Яндекс.Метрика автосервис | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
|  | 

Архив метки автосервис

Автор:ЧИ

«У тебя совесть есть?»

В редакцию «Череповецкой истины» обратился читатель Евгений Зимин. Он поведал о том, как его племянник стал жертвой недобросовестных сотрудников автосервиса.

 

«А мне всё равно: что студент, что пенсионер»

Рассказывает Евгений Зимин:

— Звонит мне сестра из деревни Песье и спрашивает: как ты думаешь, нормальна ли цена 40 тысяч рублей за ремонт головки блока цилиндров старенькой ВАЗ-2014? Дело в том, что её сын, двадцатилетний студент, отвёз автомобиль 2008-го года в ближайший автосервис. Первоначально ему назначили цену в 7 тысяч рублей за ремонт ГБЦ, но когда он приехал забирать автомобиль, с парня затребовали уже 40 475 рублей. У меня есть знакомые в хороших автосервисах, и я решил узнать стоимость подобной операции. Каково же было моё удивление, когда все в один голос заявили, что ремонт ГБЦ стоит от семи до десяти тысяч рублей. Он состоит из стоимости самой головки 2 тысяч рублей и работы по её установке – от 5 тысяч.

Я поехал разбираться с автосервисом, назначившим такую завышенную цену. Он находится в деревне Хохлово, в гараже. Хозяин показал мне чек со стоимостью работ, но без печати. Я говорю ему: «У тебя совесть есть? Ты же видишь, что приехал молодой парень, студент. Раз он неопытный, решил с него денег поиметь?». А он отвечает: «А мне всё равно: что студент, что пенсионер. Я свою работу оцениваю именно в эту сумму».

Дело ещё и в том, что мой племянник не подписывал никаких договоров. Их попросту нет у этого автосервиса. Думаю, что это серьёзное нарушение. Тем не менее, я предложил хозяину два варианта выхода из сложившейся ситуации. Первый – я ему даю 20 тысяч за работу и забираю машину. Второй – приезжаю с полицией и изымаю автомобиль, как незаконно удерживаемое имущество. Хозяин автосервиса не согласился и озвучил свой вариант: мол, он сейчас вернёт машину в исходный вид и отдаст её нам без оплаты. То есть я ему предложил 20 тысяч взять, но для него важнее –сделать пакость. Пусть даже и себе во вред!

Подобная ситуация, связанная с махинациями автосервисов, и в которую попал племянник нашего читателя, является совсем нередкой. Буквально в конце прошлого года мы уже писали о подобной. Череповчанин Павел Деркач сдал на ремонт в ООО «Шекснасервис» МАЗ, чтобы отремонтировать краново-манипуляторную установку. Как рассказывал тогда Павел, изначально стоимость ремонта была озвучена в 90 тысяч рублей, но потом выросла до 200 тысяч. Свой автомобиль Деркач не может забрать до сих пор…

 

ТОП-5 обмана

Кроме уже упомянутых, недобросовестные сотрудники автосервисов используют и другие способы обмана клиентов. Расскажем о пяти из них.

1.Устанавливают аналоги под видом оригинала

Как обманывают. Чаще всего владелец машины не присутствует при её обслуживании или ремонте. Поэтому он может оплатить оригинальные расходники и запчасти, а мастера установят более дешёвый аналог. Клиенты не всегда проверяют, какие именно элементы установили. Если меняют технические жидкости или внутренние детали механизмов, то распознать разницу между оригиналом и аналогом невозможно. Иногда понять, какая деталь установлена на автомобиль, очень сложно.

Негативные последствия. Дешёвые аналоги хуже выполняют свои функции и быстрее приходят в негодность. Поэтому есть вероятность, что ремонт вскоре придётся проводить ещё раз. Низкокачественные масла хуже защищают детали агрегатов, и элементы быстрее изнашиваются. Также владелец переплачивает, потому что аналоги обычно стоят дешевле.

Как избежать. В автосервис можно привезти свои запчасти и расходники. Если работы занимают не очень много времени, то нужно присутствовать при обслуживании или ремонте своей машины.

 

2.Устанавливают дешёвые аналоги под видом дорогих

Как обманывают.

Не всегда есть смысл переплачивать за оригинальные детали, потому что качественные аналоги могут иметь схожие характеристики, а стоить дешевле. Но на рынке много дешёвых низкокачественных деталей. Также некоторые компании маскируют своё происхождение. Например, они могут быть зарегистрированы в Европе или Японии, а производить детали в Китае. Если владелец автомобиля не разбирается в запчастях, то ему могут предложить дешёвый аналог по высокой цене.

Негативные последствия. Низкокачественные детали служат меньше, а их характеристики существенно хуже. Поэтому они быстро приходят в негодность.

Как избежать. Приобретать запчасти самостоятельно. Также можно прочитать отзывы о производителях на крупных автомобильных порталах, таких как Drive2 или Drom.

 

  1. Не меняют детали

Как обманывают. Некоторые элементы систем невозможно увидеть, если машина не установлена на подъёмнике или если не разобрать механизмы. В таком случае сервисмены могут записать в заказ-наряд те детали, которые они не меняли, и работы, которые не проводили.

Негативные последствия. Если детали были изношены, то вскоре придётся ремонтировать механизм. Если элементы были в порядке, то владелец потратит лишние деньги.

Как избежать. Попросить вернуть старые детали. Если сервис отказывается это делать, есть риск, что владельца машины обманывают.

  1. Ремонтируют, а не меняют элементы и механизмы

Как обманывают. Клиенту сообщают, что необходима замена детали или механизма в сборе. Он оплачивает новые устройства или элементы, а мастера восстанавливают старые детали или ремонтируют механизмы. Иногда вместо замены механизма в сервисе его просто ремонтируют.

Негативные последствия. Некоторые механизмы и детали не являются ремонтопригодными. Это означает, что если они вышли из строя, требуется замена. Если провести ремонт, то их срок службы будет очень небольшим, и скоро проблемы начнутся снова.

Как избежать. Приобрести свои запчасти или механизмы и присутствовать при ремонте. Также нужно попросить вернуть старые детали и устройства.

 

  1. Находят неисправности, которых нет

Как обманывают. Некоторые мастера, если понимают, что клиент не разбирается в машинах, при диагностике находят неполадки, которых на самом деле нет. Ещё бывает, что неисправность можно устранить за 20 минут и без дефектовки механизмов. Вместо этого недобросовестные сервисмены заявляют, что присутствует серьёзная неисправность. Они вынуждают оплачивать ремонт и запчасти, которые на деле не нужны.

Негативные последствия. Владелец тратит деньги и время впустую.

Как избежать. После диагностики посетить другой сервис или несколько сервисов, если сумма ремонта очень высокая. Есть вероятность, что удастся сэкономить.

Автор:ЧИ

Депутата ЗСО обманули в автосервисе

Несколько дней назад в автомобиле депутата ЗСО Александра Гордеева загорелась лампочка неисправности двигателя. Народный избранник поехал установить причину неисправности в сервисный центр дилера, где ему сообщили, что случай не входит в гарантию, нужно прочистить воздушный клапан ЕГР и озвучили стоимость работ — 10 тыс. рублей.

Когда же депутат вернулся за автомобилем, сумма работ оказалась больше — 31 тыс. руб. Менеджера убедить не удалось, что изначально была согласована другая сумма.  Александр отказался оплачивать работу и забирать автомобиль без каких-либо логичных объяснений изменения стоимости ремонта. Теперь он ищет способ добиться справедливости.

 «Чтобы не быть таким лохом, как я, изначально, под роспись требуйте согласования цены работ», — пишет Александр Гордеев.

Также он предполагает, что владелец автосервиса даже не знает о махинациях своих менеджеров.

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна