вадим Германов, создано несколько бригад по ремонту объектов инфраструктуры города. Все они оснащены автотехникой и необходимым инструментом.
Так, на «Ниве» передвигается бригада по ремонту детских площадок. В цельнометаллической «Газели» – рабочие и все, что им необходимо для замены малых архитектурных форм, дорожных знаков и других городских аксессуаров. Здесь есть бензогенератор, лестницы и полный набор профессиональных инструментов.
Бортовые «Газели» направились на дорожные работы. Уже завтра метеорологи обещают потепление, и дорожники займутся срочными ямочными ремонтами. А сами автомобили тем временем будут прикрывать зону ремонта и обеспечивать безопасность тех, кто работает на проезжей части.
Фото со страницы Вадима германова в ВК.
Автор:ЧИ
Мэр Череповца Вадим Германов поделился своими мечтами и планами по поводу городских газонов. По его словам, уже этим летом мечты станут воплощаться в реальность и множество газонов Череповца будут выглядеть по-европейски.
«Мы всегда мечтали, чтобы газоны в Череповце выглядели как в Европе. Красивые, зеленые и обязательно ниже уровня бордюра. Мечты начнут сбываться уже этим летом, — рассказывает глава города, — В прошлом году мы уже реконструировали газон на Сталеваров, Комарова и Любецкой – опыт оказался успешным. В списке этого года несколько десятков улиц, в том числе те, которые будем ремонтировать по федеральной программе «Безопасные и качественные автомобильные дороги».
Также в этом году будет открыта программа по снижению уровня газонов. Она поможет сделать так, чтобы грязь во время дождя больше не стекала на дорогу. Так в городе станет меньше пыли, а прогулки станут еще приятнее. Мэр поясняет, что работы не ограничатся только снятием лишнего грунта. Территорию засыплют плодородной почвой, а после посеют газонную траву.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
