Автор:ЧИ
Как часто и бывает при проектировании городской среды, учли не все, не все сошлось. Так и получилось с запланированной властями дорогой по ул. Рыбинской. Как мы уже говорили, строительство начнется этой весной, но не все горожане согласны на шестиполосную дорогу рядом с их домом.
Люди из новостроек на Рыбинской за пожарной частью просят город не прокладывать дорогу под их окнами, но мэрия непреклонно отвечает, что все идет по генплану, который создан раньше, чем выросли новостройки.
«Застройка нашей части микрорайона должна была быть другой. Когда генплан составляли, все учли: и расстояния, и закрытость дворов. Но что-то пошло не по плану, расположение домов изменили, а план дороги оставили старый. В итоге один двор выходит напрямую на перекресток, второй примыкает к дороге на повороте. Улица Очеленко упирается в двор, а там детская площадка, на которую может вылететь машина. Кроме того, что мы любим этот лес, он для нас еще и защита. Понятно, что ради нас развитие города не остановят. Но можно же рассмотреть вариант с сохранением части уже взрослых деревьев. Небольшая полоска земли с лесом осталась, но, к сожалению, на половине уже деревья вырублены», — пишет в социальной сети одна из жительниц микрорайона.
В мэрии рассказали, что деньги на строительство Рыбинской выделены из федерального бюджета по программе «Жилье и городская среда», а также из областного. Общее финансирование проекта — 650 миллионов рублей. Это целевые средства, город не имеет права расходовать их на что-то другое. Делать Рыбинскую не такой широкой тоже не вариант: по генплану вся улица от Октябрьского проспекта и до Раахе будет шестиполосной, это обосновывают тем, что Зашекснинский район станет еще более населенным.
На прошлой неделе жители домов на месте будущей дороги встретились с представителями управлений архитектуры и капитального строительства. По ее итогам главный архитектор города Антон Аникин сообщил, что можно оставить зеленую полосу между дорогой и домами шириной в пять метров. На этой полосе деревья останутся, а когда дорогу построят, то подсадят еще новые.
Вот и поговорили.
Автор:ЧИ
Череповец готовится к увеличению потока транспорта после закрытия на ремонт Октябрьского моста. Для предотвращения возможных сложностей движения перекресток проспекта Победы и улицы Архангельской будет реконструирован. Об этом рассказал мэр города Вадим Германов в своей соцсети.
«Наши специалисты разработали схему новой организации дорожного движения на этом участке. Главное: необходимо расширить зоны накопления перед перекрестком. На проспекте Победы появится дополнительная полоса для правого поворота на Архангельскую. Она начнется от остановки «улица Суворова». Одновременно переделаем выезд с дублера. Теперь он будет расположен дальше от перекрестка», — отмечает мэр.
Также на улице Архангельской также появятся правые полосы, а при движении от улицы Краснодонцев будет срезана часть центрального газона и появится разворот.
На схеме изображены островки безопасности. Их сделают для размещения дублеров светофоров. Они должны помочь эффективно бороться с теми, кто любит ездить прямо из правой полосы. Проект реконструкции перекрестка будет рассмотрен на Градостроительном совете, который Губернатор области Олег Кувшинников проведет в Череповце в апреле.
Автор:ЧИ
Как сообщает мэр Череповца Вадим Германов, четырехполосный участок протяженностью почти 2,5 километра начинается от бывшего поста ГИБДД и выходит на Северное шоссе в районе улицы Шубацкой.
«Финансирование этого проекта велось из четырех источников: областного и городского бюджетов, а также за счет средств компаний «Северсталь» и «Апатит»», — отмечает градоначальник.
На новой магистрали смонтировано освещение, построены тротуары и светофор для пешеходов, направляющихся в деревню Никитино.
Тысячи череповчан получили возможность добираться на работу и обратно быстрее. В Череповце долгие годы существовала проблема транспортного сообщения с промзонами в утренние и вечерние часы пик. Движение было затруднено по улице Городского Питомника при слиянии транспортных потоков с улицами Молодежной, Сталеваров, Кирилловской и Кирилловским шоссе.
Северная объездная дорога — составная часть большого транспортного кольца, которое включает в себя Архангельский мост, Южное шоссе и призвано соединить единой логистической цепочкой все четыре района и крупнейшие промышленные предприятия города, а также трассы на Москву и Санкт-Петербург.
Автор:ЧИ
Недолго радовались жители Череповца новой обустроенной парковке у популярной зоны отдыха. Один из жителей города опубликовал фотографии растрескавшегося асфальтового покрытия и выложил в социальные сети. Парковка не прожила и сезон.
По всей видимости, подрядчику придется в ближайшее время проводить гарантийный ремонт на данном объекте, иначе в дальнейшем парковать автомобили здесь станет не совсем безопасно.
фото: Доска Позора Череповец
Автор:ЧИ
Именно так называют устройство обещанной властью города новой дороги, соединяющей город и район улицы Кабачинской местные жители. Скандал начался в мае, когда было заявлено, что из-за окончания строительства Шекснинского проспекта и Южного шоссе на подъездах к Архангельскому мосту, был перекрыт проезд через Матурино.
Жители 122-125 микрорайонов пришлось ездить через деревню Ильинское.
«Так про нас забыли, и не включили в проект проезд к нашим улицам. Целых три месяца люди ездили по ужасной дороге 8 км дополнительные… Куда мы только не обращались, везде давали отпор….Сегодня 1 августа в Ильинском кладут асфальт без подготовки… Без регламента по укладке.. как было на кривую дорогу… Жители очень волнуются, что с открытием моста, проезд через Южное шоссе к нашим улицам так и не откроют….» — такое обращение от жителей Кабачинской пришло в нашу редакцию.
Автор:ЧИ
Завтра 10 июня — день, когда должны бы прекратиться мытарства жителей Кабачинского направления. Да и жители посёлка Ильинское натерпелись хаотичного автомобильного движения через свои пыльные улочки. Гнев людской вызвало майское объявление о стройке автомобильной дороги Шекснинского проспекта и Южного шоссе, из-за которой придётся полностью закрыть движение по направлению на Кабачино.
Ошибка проектировщиков привела к тому, что во время строительных работ пришлось закрыть дорогу на три месяца. Народные волнения вполне оправданы — время автомобильного сообщения увеличилось на 20 минут. А это путь не только для жителей, но и специальных служб — пожарных, скорой помощи. На контроль ситуацию взяли губернатор Вологодской области Олег Кувшинников, мэр Череповца Вадим Германов и руководитель администрации Череповецкого района Роман Маслов. Путём долгих и эмоциональных переговоров руководства области, города и района с подрядчиком «ВАД», стороны достигли соглашения — дорога будет перекрыта, но не более чем до 10 июня. Жители успокоились и стали ждать…
Однако, как нам стало известно, завтра дорогу не откроют. Подрядчик «ВАД», ссылаясь на трудности логистики при доставке дорожных бордюров, не сможет запустить движение в срок. Руководителей области, района и города дорожники поставили перед фактом. Новый срок — 26 июня. Две с лишним недели жители Кабачинских окрестностей будут вынуждены продолжать свой путь через Ильинское. Губернатор и мэр вынуждены извиняться за ошибки подрядчика. Ждать осталось совсем недолго, и у кабачинцев появится новая, комфортная дорога.
Информация — https://vk.com/mergermanov
Автор:ЧИ
Совсем скоро жителям Кабачинской и соседних улиц, невольно ставшими заложниками строительства нового Южного шоссе, придется в течение месяца смириться с определенными трудностями.
Напомним, что строительство предполагало за собой перекрытие улицы Матуринской на все лето, чему разумеется, возмутились местные жители. Обычно до других районов города они добирались именно этим маршрутом. Новую дорогу от Кабачино до пересечения Южного шоссе и Шекснинского проспекта еще только предстоит построить (как и само продолжение Шекснинского). Объезжать предложили по ухабам через деревню Ильинское, делая крюк в 20 км. Особенно тяжело пришлось бы тем, кто каждый день возит детей в детские сады, школы, кружки и секции. Также не повезло бы и экстренным службам.
В мэрии предложили так называемое решение этой задачи, встретившись с представителями компании «ВАД», которая ведет стройку. Компромисс выглядит так: перекрыть дорогу с 11 мая до 10 июня, причем только для автомобилей. За это время на Южном шоссе и дублерах должны успеть положить верхний слой асфальта. Когда все будет готово, проезд с Матуринской до Кабачино откроют, но так, чтобы личные авто и строительная техника не мешали друг другу.
Пешком передвигаться можно будет в течение всего времени строительных работ, при этом на улице Матуринской у перекрестка с Южным шоссе будет организована конечная остановка автобуса № 17. Чтобы не приходилось добираться пешком от нее до дома, рассматривается возможность запуска еще одного бесплатного автобуса от Южного шоссе до Кабачинской. Удобно ли будет такое решение для передвижения жителей улиц, пока остается спорным.
Новую дорогу от Кабачино до Южного шоссе (вместе с продолжением Шекснинского проспекта) планируется построить к августу.
Автор:ЧИ
Строительство идет согласно графику. Подрядная организация готовится к асфальтированию проезжей части. Параллельно с этим на переправе начали монтировать подсветку и аэросигнализацию для самолетов. На сооружении устанавливают фонари и ограждения. В мэрии города рассказывают, что как только наступит благоприятная погода, рабочие покрасят пилоны.
Напоминаем, на новый путь через Шексну выделили порядка 17 миллиардов рублей. Закончить проект планируют в августе этого года, в это же время должны запустить движение по новому Южному шоссе.
Автор:ЧИ
Это будет реализация одного из проектов, представленных на градсоветах, которые традиционно проводил губернатор Вологодской области Олег Кувшинников в прошлом году. Районом все ещё не заявлено привлечение инвестиций на сумму около двух миллиардов рублей. Дорога будет небольшая — всего 2,8 километра в сторону посёлка Городище. Цена контракта 280 миллионов рублей. Это около ста миллионов рублей на километр. Подрядчик — известная в Череповце фирма «Вектор», которая строила Шекснинский проспект, напортачив с размерами дорожного полотна и уклоном. Власть города списала погрешность на экономию бюджетных средств. Вчера рукопожатием ио руководителя администрации Череповецкого района Романа Маслова и директора «Вектора» Дениса Иванова был скреплен договор на дорожную стройку.
Немало озадачены стоимостью проекта и сроками — два года, жители района, которые не избалованы глобальными стройками и благоустройством при прошлом главе Александре Сергушеве. Вызывает сомнение и выбор подрядчика. Будем надеяться, что Роман Маслов действительно держит ситуацию под контролем и продолжит радовать сельчан серьёзными проектами.
Автор:ЧИ
Нешуточный скандал разразился после объявления мэром Череповца Вадимом Германовым о начале реализации проекта строительства новой дороги, которая предусматривает создание объездного пути жителям близлежащих к городу населённых пунктов района. В числе ущемлённых оказалось и сами горожане. Жильцы Кабачино, Ильинского и прочих посёлков провели несколько протестных собраний и даже отправили обращения президенту. Вадим Германов обсудил тревожный вопрос с коллегами — губернатором и главой администрации Череповецкого района. Объявлено в официальных источниках властей города и района:
«Ведутся переговоры с компанией ВАД, на основании тех идей, которые были озвучены в соцсетях. Среди предложений:
— Не перекрывать дорогу на Кабачино до окончания учебного года;
— Изменить план производства работ, чтобы максимально отодвинуть сроки закрытия движения по дороге на Кабачино;
— Не выставлять одну секцию перильных ограждений. Так жители Кабачино смогут пешком перейти Южное шоссе в направлении Матуринской и обратно.
Муниципальные власти сообщили, что готовы организовать автобусную остановку на пересечении дороги на Кабачино и Южного шоссе. Ведутся переговоры с компанией «Новотранс» о продлении маршрута №17 от конечной остановки на Матуринской до этого места. Возможно, ВАД пойдёт навстречу».
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
