Авиапредприятие «Северсталь» переходит на эксплуатацию в 2 раза более вместительных самолетов, чем сейчас, поэтому мы задали по несколько вопросов управлению коммуникаций о том, какие возможны изменения.
Из ответов следует, что «с приобретением новых воздушных судов планируется расширение линейки тарифов на авиаперевозки».
На вопрос о расширении аэропорта, в котором уже сейчас слишком тесно, был получен ответ о планах по его развитию.
Авиапредприятие планирует развивать инфраструктуру комплекса аэропорта, в том числе и [вести] строительство аэровокзала.
Более конкретных сведений в ответах, присланных в нашу редакцию, не содержится.
Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга выпустил распоряжение о порядке предоставления субсидий организациям воздушного транспорта. Среди прочих перевозчиков есть и авиапредприятие «Северсталь». Ему будут доплачивать за полеты в Апатиты и Череповец.
На обоих этих направлениях авиапредприятие – монополист. Оно является эксплуатантом аэропорта Череповца и единственной авиакомпанией, летающей в Апатиты.
Речь идет о регулярных перевозках. Разрешение выдано Росавиацией и опубликовано на сайте Федерального агентства воздушного транспорта.
Разрешение действует на полеты по маршруту Череповец-Вена с частотой один раз в неделю.
Вена – столица Австрии. Расстояние от Череповца до Вены по прямой составляет 1850 километров. В аэропорту Череповца есть пункт пропуска через границу, то есть он имеет статус международного. Сейчас отсюда можно улететь в Батуми и Бургас, это сезонные рейсы.
Получение разрешения на выполнение регулярных рейсов не означает, что они немедленно начнут выполняться. Ранее из Череповца самолеты летали в Хельсинки и Прагу, но эти рейсы были отменены из-за отсутствия спроса.
В этом году авиапредприятие начало обновление парка, подписав договор на покупку шести отечественных самолетов «Сухой суперджет 100». Один лайнер уже готов, еще два собираются в Комсомольске-на-Амуре.
Как мы сообщали ранее, авиапредприятие покупает 6 самолетов отечественного производства «Сухой суперджет-100». Первый лайнер должен быть введен в эксплуатацию в октябре.
SuperJet 100-95LR, приобретенный авиапредприятием, был произведен в этом году, первый полет совершил 26 марта. Имеет дальность полета до 4578 километров. Может вмещать до 108 пассажиров в одноклассной компоновке салона. Он еще не передан заказчику, а проходит летные испытания в Подмосковье.
На двигатель самолета нанесен новый адрес сайта авиапредприятия – severstal-avia.com. Сейчас перевозчик имеет сайт severstal-avia.ru.
Еще два самолета находятся в цехе окончательной сборки, который находится в Комсомольске-на-Амуре. Эти лайнеры будут иметь дальность полета до 3048 километров, смогут вмещать до 108 пассажиров.
Пока никаких заявлений о переменах в работе, открытии новых маршрутов, изменениях ценовой политики представители авиапредприятия не делали. А на сайте Росавиации нет данных о выдаче «Северстали» разрешений на полеты по новым направлениям.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна