Автор:ЧИ

Архангельский мост, дороги, общество, Октябрьский мост, открытие моста, подрядчики, строительство, торжество, транспорт

Мост через Шексну сдали на 27 лет позднее срока

Торжество по случаю открытия нового моста через Шексну, оказывается, опоздало на 27 лет. Мэр Череповца Вадим Германов умолчал об этом факте. А он прелюбопытный. Президент Владимир Путин познакомился с проектом моста в 2011 году. В бытность главой правительства РФ он посетил регион и одобрил проект.

Для Череповца – главного экономического центра Вологодской области открытие моста имеет огромное значение. Это второй мост через Шексну в городе и первый, который напрямую соединяет Заягорбский и Зашекснинский районы. Архангельский мост снижает нагрузку на действующий Октябрьский мост, создает возможности для кольцевого движения между всеми четырьмя районами города, стимулирует развитие самого периферийного — Зашекснинского района. Последнее совпадает с планами строительства в этом районе нового жилья.

За проектом стоят влиятельные силы. Череповец – один из крупнейших металлургических центров России, вотчина «Северстали» и олигарха Мордашова. Из этого города происходит и действующий губернатор области, ставленник «Северстали» Олег Кувшинников. Генеральным подрядчиком моста являлась компания «ВАД», давно входящая в число «королей госзаказа» и подконтрольная Валерию Абрамову и Виктору Перевалову (в частности, эта компания строила автотрассу «Таврида» в Крыму). Эта компания исторически базируется в Санкт-Петербурге, но впоследствии перенесла свою налоговую регистрацию в Вологду (откуда родом Перевалов), став заметным налогоплательщиком в регионе. Собственно строительством занималась построившая Крымский мост компания «Мостострой-11», входящая в империю Ротенбергов, с которыми Абрамов и Перевалов поддерживают хорошие отношения. Ванты для моста, являющегося одним из крупнейших вантовых мостов в России, поставлены из Франции. Федеральный бюджет потратил на Архангельский мост 19 млрд рублей.

На церемонии открытия моста подчеркивалось, что объект построили на три года раньше срока. Впрочем, по другой версии мост открылся на 27 лет позже срока. Он был включен в генплан развития Череповца еще в 1968 году — с планом ввести его в строй в 1995 году. Потом, в генплане от 1988 года сроки сдвинули на 2005 год. А в 2007 году уже даже появился первый макет моста, после чего процесс с большим трудом стартовал. В 2010-11 годах компания «Гипростроймост» провела его проектирование. Потом все опять стало сложно, федеральная поддержка оказалась ненадежной, и Вологодская область вынуждена была оплачивать строительство подходов к мосту за свой счет. Реальное строительство началось лишь в 2019 году.

Вот такая интересная история про Архангельский мост в источнике Северное измерение.
@club213590788 (СПРОСИМ С МЭРА ЧЕРЕПОВЦА)