Перед началом периода ледохода и пропуска паводковых вод СЖД проводит специальную подготовку железнодорожного пути и других объектов инфраструктуры.
Железнодорожники осмотрели мосты и водоотводные сооружения, участки со сложными геологическими условиями. Потенциально опасные по размывам места взяты под особое наблюдение, в том числе при прохождении этих участков особую бдительность будут проявлять локомотивные бригады. В период паводка у мостов организовывается ежедневное наблюдение за уровнем воды в реках, для этого создано 49 водомерных постов.
Создается запас материалов и инструментов для предупреждения размывов пути и оперативной ликвидации последствий в случае, если размыв произойдет. Готовятся вагоны с бутовым камнем, шебнем, шпалами, лесом и специнструментами. На СЖД из более, чем 160 вагонов формируется 18 противоразмывных поездов.
Продолжается очистка от снега и льда водопропускных и водоотводных объектов, малых мостов. На территории дороги из более полутора тысяч метров кюветов от снега к середине марта вскрыто порядка 30%, из 4,7 тысяч метров водоотводных канав – более 600 м. Из 4,7 тысяч малых мостов и водопропускных труб уже вскрыто более трети — 1,7 тыс. объектов.
В сравнении с прошлой зимой вдвое больше снега выпало в Вологодском и Ярославском регионах Северной магистрали. В Архангельском, Сольвычегодском и Сосногорском регионах высота снежного покрова ниже средних значений.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна