Яндекс.Метрика НАШ ВКЛАД В ИНФЛЯЦИЮ | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
|  | 

НАШ ВКЛАД В ИНФЛЯЦИЮ

Автор:ЧИ

НАШ ВКЛАД В ИНФЛЯЦИЮ

22.09.2015
+Вокруг цен
НАШ ВКЛАД В ИНФЛЯЦИЮ
С 1 октября в Череповце повысится цена проезда в общественном транспорте. Автобус будет стоить 23 рубля, трамвай 21. Для льготников ничего не изменится – студентов и пенсионеров будут возить за 18 рублей. По всей видимости, это решение далось властям нелегко. Об этом говорят сообщения СМИ и постановления, одно за другим опубликованные на сайте мэрии.

Предвестие удорожания
Говорить о грядущем повышении в городе начали 9 сентября.
«Предполагается, что с 1 октября проезд в городском общественном транспорте Череповца подорожает. Билет на одну поездку в трамвае и автобусе, а также провоз багажа, будет стоить 25 рублей. В результате долгих обсуждений к такому решению пришла городская трехсторонняя комиссия на внеочередном заседании 7 сентября. Отметим, что по объективным оценкам, себестоимость проезда в общественном транспорте на сегодняшний день составляет 26,30 рубля», — такая информация появилась на сайте областного отделения горно-металлургического профсоюза России.
—  Повышать тарифы, когда реальные доходы граждан снижаются — очень непопулярная мера. Но это необходимо. Вопрос в несколько этапов прорабатывался на рабочей группе городской трехсторонней комиссии, где весомые аргументы приводили и власть, и профсоюзы, — комментировал решение член комиссии, руководитель городского объединения профсоюзов Александр Володин.
Еще в январе 2013 года автоколонна 1456 считалась безубыточным предприятием. Ее финансовое положение пошатнулось после приостановки закона о компенсации льготного проезда из областного бюджета. Ныне за предприятием водятся серьезные долги по налогам и долг за топливо.
По традиции народ начали пугать частниками. «Нужно понимать, что без поддержки муниципального предприятия мы можем просто его лишиться. Подобные примеры существуют и в Архангельской области, и даже в Вологде. Если частные перевозки займут рынок, то возможность льготного проезда горожан будет под большим вопросом, да и контролировать политику цен станет во много раз сложнее», — сообщил Александр Володин.
Это, конечно, лишь пугалка для народа. Частники возят череповчан не первый год, в их автобусах действуют все льготы, а цена проезда такая же, как в муниципальном транспорте. И в Череповце по факту лишь один крупный частный перевозчик, точнее организатор перевозок – «Новотранс». Неужели мэрия не сможет договориться с его директором Владимиром Назарковым?
Далее Александр Володин продолжил унылую песню о том, что нужно спасать городскую автоколонну. Иначе, мол, нам всем будет плохо.
«Город прилагает все усилия к тому, чтобы сохранить муниципальные транспортные предприятия. И, тем не менее, автоколонне приходится тяжело. Заработная плата на предприятии очень низкая, несколько лет не индексировалась даже на уровень инфляции. У кондукторов зарплата составляет в среднем 13-13,5 тыс. руб. в месяц, у водителей – 20-24 тыс. руб.  Большинство водителей – люди пенсионного возраста. Но  автоколонна  продолжает возить всех льготников, давно уже не получая субсидий из областного бюджета. На городской трехсторонней комиссии мы записали в протокол – поднять вопрос о бюджетном софинансировании  этого муниципального предприятия в следующем году», — сказал Александр Петрович.
О том, что частники тоже возят льготников и так же не получают никаких компенсаций, он умолчал. Так что, видимо, дело не в поддержке бюджета.

Путаница без необходимости
После этого пошла путаница. 14 сентября в мэрии неожиданно заявили, что никакого повышения не  будет. «В Череповце стоимость проезда в общественном транспорте расти пока не будет, заявили власти. В мэрии Череповца опровергли слухи о скором подорожании цены билета на поездку в общественном транспорте. Как заявил заместитель мэра Василий Семичев, сейчас чиновники и руководство муниципальных предприятий проводят расчеты и пытаются снизить себестоимость проезда. Другими словами, автоколонна-1456 и «Электротранс» проводят оптимизацию. Специалисты составили определенный план мероприятий», — так написал один из городских новостных сайтов. Еще Василий Алексеевич сказал, что мэрия попробует организовать пункт питания на Олимпийской, чтобы водители и кондукторы могли там пообедать. «Это, в общем-то, тоже снижение затрат. И ряд других мероприятий технических», — сказал Василий Семичев.
При этом выглядел он так, как будто чиновнику стыдно за сказанное… К чему бы это?
На следующий день на сайте мэрии появилось постановление главы города об увеличении стоимости проезда до 25 рублей. Причем принято оно было еще 11 сентября. Возможно, мэр подписал его задним числом.  
В этот же день постановление было опубликовано газетой «Речь».
А уже ближе к вечеру на cherinfo.ru разместили… поправки к документу, в которых говорилось о том, что цена проезда в автобусе будет 23 рубля, а в трамвае 21.

Будем ездить
Не знаю, что там произошло в мэрии  — зачем заместитель главы города объявил о том, что цена проезда не будет повышаться, зачем после этого мэр подписал постановление об увеличении стоимости проезда до 25 рублей, а после внес поправки, снижающие цену. В самом муниципалитете объясняют все это технической ошибкой.
Скорее всего, горожанам эти перипетии будут малоинтересны. Подавляющее большинство череповчан вообще не знают о двух разных постановлениях. Люди увидят объявления в автобусах, трамваях, и этого будет достаточно.
Одно известно точно – Череповец таким вот образом внес свой крохотный вклад в общероссийскую инфляцию.
Игорь ТУМАНКОВ.

Дата: 02.08.2017

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна