Автор:ЧИ
Череповецкий актёр сжёг российский флаг.
Многим череповчанам известен Сергей Анисифоров, тот, который из грузчиков с колхозного рынка выбился в актеры и, начав с бессловесных микроролей, дошел до приглашений в фильмы режиссеров-классиков. Но в последнее дни его имя стало мелькать в связи с совсем не киношной ролью, Анисифоров стал героем скандала, внимание которому уделили и федеральные СМИ.
В Череповце
…Давным-давно, сев в тюрьму за кражу, Сергей по существовавшим тогда законам лишился жилья. Выйдя из тюрьмы, и по воле случая став более-менее популярным актером, он попытался вновь получить жилье в Череповце, и был поставлен в социальную очередь.
Также в Череповце ему за муниципальный счет сделали операцию на позвоночнике, когда Сергея свалила болезнь. А, например, врачи Санкт-Петербурга, где он снимал квартиру, отказались оперировать его бесплатно. В Череповце Сергей был местной знаменитостью, частым гостем в редакциях газет, а при непосредственной помощи одной из них – «Комсомольской правды», редактором которой в то время был ваш покорный слуга, нашел родного брата: с ним Сергей не виделся тридцать лет. Также благодаря статье в «КП» он стал главным героем одной из программ «Пусть говорят» с Андреем Малаховым. На проблемы теперь уже и телезвезды обратили внимание многие общественные организации, простые россияне присылали Сергею деньги.
В Украине
Но поскольку жилищный вопрос, по мнению актера, не решался, он обиделся и уехал в Украину, в маленький городок Скадовск в Херсонской области, где жил как-то по молодости. А спустя какое-то время Сергей вдруг через херсонскую газету заявил, что отказывается от гражданства России. Трудно сказать, чем он руководствовался в тот момент.
Но, так или иначе, в декабре Сергей уже среди активистов кличковской партии «Удар» митингует на майдане. Причем мелькает постоянно в непосредственной близости от самого Виталия Кличко. Скорее всего, стать приближенным к лидеру ему помогли два факта. Во-первых, он актер, пусть и небольших ролей, и мог похвастаться боксеру работой с Михалковым, Германом-младшим, Депардье и Безруковым, чем, вероятно, впечатлил спортсмена. Во-вторых, думается, публичный отказ от России тоже сыграл свою (может быть, и главную) роль.
Но после майдана о Сергее забыли – как украинцы, которые упорно не хотели давать ему гражданство, так и россияне. И следующие годы ему пришлось бомжевать близ Херсона и Одессы. Правда, Сергей время от времени пытался напомнить о себе. Например, своим знакомым в Череповце он присылал угрозы приехать и «перерезать всех москалей».
В Европе
Внезапно жизнь Анисифорова наладилась. Несколько месяцев назад он каким-то чудом он попал в программу поддержки беженцев из Украины и переехал сначала в Париж, затем в Амстердам, Рим, похоже, окончательно осел в Западной Европе.
И вот на днях европеец Сергей распространил видео, где он разрезал, растоптал и сжег российский триколор. Видео, в котором запечатлен момент, когда он уничтожает российский флаг, появилось в Сети, а затем об этом написали десятки федеральных СМИ.
В распространённом в соцсетях ролике Анисифоров сначала говорит несколько дежурных фраз о «преступном режиме Путина», военной спецоперации и общей политической обстановке. Разрезая флаг, он заявляет о том, что это символизирует будущее РФ и распад страны. Дальше Анисифоров топчет флаг и сжигает его, выкрикивая лозунги в поддержку Украины. И хотя он ведет трансляцию на русском языке, утверждает, что провел эту акцию из «солидарности с Украиной».
Понятно, что у человека своя позиция. Но ещё и неуравновешенная психика. То он сыплет проклятиями всем россиянам, угрожая им убийством, то через пару недель после этого просит у них деньги на дорогу, чтобы вернуться из Украины в Череповец, и наводит справки, не примут ли его тут сотрудники ФСБ. И если раньше про «приём» можно было ответить отрицательно, то теперь, Серёга, путь в Россию тебе, скорее всего, заказан. По крайней мере, сейчас. Но, думаем, герострат Анисифоров и сам сюда не поедет. Ему вполне комфортно жить в Западной Европе.
А акция с уничтожением российского флага, конечно ж, была глупая и вредная. Она позлила Z-патриотов и дала возможность им сказать: вот они, противники СВО во всей красе. А Анисифоров никогда не отличался большим умом. И в кино Сергей попал не из-за актёрских способностей, а исключительно из-за «выдающейся» внешности… И вот теперь отсутствие ролей он компенсирует участием в медиа-скандалах…
Эдуард Абрамов
Автор:ЧИ
В редакцию «Череповецкой истины» позвонила читательница и рассказала о том, как водители автоколонны обманывают предприятие и зарабатывают на пассажирах.
На днях она ехала на междугороднем автобусе «Вологда-Череповец». Садилась на него в Шексне в девятом часу вечера. В это время автовокзал в посёлке уже закрыт, поэтому билеты можно приобрести только непосредственно в автобусе, у водителя. Наличных денег у женщины не оказалось. И каково же было её удивление, когда водитель, вместо того, чтобы предоставить возможность оплатить проезд картой по терминалу, попросил произвести оплату… по номеру телефона. Переведя деньги, читательница увидела, что они ушли некой Марине Владимировне А., что вызвало у неё подозрения, коими она и поделилась с нами. Причём, как сказала пассажирка, водитель не дал ей ни чека (что, очевидно, было невозможно при таком способе оплаты), ни билета.
Естественно, у читательницы сохранился номер телефона, по которому она переводила деньги. Мы позвонили Марине Владимировне.
— Здравствуйте, это автоколонна №1456?
— Нет.
— А кто это?
И тут Марина Владимировна начинает метаться.
— Это диспетчер, — сначала говорит она, а потом поправляется: — Это касса.
После этого кассовый диспетчер бросает трубку.
«Водитель, допустивший нарушение, установлен»
Сперва у нас возникли сомнения: а вдруг это действительно кассы череповецкого автовокзала. Мы решили прояснить ситуацию в автоколонне. И после комментария пресс-секретаря предприятия Анны Байковой всё стало предельно ясно.
— Оплата за проезд в междугороднем автобусе может производиться только наличными либо по терминалу банковской картой. При этом водитель обязательно должен выдать пассажиру чек и билет. К сожаленью, иногда срабатывает человеческий фактор, и водители, поставив на зарядку билетный терминал, забывают его на вокзале. Но в этом случае забывчивого коллегу догоняет на маршруте другой водитель и передаёт терминал, либо на ближайшем по пути следования автовокзале пассажирам выдаются-таки билеты. О случаях, когда вас просят перевести деньги на карту, необходимо обязательно сообщить в автоколонну! Ибо это грубое нарушение со стороны водителя и является воровством у предприятия, — рассказала Анна Байкова. — А пассажир, который таким образом оплатил поездку, по сути, является безбилетным, и любой контролёр может его оштрафовать. С этим случаем мы будем разбираться. Водитель, допустивший такое нарушение, установлен и вызван к руководству. В случае если его вина будет доказана, он будет оштрафован. Призываем пассажиров быть бдительными и всегда требовать у водителя дать билет.
«Может, мне ещё пойти кофе ему купить?»
В ходе подготовки материала выяснилось, что случай с читательницей не единичный. Подобное произошло и с другим пассажиром автобуса, но он не стал заявлять о нём ни в автоколонну, ни тем более в правоохранительные органы.
— Я не люблю взаимодействовать с водителями. Например, в такси для меня идеальная поездка: молча сел, молча доехал, оплату списали автоматически с моей карты. Начал замечать, что стало появляться всё больше водителей, которые просят оплатить не через приложение, а переводом на карту. Их можно понять, но мне не нравится это. Надо спрашивать номер карты, набирать, переводить деньги, а я хочу просто без лишних телодвижений доехать до пункта назначения, — рассказывает Сергей. — Каким же было моё удивление, когда я столкнулся с этим в автобусе. Когда ввели терминал в автобусах, это худо-бедно всё работало, можно было оплачивать картой, не искать мелкие купюры и не ждать, пока водитель посчитает сдачу. Я редко имею при себе наличные деньги, все операции совершаю через телефон. И вот однажды сел в автобус, а водитель заявил, что терминал не работает. Я сказал, что, мол, наличных денег у меня нет. И тогда водитель попросил… перевести деньги ему на карту. Я отказался, конечно, сказав, что это не мои проблемы и просто вышел из автобуса. Благо, следующий был минут через 15. Может, мне ещё пойти кофе ему купить, вместо оплаты проезда? — подумал я. Забыл ситуацию, ссылаясь на сломанный терминал в автобусе. Но проблема вновь повторилась через несколько дней и на другом автобусе. Собирался оплачивать через рабочий терминал, но водитель его не дал, и предложил перевести деньги ему на карту.
«Это поднимет стоимость проезда»
Эксперт Ассоциации транспортных инженеров Владимир Валдин также пояснил, что по закону пассажир за свои деньги должен получить билет. А оплата с помощью терминала прописана в контракте у водителей.
– Но все работает по принципу «не пойман – не вор», – отмечает эксперт. – Никто не будет проводить контрольную закупку, так как это небольшие суммы.
По словам Валдина, когда платеж проходит официально, часть денег перевозчик направляет на ремонт и обновление автобусов. А когда оплата идет на личную карту водителя, то пассажира как будто и нет. Таким образом, по отчетности гораздо меньше людей пользуются общественным транспортом, чем в реальности. Это может привести к тому, что перевозчик будет выпускать на маршрут меньше автобусов или поднимет стоимость проезда.
Егор Морозов
Автор:ЧИ
В Грязовецком округе скорая помощь застряла по пути к пациенту. Инцидент произошел в начале августа в деревне Таршино. 66-летний мужчина в итоге скончался до приезда медиков. Приехавшие через несколько часов медики, констатировали лишь смерть мужчины.
Теперь в деле будет разбираться СК РФ.
Автор:ЧИ
Сегодня в Череповце похоронили бойца СВО
— Погиб на СВО молодой и полный сил воин Вакурин Андрей Владимирович, — сообщает экс-участник СВО Юрий Марков.
Автор:ЧИ
Мертвых птиц начали находить в деревне Климовское. По одной из версий это может быть следствие птичьего гриппа на соседней птицефабрике в Малечкино.
На месте гибели птиц выехали специалисты госветслужбы. Для установления диагноза будут отобраны пробы и направлены в государственную ветеринарную лабораторию.
Автор:ЧИ
На Малечкинской птицефабрике под Череповцом произошла катастрофа.
Другим словом то, что случилось, назвать нельзя. На птицефабрике обнаружили птичий грипп. Из-за чего всё поголовье – а это почти полмиллиона кур-несушек! – пришлось уничтожить. Для подтверждения диагноза пробы биоматериала направили в Федеральный центр охраны здоровья животных.
«Ситуация достаточно серьезная»
Как только поступили сообщения о заражении на птицефабрике, туда были направлены все силы, призванные в кратчайшие сроки локализовать инфекцию. Деревня Парфёново, где непосредственно находится предприятие, и округа стали напоминать съёмки сериала «Эпидемия»: люди в химзащите, блокпосты. В Малечкинском поселении установили три санитарных контрольно-пропускных пункта с дезбарьерами и круглосуточным дежурством специалистов Управления ветеринарии и МВД. Два КПП соорудили на выездах из Малечкино на федеральную трассу, ещё один был оборудован напротив самой птицефабрики. Она закрыта с момента обнаружения заражённых птиц.
«Ситуация достаточно серьезная, но не критическая. Изъятию и уничтожению подлежит все поголовье птицефабрики, а это 493 тысячи голов птицы. Меры предусмотрены федеральными правилами, которые направлены на безопасность жизни и здоровья граждан. Изъятие птицы также будет производиться в угрожаемой зоне», — комментировал замгубернатора области Михаил Глазков. Это непосредственно ему было поручено руководить операцией. Роспотребнадзор совместно с департаментом здравоохранения области обследовал сотрудников птицефабрики, над контактными установлено медицинское наблюдение.
Ликвидация
Более того, из-за вспышки птичьего гриппа на птицефабрике под карантин попали 36 населённых пунктов, расположенных в радиусе 10 км от очага инфекции. По его данным главы администрации Череповецкого района Романа Маслова, в карантинную зону вошли все населённые пункты Малечкинского сельского поселения, а также ряд деревень Абакановского, Тоншаловского и Яргомжского сельских поселений. Решили изъять и уничтожить всё поголовье птицы на этой территории. Владельцам подсобных хозяйств власти пообещали выплатить компенсации.
«Задача — локализовать и ликвидировать в регионе очаг и предупредить распространение гриппа птиц в области, исключить возможность заражения сопредельных территорий. В течение семи дней группы ветеринаров, полицейских и чиновников будут изымать птиц. Все владельцы домашней птицы предупреждены. Изъятая продукция подлежит сжиганию», — заявил Глазков.
Решение об уничтожении домашней птицы стало очень болезненным для птицеводов. Не только с финансовой точки зрения, но и с моральной – птицу уничтожали на глазах хозяев. Многие местные жители настолько близко к сердцу приняли этот факт, что вынуждены пить успокоительные препараты.
«Вторые сутки на успокоительном, нервы практически на исходе. Что будет с моей мамой, когда к нам приедут, я не могу сказать. Ваши компенсации будут намного меньше, чем реальная себестоимость одной птицы», — пишет Марина П., обращаясь к Роману Маслову.
Многие просто проклинали главу районной администрации. «Будь ты проклят, Роман Маслов, до последнего скрывавший об уничтожении птицы и заявлявший об «осмотре ветеринаром»! В отличие от тебя, на областных сайтах сразу говорили об изъятии. А ты до последнего вселял в людей надежду. «Тыкаю», проявляя неуважение», — написала Анна Х.
«Прекрасно понимаю недовольство жителей и негатив в наш адрес, но мы обязаны обеспечить исполнение всех ветеринарных правил для ликвидации очага заболевания», — ответил на негатив Роман Маслов.
Кур, гусей и индюшек в Череповецком районе уничтожали до 4 августа. Специальная комиссия объехала все населённые пункты в «зоне» и выявила 123 хозяйства, где держат домашнюю птицу. Всего было ликвидировано 1400 пернатых.
Кто виноват?
Но вернёмся к Малечкинской птицефабрике. И два главных вопроса: откуда взялась зараза и кто виновник? Уже в первый день, когда стало известно о заражении в Парфёново, была озвучена и официальная версия: источником инфекции стал некий открытый водоём на территории птицефабрики. А заразу в водоём, в свою очередь, занесли чайки. Если эта версия верна, то ответ на вопрос, кто виноват, очевиден: руководство птицефабрики, не принявшее санитарных мер и допустившее нахождение на территории предприятия заражённых чаек. Да и вообще-любых посторонних птиц.
Но есть и версия, высказанная местными жителями. Она также требует тщательной проверки. Мы лишь озвучим её, не утверждая, что она верна. На территории Малечкинской птицефабрики находится один из убойных цехов ООО «ПродТорг» (второй располагается в деревне Климовское). Туда на забой и последующую переработку свозят (опять же по информации местных жителей) кур с других регионов России. В некоторых из них ранее были зафиксированы вспышки птичьего гриппа. Выполнялись ли «ПродТоргом» санитарные и ветеринарные нормы и требования? В соцсетях недавно было распространено видео, где видно, как сливаются отходы климовского убойного цеха. Что-то подсказывает- ситуация с этим делом в малечкинско-парфёновском убойном цеху отличалась мало. И, возможно, не от перелётных чаек инфекция попала в открытый водоём, упоминавшийся выше. Повторим, это всего лишь версия, требующая проверки…
Сейчас версию заражения птицефабрики от перелётных проверяют специалисты Следственного комитета. Они проводят проверку по уголовной статье «Нарушение ветеринарных правил, повлекшее по неосторожности распространение эпизоотий или иные тяжкие последствия».
Следователи уже провели осмотр производственных помещений. Сотрудников птицефабрики опросили, а ряд внутренних документов предприятия был временно изъят для изучения. Результаты проверки будут озвучены позднее….
Подорожания не будет?
Михаил Глазков на официальном сайте правительства Вологодской области заверил, что птичий грипп не повлияет на цену яиц в магазинах. «Убытки, конечно, будут. Но это не угрожает продовольственной безопасности региона. На стоимость яйца на прилавках магазинов данная ситуация не повлияет», — заявил замгуб. Тем не менее, по данным Росстата, цены на куриное мясо уже установили новый рекорд. Килограмм курицы на оптовом рынке подорожал в июле до 196 рублей 93 копеек, а в розничных сетях — в среднем до 270 рублей…
Кирилл Смирнов
Автор:ЧИ
Известный блогер-миллионник Борода ТВ снял скандальный сюжет о Череповце и Вологде и выложил его на Youtube. Героями, а, вернее, антигероями, стали череповецкие и вологодские привокзальные таксисты.
Борода ТВ, в миру Владимир Литовченко – известный блогер, пранкер, который своими неоднозначными розыгрышами доводит невольных их участников иногда просто до бешенства. Например, одно их направлений пранков Литовченко – снижение цен таксистам на вокзале. Так, в родном для него Благовещенске, Калуге, Чебоксарах, Ярославле и других городах он становился в ряд «бомбил» на вокзале и предлагал пассажирам свои услуги по низким ценам. В Ярославле розыгрыш окончился печально – разозленные водители ударили блогера шашечками, снятыми с его же автомобиля, по голове. Кстати, сам Владимир рассказывает, что это очень напомнило ему 90-е годы.
«У нас здесь своя «крыша»
Любопытно, но примерно то же самое случилось с Бородой ТВ и в Череповце. Там он приехал на старой «копейке» на железнодорожный вокзал и попытался взять пассажиров с поезда Санкт-Петербург-Череповец. Роль «пассажиров» должны были сыграть череповецкие подписчики блогера. По легенде, молодые люди, сойдя с питерского поезда, попытались взять такси до Белозерска. Караулящие на выходе с перрона таксисты предложили им доехать за 3500. Подошедший блогер – за 3000. И здесь разгорелся нешуточный конфликт. «Бомбилы» стали угрожать побить Литовченко и проколоть все четыре колеса его автомобиля, а один из них сорвал «шашечки» с «копейки» Литовченко. В пылу перепалки, и, не зная, что их снимают, таксисты проговариваются, что у них здесь своя… «крыша». Не верить словам таксистов нет оснований. Получается, как в девяностых?
Далее по сценарию должна была появиться «крыша» блогера (также нанятые актёры). Они подъехали через некоторое время после того, как утихла горячая фаза конфликта пранкера с привокзальными бомбилами. При виде «серьёзных ребят» настроение таксистов изменилось. Было видно, что они немало испугались и «дали заднюю». Привокзальные предпочли прийти к компромиссу с «лже-крышей»: разрешили новичку таксовать на вокзале.
Без явных эксцессов прошло общение блогера с вологодскими привокзальными таксистами. Тем не менее, из довольно напряжённого диалога со старожилами новичку удалось узнать, что за «хлебное место» они платят кому-то десять тысяч в месяц. Взять пассажиров пранкеру так и не позволили. Но, надо признать, вологодские таксисты оказались более интеллигентными, чем череповецкие. По крайней мере, расправой не угрожали и порчу имуществу не причиняли.
«Дань платить не буду»
— Я катаю в основном Яндекс, ну и некоторые местные сервисы, — прокомментировал ситуацию один из череповецких таксистов. — Езжу очень много, бывает по 12-14 часов, однако не помню, чтобы мне попадались люди, которые бы ловили машину «от руки». Кажется, будто с развитием мобильных приложений это просто не нужно. Ну и вправду, какой смысл бежать на дорогу, если можно просто нажать пару кнопок и спокойно сидеть в тепле. И, казалось бы, зачем теперь стоять возле вокзалов, остановок и аэропортов таксистам, чтобы поймать пассажира? Когда в нашем городе процветал «Такси-Сервис», я думал, что теперь с бомбилами покончено навсегда, ведь средняя подача автомобиля была 5 минут. Потом появилось мобильное приложение и потребность поднимать руку отпала совсем. Затем в город пришли другие федеральные сервисы, и такси стало общедоступным, прямо как общественный транспорт. И вот сейчас 2023 год, когда уже есть все, когда люди расплачиваются в магазинах в прямом смысле лицом, когда вместо кассиров стоят автоматы, по улицам отдельных городов ездят беспилотные такси и курьеры, когда в столице уже ставят пиццематы и прочее, то особенно удивительно встречать возле вокзалов людей с сомнительной внешностью, что ожидают доверчивых пассажиров. Я в этом участвовать не буду. Тем более, платить кому-то дань…
Вне компетенции
На всякий случай мы поинтересовались, на чьей местности процветает привокзальная «Борода ТВ» таксистов. Оказалось, что в Вологде территория, прилегающая к железнодорожному и автовокзалу контролируется транспортной полицией, а вот в Череповце между «линейщиками» и «городскими» заключено соглашение. По нему территория, контролируемая транспортной полицией, ограничивается перроном и зданием вокзала. Далее – зона ответственности УМВД Череповца. Но, по признанию самих полицейских, они ничего не могут сделать ни с таксистской минимафией, ни с «крышей». Это не в их компетенции.
Автор:ЧИ
24 октября прошлого года в аэропорту «Северсталь» произошёл случай, о котором мы писали и который вызвал широкий резонанс. Напомним, был крупный конфликт, в котором участниками были пьяный подполковник ВС РФ и начальник отдела линейной полиции, пытавшийся утихомирить военного. Недавно состоялся суд, который признал представителя армии виновным в оскорблении представителя полиции. Что же заставило нас вернуться к скандалу, произошедшему в ботовском аэропорту? Об этом ниже.
Подполковник подшофе
А сейчас обо всём по порядку. Неизвестно, что перед вылетом из Череповца отмечал подполковник войсковой части 45880 Фёдор Стёпкин, но только в аэропорт он приехал уже подшофе. Однако воинские смекалка и закалка позволили ему пройти предварительный контроль, и он благополучно попал на вечерний борт в Москву. Однако в самолёте его быстро развезло. То ли от разницы температур, то ли со временем алкоголь окончательно впитался-таки в кровь подполковника.
Начальник полиции аэропорта Александр Паутов находился в это время на службе. Ему поступило сообщение, что в самолёте «Череповец-Москва» находится пьяный пассажир. Паутов поднялся на борт и в конце салона увидел «синего» подполковника. Экипаж отказал Стёпкину в праве находиться в таком состоянии в самолёте. Именно лётчики и вызвали полицию, параллельно составив акт на пьяного пассажира.
«Я — сотрудник ФСБ»
Военного вывели из самолёта и доставили в пункт полиции. Добавим, что всё это делалось при включённых регистраторах. Задержанный не сопротивлялся. Но когда ему предложили для составления протокола предъявить документы, Стёпкин отказался. Он попросту послал Паутова.
Для личного досмотра задержанного были приглашены два человека из охраны аэропорта. Однако военный, явно не желая быть досмотренным, повёл себя агрессивно: начал размахивать руками, зачем-то пытался схватить лежащие на столе документы. Охранники испугались и встали за спиной Паутова. В это время Стёпкин выкрикивал, что он из ФСБ, что он главный, и что ему наплевать на всё. И, хотя его настойчиво просили, документов «сотрудник ФСБ» по-прежнему не представил. Установить личность «фээсбэшника» удалось только по списку пассажиров.
Через некоторое время пьяный подполковник поросился выпустить его покурить, но получил отказ. Это ещё больше расстроило его, и он нецензурно выразился в адрес начальника полиции аэропорта. Паутов позвонил в городскую дежурную часть и сообщил, что усматривается 319 статья «Оскорбление». Это уже уголовное дело.
Понимая, что ему уже светит статья, военный попытался покинуть «поле битвы» и направился к выходу. Ему уже было сказано, что сейчас приедет полиция, и он поедет в город. На пути Стёпкина к свободе встаёт Паутов. Военный с силой бьёт его в грудь локтём, и полицейский отлетает в сторону, падает и ударяется головой. А подполковник убегает в ночь, в сторону трассы «Вологда-Новая Ладога». Паутов на автомате вскакивает и даже пытается преследовать беглеца. Но подполковника уже и след простыл…
Сбежавшего военного смог задержать только вызванный Паутовым патруль, выехавший в аэропорт из города. Внимание полицейских привлёк пьяный человек, бегущий по обочине трассы. Стёпкина привозят уже в наручниках…
Начальника полиции на служебной машине из аэропорта в 12 ночи доставили в приёмный покой областной больницы №2. С черепно-мозговой травмой Паутов месяц пробыл на больничном, ему был установлен средний вред, причиненный здоровью.
Куда делась статья?
По факту произошедшего возбуждают уголовное дело. Поначалу там фигурируют две статьи — 319 «Оскорбление» и 318 «Применение насилия в отношении представителя власти».
Дело долго ходит по всем инстанциям… В конце концов, только в феврале этого года оно попадает в вологодский военный следственный комитет. Но там уже не две статьи, а одна. Куда-то исчезает 318-я, по которой наказание может достигать десяти лет лишения свободы.
Хотя вся доказательная база по ней была. На регистраторе «Дозор» можно видеть момент удара Стёпкина и падение полицейского. Свидетели на суде, который состоялся недавно, также говорили, что падение Паутова в момент прохода мимо него Стёпкина, по их мнению, произошло от удара, так как без какого-либо воздействия, самостоятельно он упасть не мог.
В итоге судья выносит приговор: подполковник получает 35 тысяч рублей штраф плюс обязательство выплатить 50 тысяч морального вреда. Приговор весьма гуманный. Ведь если бы из дела не исчезла 318-я, то Стёпкину грозили как минимум полгода исправительных работ, а, как максимум, долгое заключение.
Возможно, на ситуацию повлияло то, что во время следствия подполковник внёс 20 тысяч рублей пожертвований в Вологодское «Боевое братство». Явно для получения хорошей характеристики и смягчающего обстоятельства перед судом. Возможно, у кого-то сыграло роль желание «защитить честь мундира», и поэтому из дела убрали более «строгую» статью…
Так или иначе, но именно подобные случаи являются настоящей дискредитацией ВС РФ, а не то, что ею принято ныне считать.
Мы будем следить за развитием ситуации.
Андрей Озеров
Автор:ЧИ
В Вологодской области опять «лесной» скандал. Больше 140 заявлений подано в полицию общественниками, обнаружившими незаконные рубки в Сокольском и Бабушкинском районах, однако никакой реакции правоохранителей до сих пор нет.
Когда этот материал готовился к публикации, полиция отрапортовала только о том, что за первое полугодие в регионе выявили 65 незаконных рубок, а общий объём ущерба лесному фонду превысил 2100 кубометров. Один из последних случаев зафиксирован рядом с городом Бабаево. Вологодский предприниматель вырубил деревья более чем на 2 миллиона рублей. А на самом деле реальный ущерб — больше в несколько раз.
Деревянный кошелек
Незаконные рубки — бич Вологодской области, где лесная отрасль является третьей по величине в экономике региона. Есть районы, где по объективным причинам незаконные рубки процветают. Например, Бабушкинский. Там людям просто негде работать, поскольку из-за дороговизны транспортной логистики и по ряду других причин здесь не строятся новые предприятия. Да, есть работа в бюджетных организациях, но в бизнесе работы нет. Поскольку нет бизнеса. Зато есть лес. И это возможность прокормить семью.
Буквально на прошлой неделе в вологодских СМИ была публикация о том, что некий пенсионер отправился рубить ели без разрешения потому что, цитируем: «нужно было отремонтировать свой автомобиль, а денег на это нет».
Куда этот незаконный лес продают тоже известно: на частные лесопилки. На самом деле никто не знает, сколько их в области. Пилят в основном образную доску, которая отправляется частникам же в Москву. Там вологодский лес легализуется и продаётся «по-белому». Как? Ведь есть электронная система ЛесЕГАИС, которая должна отслеживать лес с момента вырубки и до его продажи. Но эта система несовершенна.
Львиная доля лесопилок в нашей стране работают вне правового поля. Они покупают лес непонятно откуда и продают непонятно куда. Чаще всего на какую-то часть и купленной и проданной древесины у них есть документы и поэтому в момент проверки они в принципе могут предоставить разрешения. Проблему решит полный мониторинг лесоустройства, который сейчас устарел лет на 20, и по этой причине нет точных данных, сколько леса вообще есть в распоряжении региона. А пока этим несовершенством вовсю пользуются «чёрные лесорубы».
А в ответ — тишина…
Бывший сотрудник полиции, пенсионер из Сокольского района, ещё в мае этого года заинтересовался незаконными вырубками после того, что нашёл в лесу …обрез. Оружие он сдал в полицию, а потом поднял в воздух квадрокоптер и ужаснулся. За два месяца необычайно активному жителю Сокольского района удалось обнаружить как минимум 140 незаконных рубок, в том числе и в Бабушкинском районе.
Определить виновных можно. Например, нередки случаи, когда после незаконных вырубок на месте находят остатки сигарет, которые купили лесорубы и тогда проводится генная экспертиза. Так не раз и не два выявляли рецидивистов.
В таком случае, почему молчат правоохранительные органы в этот раз? Ведь, в свете того, что лес — это сейчас наше богатство и поддержка штанов в кризисный год, сотрудники полиции, наоборот, должны отдать долг Родине, выявив нарушителей, которые заплатят многомиллионные штрафы. Но этого не происходит.
Недавно эту тему взял в работу региональный штаб ОНФ. Написан запрос на имя главы УМВД Павла Серова. Что ответит полковник? Зарегистрированы ли вообще эти незаконные рубки и почему не проводится оперативная работа по поиску чёрных лесорубов?
Ксения Верещагина
Автор:ЧИ
Так, глава Вологодского округа Сергей Жестянников рапортует: на всех птицефабриках Вологодского округа роводится дополнительная санитарная обработка, в том числе и транспорта; закуплены дополнительные комплекты спецодежды для сотрудников;
исключено проникновение на территорию предприятий посторонних людей и транспорта, а также диких птиц и других животных;
закуплено необходимое количество дезинфицирующих средств;
усилена проверка кормов, проводится их санитарная обработка.
Глава Шекснинского района Сергей Маров, у которого тоже рядом птицефабрика в Нифантово отчитался:
Состоялись заседания Совета глав сельских поселений и комиссия по ЧС, приняты конкретные решения: ограничения движения транспорта в районе птицефабрики, установка дезбарьеров на подъездах к ней, мониторинг за состоянием птицы в частных хозяйствах.
На въезде и на выезде в Малечкино стоят санитарный блокпосты. Обрабатывают весь транспорт.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
