Контракт в обмен на права

 

Военным и добровольцам СВО хотят временно вернуть водительские удостоверения, изъятые за пьянку.

 

«Я сегодня уже не пьян, и я сяду на СВО за руль»?

Большой резонанс в обществе вызвало известие, что в правительство внесло в Госдуму законопроект, позволяющий гражданам, которые были мобилизованы, заключили контракт с Минобороны или участвуют в СВО в составе добровольческих формирований, пользоваться водительскими правами, даже если они ранее были лишены удостоверения, к примеру, за пьяное вождение, ДТП с пострадавшими или выезд на встречку. По возвращении со службы права нужно будет сдать в ГИБДД и ждать, пока истечет ранее назначенный судом срок.

Предложенный правительством законопроект вносит поправки в КоАП, общий смысл которых сводится к следующему. Граждане, лишенные судом прав за грубые нарушения ПДД, призванные на военную службу по мобилизации; заключившие контракт о прохождении службы; заключившие контракт о пребывании в добровольческом формировании и привлекаемые к участию в СВО, cмогут вернуть удостоверения и пользоваться автомобилем на период мобилизации, военного положения или в военное время.

К примеру, гражданин был наказан за пьяное вождение лишением прав на 1,5 года. Через месяц он заключает контакт о прохождении службы. С этого момента удостоверение ему возвращается, де-юре можно законно ездить на автомобиле. Назначенный судом срок лишения прав при этом продолжает течь. Это значит, что если контакт годовой, то через год водитель обязан удостоверение сдать в ГИБДД и оставшиеся четыре месяца на машине не ездить. Права он сможет вернуть по стандартной для «лишенцев» процедуре — после экзамена на знание ПДД и предъявления медсправки. Если же срок лишения закончился прямо во время службы, то права возвращать не надо, но обязанность сдать экзамен и предъявить медсправку сохраняется.

Если военнослужащий или доброволец получил во время службы государственную награду, права возвращаются без проверки знаний ПДД и медсправки.

 

«Главное, умеешь ли ты водить»

Законопроект прокомментировал известный череповецкий автоюрист (фамилия есть в редакции): «Не вижу разницы между участниками и неучастниками СВО. Тогда уж надо объявлять «амнистию» для всех. Мне известно, что негласно такая «амнистия» уже действует на СВО в отношении бойцов, лишённых прав. Поскольку водителей не хватает, то командиры сквозь пальцы смотрят на то, что автомобилем будет управлять «лишенец». На передовой права не спрашивают. Главное, умеешь ли ты водить».

Граждане, задействованные в выполнении задач в ходе СВО на территории Украины, на новых территориях, или участвующие в «отражении вооруженного вторжения» на территорию РФ, также смогут, исходя из законопроекта, рассчитывать на прекращение начатого против них административного производства, материалы по которому еще не переданы в суд. Кроме того, участники СВО выводятся из-под действия нормы, согласно которой лишенные прав граждане в течение года после возвращения удостоверения считаются подвергнутыми административному наказанию (это означает возможность более жестких санкций при новом нарушении).

Глава комитета Совета федерации по экономической политике Андрей Кутепов в мае 2024 года уже предлагал правительству законопроект аналогичного содержания Он, по сути, заявлял, то же самое, что говорит вышеупомянутый череповецкий авторюрист: в зоне СВО не хватает граждан с водительскими удостоверениями различных категорий. «При этом из числа граждан, желающих заключить контракт о прохождении военной службы или контракт о пребывании в добровольческом формировании, могут быть лица, лишенные права управления транспортными средствами соответствующих видов»,— говорил он. 7 июня президент Владимир Путин заявил, что в этом году контракты для участия в спецоперации подписали 160 тыс. человек, в прошлом — более 300 тыс. человек.

 

Кто и как проехался по водителям и пешеходам в 2023 году

Ранее государство приняло ряд льгот и исключений для автомобилистов, участвующих в СВО или пострадавших от военных действий. В 2022–2023 годах многие регионы, в том числе, и Вологодская область, к примеру, частично освободили от уплаты транспортного налога ветеранов СВО. В июне 2023 года ГИБДД отменила штрафы с камер за превышение скорости, которые получили водители, вывозившие людей из Шебекино в Белгородской области во время обстрела со стороны противника. В мае 2023 года вступили в силу поправки к Налоговому кодексу, позволяющие военнослужащим и участникам добровольческих формирований, участвующих в СВО, не платить госпошлину при замене прав.