Автор:ЧИ
Как сообщает замначальника УГИБДД Главного управления МВД России по Москве Евгений Логиновский, в столице практику тестирования на знания ПДД ввести планируют. Инициатива в первую очередь коснётся курьеров, коих в Москве, развозящих доставку на электросамокатах, не счисленное количество. Ожидается, что подобные проверки начнутся уже в следующем году, как только в правительстве подготовят пакет документов, регулирующих и вносящих понятие средств индивидуальной мобильности.
Что касается других регионов, о таком нововведении пока речь не идет. Однако в социальных сетях не редко можно встретить рассуждения на эту тему. Многие жители небольших городов за прошлое лето столкнулись с неприятными ситуациями на тротуарах, участниками которых стали пользователи электросамокатов. Скорость устройства сравнительно высокая, травмоопасность тоже, но правила поведения для владельцев и пользователей нигде не регламентируются.
Нужно ли вводить обязательное тестирование или разрешения на пользование электросамокатом, вопрос открытый. И не придется ли велосипедистам (по идее транспорт тоже может быть опасен для здоровья владельца и пешеходов) знать ПДД на отлично после введения такой инициативы?
Автор:ЧИ
Первая зарядка для электрокаров находится на проспекте Победы 85 г. Воспользоваться ей может каждый водитель электромобиля бесплатно, также здесь можно зарядить электросамокат, мобильный телефон и другие гаджеты.
В ближайшее время еще одна такая станция появится в Зашекснинском районе города.
Фото: Сергей Морозов
Автор:ЧИ
Сначала ограничивают их скорость передвижения, а теперь вообще запрещают использоваться самокаты тяжелее 35 кг на тротуарах. А, тем временем, начальник Научного центра безопасности дорожного движения Дмитрий Митрошин привел данные о смертности в результате аварий с электросамокатами. Так, из-за столкновений с электросамокатами за 2019 и 2020 годы погибли десять человек. И эти цифры незначительны по сравнению со статистикой по всем ДТП.
«Говорят, что пользователи электросамокатов носятся, никого не жалеют. Давайте быть реалистами. В столкновении пешехода с СИМ (средства индивидуальной мобильности). — вернее, наоборот, пользователя СИМ с пешеходом — пострадают они как минимум одинаково», — сказал Митрошин.
Это далеко не так же самая ситуация, как с автомобилями или мотоциклами — здравомыслящие пользователи электросамокатов никогда не будут подвергать ни себя, ни окружающих опасности. Поэтому все эти запреты, которые власти начали вводить, скорее всего служат лишь для того, чтобы успокоить пешеходов, которые боятся новой «опасности».
В нашем регионе пока еще этот вопрос остро не стоит, так как пользователей электросамокатов не так уж и много, но в будущем вполне возможно многие пересядут на такой вид транспорта в теплое время года, учитывая рост цен на топливо.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
