Яндекс.Метрика ПОД ВОЛОГДОЙ СГОРЕЛ «КИТАЕЦ» | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
|  | 

ПОД ВОЛОГДОЙ СГОРЕЛ «КИТАЕЦ»

Автор:ЧИ

ПОД ВОЛОГДОЙ СГОРЕЛ «КИТАЕЦ»

03.02.2017
ЧП произошло недалеко от областного центра с автобусом, в котором череповецкие школьники ехали на олимпиаду по физике. Средство передвижения сгорело полностью. Водитель вовремя успел заметить неполадки в двигателе, поэтому никто не пострадал. Трасса Вологда – Новая Ладога считается опасной, происшествия на ней случаются ежедневно.

Хроника происшествия

Ученики старших классов ехали на региональный этап Всероссийской олимпиады по физике, который состоялся на базе «Вологодского многопрофильного лицея» во вторник и четверг.

По данным МЧС, автобус загорелся 16 января примерно в 15.45 на 33 километре трассы Вологда – Новая Ладога. В оперативно-дежурную смену Центра управления в кризисных ситуациях МЧС по Вологодской области сообщение поступило от очевидцев. Звонившие рассказали, что на трассе горит автобус «Хайгер». Социальные сети наполнились видео от проезжавших мимо автомобилистов и пассажиров.

Как пояснил водитель автобуса, везшего школьников, он увидел на приборной панели предупреждение о неисправности двигателя, съехал с полосы на обочину и попросил сопровождающих вывести детей на улицу. Сам мужчина пошел проверять моторный отсек, который располагается сзади.

Сначала показался дым, а спустя мгновение из-под капота стали вырываться языки пламени. Водитель пытался сбить его огнетушителем, но результата это не принесло. Автобус восстановлению не подлежит, после окончания экспертиз его сдадут на металлолом.

Машина находится в эксплуатации 5 лет. Никаких нареканий на ее техническое состояние до этого случая не было. Во время обязательных предрейсовых мероприятий механики осматривали транспортное средство, но не обнаружили неисправностей или странностей. Автобус был арендован управлением образования Череповца у муниципальной  автоколонны № 1456.

На место происшествия немедленно отправили микроавтобус «Фольксваген Крафтер» — он был нужен для обогрева детей. Не ждать же им было транспорт, стоя на обочине трассы. Автоколонна №1456 сняла с маршрута №730 и направила из Вологды автобус «Iveco», который и доставил школьников в областной центр. Это произошло одновременно с окончанием тушения горевшего транспортного средства. В итоге для ребят все закончилось благополучно.

Разбор происшествия

Предварительная причина возгорания, по данным МЧС, – неисправность узлов и агрегатов моторного отсека. Эта версия не вызывает сомнений у специалистов. Диверсия, вредительство – исключены.
Региональное управление Следственного комитета в тот же день начало доследственную проверку на основании сообщений СМИ. Следователи выяснят условия и порядок оказания услуг автоколонной №1456, а также соответствие их требованиям безопасности. Ничего необычного. Через неделю-две последует сообщение о возбуждении уголовного дела или об отказе в таковом.

17 января в управлении образования Череповца прошла пресс-конференция, посвященная происшествию на трассе. А вечером 16 января было объявлено, что мэр города Юрий Кузин возглавит комиссию по расследованию причин ЧП. То есть заранее понятно: вины мэрии в инциденте нет.

«Организованная перевозка групп детей автобусами в городе Череповце осуществляется в соответствии с правилами, утвержденными постановлением правительства Российской Федерации №1177 от 17 декабря 2013 года. На данный момент идет региональный этап Всероссийской олимпиады школьников. На группу детей в 21 учащийся было определено 2 сопровождающих, перевозка осуществлялась в дневное время. Было осуществлено сопровождение сотрудниками ГИБДД», — рассказала ведущий специалист управления образования Наталья Ёрохова.

Она добавила, что при выезде сотрудники ГИБДД дополнительно осматривали транспортное средство: «Дополнительно были направлены нам сведения о водителе, которые были переданы сопровождающим педагогам. На таких перевозках водители должны не менее года отработать по категории «Д».  

Родители школьников, с каждым из которых персонально поговорили представители управления образования, претензий этому подразделению мэрии не высказали, ни один ребенок от участия в олимпиаде не отказался. Думаем, что каких-то особых выводов сделано не будет. Случай на трассе Вологда – Новая Ладога попадает в категорию форс-мажоров: такое бывает, предугадать подобные инциденты и застраховаться от них  нельзя. Техника несовершенна.

Опасная трасса  

Дорога между Череповцом и Вологдой – опасное место. Вот список происшествий за 16 января – в тот же день, когда сгорел автобус.

В 17.05 на 177 километре 57-летний мужчина на внедорожнике «Форд» не справился с управлением, автомобиль съехал в кювет. Мужчина получил травмы, переломы и сотрясение головного мозга\ и был отправлен в больницу. Пострадавший — уроженец Израиля, на данный момент проживает в Латвии.

Вечером 16 января на 187 километре трассы Вологда-Новая Ладога 37-летний водитель на автомобиле «Киа Рио» не справился с управлением, машина съехала в кювет. В результате происшествия пострадала пассажирка автомобиля. У 33-летней женщины травмы, сотрясение головного мозга и ушиб позвоночника.
Понятно, что сама дорога не имеет отношения к случившемуся с автобусом, поэтому давайте посмотрим статистику происшествий, связанных не неисправностями транспортных средства марки «Хайгер».

Происшествия с «китайцами»

Higer — это китайская автомобилестроительная компания, на сегодняшний день является ведущим производителем городских и туристических автобусов в Китае и вторым в мире. Она была основана в 1998 году. Декларируемая основа философии производства: «Фокус на безопасности и качестве сервиса». Тесно работает со шведской компанией Scania. Производство автобусов находится под контролем сотрудников Scania.

Автобусы Higer поставляются в более чем 30 стран мира, включая европейский, американский, африканский, юго-восточный азиатский и ближневосточный регионы. Объём продаж в 2006 году составил порядка 3 млрд. долларов. Линейка из семи автобусов представлена на российском рынке. Все они были адаптированы под российские условия эксплуатации и прошли полную сертификацию. Компания Higer стала первым китайским производителем в России, который изготовил и сертифицировал автобус с двигателем Евро-4.

Как мы видим, нельзя списать происшествие под Вологдой на то, что автоколонна 1456 использовала технику захудалой марки. «Хайгер» — уважаемая фирма, хоть к автомобильной технике из Китая отношение до сих пор остается несколько настороженным.

10 декабря 2008 года в Казани загорелся автобус этой марки. Причина – перегрелись и заклинили тормозные колодки. Специалисты отмечают, что это частая причина пожаров в машинах этой марки. Никто из пассажиров не пострадал. Огонь был потушен водителем из огнетушителя.

18 ноября 2012 года на 35-м километре трассы Соликамск-Пермь водитель автобуса марки Higer увидел по датчикам неисправность двигателя. Как сообщают в краевом МВД, осматривая транспортное средство, он обнаружил, что моторный отсек загорелся. Водитель сразу же вывел всех пассажиров из автобуса и попытался своими силами, с помощью огнетушителей, погасить пламя. В это же время один из пассажиров позвонил по телефонам 01 и 02.

Прибывшие сотрудники МЧС потушили огонь. Никто не пострадал. В итоге огнем были повреждены моторный отсек и салон автобуса. В 8 часов 50 минут пассажиры автобуса отправлены попутным транспортом в Пермь. Причиной возгорания было замыкание электропроводки в моторном отсеке.

14 декабря 2015 года недалеко от поселка Саргазы Челябинской области на трассе М-5 «Урал» загорелся пассажирский автобус Higer, ехавший из Катав-Ивановска в столицу Южного Урала. «Сообщение о возгорании поступило на пульт дежурного в 8:30. Загорелся автобус Higer возле поселка Саргазы на федеральной трасе М-5, — уточнили в МЧС. — Это заказной автобус, следовавший из Катав-Ивановска в Челябинск. В салоне находились 18 пассажиров и водитель. Кто-то из них почувствовал запах дыма, они остановились, эвакуировались, вызвали пожарных. К моменту прибытия огнеборцев автобус полностью сгорел. Никто не пострадал».

21 июня 2016 года на трассе Керчь — Симферополь вблизи села Изюмовки Кировского района Крыма горел автобус «Хайгер». По информации МЧС, возгорание произошло в моторном отсеке. Пострадавших среди пассажиров не было. Загорание было ликвидировано в течение 10 минут. Площадь пожара составила один квадратный метр. Пассажиров направили к месту следования на другом транспортном средстве.

Как видите, в Интернете мы нашли всего четыре упоминания о возгорании автобусов «Хайгер» в России за последние 10 лет. И одно из них не связано с двигателем – в том случае виноваты тормоза. Не в каждой новости пишут марку транспортного средства, в паре случаев промелькнула информация, что воспламенившиеся автобусы были китайского производства. Поэтому для очистки совести прибавим еще пару инцидентов. Итого будем считать, что за 10 лет их произошло 6.

Не думаю, что это много. Двигатели самолетов «Боинг» и «Эйрбас», кажется, загораются не реже. Что касается автобусов «Ман», «Хюндай», «Хонда» и прочих популярных марок – и с ними время от времени случаются такие же инциденты, как и с «китайцами». К слову, наши ПАЗики горят гораздо чаще.

А вот связь между возгораниями и временем года прослеживается. Почти все они произошли зимой или поздней осенью, то есть во время холодов. Быть может, стоить усилить контроль за техникой в такие дни?
Поэтому повторим уже высказанную мысль: случай под Вологдой относится к категории форс-мажоров.

Главное, что дети не пострадали. Думаю, руководство автоколонны 1456 должно поощрить водителя. Ведь он мог и не остановиться, увидев неполадки по показаниям приборов. До областного центра оставалось всего каких-то 33 километра.

Дата: 26.08.2017

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна