Автор:ЧИ

Борода ТВ, УМВД Череповца, Яндекс

Привокзальная «мафия»

Известный блогер-миллионник Борода ТВ снял скандальный сюжет о Череповце и Вологде и выложил его на Youtube. Героями, а, вернее, антигероями, стали череповецкие и вологодские привокзальные таксисты.

Борода ТВ, в миру Владимир Литовченко – известный блогер, пранкер, который своими неоднозначными розыгрышами доводит невольных их участников иногда просто до бешенства. Например, одно их направлений пранков Литовченко – снижение цен таксистам на вокзале. Так, в родном для него Благовещенске, Калуге, Чебоксарах, Ярославле и других городах он становился в ряд «бомбил» на вокзале и предлагал пассажирам свои услуги по низким ценам. В Ярославле розыгрыш окончился печально – разозленные водители ударили блогера шашечками, снятыми с его же автомобиля, по голове. Кстати, сам Владимир рассказывает, что это очень напомнило ему 90-е годы.

«У нас здесь своя «крыша»

Любопытно, но примерно то же самое случилось с Бородой ТВ и в Череповце. Там он приехал на старой «копейке» на железнодорожный вокзал и попытался взять пассажиров с поезда Санкт-Петербург-Череповец. Роль «пассажиров» должны были сыграть череповецкие подписчики блогера. По легенде, молодые люди, сойдя с питерского поезда, попытались взять такси до Белозерска. Караулящие на выходе с перрона таксисты предложили им доехать за 3500. Подошедший блогер – за 3000. И здесь разгорелся нешуточный конфликт. «Бомбилы» стали  угрожать побить Литовченко и проколоть все четыре колеса его автомобиля, а один из них сорвал «шашечки» с «копейки» Литовченко. В пылу перепалки, и, не зная, что их снимают, таксисты проговариваются, что у них здесь своя… «крыша». Не верить словам таксистов нет оснований. Получается, как в девяностых?

Далее по сценарию должна была появиться «крыша» блогера (также нанятые актёры). Они подъехали через некоторое время после того, как утихла горячая фаза конфликта пранкера с привокзальными бомбилами. При виде «серьёзных ребят» настроение таксистов изменилось. Было видно, что они немало испугались и «дали заднюю». Привокзальные предпочли прийти к компромиссу с «лже-крышей»: разрешили новичку таксовать на вокзале.

Без явных эксцессов прошло общение блогера с вологодскими привокзальными таксистами. Тем не менее, из довольно напряжённого диалога со старожилами новичку удалось узнать, что за «хлебное место» они платят кому-то десять тысяч в месяц. Взять пассажиров пранкеру так и не позволили. Но, надо признать, вологодские таксисты оказались более интеллигентными, чем череповецкие. По крайней мере, расправой не угрожали и порчу имуществу не причиняли.

«Дань платить не буду»

— Я  катаю в основном Яндекс, ну и некоторые местные сервисы, — прокомментировал ситуацию один из череповецких таксистов. —  Езжу очень много, бывает по 12-14 часов, однако не помню, чтобы мне попадались люди, которые бы ловили машину «от руки». Кажется, будто с развитием мобильных приложений это просто не нужно. Ну и вправду, какой смысл бежать на дорогу, если можно просто нажать пару кнопок и спокойно сидеть в тепле. И, казалось бы, зачем теперь стоять возле вокзалов, остановок и аэропортов таксистам, чтобы поймать пассажира? Когда в нашем городе процветал «Такси-Сервис», я думал, что теперь с бомбилами покончено навсегда, ведь средняя подача автомобиля была 5 минут. Потом появилось мобильное приложение и потребность поднимать руку отпала совсем. Затем в город пришли другие федеральные сервисы, и такси стало общедоступным, прямо как общественный транспорт. И вот сейчас 2023 год, когда уже есть все, когда люди расплачиваются в магазинах в прямом смысле лицом, когда вместо кассиров стоят автоматы, по улицам отдельных городов ездят беспилотные такси и курьеры, когда в столице уже ставят пиццематы и прочее, то особенно удивительно встречать возле вокзалов людей с сомнительной внешностью, что ожидают доверчивых пассажиров. Я в этом участвовать не буду. Тем более, платить кому-то дань…

Вне компетенции

На всякий случай мы поинтересовались, на чьей местности процветает привокзальная «Борода ТВ» таксистов. Оказалось, что в Вологде территория, прилегающая к железнодорожному и автовокзалу контролируется транспортной полицией, а вот в Череповце между «линейщиками» и «городскими» заключено соглашение. По нему территория, контролируемая транспортной полицией, ограничивается перроном и зданием вокзала. Далее – зона ответственности УМВД Череповца. Но, по признанию самих полицейских, они ничего не могут сделать ни с таксистской минимафией, ни с «крышей». Это не в их компетенции.