Лев стар, но жив…
Аргументировали по-прежнему незатейливо – Ну, сколько можно об одном и том же! Опять вспоминали древнюю притчу о мертвом льве, коего не следует пинать…
И намекнули – вы бы в другую сторону посмотрели, да на сайт госзакупок заглянули. Дескать, там сущее безобразие творится, и бюджет распиливается ещё пуще, чем при губернаторе Позгалеве.
Блин… Ну, зря они это сделали.
Я отвлекся от исторических изысканий и заглянул на этот сайт.
И что же я вижу прямо на первых страницах?
Правительству области, ни жить ни быть, приспичило воспользоваться услугами ВИП-такси. http://www.gz.gov35.ru/pls/gz/purchase.cardinproc?p_id=764873
Это при том, что в гараже правительства Вологодской области уже машины ставить некуда, столько всяких крутых тачек понакупили. http://premier.region35.ru/files/np829/0-2-11_829_Garag_b0.jpg
Время заключения контракта — август 2013 года, губернатор Вологодской области Кувшинников громогласно стенает о тягостях кризиса и прикручивает финансирование бюджетников и социальных программ. Денег нет на зарплату детсадовским воспитателям, и директорам детсадов предлагают брать кредит для выплаты зарплаты: https://vk.com/away.php?to=http%3A%2F%2Fnewsvo.ru%2Frubrics%2Fobschestvo%2F2013%2F11%2F01%2F16%3A43%3A36.html&post=1657622_3923.
И вот в этих условиях правительство Вологодской области заказывает за 295 тысяч рублей такси для перевозки некой властительной персоны с заданными параметрами…
Да не для простой персоны параметры, а для ВИП-такси!
— Легковой автомобиль (категория «В»), мощностью не менее 270 л.с., (5-тидверный).
Кузов — внедорожник.
Цвет кузова — серебристый.
Ну, и разумеется – климат-контроль, обогрев сидений; фронтальные и боковые подушки безопасности.
Так и видится мне печально знакомый вологжанам серебристый «Лексус», и сидящий в нем не менее печально-легендарный депутат Госдумы Позгалев.
Все как у больших – оформляется госзаказ, проводится конкурс, и конкурс этот выигрывает ООО «Сервисгазтрансавто», расположенное по адресу Ленинградское шоссе, 6, в Вологде.
Ой, что то знакомое название…
А, так это та контора, которая 18 июня 2010 года была зарегистрирована на небывало талантливого предпринимателя Василия Леонидовича Соловьева, в ту пору – зятя губернатора Вологодской области Позгалева.
Чтобы не было сомнений, этот тот Соловьев В.Л., у коего
ИНН 352804411558, ОГРН 1063525118690 от 18.06.2010.
Выигрыш «васиной» конторы обеспечивается весьма незамысловато и беспроигрышно — некое ООО «Интеллект-строй» просит триста тыщ, и «васина» контора, будто обо всем извещенная заранее и поэтому предложившая возить за 289 тыс. руб., выигрывает конкурс в одни ворота.
Скоко-с-кого?
Оказывать «автотранспортные услуги» неназываемой, но угадываемой персоне в течении 335 часов «васина» контора согласилась за 295 «тыр». Делим 295 «тыр» на 335 часов и получаем 880 рублей в час.
Много это или мало? С этим вопросом я обращаюсь к владельцу и директору такси «Димон» Юрию Тарбакову, и он выносит свое экспертное заключение: Ну, ни хрена себе!
И поясняет — его машины готовы возить за 250 рублей в час при оплате наличными, и за 300 рублей по безналу. При оплате в 400 рублей в час готов выдернуть «Мерседес» из-под себя.
Я тут же обращаюсь к его конкуренту – Денису Кубасову (такси «Клаксон»), и он озвучивает те же цифры, что почти в три раза меньше цены «васиной» конторы!…
Если быть точным, то «таксист Вася» лупит с клиента в 2,93 раза больше, чем владельцы такси, не состоявшие в родстве с В.Е. Позгалевым. Может, конечно, он собирается развозить всех лично, раздавая автографы пассажирам как экс-зять экс-губернатора? Тогда бы это хоть как-то оправдывало столь высокую таксу, но одновременно говорило бы и о критически завышенной самооценке Василия-таксиста, не обремененного опытом частного извоза…
Ай, спасибо доброжелателям Позгалева за наводку!
Воистину, с такими доброжелателями ему и врагов не надо.
Смотрим дальше — вот, совсем недавно, 10 октября 2013 заключен контракт на оказание транспортных услуг… http://www.gz.gov35.ru/pls/gz/purchase.cardinproc?p_id=778934
120 тысяч бюджетных рублей кинули на перемещение в пространстве неназываемых ВИП-задниц. За эти деньги требуется предоставить три автомобиля чуть попроще. Но все-таки требуются:
— кондиционер;
— магнитола и радиоприемник;
— обогрев сидений;
— электростеклоподъемники;
— фронтальные подушки безопасности.
Всего три эти машины предполагается использовать в течение 180 часов.
По той же методе делим 120 «тыр» на 180 часов и получаем… 666 рублей в час.
Правда, участники конкурса стыдливо скрылись под псевдонимами «участник № 1» и «участник №2». Быть может и здесь «Вася-таксист», как горьковский глупый пингвин, «робко прячет тело жирное в утесах»?
Вот еще протокол «…рассмотрения и оценки котировочных заявок на оказание услуг по предоставлению автотранспорта для обеспечения деятельности депутатов Государственной Думы, Федерального Собрания Российской Федерации по Вологодской области в рамках осуществления ими своих полномочий» от 20 мая 2013 года
Согласно ему, на перемещение в пространстве депутата Госдумы (непременно — в серебристом внедорожнике!) в течение 132 часов из бюджета области выделяется 116 тыс. 682 рубля, то есть 897 рублей в час.
Угадайте с одного раза, чей автомобиль будет «неизвестного депутата Госдумы» по цене, в ТРИ РАЗА больше реальной?
Правильно! Так как снова на конкурс вышло неведомое ООО «Интеллект-строй» с единственной явно ощутимой целью — привычно проиграть конторе позгалевского экс-зятя, а по совместительству талантливого «таксиста-Васи» — ООО «Сервисгазтрансавто».
А чо? Все правильно…
И пешком не ходить, и деньги в семью…
Да знаю я, что Василий Соловьев законно развелся с бывшей теперь уже женой Марией (ныне Зайцевой, а в девичестве – Позгалевой). А вот о том, что Вячеслав Позгалев с Василием Соловьевым разбежались — что-то не похоже. И в чем здесь собака порылась?
Может, конечно, в том, что весь «семейный бизнес» экс-губернатора был тесно завязан на экс-зяте? А может, попросту, в нежелании экс-губернатора бросать прежний автомобиль, тот Лексус из гаража правительства области, к которому привык, как к родному?
Риторический вопрос
Слушайте, а на хрена нам нужен этот гараж, который предоставляет машины по такой цене?
Серьезно? Ведь вызвать машину по цене в два раза меньше – только свистнуть! Не протолкнуться будет от желающих перевозить любые VIP-задницы по цене 400 рублей в час!
А вот ещё отыскал госзаказ Заказ №0130200002413002262 правительства вологодской области с формулировкой «Услуги по сдаче в аренду легковых автомобилей с водителями» (http://zakupki.gov.ru/pgz/public/action/orders/info/common_info/show?source=epz¬ificationId=7381264) .
Из федерального бюджета выделяется 289 тысяч рублей, на 329 часов использования автомобиля, и в этом заказе уже указана стоимость часа – 880 рублей в час. И с неописуемой наглостью указывается, что: «При формировании максимальной цены государственного контракта Заказчиком использовано исследование рынка, а именно коммерческие предложения от потенциальных Исполнителей закупаемых услуг…». И – опять скромно указываются анонимные участники — №1 и №2.
Вот только если вы думаете, что потенциальных участников искали среди фирм, зарегистрированных в качестве диспетчерских такси, то вы ошибаетесь, мой читатель…
А все таки грустно, господа…
Неистребима порода людей, собирающих сметану на дерьме. Казалось бы — сыт, одет-обут, и недвижимости всякой нахватал, и жалованье приличное, а копейки на честное и привычное такси жалко… Про автобус-трамвай-троллейбус я попросту не говорю. Там «народного избранника» его же народ попросту раздавит, как клопа… От необузданной «народной любви»…
Да как не полюбить того, кто на фоне экономического кризиса и практически неминуемого (по непонятной и не известной причине!!!) банкротства области сумел выстроить такую комбинацию, чтобы самому нахаляву на Лексусе кататься, и чтобы за это ему же (через компанию экс-зятя) из областного бюджета платили втрое больше, чем любой другой фирме-извозчику!
Павел ШАБАНОВ, Вологда.
Для справки:
Организации, непосредственно связанные с В. Л. Соловьёвым, экс-зятем В. Позгалёва, ИНН 352804411558
Общ. организация «Вологодское региональное общество охотников, рыболовов и туристов» 04.09.2006.
ООО «Управление Севергаз»* ОГРН 1023501239860 от 27.04.2010
ООО «СеверГазИнвест»** ОГРН 1033500065360 от 20.04. 2010
ООО «Сервисгазтрансавто»*** ОГРН 1063525118690 от 18.06.2010
ООО «Чагнар» ОГРН 1023501693896 от 26.12.2006, 01.10.2008
ООО «Севергазхолдинг» ОГРН 1043500048888 от 27.04.2010
ООО «Вологданефтегаз» ОГРН 1043500048734 от 27.04.2010
ООО «Техногаз»ОГРН 1043500042695 от 27.04.2010
ООО институт «Облстройпроект» ОГРН 1083525003484 от 31.12.2009
Дачное товарищество «Серебряный Бор» ОГРН 1093528003480 от 22.04.2009
ООО «Северный капитал» ОГРН 1027601306479 от 29.11.2002
ООО «Росконсалт» ОГРН 1023500877322 от 21.05.2003
ООО «Чагодалес» ОГРН 1063532010717 от 02.12.2009, 31.05.2006
ООО «Интердом» ОГРН 1083525008476 от 23.05.2008
Вологодск. регион. общ. организация «Вологодский клуб охотников и рыболовов» 16.12.2005
ООО «ИнтерСтрой» ОГРН 1073525000560 от 18.01.2007
ООО «Чагодалесторг» ОГРН 1083532000441 от 02.12.2009, 06.08.2008
ООО «Нефтегазмонтаж» ОГРН 1073525006147 от 12.08.2010
ООО «Роспромстрой» ОГРН 1023501689562 от 30.04.2010
ООО «Устюжнанефтегаз» ОГРН 1063532010926 от 30.04.2010
ООО «Центр 911» ОГРН 1073536000757 от 27.01.2011
ООО «Электронсервис» ОГРН 1043500481947 от 30.04.2010
ООО «Русское радио-Вологда» 02.02.2011, 04.08.2010
ООО «РРВ-РЕКЛАМА» 11.11.2009, 04.08.2010
ООО «УСГ-Авто» ОГРН 1043500048712 от 20.04.2010
ООО «Авторадио-Череповец» 21.06.2010
ООО «Белозерскнефтегаз» ОГРН 1063533008890 от 27.01.2010
ООО «Харовскнефтегаз» ОГРН 1063528067514 от 29.01.2010
ООО «Устюггаз-Вологда» ОГРН 1053500505772 от 18.06.2010
ООО «Центр пожаротушения и чрезвычайных ситуаций» ОГРН 1113536000951 от 20.06.2011
ООО «Сфера» ОГРН 1113525008850 от 23.06.2011
ООО «Областная телерадиокомпания «Русский Север» 15.12.2010
*, **, *** — ни к одной из отмеченных компаний ООО «Страховая компания «СеверГаз», учредитель нашей газеты, никакого отношения не имеет. Сходство названий является простым совпадением.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна