Яндекс.Метрика пробки | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
 |  | 

Архив метки пробки

Автор:ЧИ

ЛДПР протестует

Нет, не массовая куаризация, не мусорные полигоны, не рост цен на товары первой необходимости заставили представителей регионального отделения ЛДПР выйти на улицы Вологды с протестом. Объявлена война инициативе мэра Вологды организовать ремонт самых проблемных участков города.

Услышьте вологжан!
ЛДПР требует от городских властей принять незамедлительные меры по устранению транспортной проблемы. Сейчас перекрёсток Герцена-Конева стал самым аварийным участком областной столицы.

Работы по ремонту моста продлятся до июня. А значит, ещё полгода автомобилисты будут часами стоять в пробках, а пешеходы подвергать свою жизнь опасности. Оставлять всё как есть — преступление против вологжан. В поддержку автомобилистов партийцы вышли с плакатами к мосту.

«Мы обращаемся к городским властям, прислушайтесь к нашим предложениям!»

Однако, предложения региональный лидер соколов Жириновского Владимир Селяков не озвучивает. Он просто против!

Автор:ЧИ

За нами наблюдают

Интеллектуальная транспортная система Череповца проходит второй этап монтажных работ. Сейчас ведутся работы по подключению детекторов, которые отслеживают потоки транспорта на городских улицах, чтобы искусственный интеллект мог управлять дорожным движением. Предстоит смонтировать сети электроснабжения и протянуть волоконно-оптические линии связи.

Всего планируют установить 157 таких детекторов. Это позволит в режиме реального времени отслеживать дорожную ситуацию в городе. Но самое главное в этой системе — нейронные сети, которые на основе большого массива данных будут учиться прогнозировать распределение транспортных потоков и создавать «зеленую волну» там, где машин особенно много. Для этого уже заменены контроллеры на светофорах.

«Сейчас наши специалисты прокладывают 33 километра волоконно-оптических линий, устанавливают новые опоры и монтируют сети электроснабжения. После полномасштабного запуска системы в работу мы будем точно знать «узкие места», сможем оперативно ликвидировать заторы на дорогах из-за аварий и управлять светофорами дистанционно. Нам эти возможности особенно пригодятся во время капремонта Октябрьского моста», —  рассказывает мэр города Вадим Германов в своей социальной сети.

На создание интеллектуальной системы управления дорожным движением Череповец получил 240 миллионов рублей из федерального бюджета.

 

 

 

Автор:ЧИ

На Вологодчине «потерялся» баллистический ракетный комплекс

Больше недели на обочине в Сокольском районе простоял трал с ракетным комплексом стратегического назначения «Тополь М». По нашей информации причиной стало отсутствие разрешения на перевозку крупногабаритных грузов. Такой комплекс весит порядка 70 тонн, и его перевозка требует специального разрешения. Однако в Вологодской области получить документ очень сложно.

Эта проблема существует давно. Многие годы транспортные компании жалуются на сроки оформления специальных разрешений на проезд по федеральным и региональным трассам. На ситуацию влияет, в том числе, весовой контроль, когда весы показывают одну массу, а в техпаспорте стоит другая цифра.

В результате грузы перевозят либо по фиктивным разрешениям, либо без разрешения вообще.

В этом случае ракетный комплекс, который, к слову, стоит на вооружении в Российской армии, везли из Архангельска в Москву на частном трале. На границе Сокольского и Вологодского районов трал остановился видимо в ожидании разрешительных документов и простоял полторы недели, создавая серьезные помехи движению транспорту.

По нашей информации 19 июля в ситуацию вмешались военные, которые прибыли из воинских частей на нескольких автомобилях и, по всей видимости, привезли документы на проезд. Ракетный комплекс увезли, движение транспорта на трассе М-8 происходит в обычном режиме.

(Фото очевидца).

Автор:ЧИ

Октябрьский мост закроют на три года

Долго радоваться новому транспортному соединению в городе не придется, капитальный ремонт переправы начнется сразу же после пуска Архангельского моста. Власти заранее готовятся к значительному усилению транспортной нагрузки на другие районы города.

Без ограничения движения на мосту не обойтись. Изначально было несколько вариантов капитального ремонта. Один из них предполагал не закрывать мост полностью для автомобилей горожан, а закрывать поочередно лишь по 2 полосы. Но, в этом случае, по заключению проектной организации, на ремонт уйдет 5 лет. Поэтому мэрией был выбран второй вариант, который позволит сделать капитальный ремонт Октябрьского моста за 3 года, но придется закрыть сразу большую половину проезжей части, оставив две полосы только для движения общественного транспорта и автомобилей спецслужб.

«Такое решение поможет, к тому же, избежать транспортного коллапса и скопления машин на Октябрьском мосту во время самого ремонта. Ведь стоит перекрыть хотя бы одну полосу Октябрьского моста на ремонт — полгорода встает в пробке», — сказал мэр города Вадим Германов в прошлом году, принимая решение о капитальном ремонте.

По всей видимости пол города в любом случае встанет в пробке, только с другой стороны. По словам представителя мэрии Череповца, движение общественного транспорта по Октябрьскому мосту, после закрытия его на капитальный ремонт, будет проходить по прежним маршрутам. Власти обещают сделать все возможное, чтобы автобусы могли перевозить жителей Зашекснинского района без пробок, а как с этими изменениями будут справляться автомобилисты, увидим через полтора года.

Изношенность Октябрьского моста на данный момент составляет 60%. На капитальный ремонт его закроют сразу после пуска нового моста через Шексну — в августе 2022 года.

Автор:ЧИ

Череповцу выделили 80 миллионов на реализацию «Умного города»

Как сообщил на своей странице в ВК мэр Вадим Германов, Череповец получил еще 80 миллионов рублей на установку детекторов транспорта. На эти средства, выделенные по федеральной программе «Интеллектуальная транспортная система» в этом году будут добавлены 43 детектора. Пока их на улицах Череповца установлено 49.

«Детекторы, которые череповецкие водители приняли за камеры контроля скорости, на самом деле нарушения не фиксируют, а отслеживают поток транспорта. Они анализируют дорожную ситуацию и выстраивают работу светофоров так, чтобы обеспечить максимальную пропускную способность в том направлении, куда все едут, — уточняет назначение новых приборов градоначальник. — Искусственный интеллект благодаря математическим моделям будет прогнозировать и предотвращать пробки. Система сможет управлять и приоритетом движения общественного транспорта».

Автор:ЧИ

В «дачные дни» на путепроводе на Архангельской будут дежурить экипажи ДПС

Как сообщил мэр Вадим Германов, по пятницам и воскресеньям на реконструируемом путепроводе на Архангельской будут дежурить экипажи ГИБДД. При ухудшении дорожной ситуации, они станут регулировать транспортный поток вручную.

Напомним, в ходе капитального ремонта путепровода будут сделаны следующие работы: поэтапный демонтаж несущих балок пролетного строения с последующим ремонтом и перестановкой их при монтаже;  ремонт крайних опор; ремонт с усилением углеволоконным покрытием промежуточных опор; укрепление конусов насыпей с ремонтом лестничных сходов.

Все работы на путепроводе планируется завершить к концу 2021 года. В результате к моменту пуска нового Архангельского моста должна быть обеспечена максимальная пропускная способность в направлении от Южного до Северного и Кирилловского шоссе

« Жаль, что наши полномочия не распространяются на мост через Суду. Там проблему с пробками тоже можно было бы решить более эффективно», — посетовал в заключении Вадим Германов.

(Фото со страницы Вадима Германова в ВК)

Автор:ЧИ

На мосту через Суду ремонтники будут работать не покладая рук

Об этом сообщил на своей страничке в ВК Вадим Германов.

Последние выходные запомнились дачникам, имеющим участки в западной части области дачникам многочасовыми пробками на федеральной трассе А-114. Виной всему стал мост через реку Суду, ремонт которого столь непредвиденно затеяли в упрдор «Холмогоры», курирующем трассу.

При этом реверсивное движение по мосту было организовано из рук вон, а потому пробки растянулись в обе стороны. Причем со стороны Череповца хвост начинался практически от самой развязки на съезде с А-114 в сторону города. Поэтому и понятен взрыв эмоций, который захлестнул соцсети в связи с этим событием.

Как сообщил Вадим Германов, «пришлось обратиться к председателю правительства Вологодской области Антону Кольцову с просьбой оказать содействие и направить дорожников на «путь истинный».

По просьбе мэра Череповца Антон Кольцов обратился к руководству дорожников. В результате «Холмогоры» решили увеличить количество смен до трех – теперь мост будут ремонтировать круглосуточно. Кроме того, будет перенастроен режим работы светофора, а в случае увеличения транспортного потока электронные регулировщики будут работать в ручном режиме.

«Надеюсь, что «Холмогоры» больше такого коллапса не допустят», — написал в заключении градоначальник.

(Фото со страницы Вадима Германова в ВК).

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна