Повышение цен на тепло и электроэнергию для жителей нашей страны дело привычное, но в этот раз скачок тарифов может быть существенным. Об этом сообщают «Известия» со ссылкой на письмо замминистра энергетики Анатолия Яновского в Минэкономразвития и Минпромторг.
Речь в письме идёт о повышении утилизационного сбора на технику для добычи угля, которое спровоцирует подорожание тепловой и электрической энергии. В планах Минпромторга, в первом квартале этого года поднять утилизационный сбор на легковые и грузовые автомобили на 25%, на спецтехнику, которая трудится в том числе и на добыче угля — вдвое. При этом затраты угольных предприятий – основная составляющая энергетических тарифов.
Как считают в Минэнерго, сборы нужно повышать поэтапно, и на часть техники оставить прежними. Без того рост стоимости электроэнергии в минувшем году достиг рекордных показателей за последние несколько лет. И в этом году электричество может подорожать еще на 5,6%.
На прошлой неделе был опубликован приказ департамента ТЭК о понижении тарифа на вывоз мусора. Правда, подписали его еще 11 июня, а потом 10 дней ждали, чтобы обнародовать. Для жителей запада снижение оказалось более существенным, чем для востока. Еще одна милая деталь: у нас нет договоров на вывоз мусора, и не будет. Но платить мы обязаны. Почему?
Лучше поздно, чем…
Итак, населению объявили, что плата за вывоз мусора понизится и это на самом деле произошло. Приказ департамента ТЭК опубликован. Однако понять, что там написано, сложно. Ведь в документе указана только лишь цена за вывоз кубометра. Как вычислить привычные нам расценки – за человека в месяц?
Для этого нужно знать норматив накопления. Он составляет 2,615 кубометра с человека в год для горожан, 2,105 кубометра с человека в год для жителей сельской местности. Таким образом, цену за кубометр следует умножить на норматив накопления и разделить на 12.
И тут мы увидели первую неувязку. Помните, жители Вологды перед новым годом были возмущены тарифом в 175 рублей? Потом его понизили до 140, установили таким же, как на западе. А вот, понижая расценки, их почему-то вновь сделали разными.
С 1 июля западу региона будут начислять 115 рублей 15 копеек для городов и 92 рубля 69 копеек для сельчан. Для нас тариф теперь составляет 528 рублей 41 копейка с кубометра. А востоку придется платить 123 рублей 60 копеек и 99 рублей 49 копеек соответственно. То есть 567 рублей 17 копеек с кубометра.
Чем это вызвано, непонятно. Может, есть связь с фамилией директора ООО «Аквалайн» — Копейкин? Как говорится, лишняя скудная копеечка с каждого жителя — начальнику новый внедорожник. Или домик в деревне.
По сообщению администрации Тотемского района, здесь купят 1200 новых контейнеров. Купят за счет бюджета. Кому они будут принадлежать? Если администрации, это одно. Если региональному оператору – совсем другое. Контейнер – это имущество. Если посчитать цену б/у емкостей для мусора хотя бы по 1500 рублей за штуку (по такой цене в интернете продают явно ворованные контейнеры), выйдет 1 миллион 800 тысяч рублей только в Тотемском районе.
А всего область дала деньги на 12 тысяч контейнеров. Умножаем на 1500 рублей, получаем 18 миллионов. Вполне себе неплохая копеечка.
Договор не нужен
Каждый, кто платит за вывоз мусора, задается вопросом: почему с нами не заключают договор? И правда – договора нет, а платить обязаны. И уже начались первые суды. В Белозерском районе в мировой суд поступили несколько заявлений от «Чистого следа» о выдаче судебного приказа о взыскании задолженности за обращение с твердыми коммунальными отходами. Люди в недоумении: почему вообще мы должны платить?
Хитрые юристы объясняют: с 1 января услуга по вывозу мусора перешла из категории жилищной в коммунальную. Дальше следите за руками. Пункт № 6 статьи 157.2. Жилищного кодекса говорит нам: «Договор… на оказание услуг по обращению с твердыми коммунальными отходами между собственником помещения в многоквартирном доме и… региональным оператором заключается на неопределенный срок. Заключение договора в письменной форме не требуется».
Хотя форма договора существует, есть и постановление правительства РФ от 12 ноября 2016 г. № 1156 «Об обращении с твердыми коммунальными отходами», в котором эта форма прописана. А теперь вторая и самая главная часть сериала «Следите за руками». В постановлении № 1156 написано: «Региональный оператор в течение месяца со дня наделения его статусом регионального оператора обязан направить всем потребителям предложение о заключении договора на оказание услуг по обращению с твердыми коммунальными отходами и проект такого договора».
Наших операторов выбрали в апреле 2018 года, то есть в мае мы должны были получить договоры. Но не получили. Почему? Потому что далее в постановлении следует такой пункт:
«В случае если до даты начала обращения с отходами, указанной в соглашении, заключенном органом исполнительной власти субъекта РФ и региональным оператором (далее — соглашение) оператор не заключил договоры с потребителями, коммунальная услуга по обращению с твердыми коммунальными отходами оказывается региональным оператором в соответствии с условиями соглашения».
Вуаля! От нас ничего не зависит. Проехали. Если бы даже наши власти были святее Папы Римского и решили дать заднюю, у них бы ничего не получилось. Федеральные законы и постановления имеют приоритет над региональными, местными и не могут им противоречить.
А люди, которые готовили постановление № 1156, всё предусмотрели. Да и составители Жилищного кодекса хорошо подготовились, введя в него, на наш взгляд, дичайшее уточнение: «Заключение договора в письменной форме не требуется». По сути, в Жилищном кодексе прямо написано: договоры на коммунальные услуги не нужны. Газ, свет, вода, тепло вам подаются по умолчанию и по умолчанию вы должны за них платить. За вывоз мусора – тоже. И вносить сборы за капитальные ремонты, кстати, тоже.
Дела наши мелкие
Закончим материал обращением путешественника Павла Пашкова.
«Как? Как можно строить огромный мусорный полигон на берегу рек? У меня нет слов! Я приехал в город Череповец Вологодской области, чтобы проверить обращения местных жителей о размещении мусорного полигона. Он огромный, друзья, и официальный! Кто вообще позволил размещать такой объект на берегу рек, которые являются частью водных горизонтов Рыбинского водохранилища?!
Полигон твердых бытовых отходов, Череповец. В черте города, между Шексной и Судой, здесь, по сути, являющихся частью Рыбинского водохранилища – железнодорожная станция Кошта. 4 километра до дельт больших рек. 100 метров до речки Кошта, через эти 4 километра в большие реки впадающей.
Напомню, что Череповец – «порт пяти морей». И вот эта Кошта через систему Волго-Балтийского водного пути имеет выходы в Балтийское, Белое, Чёрное, Азовское, Каспийское моря. Не сразу, медленно, но неуклонно. Годами. Оседая частично в донном иле водоемов по пути на 99, 9%.
У нас одна страна! Это единый, взаимосвязанный мир. Поздравляю всех причастных! Живете возле Волго-Балтийского водного пути или Балтийского, Белого, Чёрного, Азовского и Каспийского морей? Тогда, пусть доли процента, но кусочек Череповца плывет к вам.
И наша экспедиция проводится, связывая всю страну, от Балтики до Тихого океана, чтобы показать наглядно: это касается всех. Мы, люди, должны заявить и отстаивать свое право на чистый воздух, чистую воду».
А вы говорите мусорная реформа, тарифы, обращение с ТКО…
Борис ЖУК.
Тринадцатого мая на сайте госзакупок появилось весьма любопытное объявление. Череповецкое ООО «Чистый след», являющееся региональным оператором по обращению с твердыми коммунальными отходами на западе Вологодской области, решило купить внедорожник Mitsubishi Pajero Sport 3. Согласно условиям конкурса, мусорный оператор готов выложить за японский автомобиль 3 миллиона 752 тысячи 627 рублей и 18 копеек.
Первым делом Mitsubishi?
Интересно, что это первая покупка регионального оператора после старта реформы с 1 января этого года. Получается, что первым делом оператор на собранные с череповчан деньги собирается купить дорогой внедорожник, а не инвестировать средства в строительство мусороперерабатывающих заводов, о чём так долго говорили мусорщики.
Было бы логично и понятно, если бы «Чистый след» на первые заработанные на высоких тарифах деньги хотел купить мусоровоз, однако Mitsubishi Pajero Sport 3 при всём желании таковым признать нельзя. Конечно, можно и на внедорожнике мусор до свалки возить, но это не эргономично и неэкономично. И если «Чистый след» намеревается весь мусор на японских внедорожниках возить, то жди внеочередного повышения тарифов.
По цене двух
Отметим, что закупка объявлена со значительной переплатой, так как новый внедорожник аналогичной марки стоит от 1,9 миллиона рублей с механической коробкой передач до 2,5 миллиона рублей — с автоматической (по данным Авто.ру). Даже с учётом того, что в объявленную «Чистым следом» цену входит КАСКО, предприятие готово выложить за Mitsubishi Pajero Sport 3 очень высокую цену.
Причём рискнём предположить, что «Чистый след» хотел бы купить какой-то конкретный Mitsubishi Pajero Sport 3 у какого-то конкретного физического лица или предприятия – настолько точно, до копейки, указана цена автомобиля в объявлении.
Запишем в загадки и то, что, оказывается, в «Чистом следе» действует Положение о закупках Федерального государственного бюджетного учреждения здравоохранения Центральная клиническая больница Российской академии наук. По крайней мере, это следует из объявления, размещённого на сайте Госзакупок. Интересно, знают ли об этом в Центральной клинической больнице РАН?
«Это была ошибка»
«Череповецкая истина» связалась с пресс-службой «Чистого следа», попросив ответить на возникшие вопросы. Пресс-секретарь Наталья Ёрохова заявила, что объявление о покупке оператором Mitsubishi Pajero Sport 3, оказывается, размещено… ошибочно. Получается, объявление, размещённое на серьёзном сайте, со всеми подробностями, с указанием ответственного лица, с техзаданием – всё это была ошибка, затмение?
Кто именно из сотрудников «Чистого следа» так ошибся, Наталья Ёрохова сказать не смогла, но, по её словам, это был точно кто-то из своих. «Не знаю, каким образом это объявление попало на сайт госзакупок. Мы его оттуда уже убрали», — объявила пресс-секретарь. Однако на время написания материала (вторая половина дня 14 мая) оно ещё висело на прежнем месте.
«В инвестплан этого года покупка автомобиля Mitsubishi Pajero Sport 3 не входит», — сказала Наталья Ёрохова. Тем не менее, с ее слов, в перспективе предприятие намеревается приобрести автомобиль с высокой проходимостью «что-то типа «Нивы». По заверению пресс-секретаря эта условная «Нива» необходима предприятию, чтобы ездить по районам и выявлять несанкционированные свалки. «На автомобиле будут ездить специалисты предприятия, не только руководство», — заключила Наталья Ёрохова. Конечно, «Нива» — не Mitsubishi Pajero Sport 3, который явно покупался бы для директор «Чистого следа». «Ниву» можно дать покататься и специалистам.
Мы понимаем, что у пресс-секретаря такая работа – покрывать ошибки и оправдывать умыслы руководства. Понимаем, что и размещённое на сайте госзакупок объявление о покупке Mitsubishi Pajero Sport 3 появилось там «по ошибке». Просто информацию после её публикации на сайте «Череповецкой истины» подхватили другие СМИ, в том числе и областные. По-тихому приобрести японский внедорожник с переплатой «Чистому следу» не удалось. Руководство оператора устами пресс-секретаря пытается свалить всё на чью-то ошибку. Возможно, в надежде, что все, приняв эту нелепую версию, со временем позабудут, и Mitsubishi Pajero Sport 3 всё-таки удастся прикупить.
Эдуард АБРАМОВ.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна