Автор:ЧИ
Как пишет градоначальник в своей соцсети на весенние возмущения автолюбителей, пора разобраться что такое «ямочный ремонт» и почему лучше «заплатка», чем провал в покрытии.
«Ранней весной асфальтовые заводы еще не работают, а температура воздуха не позволяет укладывать большие карты. В такое время на помощь приходит ямочный ремонт. Для этого используется литой асфальт — специальная смесь дорожного битума и крошки, нагретая свыше 200 градусов. Такой состав заполняет яму, вытесняя из нее воду, и достаточно быстро застывает. Да, подобный ремонт, конечно, недолговечен, но он позволяет продержаться до наступления тепла и начала работы асфальтовых заводов. Более надежных способов спасать дорогу от ночных заморозков и дневных оттепелей пока еще нет», — поясняет мэр.
С начала сезона в Череповце отремонтировано уже 2500 квадратных метров дорожного полотна. Основной объем пришелся на Беляева, Ленина, Набережную, Северную автодорогу. Работа идет круглосуточно. В таком режиме дорожникам осталось работать еще примерно месяц, чтобы «подштопать» покрытие.
Автор:ЧИ
В городе начался ямочный ремонт. По словам мэра Череповца Вадима Германова, его теперь будут производить круглосуточно.
«Асфальт у нас кладут местами и немного исключительно, чтобы во время весенней распутицы на дороге не было аварийных участков. В список на капитальный ремонт дорог в нашем городе включены Набережная, развязка Ягорбского моста и проспект Победы в районе железнодорожного виадука. Работы начнутся, когда растает снег», — добавил мэр.
Всего Череповцу в этом году на обновление асфальта и содержание дорог выделено 552 миллиона рублей. Из них 212 — по федеральной программе «Безопасные и качественные автодороги», 36,5 миллионов — вклад городского бюджета, еще 303,5 миллиона — из областного фонда.
Окончательный список улиц, которые дождутся обновления в этом году, составят весной.
Автор:ЧИ
Решение принято губернатором Вологодчины Кувшинниковым Олегом Александровичем. О важности дорожной отрасли для региона он рассказал в своей социальной сети.
«Вологодская область сегодня — это одна большая стройка. Строится и реконструируется рекордное количество дорожных и инфраструктурных объектов. Работу продолжим ускоренными темпами. Принял решение выделить дополнительно 5 млрд рублей на период 2023 -2025 годов на строительство и ремонт дорог сверх утверждённых лимитов по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и региональному проекту «Дороги Вологодчины», — сообщает глава региона.
Кроме того, принято решение приступить к строительству главного инфраструктурного проекта Вологды — Некрасовского моста с подходами для формирования малого транспортного кольца за счёт средств бюджета области.
В преддверии наступающего Дня работников дорожного хозяйства Олег Александрович поздравил дорожников, вручил благодарности и награды работникам отрасли, а также предупредил, что в последующие годы работы у них будет много.
Автор:ЧИ
На данный момент работы идут на улице Новгородской в рамках проекта «Безопасные качественные дороги». Об этом рассказал губернатор области Олег Кувшинников в своих социальных сетях.
«Ещё в прошлом году привели в порядок участок улицы в микрорайоне Бывалово. В этом году – от Ленинградской до Возрождения. Подрядчик уже уложил бортовой камень, приступил к укладке верхнего слоя асфальта. Все продумываем заранее: еще весной отремонтировали инженерные сети, чтобы сохранить дорожное полотно. А основные работы ведёт ночью, чтобы избежать пробок», — отмечает глава региона.
Решения о ремонтах дорог в областной столице было принято жителями на Градсовете. В этом году планируют отремонтировать 10 улиц Вологды общей протяженностью порядка 13 км. Подрядчики идут в срок, задержек в сдаче дорог не предвидится.
Автор:ЧИ
«Мы уже знаем, какие улицы в Череповце капитально отремонтируем в 2022 году. Еще никогда будущее не было таким светлым и ясным», — рассказывает в своей социальной сети мэр города Вадим Германов.
Вот список улиц города, где следующим летом планируют заменить 2 слоя асфальта:
– ул. М.Горького (от пр. Победы до Привокзальной пл.);
– Советский проспект (от Красноармейской пл. до пер. Серов);
– ул. Данилова (от ул. Сталеваров до ул. М.Горького);
– ул. К.Либкнехта (от ул. Данилова до Советского проспекта);
– проспект Победы (от Вологодской до Сталеваров)
– ул. Моченкова;
– ул. Краснодонцев (от ул. Юбилейной до ул. Олимпийской);
– ул. Первомайская;
– ул. Любецкая (от ул. Наседкина до ул. Городецкая).
«Как и в прошлом году, если погода позволит, то начнем ремонты уже этой осенью. Такие масштабные работы стали возможны благодаря участию Череповца в федеральном проекте «Безопасные и качественные автодороги», — добавил глава города.
Автор:ЧИ
Как рассказывает глава региона в своей социальной сети, благодаря федеральной поддержке в ближайшие три года будут отремонтированы порядка 20 мостов в области. Внесены изменения в нацпроект «Безопасные качественные дороги», с этого года по проекту будут приводить в нормативное состояние и мостовые сооружения.
«Верное и своевременное решение: мосты из-за интенсивного движения изнашиваются и требуют ремонта, — поясняет губернатор, — Уже известно, что в рамках БКД в регионе на ремонт встанут Октябрьский мост в Череповце, мост через Вологду в Кувшиново, мост через Сухону по дороге Тотьма-Никольск между Тотьмой и селом имени Бабушкина, а также несколько мостов на трассах Череповец-Сергиев Посад и Сокол-Харовск-Вожега».
Автор:ЧИ
Экономия в городе металлургов образовалась благодаря проведению конкурсов и аукционов. Об этом рассказал Вадим Германов в своей социальной сети.
Ремонт будет производиться картами. По словам мэра это решит проблему переездов через трамвайные пути, о которой постоянно пишут автомобилисты.
«До конца года заменим асфальт на перекрестках пр. Победы – Сталеваров и пр. Победы – Архангельская. До замены путей нет смысла укладывать там резиновое покрытие или брусчатку. Отремонтируем и Монтклер на участке от Октябрьского проспекта до улицы Сазонова, также продолжим работы на улице Металлистов», — отметил глава города.
Автор:ЧИ
Жители поселка Устье просят вместо очередного арт-объекта отремонтировать дороги или купить новый автобус.
14 июля 2020 года муниципальная газета Администрации района «Северная новь» опубликовала объявление, призывающее жителей поселка предложить свои варианты будущего арт-объекта.
«На следующий год в райцентре по программе «Комфортная городская среда» планируют благоустроить общественную территорию между ООО «Печатный двор» и Сбербанком. Дороги заасфальтируют, перенесут линии электропередач, создадут круговое движение, а в центре установят арт-объект. Какой именно, решать жителям Усть-Кубинского района», — говорится в официальном сообщении.
В ответ усть-кубинцы припомнили один весьма сомнительный арт-объект в виде лодки, уже установленный в городском фонтане, и предложили посадить в лодку фигуру рыси. Рысь и лодка это символы Усть-Кубинского района.
В целом же предложения усть-кубинцев свелись к тому, чтобы не портить больше облик райцентра никакими арт-объектами, а средства потратить либо на ремонт дороги к одной из деревень, либо на оканавливание и мелиорацию сельских непроезжих дорог, или, наконец, купить новый рейсовый автобус.
Автор:ЧИ
Бывший депутат городской Думы Юрий Макаров вновь стал главным подрядчиком дорожных ремонтов в Череповце. Хорошо ли то? Ведь гарантийный срок дорожных капремонтов явно установлен в пользу подрядчика. Приплюсуем в копилку негатива и скандальчик на Беляева, 41, разыгравшийся на прошлой неделе. Но обо всем по порядку.
Снова на арене
Как в Череповце ремонтировали дороги в прошлом? А очень просто. Все помнят, что несчастный проспект Победы латали каждый год. Такая же ситуация была и на других крупных магистралях. Собственный финансовый интерес производителя работ понятен: ремонтировать так, чтобы без труда пройти приёмку, но дать качество, позволяющее достаточно часто производить новые ремонты.
14 марта 2007 года газета «Речь» писала: «Даже центральные магистрали — пр. Победы, ул. Ленина, Советский и Октябрьский проспекты — изобилуют глубокими ямами и колдобинами. Что уж говорить об окраинных улочках: Командарма Белова, Беляева, Первомайской, Суворова, Архангельской… Движение здесь уже сегодня на грани остановки — ездить по таким улицам попросту невозможно без ущерба для автомашин и нервов».
Хозяин компании «Череповецдорстрой» Юрий Макаров в те времена был депутатом городской Думы и с удовольствием голосовал за распределение средств на ремонты дорог в свою пользу. Дикие были времена. Суверенная экономическая демократия по-череповецки.
Потом Макаров вынужденно ушел в Череповецкий район. Бюджет там скудный, но и требуют мало – еще меньше, чем в Череповце. Не слишком-то много мы слышали про «Череповецдорстрой», хотя они работали и в городе. Всё изменилось в этом году. СМИ облетела новость: Юрий Макаров выиграл (?) все подряды на капитальные ремонты дорог в Череповце.
Три конкурса взял «Череповецдорстрой», еще один «Районная дорожная служба» — это предприятие супруги Юрия Александровича – Светланы Михайловны. Так что все крупные ремонты этого года в Череповце идут в интересах бывшего депутат Гордумы.
«За качеством работ следят общественники, депутаты Гордумы, департамент ЖКХ, пояснил начальник департамента ЖКХ Артём Соколов», — пишет cherinfo.ru.
Общественники – это председатели ТОСов. Логично. ТОСы находятся под патронажем управления по работе с общественностью.
«В Череповце подрядчик даст четыре года гарантии на капремонт дорог», — продолжает cherinfo.ru. Чудесно, волшебно – отреагировали череповчане. 4 года гарантии – много ли это? «Гарантийный срок эксплуатации капитально отремонтированной (с применением качественных материалов, с соблюдением технологий) дороги — 10 лет», — сообщала 12 лет назад газета «Речь» со ссылкой на городской департамент ЖКХ.
Если гарантийный срок капитального ремонта – 10 лет, можно ли считать 4 года гарантии хорошим показателем? Нет, конечно. Задел на дальнейшее получение подрядов Юрий Макаров получил. В 2023 или 2024 году он опять будет ремонтировать то, что делал этим летом. А теперь о конкретном случае некачественной работы.
Беда на Беляева, 41
Депутат Гордумы Любовь Царева сообщает: «Провела выездное совещание во дворе дома по улице Беляева, 41. На встрече присутствовали представители совета дома, УК «Водоканал», департамента ЖКХ и ООО «Череповецдорстрой». Повестка совещания — качество гарантийного ремонта дорожного полотна». Это «качество» вы можете видеть на фотографии.
Жители дома в недоумении: еще осенью 2018 года прокуратура выдала предписание «Череповецдорстрою» провести гарантийный ремонт. Но его не сделали. В ответ на депутатский запрос был получен ответ: всё исполнено. Странность в том, что акт приёмки работ подписан директором УК «ЖилРемСтрой», как первоначальным заказчиком. Хотя с 2017 года дом находится на обслуживании «Водоканала», и «ЖРС» не имеет к нему отношения.
Главный инженер «Череповецдорстроя» объяснил ложбины и горбы на асфальте… естественным износом за 6 лет эксплуатации. Что? Естественный износ, который представляет собой прямоугольник строгой формы? Износ в виде горбов на дороге? По нашим дворам не ездят тяжелые грузовики, нагрузка на дорожное полотно во дворах минимальная, лет 15 ремонт должен держаться.
«Водоканал» выразил желание в счет текущего ремонта провести все необходимые работы, но жители категорически против и готовы судиться. Их печаль понятна: люди не хотят платить за новый ремонт, деньги, которые они платят по статье «Текущее содержание», можно потратить на что-нибудь другое.
Будем наблюдать за развитием и окончанием конфликта. Заметим, что подобных скандальчиков в нашем городе немало, просто не во всех округах есть принципиальные депутаты, выносящие негатив на обсуждение общественности.
Иван ЛАБАЗОВ.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
