Крупнейший вологодский объект последних десяти лет — недавно введенный в эксплуатацию аэропорт в Великом Устюге продолжает обрастать криминальными скандалами.
Северо-Западный транспортный прокурор Владимир Владимиров утвердил обвинительное заключение по уголовному делу в отношении директора ООО «СВ Дом» и заместителя директора Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета – института судебной и технической экспертизы.
Взятка. 5 миллионов рублей. Аэропорт «Великий Устюг»
В июне прошлого года директор субподрядной организации, выполняющей работы по реконструкции аэропорта «Великий Устюг» в Вологодской области, договорился с заместителем директора Санкт-Петербургского государственного архитектурно-строительного университета обеспечить подготовку ложного заключения экспертизы.
Денежные средства предназначались для подкупа эксперта, который в своем заключении укажет о якобы соответствии используемых строительных материалов условиям государственного контракта.
Эксперт отказался поставить подпись. Деньги не взял.
Дело направлено в суд. Сообщают коллеги из ПривидеЛося.
Взлетно-посадочная полоса в Великом Устюге не готова принимать самолеты. Аэропорт в Великом Устюге, реконструированный еще в августе 2020 года до сих пор закрыт. Воздушная гавань не готова принимать самолеты из-за ошибок в строительстве. 25 октября в офис компании «Горстройзаказчик», выступившей генеральным подрядчиком при строительстве новой взлетно-посадочной полосы пришли следователи.
Налепили «пирогов»
Напомним, что в 2017 году федеральный бюджет одобрил финансирование на реконструкцию взлетно-посадочной полосы (далее ВВП) в аэропорту Великого Устюга, включая ее удлинение с 1500 до 1800 метров. Общий объем выделяемых средств составил 984 миллиона рублей, из которых 758 миллионов рублей — федеральные, 226 миллионов — региональные. Соглашение было подписано в рамках госпрограммы «Развитие транспортной системы».
В 2018 году деньги пришли и по итогам конкурсных процедур был подписан контракт с единственным участником – Вологодской компанией ЗАО «Горстройзаказчик». Как раз в 2018 году в Вологодской области стартовала федеральная программа «Безопасные и качественные дороги» по масштабному ремонту городских и региональных трасс — и крупные дорожно-строительные подрядчики оказались заняты.
За полтора года ЗАО «Горстройзаказчик» сделал новую насыпь на сложном рельефе, уложил асфальт, для производства которого даже арендовал асфальтовый завод, потому что в Великом Устюге таких предприятий не было. Рабочие отфрезеровали старое покрытие, отсыпали новую полосу на перепаде в 14 метров на протяжении полукилометра посреди лесов и болот, послойно с уплотнением каждого слоя выложили новый «пирог», проложив его геотекстилем, который препятствует размыванию и перемешиванию грунтов. К августу 2020 года была сделана не только новая ВВП, но и вертолетная площадка, инженерная инфраструктура с ливневой канализацией и смонтировано радиолокационное оборудование: ближний и дальний маяки и радиопеленгатор.
Казалось бы, все готово. Но с тех пор ни один пассажирский самолет в Великий Устюг так и не прилетел.
Неправильный песок
Зато в апреле 2021 года вопросом реконструкции аэропорта занялась Северо-Западная транспортная прокуратура, которая заявила о выявленных нарушениях при реконструкции воздушной гавани. Прокурор указал и на то, что, несмотря на это, работы были оплачены в полном объеме.
После этого вокруг темы «Аэропорт Великого Устюга» воцарилась тишина. Ни первые лица правительства Вологодской области, ни исполнители не делали заявлений о том, когда все-таки откроют продажи билетов на самолеты, летящие в сторону Вотчины Деда Мороза, и что происходит в транспортной прокуратуре.
И вот, наконец, на сайте Государственных закупок появился аукцион, проливающий свет на ситуацию. Оказывается 21 сентября 2021 года в правительстве Вологодской области состоялось совещание по вопросу нарушений при реконструкции аэропорта. На нем было принято решение провести оценку состояния взлетно-посадочной полосы, проанализировать проектно-техническую документацию, результаты полученных лабораторных испытаний и разработать некие «компенсационные мероприятия» и смету на них для устранения недостатков. Какие именно недостатки были выявлены, следует из конкурсной документации, опубликованной на сайте Государственных закупок. Речь идет о дренаже взлетно-посадочной полосы.
На эти цели из бюджета области выделено 1,4 миллиона рублей. К началу декабря 2021 года должно быть известно, сколько еще средств потребуется для того, чтобы аэропорт, наконец, начал принимать самолеты.
Как стало известно нашей газете, по одной из версий субподрядчик привез «неправильный песок», который не позволяет «пружинить» новому покрытию и не пропускает воду. Вместо строительного песка нужной фракции был привезен речной песок. Таким образом, технология строительства была нарушена, и как устранить этот недостаток еще предстоит выяснить, а затем, соответственно, выделить средства на устранение.
Кроме того, следствие хотело бы услышать объяснения от главы ЗАО «Горстройзаказчик» Петра Рыжкова, поэтому сотрудники правоохранительных органов 25 октября явились к нему в офис с настоятельной просьбой посетить следователя.
Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна