Яндекс.Метрика НОВОГО МОСТА В ЧЕРЕПОВЦЕ НЕ БУДЕТ | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
|  | 

НОВОГО МОСТА В ЧЕРЕПОВЦЕ НЕ БУДЕТ

Автор:ЧИ

НОВОГО МОСТА В ЧЕРЕПОВЦЕ НЕ БУДЕТ

21.10.2016
Областная и городская пропаганда объявили о том, что в деле строительства второго моста через Шексну есть подвижки. А глава региона даже пообещал выделить городу на обустройство подъездов к переправе и поправки в документации 5 миллиардов рублей. Мы разобрались, почему обе эти новости не слишком заслуживают доверия?

Читая свежие страницы

Тема строительства второго моста через Шексну – это тема № 1 в Череповце. Горожане читают любые новости об этом, жадно ловят даже самую незначительную информацию. Без второго моста город не сможет развиваться. Или властям придется переписывать свои планы и доставать из архивов документы 60-х годов, в которых архитекторы писали о дальнейшем росте Череповца в направлении Ирдоматки – параллельно реке Шексне.

Поскольку никаких конкретных положительных новостей о великой стройке  нет, пропаганда и власти кормят народ, чем придется. Вот цитата из сообщения ИА Вологдарегион: «Проект моста в городе металлургов был презентован в Росавтодоре в рамках так называемого предварительного отбора, после чего было принято решение перевести проект в следующий этап».

Что это означает? Кто принял решение? Что такое следующий этап?

Из новости с большим трудом можно уловить, что проект моста через Шексну не прошел отбор. Денег на него Москва не даст. Ведь среди презентованных проектов есть, например, «Обхода города Хабаровска». Он должен соединить федеральные трассы с дорогами на Владивосток и в Китай. Цена вопроса — 50 миллиардов рублей, протяженность дороги — 120 километров. Поэтому понятно, что из средств, собираемых через систему «Платон», перепадет Хабаровску, а не Череповцу. И это логично. Деньги дальнобойщиков будут потрачены на трассу, при проезде по которой с них можно будет и дальше собирать дань. По 3 рубля с километра – выходит 360 с каждой машины. А новый мост в Череповце не имеет отношения к федеральным трассам, за его счет через «Платон» не будут собираться деньги.

Как оказалось, «кроме оценки приоритетности финансирования проектов, проходит так называемая предрейтинговая оценка. Здесь и был представлен череповецкий мост». И далее – «В рамках презентации перед Росавтодором принимается решение о последующем допуске этих проектов в следующий этап, который предполагает подготовку финансового заключения. Важное условие допуска – наличие проекта моста и заключения Госэкспертизы».

Поэтому череповецкий проект будет укрупнен и представлен как обход города с выходом на трассу Череповец-Рыбинск. А эта дорога может рассматриваться как дублер трассы М-8, одной из самых загруженных в России.

Вывод: Москва не будет финансировать череповецкую стройку. Проект придется переделывать, потратив на это немалые средства. Стоимость строительства теперь оценивается в 20 миллиардов рублей. Гарантий финансирования по-прежнему нет. Череповчане, как и прежде, будут вынуждены ловить каждое слово о большой стройке.

Мифические 5 миллиардов

Следующее сообщение датировано 28 сентября, и его стоит процитировать, ничего не упуская. Итак, «Губернатор Вологодской области наградил череповчан за высокую активность на выборах, поддержку курса президента страны и партии «Единая Россия». В качестве благодарности Олег Кувшинников пообещал включить в региональный бюджет расходы по 25% софинансированию строительства второго моста в Череповце.

На прошедших выборах Череповец показал высокий результат поддержки «Единой России». При голосовании по партийным спискам на выборах в ГосДуму партия власти получила 41%, а на выборах в ЗСО – 42% голосов избирателей. Кроме того, представители «Единой России» победили во всех одномандатных округах.
«Хорошая работа должна быть поощрена. Поэтому сегодня я принял решение о том, что региональный бюджет возьмет на себя расходы по софинансированию строительства моста через Шексну, полностью освободив от этих расходов муниципальный бюджет», — отметил Олег Кувшинников.

По словам губернатора, за счет областной казны будет скорректирована проектно-сметная документация, построены подходы и съезды к мостовому сооружению, а также привлечен инвестиционный консультант.
«Речь идет о сумме порядка 5 миллиардов рублей. Сэкономленные средства Череповец сможет направить на строительство социальных учреждений, ремонт дорог и другие программы развития и благоустройства. Мост будет строить правительство Вологодской области!» — пообещал глава региона.

В завершение своего выступления Олег Кувшинников обратился к председателю Законодательного Собрания области Андрею Луценко и всему депутатскому корпусу с просьбой поддержать эту инициативу».
Давайте разберем эту информацию, пользуясь данными из открытых источников, например, сообщениями пресс-службы правительства Вологодской области. Через день после объявления о выделении Череповцу 5 миллиардов рублей на сайте областной администрации появился пресс-релиз о трехлетнем бюджете. Вот цитата губернатора.

«Темпы роста экономики замедляются, и такая тенденция  прослеживается   на  всю  предстоящую трехлетку. Поэтому важно учесть все изменяющиеся макроэкономические показатели  еще на стадии формирования основных параметров бюджета. Необходимо выработать тот сценарий, который будет для нашей области оптимальным. При этом вопросы сбалансированности бюджета являются для нас приоритетными», – отметил Олег Кувшинников.

Вопрос: в ближайшие три года экономика не будет расти, а значит такими же останутся доходы бюджета, так откуда в нем возьмутся 5 лишних миллиардов? Это большие деньги. Едва ли не годовой бюджет Череповца. Другой вопрос, если речь идет не об 1-2 годах, а о десятилетии. Олег Кувшинников ведь не сказал, в течение какого времени нам поступят обещанные 5 миллиардов.

Еще один момент: через 2-3 года мы, возможно, будем жить при новом губернаторе. Ведь нынешний очень хочет в Москву. Так что смена верховной власти в регионе не исключена. В этом случае следующий глава области спокойно отопрется от слов Олега Кувшинникова. Не он же (или она) давал (давала) такие серьезные обещания.

Далее в сообщении о бюджете 2017-2019 тоже нет намеков на 5 миллиардов для Череповца. Поэтому подождем свежих новостей, а пока будем считать заявление губернатора популистским, особенно слова «мост будет строить правительство Вологодской области».

Еще подождем

Уже восемь лет идут разговоры про новый мост через Шексну. Надежды найти инвестора растаяли. Когда речь шла о 8 миллиардах, еще можно было надеяться, что вложатся коммерсанты, бюджет города, области, федеральный — и денег хватит. Но теперь цена вопроса выросла до 20 миллиардов, и понятно, что найти инвестора нереально.

Мы любим делать прогнозы, поступим так и на этот раз. Судя по всему, в ближайшие 10 лет в Череповце не будут строить второй мост. Город, область, страна беднеют. Нищает население. Разоряются коммерсанты.
Как сказал Дмитрий Медеведев, денег нет, но вы держитесь. Мы-то подождем. Но выдержит ли испытание ожиданием существующий сегодня Октябрьский мост, единственная ниточка, связывающая основную часть города с Зашекснинским районом? Однажды он уже дал трещину…

Петр ЧЕЛИЩЕВ.

Дата: 20.08.2017
Автор:ЧИ

Нового моста в Череповце не будет

Областная и городская пропаганда объявили о том, что в деле строительства второго моста через Шексну есть подвижки. А глава региона даже пообещал выделить городу на обустройство подъездов к переправе и поправки в документации 5 миллиардов рублей. Мы разобрались, почему обе эти новости не слишком заслуживают доверия?

Читая свежие страницы

Тема строительства второго моста через Шексну – это тема № 1 в Череповце. Горожане читают любые новости об этом, жадно ловят даже самую незначительную информацию. Без второго моста город не сможет развиваться. Или властям придется переписывать свои планы и доставать из архивов документы 60-х годов, в которых архитекторы писали о дальнейшем росте Череповца в направлении Ирдоматки – параллельно реке Шексне.

Поскольку никаких конкретных положительных новостей о великой стройке нет, пропаганда и власти кормят народ, чем придется. Вот цитата из сообщения ИА Вологдарегион: «Проект моста в городе металлургов был презентован в Росавтодоре в рамках так называемого предварительного отбора, после чего было принято решение перевести проект в следующий этап».

Что это означает? Кто принял решение? Что такое следующий этап?

Из новости с большим трудом можно уловить, что проект моста через Шексну не прошел отбор. Денег на него Москва не даст. Ведь среди презентованных проектов есть, например, «Обхода города Хабаровска». Он должен соединить федеральные трассы с дорогами на Владивосток и в Китай. Цена вопроса — 50 миллиардов рублей, протяженность дороги — 120 километров. Поэтому понятно, что из средств, собираемых через систему «Платон», перепадет Хабаровску, а не Череповцу. И это логично. Деньги дальнобойщиков будут потрачены на трассу, при проезде по которой с них можно будет и дальше собирать дань. По 3 рубля с километра – выходит 360 с каждой машины. А новый мост в Череповце не имеет отношения к федеральным трассам, за его счет через «Платон» не будут собираться деньги.

Как оказалось, «кроме оценки приоритетности финансирования проектов, проходит так называемая предрейтинговая оценка. Здесь и был представлен череповецкий мост». И далее – «В рамках презентации перед Росавтодором принимается решение о последующем допуске этих проектов в следующий этап, который предполагает подготовку финансового заключения. Важное условие допуска – наличие проекта моста и заключения Госэкспертизы».

Поэтому череповецкий проект будет укрупнен и представлен как обход города с выходом на трассу Череповец-Рыбинск. А эта дорога может рассматриваться как дублер трассы М-8, одной из самых загруженных в России.

Вывод: Москва не будет финансировать череповецкую стройку. Проект придется переделывать, потратив на это немалые средства. Стоимость строительства теперь оценивается в 20 миллиардов рублей. Гарантий финансирования по-прежнему нет. Череповчане, как и прежде, будут вынуждены ловить каждое слово о большой стройке.

Мифические 5 миллиардов

Следующее сообщение датировано 28 сентября, и его стоит процитировать, ничего не упуская. Итак, «Губернатор Вологодской области наградил череповчан за высокую активность на выборах, поддержку курса президента страны и партии «Единая Россия». В качестве благодарности Олег Кувшинников пообещал включить в региональный бюджет расходы по 25% софинансированию строительства второго моста в Череповце.

На прошедших выборах Череповец показал высокий результат поддержки «Единой России». При голосовании по партийным спискам на выборах в ГосДуму партия власти получила 41%, а на выборах в ЗСО – 42% голосов избирателей. Кроме того, представители «Единой России» победили во всех одномандатных округах.
«Хорошая работа должна быть поощрена. Поэтому сегодня я принял решение о том, что региональный бюджет возьмет на себя расходы по софинансированию строительства моста через Шексну, полностью освободив от этих расходов муниципальный бюджет», — отметил Олег Кувшинников.

По словам губернатора, за счет областной казны будет скорректирована проектно-сметная документация, построены подходы и съезды к мостовому сооружению, а также привлечен инвестиционный консультант.
«Речь идет о сумме порядка 5 миллиардов рублей. Сэкономленные средства Череповец сможет направить на строительство социальных учреждений, ремонт дорог и другие программы развития и благоустройства. Мост будет строить правительство Вологодской области!» — пообещал глава региона.

В завершение своего выступления Олег Кувшинников обратился к председателю Законодательного Собрания области Андрею Луценко и всему депутатскому корпусу с просьбой поддержать эту инициативу».
Давайте разберем эту информацию, пользуясь данными из открытых источников, например, сообщениями пресс-службы правительства Вологодской области. Через день после объявления о выделении Череповцу 5 миллиардов рублей на сайте областной администрации появился пресс-релиз о трехлетнем бюджете. Вот цитата губернатора.

«Темпы роста экономики замедляются, и такая тенденция прослеживается на всю предстоящую трехлетку. Поэтому важно учесть все изменяющиеся макроэкономические показатели еще на стадии формирования основных параметров бюджета. Необходимо выработать тот сценарий, который будет для нашей области оптимальным. При этом вопросы сбалансированности бюджета являются для нас приоритетными», – отметил Олег Кувшинников.

Вопрос: в ближайшие три года экономика не будет расти, а значит такими же останутся доходы бюджета, так откуда в нем возьмутся 5 лишних миллиардов? Это большие деньги. Едва ли не годовой бюджет Череповца. Другой вопрос, если речь идет не об 1-2 годах, а о десятилетии. Олег Кувшинников ведь не сказал, в течение какого времени нам поступят обещанные 5 миллиардов.

Еще один момент: через 2-3 года мы, возможно, будем жить при новом губернаторе. Ведь нынешний очень хочет в Москву. Так что смена верховной власти в регионе не исключена. В этом случае следующий глава области спокойно отопрется от слов Олега Кувшинникова. Не он же (или она) давал (давала) такие серьезные обещания.

Далее в сообщении о бюджете 2017-2019 тоже нет намеков на 5 миллиардов для Череповца. Поэтому подождем свежих новостей, а пока будем считать заявление губернатора популистским, особенно слова «мост будет строить правительство Вологодской области».

Еще подождем

Уже восемь лет идут разговоры про новый мост через Шексну. Надежды найти инвестора растаяли. Когда речь шла о 8 миллиардах, еще можно было надеяться, что вложатся коммерсанты, бюджет города, области, федеральный — и денег хватит. Но теперь цена вопроса выросла до 20 миллиардов, и понятно, что найти инвестора нереально.

Мы любим делать прогнозы, поступим так и на этот раз. Судя по всему, в ближайшие 10 лет в Череповце не будут строить второй мост. Город, область, страна беднеют. Нищает население. Разоряются коммерсанты.
Как сказал Дмитрий Медеведев, денег нет, но вы держитесь. Мы-то подождем. Но выдержит ли испытание ожиданием существующий сегодня Октябрьский мост, единственная ниточка, связывающая основную часть города с Зашекснинским районом? Однажды он уже дал трещину…

Петр ЧЕЛИЩЕВ.

Дата: 21.10.2016

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна