Автобусы на череповецкие дачные причалы поедут. «Автоколонна № 1456» подала заявки на участие в конкурсе для обслуживания этих направлений. Напоминаем, теперь маршруты, конечная остановка которых находится за границами города, считаются межмуниципальными и переходят в ведение Департамента дорожного хозяйства Вологодской области.
На первый конкурс никто из перевозчиков не заявился. Причины традиционны: тотальная убыточность направления и грунтовая дорога. Срыв второго конкурса привел бы к тому, что на причалы возить дачников было бы некому. «Автоколонна №1456», мысленно смирившись с будущими убытками и вспомнив про социальную ответственность, направила в Правительство области документы и предложения.
«Итак, планируем что на причалы будут ходить два маршрута: с Красноармейской площади и с улицы Первомайской. Траектории прежние, но изменятся номера. Автобус № 207 станет № 214, а № 200 станет № 216. Дело в том, что привычные для череповчан номера маршрутов в реестре Департамента дорожного хозяйства уже заняты, поэтому выбрали ближайшие свободные», — отметил мэр города Вадим Германов в своей социальной сети.
От восьмого причала автобусы будут отправляться каждые 30 минут, а от Первомайской и с Красноармейской площади — раз в час. Дачники искренне надеются, что конкурс состоится.
Уже смонтировано 10 остановок из 62 по городской программе «Комфортная остановка». К сожалению, первозданный вид остановок сохраняется всего на пару дней. Благодаря местным «художникам» и «рекламщикам» павильоны быстро сливаются с привычным горожанам пейзажем.
«Спецатовтранс» ежедневно срывает объявления и зачищает следы клея, а специалисты управ включают номера телефонов из рекламы в список автоматического обзвона.
«Знаем еще один действенный способ избавить город от листовок: не обращайтесь к тем, кто расклеивает объявления где попало. Как только подобная реклама станет неэффективной, она просто перестанет появляться», — считает мэр города Вадим Германов.
А вот как справляться с вандалами-художниками, остается большим вопросом. Как вариант — установить рядом с автобусными остановками мольберты.
Данная услуга станет дополнением к существующим. В общественном транспорте продолжат принимать наличку и карты.
«Для того, чтобы платить с помощью QR-кода, надо скачать приложение «Ваш билет». Потом во время поездки нажать кнопку оплатить. На телефон придет электронный билет, который будет действителен в течение часа. Считаю, что это выгодно, экологично – нет чеков, и быстро», — рассказал мэр Вологды Сергей Воропанов.
Стоимость одной поездки в общественном транспорте с помощью QR-кода составит 30 рублей.
В Зашекснинском районе Череповца маршрут №32 приостановят с 28 марта по 3 апреля включительно. Изменения внесены из-за весенних каникул в школах. Вновь 32-й автобус запустят с 4 апреля, после окончания каникул, сообщает компания «Новотранс».
Маршрут № 32 был создан специально для перевозки школьников в Зашекснинском районе.
В Череповце с 11 апреля пять автобусов изменят маршруты. По новой схеме будут ходить автобусы № 5, 19, 4, 7 и 9.
Источник: cherinfo.ru
На днях руководство муниципального перевозчика объяснило все изменения на маршрутах, которые будут внесены с 11 апреля.
«Предвидя появление многих вопросов, хотим сразу ответить для чего мы это сделали и какие плюсы и минусы принесёт преобразование. В первую очередь это сделано для того, чтобы учесть просьбы и пожелания жителей, поступившие в течение 2021 года в адрес предприятия, во – вторых, изменения позволят снизить транспортную нагрузку на проблемных участках города.» — пояснили в автоколонне.
«Четвёрку» упразднят.
Маршрут 4 сольётся с номером 7. Теперь «семерка» в направлении Северного района будет ходить по пр. Победы, Юбилейной и Краснодонцев, а в Зашекснинском – захватит ул. Раахе – Рыбинскую – Ленинградскую – Годовикова — Любецкую и по Советскому проспекту поедет в Северный район с заходом на вокзал.
Плюсы:
сокращение интервалов движения на обоих маршрутах – машин станет существенно больше;
для жителей Питино будет работать сразу несколько рейсовых автобусов — 108,107,109;
заезд на Раахе, жители района давно просили пустить маршрут из этого района до поликлиники № 7;
на линии будет 50% автобусов большого класса.
Минусы:
добавится 7 минут для осуществления заезда на Раахе у 7 маршрута;
чтобы с Архангельской уехать в направлении Северного района, придется перейти дорогу и ждать автобуса у дома № 9.
Маршруты № 5,19.
5 маршрут из Заречья в час пик будет работать экспрессом до Азотного комплекса АО «Апатит», а потом следовать только до Шубацкой. Как показывает мониторинг, в остальное время пассажиров на маршруте нет. Траектория в обратную сторону не изменится.
Плюсы:
19 маршрут продлеваем до остановки «ул. Набережная»;
интервалы сокращаем на 10 минут.
Минусы:
теперь для тех пассажиров, кто планирует добраться из Заречья до Азотного комплекса днём, потребуется пересадка (по транспортной карте «Поехали!» действует услуга «бесплатная пересадка»).
Изменения 9 маршрута в связи с открытием Архангельского моста. С 11 апреля, как мы понимаем.
С начала года состоялось несколько встреч с Городскими Управами и активными жителями города. В итоге принято решение продлить 9 маршрут в Зашекснинский район.
Плюсы:
объединит социально значимые объекты (поликлиники, детские сады, спортивно-оздоровительные комплексы и т.д.) двух крупных районов;
школьники быстрее смогут добираться до учебных заведений;
быстрое сообщение между двумя большими районами города.
Минусы:
теперь пассажирам, которые живут на улице Гоголя, для того чтобы добраться до улицы Краснодонцев, нужно перейти дорогу или воспользоваться услугой «бесплатная пересадка».
С 28 февраля в общественном транспорте перестанут действовать приложения для оплаты проезда Apple Pay и Google Pay. Удобная привычная для всех нас система перестанет работать только для банков, которые попали в санкционный список. Будет ли отключен способ оплаты другими популярными в России банками, не уточняется.
«Перед выходными нам позвонили из компании, которая обслуживает оборудование для приема платежей. Сообщили, что с понедельника, 28 февраля, не будут работать Apple Pay и Google Pay с картами некоторых банков. Если вы клиент банка из санкционного списка, расплатиться за поездку с помощью смартфона или умных часов не получится», — пояснил директор «Электротранса» Александр Травин.
Оплатить проезд можно будет физической картой, а также наличными кондуктору или водителю.
Вологодской области предоставили инфраструктурный бюджетный кредит почти на 2 миллиарда рублей. Часть средств пойдет на закупку новых экологичных автобусов на газомоторном топливе.
«Средства поступят двумя траншами: 346 миллионов рублей мы получим в этом году и столько же — в следующем. На каждый транш будет закупаться более 20 машин. В ближайшее время объявим конкурсные процедуры. Первая партия выйдет на городские улицы в третьем квартале этого года», — рассказывает глава Вологды Юрий Сапожников.
Всего планируется закупить 52 автобуса на газомоторном топливе. Машины будет обслуживать транспортное предприятие ПАТП №1.
Конкурс на закупку нового электротранспорта в Магнитогорске завершился неожиданно: три из четырех аукционов выиграло ранее неизвестное в городе череповецкое ООО «СТТ». В ходе торгов оно снизило цену поставки на 56 миллионов рублей в сравнении с первоначальными 517 миллионами. В результате, цена каждого из 11 трамваев для Магнитогорска сократилась с 47 до примерно 42 миллионов.
Правда, как пишут местные СМИ, какие именно трамваи будут закуплены у «СТТ» — пока непонятно. Очевидно одно: компания не произведет их самостоятельно, а приобретет где-то еще. Основной вид деятельности предприятия – строительство зданий, автомобильных дорог и водных сооружений, в числе ее последних проектов – строительство ледовой дорожки в Костроме, выполнение проектной документации на строительство корпуса интерната в Республике Коми и капремонта школы в Московской области.
Отметим, что в самом Череповце в последнее время также происходит обновление городского трамвайного парка. Городские власти закупают продукцию компании «Транспортные системы», об испытаниях которой мы писали ранее.
Правительство Вологодской области и Минфин заключили соглашение о выделении инфраструктурного кредита. Заявку на заседании Правительственной комиссии защитил губернатор облести.
«В ближайшее время будет объявлен конкурс по выбору подрядчика на строительство второй очереди Шекснинского проспекта. В проекте запланированы шесть полос, дублеры с обеих сторон, тротуары и велодорожки. Строителям предстоит перенести нитку газопровода, а также проложить тоннель для коммуникаций», — рассказывает на своей странице в ВК мэр города Вадим Германов.
К августу 2022-го будет открыто три полосы движения. Завершение всех работ по продолжению Шекснинского проспекта завершатся в 2023 году, для движения станут доступны все шесть полос дороги.
Также на деньги инфраструктурного кредита планируется приобрести новые автобусы. Обновление парка должно произойти уже в этом году.
В Череповце вышли на маршруты списанные автобусы-гармошки из Москвы. Несколько уже работают на 18 маршруте. Это не простые автобусы, а присланные для решения проблемы транспортного коллапса после закрытия Октябрьского моста на ремонт. Эти машины «Мосгортранс» бесплатно передал нашему городу.
Всего таких автобусов прислали 30. Дело в том, что движение по закрытому в следующем году мосту будет открыто только для автомобилей спецслужб и общественного транспорта. Количество автобусов необходимо будет увеличить, чтобы пересадить на них автолюбителей и тем самым не допустить вечных пробок в Заречье. Запустить «гармошки» планировалось после закрытия моста, но в мэрии решили не ждать.
«Уже сейчас пассажиры замечают дефицит, как выражаются транспортники, «провозных емкостей» в часы пик. Поэтому «ЛиАЗы» и вышли на маршруты: хотим, чтобы вам было комфортнее добираться на работу и домой», — сообщил Вадим Германов на своей странице в соцсети.
Также мэр отметил нехватку водителей «гармоней» и попросил осветить эту проблему в социальных сетях для поиска готовых к работе сотрудников.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна