Автор:ЧИ
2019 год стал знаковым на розничном рынке продуктов питания в России. Сразу несколько ведущих сетей признали состоявшийся факт — покупатели разочаровались в гипермаркетах. Россияне стали выбирать другие форматы для каждодневных покупок, а ритейлеры — срочно искать замену теряющим популярность «гиперам» и прочим «маркетам». В числе тех, кто пересмотрел свое отношение к самому крупному формату – такие гиганты, как «Ашан», «Лента», «Магнит» и, конечно, X5 Retail Group. В Череповце в стане торговых сетей также шло постоянное шевеление. Но обо всем по порядку.
Ну, и обойдёмся
Пожалуй, самым значимым событием на рынке в прошлом году стало заявление X5 (также владеет «Пятерочкой» и «Перекрестком») о сворачивании сети гипермаркетов «Карусель», которую компания развивала в течение нескольких лет. В последние годы «Карусель» тянула бизнес X5 если не на дно, то сильно в сторону. Выручка «Пятерочки» и «Перекрестка» росла рекордными темпами, а продажи в «Карусели» постоянно падали.
В результате в компании приняли решение все же отказаться от дальнейшего развития проблемной сети, в которую были инвестированы миллиарды. Первые гипермаркеты уже закрываются в Саратове, Волгограде и других регионах. В Череповце «Карусели» не было, и, наверное, теперь уже не будет. Ну, и обойдёмся.
«Лента» в убытке
Третий по величине и один из крупнейших по числу гипермаркетов продуктовый ритейлер «Лента», сменивший в этом году собственника неожиданно закончил первое полугодие 2019 года с убытком в 4,5 млрд. рублей. Это хоть и капля в море (читай: в обороте сети), но факт огорчительный для нового владельца – Алексея Мордашова.
Именно после этого в компании пообещали провести аудит всех действующих магазинов и начать закрывать нерентабельные торговые объекты. Известно, что под закрытие попадут как гипер-, так и супермаркеты в Санкт-Петербурге и Москве, а также в других регионах присутствия торговой сети. Одно время ходили слухи и о закрытии череповецких «Лент». Однако, по другой информации, все три «х-маркета» в Череповце чувствуют себя хорошо и закрываться ни один из них не собирается.
Сколько всего магазинов может быть закрыто, в компании не сообщают. Но на сегодняшний день уже прекратили работу семь супермаркетов и два гипермаркета. Ожидается, что новая волна сокращения низкорентабельных точек продолжится в 2020 году.
Не «обашанились»
Но если о проблемах с поддержанием выручки в «Ленте» до недавнего времени ничего не было известно, то «Ашан» фактически пытается спасти свои магазины уже не первый год. Одновременно меняя концепцию действующих гипермаркетов, «Ашан» начал резко закрывать самые убыточные гипермаркеты по всей России. Под первую волну сокращений попали магазины в Красноярске, Барнауле, Санкт-Петербурге, Ярославле и других городах. Одновременно в компании начали сокращать сеть супермаркетов «Атак» в городах Центральной России, включая Москву. По различным оценкам, компания может закрыть от нескольких десятков до сотни торговых объектов. Череповец «Ашану» сватали ещё несколько лет назад. Сначала гипермаркет якобы планировали построить на промышленных землях на улице Краснодонцев. Затем местом дислокации будущего супермагазина назывался въезд в Зашекснинский район, рядом с Октябрьским мостом. Но опять не срослось. Не «обашанился» Череповец.
У «Магнита» не всё о’кей?
Впрочем, под давлением ряда факторов плохие показатели демонстрируют и другие сети. Еще в 2018 году сообщалось о возможности продажи гипермаркетов «О’Кей», а в 2019 году стало известно, что за долги сеть может забрать Сбербанк. Кто забрал за долги единственный «О’Кей» в Череповце, неизвестно. «Сбербанк», ответь!
Казалось бы, у кого должны хорошо идти дела, так это у «Магнита». Злые языки поговаривают, что это бизнес экс-жены президента. И как не поверить этим языкам, когда видишь, как экстенсивно развивается «Магнит». Скоро будет некуда плюнуть и не попасть в красно-белую вывеску. Но в «Магните» в прошлом году тоже сообщили об отказе от развития гипермаркетов в классическом виде. Закрываться крупноформатные магазины не будут — их реформатируют в современные «суперсторы», первый из которых был официально представлен в ноябре. И чтоб «Магнит» ушёл из Череповца, это, как говорится, не дождётесь.
Но торговые сети в Череповце всё же понесли потери в прошлом году. Так в июле заявила о закрытии всех магазинов вполне себе симпатичная «Семья». Причина – сеть не выдержала конкуренции. Также давление со стороны конкурентов заставило закрыться архангельско-федеральную сеть «Дисма». Жаль, но откровенно сдулись любимые череповчанами «Десяточки» и аморфно доживающая свой век «Дикси». И только «Макси» всё вперёд и вперёд, по полям, по болотам идёт. И, кажется, по количеству магазинов в Череповце скоро опередит «Магнит».
Иван ЕЛЕНИН.
Автор:ЧИ
Стали известны кандидатуры на пост руководителя реогранизованного АО «Дед Мороз». Самым большим сюрпризом стало появление в этом списке светской львицы и главы благотворительного фонда «Миссия» Маргариты Буряк. Представители бизнеса в Великом Устюге делают ставки именно на ее кандидатуру.
Получите-распишитесь.
27 декабря 2019 правительство Вологодской области подписало постановление, которым одновременно в АО «Дед Мороз» передает имущество Вотчины которое ранее числилось за ликвидированным в апреле этого года АУК ВО «КПЦ «Дом Деда Мороза» и увеличивает количество акций общества.
Напомним, что в мае этого года после ликвидации учреждения имущество Вотчины, в том числе, главный терем Деда Мороза, было передано сначала в департамент имущественных отношений, затем в ООО «Дед Мороз-Сервис», где учредителем является депутат Законодательного собрания Вологодской области Татьяна Муромцева. В правительстве на тот момент объяснили, что Закон не разрешает прямую передачу имущества в акционерное общество, поскольку увеличение размера основных средств влечет за собой изменение стоимости акций, а для этого требуется время. Поэтому временно имущество и было передано в аренду.
После передачи имущества УФАС признало передачу внеконкурсных процедур незаконной и потребовало отменить сделку. В ответ департамент имущественных отношений обратился в суд с иском о признании недействительным предупреждения УФАС, мотивировав это тем, что 16 апреля ООО «Дед Мороз-Сервис» обратилось в департамент с заявлением об оказании имущественной поддержки предприятию, как субъекту малого предпринимательства. Однако 9 декабря 2019 года Арбитражный суд, рассмотрев это дело, признал правоту антимонопольной службы.
Пока дело о нарушении законодательства УФАС еще только предстоит рассмотреть, а тем временем 27 декабря
11 единиц недвижимого имущества, включая очистные и канализационные сооружения, телефонную связь и главный терем Деда Мороза внести в уставный капитал АО «Дед Мороз». Кроме этого в акционерное общество перешли тропа сказок, зоосад, общественный туалет и 2175 единиц недвижимого имущества. Среди последнего — трон Деда Мороза и его кровать, 6 посохов и 25 костюмов зимнего волшебника, включая его выездные парадные наряды, шубу, костюм для занятий спортом и даже летний кафтан, поскольку Дедушка работает и в теплое время года. В АО «Дед Мороз» переданы и все новогодние ели включая главную зимнюю красавицу которая встречает гостей в резиденции.
Общая сумма имущества Деда Мороза оценена в 134 645 970 рублей. Эти средства послужили обеспечением дополнительно выпущенных акций в количестве 13 464 597 штук, номиналом в 10 рублей каждая.
Дамы и господа.
А тем временем 9 декабря 2019 года департамент культуры и туризма Вологодской области объявил конкурс на должность нового директора предприятия.
Интрига длилась ровно месяц – до вечера 10 января, когда стали известны имена четырех кандидатов, самым неожиданным из которых оказалась кандидатура известной москвички, экс-супруги российского миллиардера Дмитрия Буряка Маргариты Буряк.
Маргарита Буряк − глава российского благотворительного фонда Миссия, основанного в 2004 года и изначально финансировавшегося из средств бывшего супруга женщины. Фонд занимается проблемами детей из детских домов на территориях Белоруссии, России, Вьетнама, Армении, Литвы и Болгарии. Главным проектом являлась организация фестиваля «Рождественская мечта». Ежегодно из 50 детских домов в Москву приезжали дети из разных городов России и других стран, чтобы отправиться в гости к Деду Морозу в Великий Устюг.
Таким образом, Маргарита Буряк знакома с проектом как минимум не понаслышке. Любопытно, что уже вечером 10 января представители бизнеса в Великом Устюге начали делать ставки на понравившегося им кандидата. В частности предприниматель Алексей Деревесников, чей бизнес тоже связан с Вотчиной Деда Мороза, поставил 100 евро на кандидатуру Маргариты Буряк.
Вторым кандидатом ожидаемо стал бывший заместитель губернатора по социальной политике Олег Васильев. Напомним, что в сентябре 2019 года Олег Васильев был снят с должности за то, что 7 сентября был задержан за рулем своего автомобиля в нетрезвом состоянии. Тем не менее, именно его кандидатура называется в качестве самой вероятной на пост директора АО «Дед Мороз». Его знает коллектив предприятия, Васильев курировал проект на протяжении семи лет.
Третьим кандидатом стал заместитель главы администрации Великоустюгского района Алексей Израловский. Его характеризуют, как человека полностью подконтрольного главе района Александру Кузьмину и не принимающего самостоятельных решений. Израловский курирует социальные вопросы и вопросы молодежной политики.
Четвертым кандидатом стала Елена Шлейкина, до 2014 года сотрудник управления информационной политики правительства области. Любопытно, что Елена Шлейкина отвечала за работу Олимпийской резиденции Деда Мороза во время Олимпийских игр в Сочи. В 2014 году Елена Шлейкина вслед за руководителем Управления Игорем Павловым перешла на работу в ГТРК «Вологда», где в настоящий момент руководит коммерческой службой.
До конца февраля все участники «марафона» должны представить и защитить свои проекты по дальнейшему развитию АО «Дед Мороз»
Остается открытым только один вопрос: что будет с нынешним директором АО «Дед Мороз» и действующим депутатом Законодательного собрания Татьяной Муромцевой? Ее работа высоко ценилась правительством все эти годы. В 2019 году Татьяна Муромцева была награждена почетной грамотой губернатора. Кроме того, за годы руководства империей Деда Мороза депутат сумела выстроить вокруг бюджетного бизнеса свой собственный, приносящий неплохой доход. По официальной налоговой декларации Татьяна Муромцева имеет более 1,5 миллиона рублей дохода в год (примерно 120 тысяч в месяц), четыре земельных участка, три квартиры и два дорогих автомобиля.
Не исключено, что после отставки Татьяна Муромцева займет место на постоянной основе в Законодательном собрании, «пододвинув» кого-то из «засидевшихся» — тех, кто не намерен идти на выборы в 2021 году.
Андрей СЛАВИН.
Автор:ЧИ
В Вологодской области в очередной раз поднята сумма взноса на капитальный ремонт.
С 1 января 2020 года жители многоэтажек без лифтов будут платить на 34 копейки больше — 8,14 рублей за квадратный метр, жители, в домах которых есть лифт, на 40 копеек больше — 9,7 рублей за метр. Напомним, что в 2014 году, когда вступил в силу Закон о Фонде ремонта МКД, плата с одного квадратного места составляла 6.6 рублей, а дома не делились на те, что с лифтами и без них.
Что собираем, то и тратим
Закон о ФКР был принят в 2013 году, а сам региональный Фонд заработал в Вологодской области в 2014 году. С этого момента всего на территории области отремонтировано 2405 многоквартирных домов. В 2020 году в программу вошло 254 дома, а общая сумма финансирования составит порядка 650 миллионов рублей.
Как рассказал «ЧИ» руководитель фонда Игорь Михельсон, это примерно все средства, которые вологодская область собирает в качестве оплаты за год.
«Что собираем, то и тратим, оставляя на конец года на расчетном счете порядка 100 миллионов рублей, — пояснил Игорь Михельсон. — Этот остаток нужен для стабильности, устойчивости организации».
Часть средств фонд инвестирует в банковские вклады и получает проценты. В 2019 году девять домов в области отремонтировано на средства, полученные в виде процентов – всего 28 миллионов рублей. Это дома в Верховажском, Великоустюгском, Сямженском и Никольском районах. Кроме того, по данным Минстроя России, Вологодский фонд МКД на сегодняшний день – лидер России по собираемости взносов.
Казалось бы, все хорошо, однако без всякого «объявления войны» 31 декабря 2019 года на сайте правительства Вологодской области появляется постановление за подписью председателя правительства Вологодской области Антона Кольцова, устанавливающее новые, повышенные вносы в Фонд МКД. Это уже третье повышение взносов на капитальный ремонт, начиная с 2014 года, когда вступил в силу федеральный закон о Фонде капитального ремонта МКД.
В департаменте строительства Вологодской области объяснили повышение взносов уровнем инфляции.
«В соответствии с пунктом 8.1 статьи 156 Жилищного кодекса Российской Федерации и методическими рекомендациями, утвержденными приказом Минстроя России», должен ежегодно устанавливаться взнос на капремонт в целях исполнения краткосрочного плана капитальных ремонтов многоквартирных домов, — прокомментировал глава департамента Дмитрий Буслаев. — С 2020 года он увеличивается на уровень инфляции — это на 4,3%»
На этом фоне странно выглядят заверения правительства России. По данным Росстата, опубликованным 1 января 2020 года. Годовая инфляция в России в 2019 году замедлилась до 3%. А 4,3% инфляция составила за 2018 год. Получается, что плату нужно было повышать еще в 2019, а не в 2020 году.
Игорь Михельсон сообщил, что полностью поддерживает решение правительства.
«В связи с законодательными изменениями растут цены на строительные материалы, — говорит глава Вологодского фонда МКД, — Поэтому неизбежно, что стоимость работ увеличится. По этой причине и поднят тариф. Всего, начиная с 2014 года, Фондом выполнены 4827 видов работ. Администрация муниципалитета представляет в Фонд паспорт дома, мы выполняем работы согласно этому документу. К сожалению, почти все главы муниципалитетов не задумываются о цветовом решении фасадов, выбирая нейтральные цвета. Исключение составляет Сокольский район, где архитекторы нестандартно подошли к вопросу. Например, в Соколе на улице Советской фасады как бы «перекликаются между собой». Разработано оригинальное цветовое решение и таким образом Сокол решает не одну проблему капитального ремонта домов, а две — преображается сам вид целой улицы. Но это, можно сказать, единичный случай в области».
Любопытно, что в 2019 году Игорь Михельсон говорил в одном из интервью, что Вологодская область намерена перенять опыт Москвы и установить на объектах капитального ремонта камеры видеонаблюдения в режиме онлайн, чтобы жители могли, не выходя из дома, контролировать ход работ. Камеры тоже должны устанавливаться за счет Фонда, а это дополнительные затраты и они по всей видимости тоже заложены в новые тарифы.
Таким образом, нетрудно посчитать, что жители 50-метровой «двушки» в доме без лифта с 1 января будут платить за капитальный ремонт 407 рублей в месяц – 4 884 рубля в год. В доме с лифтом – 5820 рублей в год. А еще в 2015 году плата за такую квартиру составляла 3960 рублей. Для жителей многоквартирных домов с лифтом годовая разница повышения составила 1860 рублей.
Три пишем, два в уме.
Тут следует отметить, что повышение взносов в Фонд МКД — не единственное, что стоит ожидать вологжанам в наступившем 2020 году. Вырастут и тарифы ЖКХ, а вот насколько — остается пока загадкой.
29 октября 2019 года председатель правительства РФ Дмитрий Медведев подписал документ, где обозначил рост коммунальных платежей для Вологодской области в 2020 году в 3,6%. Тарифы на коммунальные услуги в 2020 году будут увеличены лишь один раз — с 1 июля.
А 12 декабря 2019 года правительство Вологодской области выпустило постановление, в котором указано, что предельный рост тарифов на коммунальные услуги в большинстве районов Вологодской области в 2020 году составит 5,6%. В Вологде и Череповце – 5,5%.
Как это понимать, объяснила начальник департамента топливно-энергетического комплекса и тарифного регулирования Вологодской области Евгения Мазанова.
«Каждый год утверждается не только средний рост коммунальных платежей, но и его предельные отклонения, — пояснила начальник департамента ТЭК, — это как раз еще два процента. Таким образом, предельный рост составит максимум 5,6% в 2020 году. Ряд тарифов могут вырасти, к примеру, на 11-12 %, ряд вообще не вырастут. То есть мы говорим о среднем предельном росте. Кроме того, нужно понимать, что речь идет только о коммунальных услугах, таких как электро-газоснабжение, водоотведение, вывоз ТКО. Содержание жилья в это понятие не входит, так же, как и взносы в различные фонды».
Вот, уважаемые читатели, и считайте, если предельный рост тарифов без учета взносов Фонда МКД и содержания жилья, ставку которого устанавливают управляющие компании и ТСЖ, составит 5,6%, прибавьте к нему остальные платежи, то инфляция в отдельно взятой Вологодской области уже не покажется вам такой низкой, как обещают эксперты Росстата, спрогнозировавшие ее уровень на 2020 год в 4% годовых.
Ольга РОЖДЕСТВЕНСКАЯ.
Под фото:
Выслушав Игоря Михельсона хочется обнять его, расцеловать и пустить на лацкан скупую мужскую слезу. Но тут же свербит вопрос: какого же беса вы начисляете пени тем, кто дает вам в долг — простым жильцам, большая часть которых так и не доживет до капитального ремонта.
Автор:ЧИ
Подрядчик не выполнил в срок работы по корректировке проекта Некрасовского моста в Вологде.
Арбитражный суд Вологодской области продлил ООО «Фундаментстрой» сроки работ до 31 марта 2020 года, поскольку проект затрагивает историческое поселение Вологды. Единственное, что можно сделать на этой территории — пешеходный мост для туристов, а не автомобильную магистраль.
Скромнее жить надо.
Речь о строительстве третьего моста в Вологде идет как минимум два последних десятилетия. Изначально по замыслу архитекторов новое мостовое сооружение должно было быть построено в створе Флотского переулка, но тогда проект признали слишком дорогостоящим и «перенесли» мост в створ улицы Некрасова. Опора моста вставала таким образом на единственный оставшийся на реке Вологда естественный остров, а выходила новая магистраль прямо к Парку мира в историческую зону.
Проект был создан в 2014 году, согласно ему мост должен быть четырёхполосным с эффектной диагональной аркой вверху на высоких опорах. Похожие сооружения проектирует известный архитектор испанского происхождения Сантьяго Калатрава.
Но, в 2019 году на градостроительном совете в Вологде было принято решение разбить строительство на этапы и в рамках первой очереди построить мост шириной в две полосы. При этом он не потеряет всей архитектурной красоты и будет просто — насыпным.
В мае 2019 года стало известно, что старый проект откорректирует компания «Фундаментстрой» из Санкт-Петербурга. Стоимость контракта составила 34 миллиона рублей. Работы должны были быть выполнены в срок до 31 октября с учетом положительного заключения экспертизы.
А до конца 2019 года вологжане должны были увидеть эскиз и откорректированный проект нового моста, выставленный на публичное обсуждение.
Но ничего этого не случилось.
Под угрозой исчезновения.
Причина невыполнения контракта – ожидаема. Историческое поселение. Ведь именно на этом месте в районе улицы Бурмагины и жили первые вологжане-поселенцы.
Против строительства в этом месте высказались и специалисты-краеведы.
«По действующему генплану и действующим строительным правилам подъезды к мосту — это «магистральная улица городского значения» 2-го класса. Администрация города на сайте госзакупок разместила заказ на автодорогу, что в городе, тем более в его исторической части, что указанными документами недопустимо, — считает известный историк и краевед Александр Сазонов. — В результате строительства окончательно исчезнет как исторический уголок улица Бурмагиных, проходящая по территории первого вологодского городища, дорога с моста пройдет рядом с часовней Белоризцев, связанной и с самой поэтической легендой города и с самой мрачной страницей вологодской истории: именно вблизи часовни была захоронена в братских могилах половина жителей Вологды — жертв чумы — в середине XVII века».
Архитекторы поддержали это обращение и посоветовали прежде, чем разрушать историческую часть города все-таки еще раз подумать, проконсультироваться с экспертами всех уровней и найти компромисс.
В сентябре 2019 года департамент градостроительства направил документацию по планировке территории будущего моста в областной комитет по охране объектов культурного наследия, но комитет проект не согласовал, поскольку он был выполнен с нарушением требований Градостроительного кодекса и Федерального закона «Об объектах культурного наследия». Кроме того, в нем не учтено постановление правительства Вологодской области «Об утверждении предмета охраны, границы территории и требований к градостроительным регламентам в границах территории исторического поселения регионального значения города Вологды».
В итоге ООО «Фундаментстрой» обратился в суд с иском о продлении сроков контакта. А в правительстве Вологодской области собираются поменять предмет охраны исторического поселения и внести изменения в постановление правительства Вологодской области и снять охранное обязательство с этой зоны. При этом под угрозой исчезновения будут две исторические территории: Кайсаров ручей и архитектурно-ландшафтный комплекс «Урочище Поляна Белоризцев». Историки пришли в ужас и обратились к власти города Вологды. В свою очередь в администрации города пообещали Кайсаров ручей сохранить.
«Мост пройдет над ручьем и не заденет историческое поселение», — прокомментировали в департаменте градостроительства.
«В целях минимизации негативных последствий от сложившейся ситуации суд исходит из того, что продление срока выполнения работ по контракту предоставит сторонам дополнительное время для определения в целом возможности либо невозможности дальнейшего исполнения контракта с учетом того, какое решение примет правительство Вологодской области в части режима охраны объекта культурного наследия».
Остается ждать, какое же все-таки решение примет правительство и оставит ли оно вологжанам их историю.
Ксения ВЕРЕЩАГИНА.
Под фото:
Именно так мог бы выглядеть Некрасовский мост, если бы общественность вовремя не встала на защиту исторических ценностей, которые безвозвратно могли пострадать при его возведении.
Автор:ЧИ
Как сообщает пресс-служба Северной железной дороги РЖД России, реконструкция вокзального комплекса Череповца начнется уже в этом году. Проводиться она будет в целях создания безбарьерной «доступной среды» для маломобильных пассажиров.
Запланированы реконструкция групп входных дверей и пропускных пунктов, адаптация касс, санузлов, специализированных зон отдыха и ожидания. Усовершенствуется система навигации вокзального комплекса с учетом потребностей пассажиров с ограниченной мобильностью, будет внедрена система экстренной связи.
На весну 2020 года запланировано начало строительно-монтажных работ,
сейчас проводятся подготовительные мероприятия (закупка материалов, демонтажные работы, устройство временных сооружений для обеспечения строительства).
Во время реконструкции вокзал будет работать в обычном режиме. В случае
производственной необходимости могут поменяться схемы передвижения.
Информация об этом будет доведена до сведения пассажиров.
Автор:ЧИ
Череповецкий городской суд назначил заседание по делу против секретаря Череповецкого горкома КПРФ Игоря Ярового. Лидер череповецких коммунистов обвиняется в нарушении КоАП: ст. 20.2 ч.1 «Нарушение установленного порядка организации либо проведения собрания, митинга, демонстрации, шествия или пикетирования».
Иными словами, Игорю Яровому вменяется то, что на митинге, посвящённом 7 Ноября, прозвучала критика существующей власти, а это не было ранее заявлено. В связи с этим начальник отдела по работе с общественными организациями управления по работе с общественностью мэрии Череповца Марина Заговельева написала в полицию заявление на Ярового как на организатора мероприятия.
Заседание суда назначено на пятое февраля.
Автор:ЧИ
Мужчина, проживающий в Череповце, привлечен к уголовной ответственности по ст. 228 УК РФ «Незаконные приобретение, хранение, перевозка, изготовление, переработка наркотических средств», в соответствии с которой отбывает наказание в исправительной колонии. Помимо этого, суд назначил как дополнительный вид наказания – уголовный штраф в размере 90 тыс. руб.
В ходе исполнительских действий, судебные приставы по Череповцу установили, что в собственности должника находится автомобиль, в отношении которого работники ведомства вынесли запрет на регистрационные действия.
В связи с продажей транспортного средства, мать должника погасила задолженность сына в полном объеме.
Автор:ЧИ
Это россиянам пообещал заместитель генерального директора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
Штрафы за курение и упортебление спиртного вырастут с 500-1500 рублей до 1000−3000. Это самые распространенные нарушения, которые совершают пассажиры поездов. Только в новогодние каникулы сотрудники вологодской транспортной полиции задержала 11 пьяных пассажиров на поездах Котлас — Архангельск, Санкт-Петербург — Челябинск, Санкт-Петербург — Сыктывкар, Череповец — Москва, Северодвинск — Москва и Сосногорск — Санкт-Петербург.
Причем полиция выезжала по жалобе соседей по купе, поэтому точного количества нарушителей не знает никто.
Добавим, что запрет на курение в тамбурах поездов вступил в силу 1 июня 2014 года. Курить нельзя не только в тамбуре, но и в узком коридорчике, находящемся на стыке двух соседних вагонов. Такой коридорчик, по существу — это тоже часть вагона, поэтому запрет курения распространяется и на данное пространство.
Кроме того запрет действует на курение на пассажирских платформах и на расстоянии более, чем 15 метров от здания вокзала.
Ксения Верещагина
Автор:ЧИ
Несмотря на первое место по личным банкротствам, вологжане продолжают лезть в кредитную кабалу.
Национальное бюро кредитных историй по итогам 2019 года опубликовало рейтинг регионов, где чаще всего жителям одобрили кредит.
Надо отметить, что в связи с замечанием Президента о высокой закредитованности, в 2019 году банки ужесточили политику по отношению к заемщикам. В итоге число отказов стало больше.
И даже на этом фоне Вологодская область оказалась в числе регионов, где по итогам 12 месяцев прошлого года банки чаще всего выносили положительный вердикт о выдаче кредита. Наряду с Вологодской в число «счастливчиков», получивших право добровольно влезть в кредитную кабалу оказались Кировская и Архангельская область, республики Удмуртия и Карелия. Самая низкая доля одобрений кредитов в прошлом году была зафиксирована в Кабардино-Балкарской Республике, а также в республиках Карачаево-Черкессия, Тыва, Северная Осетия – Алания и Ингушетия.
«Уровень одобрения кредитных заявок снижается уже второй год подряд, — констатирует директор по маркетингу НБКИ Алексей Волков. – К причинам такого снижения можно отнести регуляторные действия Банка России по сокращению долговой нагрузки граждан, скромную динамику доходов населения и в то же время высокий спрос граждан на заемные средства».
Лидером потребительского кредитования традиционно стал «Сбербанк». Однако если в 2018 году в среднем уровень одобрения кредитных заявок составлял 47 %, то в 2019 году только 32%. Это минимум за последние несколько лет.
Однако Вологодская область по-прежнему уждерживает лидерство по количеству физических лиц-банкротов на душу населения. Начиная с 2015 года, когда у граждан России появилась законная возможность объявлять себя банкротами, наш регион не уступает первое место никому. В среднем на вологодчине на каждые 100 тысяч человек населения приходится по 145 банкротств это в три с лишним раза больше, чем в среднем по России.
По данным ЦБ России по итогам на ноябрь 2019 года (более поздних данных пока нет) жители вологодской области оставались должны банкам 128,7 миллиардов рублей, при этом просроченной числилась задолженность в сумме 5,1 миллиард. Еще 9 миллиардов мы ухитрились занять в 2019 году.
Ксения Верещагина
Автор:ЧИ
Главная сенсация последних дней — стоимость уборки снега в Вологде.
Вологодские и даже федеральные СМИ выяснили, что убрать снег с городских тротуаров и магистралей областной столицы стоит 1 миллион рублей в день. Об этом даже написал популярный российский паблик МЭШ, а это, знаете ли слава.
Теперь о вологодском снеге знает вся страна!
«Череповецкая истина» тоже решила поинтересоваться, почему одни и те же услуги в Вологде почти втрое дороже, чем в Череповце. Возможно, Вологде стоит перенять опыт города металлургов, а на сэкономленные деньги построить в областном центре пару детских садов, или еще одну большую школу, или бассейн, или стадион. Какая разница что построить – все пригодится.
5 декабря 2019 года Вологда объявляет конкурс на выбор подрядной организации стоимостью 299 911 813 рублей сроком на 9 месяцев на уборку и содержание улиц. На конкурс подает заявку только одна компания – ООО «Магистраль», которая убирает областную столицу начиная с 2014 года.
Поскольку больше никто такого желания не изъявил, с «Магистралью» и был заключен очередной контракт. Согласно условиям договора компания должна выполнять ежедневно зимой такие работы, как
— обработка противоледными материалами
-сгребание и подметание снега
-формирование снежных валов
-вывоз снега
— удаление снега с обочин
И так далее.
Работы должны проводиться до 7 часов утра, чтобы техника не создавала пробок на дороге и не засыпала снегом и песком пешеходов. Площадь уборки зимой – 3 516 752 квадратных метров, это 444 участка улиц с тротуарами, остановочными комплексами.
Получается, что цена квадратного метра — 31 копейка в день. Итого- действительно больше миллиона.
В Череповце городские улицы убирают две компании – ООО «Стройкомплекс» и МКУ «Спецавтотранс».
С первым контракт был заключен 17 октября 2019 года на сумму 157 612 875 рублей, второе работает в рамках муниципального задания. Стоят их услуги в общей сложности 254 788 000 рублей.
рублей. Работы по сути те же:
— обработка противогололедными материалами;
— сгребание и подметание снега;
— формирование снежных валов
— вывоз снега
— подметание дорог при отсутствии снегопадов;
В зимнюю уборку, согласно контрактам, не входят газоны, и площадь уборки в это время года составляет 1 737 тысяч квадратных метров, то есть в два раза меньше, чем в Вологде.
Квадратный метр уборки у коммерческого «Стройкомплекса» стоит 36 копеек, у муниципального «Спецавтотранса» — 29 копеек. Считаем среднюю стоимость уборки квадратного метра: 36+29 : 2.. Получаем цену уборки 32,5 копейки за квадратный метр в день, на 1,5 рубля больше, чем в Вологде.
При этом учтите существенную разницу в технологии: в Череповце есть снегоплавилки. Это такие «ванны» на очистных сооружениях, куда вываливается собранная снежная масса, а затем при поступлении теплой воды снег постепенно плавится и сразу стекает в канализацию.
За час установка может переработать порядка 200 кубическим метров снега, а всего их две. То есть если Вологда тратит средства на транспортные расходы по вывозу собранного снега, то Череповец – нет. В контракте так и указано: «Вывоз снега
— вывоз снега осуществляется на пункты приема снега на территориях действующих канализационных очистных сооружений МУП «Водоканал».
И поскольку Бог троицу любит, мы поинтересовались у соседей в Архангельске, почем у них квадратный метр зимней уборки. Путем нехитных расчетов получилось — 32 копейки за метр квадратный. В контакте указаны все те же работы: очистка дорог от снега, — устранение зимней скользкости, вывоз, ну, вы знаете.
Так что перенимать опыт Вологде вроде пока не у кого… Деньги на новые детские сады и школы по традиции придется просить у Губернатора.
Ксения Верещагина
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
