Автор:ЧИ
Компания «Северсталь авиа» откроет 30 мая авиасообщение между Махачкалой и Череповцом. Об этом сообщила пресс-служба компании.
Полеты будут выполняться раз в неделю, по четвергам, до 19 сентября.
Из Махачкалы самолеты будут вылетать в 16:00, приземление в Череповце– в 19:05. Продолжительность полета – 3 часа 5 минут.
Вылет из Череповца – в 11:55 по местному времени, прибытие в столицу Дагестана – в 15:00.
Автор:ЧИ
К концу 2030 года в эксплуатации у всех российских авиаперевозчиков может остаться только 28 исправных самолетов SSJ-100. Причиной этого станет выработка ресурса установленных на самолетах российско-французских двигателей SaM-146 в условиях дефицита подменных двигателей и отсутствия возможности осуществлять ремонт его «горячей части». Стоимость закупки новых двигателей составляет 50-60% от стоимости нового самолёта — 1,3–1,8 млрд руб.
В парке российских перевозчиков сегодня около 150 «Суперджетов». «Северсталь Авиа» в своём парке имеет 4 «Суперджета».
Автор:ЧИ
Череповецкая авиакомпания 1 апреля объявила о начале продажи билетов на стоячие места. Пост в соцсетях авиакомпании появился сегодня. В нем говорилось о высоком спросе на рейсы между Череповцом и Сочи.
«Руководство приняло беспрецедентное решение: сегодня в продажу поступят 500 дополнительных билетов со стоячими местами для тех, кто очень хочет отправиться в путешествие, но не успел приобрести билеты», — говорится в сообщении.
Кстати, цена такого билета должна была составить 1999 рублей, а время в пути — 4 часа. Подписчики оценили первоапрельскую шутку и предложили компании ввести еще и лежачие места.
С Днем дурака!
Автор:ЧИ
Самолет авиакомпании «Северсталь», который должен был вылететь из Мурманска в Архангельск, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы в аэропорту «Мурманск» (входит в холдинг «Новапорт»), сообщила пресс-служба аэропорта.
Инцидент произошел в 08:08 по московскому времени. Аэропорт был закрыт до 10:00.
«В результате происшествия пострадавших нет. Внешний осмотр воздушного судна также не указывает на наличие повреждений», — говорится в сообщении.
По данным предприятия, замеры коэффициента сцепления, в том числе повторные, в пределах установленной нормы.
Мурманская транспортная прокуратура начала проверку обстоятельств случившегося. Там уточнили, что инцидент произошел с самолетом CRJ200, на борту которого было 49 пассажиров и три члена экипажа.
Автор:ЧИ
Обыски в кабинетах троих сотрудников Росавиации провели сотрудники ФСБ и МВД, сообщили 26 декабря «Известия» со ссылкой на свои источники.
Обыски прошли у начальника управления по цифровой трансформации и обеспечения Росавиации Татьяны Кочеровой, начальника управления правового обеспечения и имущественных отношений Анны Пасько и начальника управления финансового обеспечения, бюджетного планирования и отчетности Елены Кудлаевой.
По информации издания, обыски проводились в рамках расследования дела о хищении неосвоенных бюджетных средств. Они остались от программы субсидирования рейсов между российскими регионами.
Напомним, в ноябре Росавиация представила список авиакомпаний, которые получат субсидии на возврат билетов пассажирам. Ведомство рассмотрело в октябре поданные заявки и отобрало 12 компаний. Им должно было быть выплачено в общей сложности 72,7 млн рублей.
Больше всех должен был получить «Аэрофлот» — 68 млн рублей. Помимо этого в программу компенсации попали «Северсталь»,«Смартавиа», «Руслан», «Ираэро», «Азимут», «Ямал», «Ютэйр», «Алроса», «Нордстар» и «Ижавиа».
Автор:ЧИ
Компания TUI, часть пакета которой принадлежит семье олигарха Алексея Мордашова, организовала эксклюзивные перелеты в Великий Устюг.
Международный туроператор объявил об эксклюзивном продукте: новогодних чартерах в Великий Устюг из Москвы и Санкт-Петербурга.
«Впервые в истории российского организованного туризма туроператор организует собственные полетные программы в Великий Устюг из Москвы и Санкт-Петербурга, — сообщает Ассоциация туроператоров России. — Великий Устюг обладает собственным аэропортом регионального значения, через который авиакомпания «Северсталь Авиа» осуществляет внутренние пассажирские перевозки по маршрутам Москва-Череповец-Великий Устюг и Санкт-Петербург-Череповец-Великий Устюг. Рейсы будет выполнять авиакомпания «Северсталь Авиа», тип самолета Bombardier CRJ200 (50 мест). Время в полете – 1 час 20 минут»
В пакетный тур из Москвы включены перелет из аэропортов Домодедово или Пулково. Цены на тур 3 дня/2 ночи стартуют от 37 508 руб. (из Санкт-Петербурга) и от 38 854 руб. (из Москвы) за человека при двухместном размещении. В стоимость входит перелет, трансфер, проживание, экскурсионная программа, входные билеты, мастер-классы, сладкий подарок.
Авиатуры именно на Новый год, соответственно, дороже. Из Москвы на чартере TUI – от 52 205 рублей, из Санкт-Петербурга – от 50 394 рублей на человека.
Это предложение ничем не выделялось бы среди прочих, если бы не два факта.
Дело в том, что контрольный пакет TUI – Россия принадлежит семье Алексея Мордашова. В 2018 году, после ряда сделок Алексей Мордашов приобрел контроль над 25% доли туроператора через Кипрскую компанию Unifirm Limited, где олигарх выступал единственным акционером.
В 2019 году появилось сообщение о передаче 65% доли кипрской компании, фирме «КН-Холдинг», учредителями которой выступают два сына Алексея Мордашова Никита и Кирилл.
А второй факт, это, казалось бы совершенно не связанное с международной компанией событие о слиянии двух бюджетных учреждений Вологодской области: АУК ВО «КПЦ «Дом Деда Мороза» и АО «Дед Мороз» и создании на этой базе единого туроператора АО «Дед Мороз».
Любопытно, что никакого посыла к объединению на самом деле не было. АУК ВО «КПЦ «Дом Деда Мороза», работавшее непосредственно на Вотчине и не отвечавшее за продажу туров, стабильно приносило бюджету прибыль, показывая доход в 57 миллионов в год. Заработанные средства шли, в том числе, и на выплату зарплат работников предприятия, организацию новых программ и содержание имущества Вотчины.
Тем не менее, в 2019 году с большим скандалом, имиджевыми потерями для проекта и увольнением персонала в Великом Устюге, где с безработицей далеко не так все безоблачно, административным делом, возбужденным УФАС по Вологодской области о незаконной передаче имущества Вотчины в аренду без конкурсных процедур, реорганизация все-таки началась.
А вслед за этим… в Великий Устюг приехали представители компании TUI-Россия с ознакомительным туром. В ответ на вопросы нашей газеты в АО «Дед Мороз» тогда пояснили, что эти два события никак не связаны, и TUI-Россия — это просто туроператор, который намерен сотрудничать с АО «Дед Мороз».
Но вот еще одно, уже очень любопытное совпадение.
15 июля 2019 года, пока шла пресловутая реорганизация АО «Дед Мороз» и новое предприятие еще не было окончательно сформировано, правительство Вологодской области вдруг утверждает прогнозный план приватизации на 2020-2022 годы, в котором говорится о продаже АО «Дед Мороз» с торгов в 2022 году.
Для кого готовят эту сделку, нам кажется вполне очевидно… Впрочем, мы будем рады ошибаться.
P.S. Наша газета неоднократно в своих материалах прогнозировала вероятный интерес к проекту «Великий Устюг – Родина деда Мороза» Алексея Мордашова, еще тогда, когда началась реконструкция великоустюгского аэропорта, и проектируемая длина посадочной полосы соответствовала как раз авиа-парку «Северстальавиа».
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
