Депутаты Госдумы выступили с предложением ввести в России мораторий на транспортный налог для покупателей отечественных автомобилей на два-три года.Минпромторг одобрил, решение за Минфином.
Задумались… Честно говоря, странная какая-то мера поддержки. Непонятно на кого рассчитана.
Сейчас у нас в общей массе от всех авто в регионе только 40% отечественных. С учетом того, что всего на территории Вологодской области зарегистрировано порядка 320 тысяч плательщиков транспортного налога, убираем оттуда коммерческие автомобили, 60% личных иномарок, отечественные машины, старше трех лет – остается всего ничего.
Может быть 1-2 % и заденет эта мера поддержки, только что она даст и кому?
Если говорить о частном легковом транспорте, то большинство любителей российского автопрома заплатит в год порядка 2-3 тысяч рублей транспортного налога.
Хорошо. Допустим есть еще КАМАЗы и «Газели», но эти модели автомобилей находятся либо в собственности малых предприятий, либо у частных предпринимателей. Серьезные компании давно работают на более продвинутой тяжелой технике европейского или китайского производства. Не будет европейской, пересядут на китайцев, потому что они технологичней и функциональней. Если мера поддержки разрабатывается для производителей, тут тоже возникает вопрос, насколько она нужна. Продажи увеличит? Нет. Никто не будет покупать Ладу, которая стоит сегодня порядка миллиона рублей ради экономии 2 тысяч в год. «КАМАЗ»? Ну да- экономия больше, но в общей стоимости – капля в море.
«УАЗ» для парка «Скорой»? Так это, получается, поддержка бюджета за бюджетный счет. Ерунда какая — то. Единственное, что приходит в голову: заявление сделано ради заявления. Должны же депутаты проявлять себя.Ну вот. Проявили.
По мотивам Впереди паровоза.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна