04.02.2010
Со слов читателя, проблема с приобретением проездных в нашем городе действительно есть. Продаются они с 20 по 5 число. То есть всего чуть более двух недель. При этом лотерейные киоски в силу разных причин (болезнь продавца, внеплановый выходной и т.д.) не всегда работают. А если и функционируют, то для приобретения заветного билета необходимо отстоять длинную очередь. При этом никто не гарантирует, что проездных хватит на всех.
Отдельная трудность – покупка льготного билета для ребенка. Хорошо, если киоск «Гослото» находится рядом с домом. А если его нет? Родители постоянно на работе, а отпускать ребенка одного в город на сегодняшний день слишком рискованно. В итоге, если родители не успели купить проездной, ребенку приходится выделять определенную сумму для поездок в школу, в секцию, наконец, к бабушке. А это лишние затраты, которые, кстати, с первого апреля еще более вырастут — вновь поднимется плата за проезд на общественном транспорте.
Для более быстрого и более эффективного распространения проездных можно было бы использовать, например, те же газетные киоски «Роспечати», количество которых в Череповце в разы больше, чем у «Гослото». Может быть, сами собственники газетных киосков не хотят брать на себя лишнюю обязанность?
— Нет, это не так. Мы в свое время проявляли инициативу, предлагали заняться реализацией проездных. Но автоколонна отказалась с нами сотрудничать, аргументировав это тем, что у них есть с кем работать, — пояснил нам владелец сети киосков «Роспечати» и «За рулем» Алексей Иванов.
Почему же в Череповце только лотерейные киоски имеют право заниматься реализацией проездных билетов? Возможно, конечно, что хозяева этих киосков или работа их заведений каким-то образом приносят допольнительную пользу городскому бюджету?… Или личному бюджету отдельных представителей городской администрации?
За разъяснениями мы обратились в транспортный отдел мэрии.
— В нашем городе изначально проездные для школьников и студентов распространяются через киоски «Гослото». МУП «Автоколонна 1456» заключает с ними договор на распространение проездных, — комментирует ситуацию заведующий отделом транспорта мэрии Игорь Волков. — Лотерейных киосков у нас в городе достаточное количество. Они есть в каждом районе. Через их сеть продается по 6-8 тысяч проездных. Для большего удобства мы разделили распространение льготных билетов на две части – через отделения почты (пенсионеры) и киоски «Гослото» (студенты и школьники). И нет никакого смысла отдавать распространение кому-либо еще.
Кроме того, как заметил Игорь Валентинович, проездные можно приобрести еще и в киосках МУП «Электротранса». Правда, этих киосков у нас в городе практически не осталось. Так или иначе, но всеобщими усилиями, опросив более десятка горожан, удалось вспомнить лишь один такой киоск, находящийся то ли на конечной остановке у завода, то ли на Олимпийской, и работающий, по заверению череповчан, крайне непостоянно.
Конечно, чиновник транспортного отдела мэрии весьма далек от проблем простого народа, и ему, вероятно, не до суг, что в «дни пик» у лотерейных киосков выстраиваются полукилометровые очереди. Особенно показателен в этом плане киоск у «Детского мира», в очереди к которому сотням студентов ЧГУ порой приходится терять не один час драгоценного времени.
Что же касается приобретения проездных для школьников, то тут, как утверждает руководство отдела транспорта, проблем и вовсе не возникает. Киоски работают в обычном режиме, а проездные продаются достаточно долго. Поэтому у родителей всегда есть возможность выбрать время – или в обеденный перерыв, или, наконец, отпроситься у рабочего руководства пораньше со смены и приобрести льготный билет для своего ребенка в любом из районов города. Даже если ближайший к дому лотерейный киоск по какой-то причине пару недель находится в нерабочем состоянии. Какие же здесь могут быть разговоры об отсутствии элементарной заботы о благополучии горожан в ущерб собственным интересам?

Ответ читателю подготовил Евгений ВАСИЛЬЕВ.