Яндекс.Метрика дебаркадер | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
 |  | 

Архив метки дебаркадер

Автор:ЧИ

Череповецкий МУП «Водоканал» выиграл дело о дебаркадере

Суд признал сделку по продаже знаменитого дебаркадера, входящего по версии ряда российских турагентств в десятку достопримечательностей Череповца, чистой и законной.

Речной вокзал, или как его называют в современной России, дебаркадер, появился на Соборной горке в Череповце еще в тридцатых годах прошлого века. Однако первое сооружение до наших дней не сохранилось и было разрушено в послевоенные годы.

 

Современный дебаркадер был построен примерно в 1970-е годы. Когда-то наверху располагалось кафе, на первом этаже — кассы с билетами для пассажиров, а потом плавучая пристань перешла в частную собственность и последние пять лет стояла заброшенной.

 

Владелец дебаркадера, входящего в имущество «Череповецкого речного порта» вологодский предприниматель Александр Желтов накопил долги и в конце-концов имущество было арестовано и пошло «с молотка». Реализацией занималось ООО «Арсенал», которое и проводило оценку дебаркадера. В итоге в апреле его купило муниципальное предприятие «Водоканал» за 2 с небольшим миллиона рублей.

«Речной вокзал, символ Череповца, будет отреставрирован, вернет себе утраченный статус и вновь станет городской достопримечательностью», — пообещала после заключения договора бывшая на тот момент мэром города Елена Авдеева.

Но к работам так и не приступили. Более того, за это время часть дебаркадера вновь затонула и сейчас предпринимаются попытки поднять его на поверхность. А причиной бездействия нового собственника МУП «Водоканал» стал иск, который подал в суд бывший собственник дебаркадера Александр Желтов, заявив, что сумма продажи имущества была занижена и потребовав признать сделку недействительной.

«Нас на дебаркадер даже пускали «с боем» все это время, — рассказал «Череповецкой истине» один из сотрудников «Водоканала», — Там бывший собственник охрану выставил и пройти нельзя было чтобы обследовать в каком он состоянии».

Судебные тяжбы продлись до конца декабря 2019 года, пока суд наконец не признал сделку законной. Таким образом сейчас МУП «Водоканал» может полностью распоряжаться имуществом даже, если решение суда будет оспорено бывшим собственником в вышестоящей инстанции.
Ксения Верещагина

Автор:ЧИ

Так будет лучше

Судебные приставы арестовали старое здание череповецкого медучилища, которое пока еще принадлежит предпринимателю Александру Желтову. Ранее город забрал себе старый причал на Соборной горке. Вологодского коммерсанта явно скоро лишат всего имущества, которое он имеет в Череповце.

 

Немного истории

Александр Желтов появился в Череповце при Михаиле Ставровском. Это было самое начало 2000-х годов. Представляете, тогда на дачи людей еще возила «калоша», а проезд стоил совсем недорого. Дачники по осени могли брать с собой на борт сколько угодно мешков картошки. А потом пассажирский порт отдали частному предпринимателю из Вологды, и перевозки по Ягорбе прекратились.

Теперь только автобусом, который ходит по грунтовой дороге. Её каждый год подсыпают, потому что асфальтировать никто не хочет. Дачники – жители Череповца, дорога на причалы – территория района. Разные муниципалитеты, договориться им не дано. Хотя и слышатся в последнее время разговоры на высоком уровне о Череповецкой агломерации, мол, город и район – одно целое.

Со временем пассажирский порт совсем захирел. Даже прогулочные теплоходы перестали катать среднеобеспеченных любителей выпивки и секса без обязательств. Три года назад прекратил работать сайт порта, у предприятия отобрали лицензию, но до этого его пытались вразумить штрафами, наложив их аж на 3 миллиона рублей.

 

Сохраним дебаркадеры

Новость от 21 сентября 2017 года: «Сегодня на Соборной горке рабочие должны окончательно разрезать и вывезти остатки речных пассажирских судов, годами ржавевших в прибрежной полосе».

Хозяин ООО «Череповецкий пассажирский порт» Александр Желтов решил сдать два старых судна на металлолом. А дебаркадеры вознамерился продать городу, но цену заломил высокую, прикрывшись рассуждениями о патриотизме:

«Что касается дебаркадеров, то если они не нужны городу, не нужны чиновникам и самим череповчанам (хотя на каждом дебаркадере надпись «Череповец», а на каждом коробке спичек нарисован дебаркадер), я их уберу. Придет другая власть, возможно, ей они нужны будут. Это как от истории отказываться, отказываться от своих родителей».

Город занял выжидательную позицию. И дождался. В апреле было объявлено: муниципалитет станет собственником дебаркадера на Соборной горке. «Речной вокзал выставлялся судебными приставами на торги, которые проводило Росимущество. Причина — долги хозяина объекта. Практически пять лет дебаркадеры бездействуют, за это время собственник не вкладывался в ремонт, а речные суда, стоявшие у Соборной горки, превратились в металлолом», — сообщила мэр.

Это имущество город, стало быть, забрал по сходной цене. Теперь будет ремонтировать. Дождемся ли обретения второго дебаркадера? Но и без него остался еще один исторический объект в собственности Александра Желтова, который тоже может отойти Череповцу.

 

Медучилище

Здание на Дзержинского, 2, в котором преподавал великий кардиохирург Николай Амосов, приставы арестовали за долги. Если хозяин их не погасит, выставят на торги. Надеемся, не погасит. Здание уйдет всего за 2 миллиона рублей. Верим, что его купит город или кто-то из дружественных мэрии предпринимателей.  Все-таки здание было построено в 1936 году, в нем работал Амосов, отсюда вышло не одно поколение медиков среднего звена. Сейчас же бывшее медучилище медленно разрушается без присмотра и ухода.

Александр Желтов, как всегда, эмоционально прокомментировал данные об аресте здания за долги: «Какие там долги?! Десять копеек! Вот и арестовывают всё, что хотят! Долг маленький, это коммунальные услуги. Долг будет заплачен, и всё, мы закончили, я людям уже сказал, чтобы рассчитались».

В общем, схема «довожу до ручки исторические объекты города, чтобы власти ужаснулись и хорошо за них заплатили» не прокатила. Имущество забирают за небольшие деньги. Верим, что так будет лучше для нас. И начнем наблюдать за планами по восстановлению.

Борис ЖУК.

 

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна