18.12.2009
ГДЕ КОНЬ НЕ ВАЛЯЛСЯ.

Городские власти всерьез взялись за наведение порядка в Череповце.
Развернута невиданная по размаху работа по контролю за содержанием территорий «города металлургов». Темпы впечатляют. С 1 по 8 декабря проверен 3 071 объект, выявлено 1 271 нарушение, принято мер реагирования (предписания, предупреждения, уведомления) 823, составлены 26 протоколов об административных правонарушениях. Более того, есть и наглядные результаты бдения «недреманного ока» муниципалитета во время очистки череповецких «авгиевых конюшен». 376 нарушений из 1 271 устранены, с придомовых территорий на полигон ТБО вывезено мусора 193 «КамАЗа», проведено 3 800 кв. метров ямочного ремонта (в том числе, дорог во дворах). Городским головой Кувшинниковым создано 7 дополнительных рабочих групп по проведению мероприятий по контролю за содержанием объектов и территорий, закрепленных за муниципальными учреждениями культуры, спорта, здравоохранения и образования. По словам мэра, на участках детских садов, общеобразовательных, спортивных и школ искусств «конь не валялся». Руководители рабочих групп не отдыхают даже в выходные, потому что градоначальник обещал чуть ли не лично (тотальный контроль) проверить все объекты, как регионального, так и федерального подчинения.

БЕЗ ШТУРМОВЩИНЫ И АВРАЛА.

Для обеспечения условий безопасности при производстве строительно-монтажных работ на Ягорбском мосту с 7 по 12 декабря планировалось прекращение движения всех видов транспортных средств на повороте с проспекта Победы на улицу Набережная.
Суть же этих строительно-монтажных работ сводилась к врезке нового участка газового трубопровода для дальнейшего снабжения газом жилых кварталов приягорбского района в связи с переносом основных сетей в районе строительства. Безусловно, любые работы с газовыми сетями представляют повышенную опасность.
Однако работы были завершены на трое суток раньше. Кроме того, планировалось, что с 7 по 8 декабря подача газа будет ограничена. Так, предполагалось полное отключение от газоснабжения котельной №3 МУП «Теплоэнергия», ЗАО «Русский бисквит», ЗАО Завод АСО «Красная звезда», бани №3, МУП «Банно-прачечное хозяйство», прачечной МУЗ «Противотуберкулезный диспансер», кафе «Даймонд».
В это же время была понижена температура теплоносителя в системах отопления, и отсутствовало горячее водоснабжение в жилых домах ряда районов Череповца. В период с 9 по 10 декабря от газоснабжения были отключены ЗАО «Череповецмебель» и ЗАО «Северсталь-Инвест». Мэр Череповца Кувшинников высоко оценил работы, проведенные специалистами «Череповецгаза» совместно с коллегами из компании «Вектор» в сжатые сроки, так как тепло во все дома было подано уже вечером 7 декабря. Всех, принимавших участие в этих работах, мэр обещал поощрить… благодарственными письмами.

ТРАМВАЮ ПОВЕЗЛО, ГРАЖДАНАМ — НЕТ.

8 декабря в мэрии Череповца прошло совещание по рассмотрению плана развития муниципального предприятия «Электротранс».
По причине экологической чистоты и помощи в решении вопроса с транспортными пробками (при увеличении числа машин до 150 тысяч) было решено до 2020 года закрепить за череповецким трамваем статус приоритетного вида общественного транспорта «города металлургов». Спасению череповецкого трамвая от экономической нецелесообразности использования (в связи с растущей стоимостью электроэнергии, затраты на один километр пробега у трамвая выше, чем у автобуса) будет способствовать целый ряд мероприятий. Увеличится протяженность путей в тупиках с целью организации стоянки дополнительного количества вагонов (с 62 до 100 единиц). Для этого площадь выделенных трамвайному управлению земельных участков вырастет на полтора гектара. Предусмотрено строительство объездного пути (закольцовки) по трамвайному парку на 880 метров и перенос ремонтного участка с улицы Кравченко на Олимпийскую. На все это потребуется порядка 80 млн. рублей. Необходимые средства городские власти намерены выручить от продажи в марте 2010 года участка земли под трамвайным депо на улице Кравченко. Не последнюю роль в улучшении финансового положения «Электротранса» (за 11 месяцев 2009 года при увеличении тарифов на электроэнергию более чем на 20 процентов убыток от деятельности предприятия составил более 4 млн. рублей) сыграет и увеличение стоимости проезда в трамвае с 12 до 14 рублей с 1 апреля 2010-го. Автоматически до 14 рублей поднимется и проезд в городских автобусах. Кстати, Вологда увеличивает тарифы на проезд в автобусах и троллейбусах до 14 рублей уже с 1 января 2010 года.