Автор:ЧИ
По версии следствия, в сентябре 2017 года в Шекснинской районной больнице 16-летний пациент систематически наносил побои 10-летнему соседу по палате и совершал иные насильственные действия, причиняя физические и моральные страдания.
Возбуждено уголовное дело по п. «г» ч. 2 ст. 117 УК РФ (истязание), сообщает региональное управление Следственного комитета.
Автор:ЧИ
В нашу редакцию обратился череповецкий режиссер Сергей Задорин. С его слов, в районе дома по Металлургов, 65 «завелась банда диких подростков».
Последняя их выходка – повреждение 4 автомобилей на этой неделе. У машин сломаны или отломаны зеркала бокового вида.
А до этого юнцы, которым от 12 до 16 лет, неоднократно задевали и задирали прохожих во дворах.
«Какая-то куча отморозков», — очень эмоционально высказался Сергей Задорин. «Кто они? Поймаешь одного – он будет тебе в глаза хамить, и хамство это прямо на уровне каких-нибудь прожженных зеков. Раз в две недели — месяц они свои вылазки устраивают», — сообщил режиссер.
Пресс-секретарь управления МВД по Череповцу Екатерина Кубышкина рассказала нам, что сейчас по факту повреждения автомобилей во дворе по Металлургов, 65 проводится проверка. Заявления написали двое потерпевших. Делом занимается участковый.
«Пока непонятно, кто это совершил. Предстоит узнать, есть ли камеры наблюдения рядом и если есть, то будем смотреть записи», — сообщила Екатерина.
Как впоследствии объяснил нам Сергей Задорин, его автомобиль тоже пострадал. Сам режиссер был в это время в Москве – проходил финальную стадию получения прокатного удостоверения на фильм «Убойный квест».
Автор:ЧИ
Сегодня около 06:40 в Череповце на улице Архангельской у дома № 43 произошло дорожно-транспортное происшествие.
По предварительным данным, мужчина на «Митсубиси Паджеро» допустил наезд на женщину-пешехода, которая переходила проезжую часть по регулируемому пешеходному переходу на разрешающий сигнал светофора.
В результате ДТП пострадавшая получила травмы различной степени тяжести и была госпитализирована. Сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства происшествия.
Автор:ЧИ
В здание Череповецкого городского суда прибыл человек в качестве участника по одному из уголовных дел, сообщает пресс-служба ФССП. Судебный пристав по обеспечению порядка деятельности судов Аркадий Журавлев по базе данных обнаружил, что гражданин объявлен в розыск отделом полиции №2 УМВД по Вологде, о чем незамедлительно сообщил инициатору розыска.
После окончания судебного заседания работник службы задержал мужчину, разъяснив ему, что он находится в розыске по статья «Кража». Как только в суд прибыли сотрудники уголовного розыска, судебный пристав передал им гражданина.
Автор:ЧИ
Региональным управлением СК организатору пассажирской перевозки, в которой погибли 9 человек, предъявлено обвинение в совершении преступления по ч.3 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни потребителей, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц).
По версии следствия, индивидуальный предприниматель занимался в Вологде организацией заказных перевозок пассажиров, привлекая по договору аренды частных лиц с личными автомобилями. При этом, он не принял надлежащих мер по обеспечению безопасности жизни потребителей услуги в части предрейсового осмотра транспорта на его техническое состояние.
Так, обвиняемый не провел технический осмотр и направил в рейс автомобиль, который 6 февраля на 443 км автодороги Тихвин-Новая Ладога в Ленинградской области попал в аварию, в результате которой погибли водитель и 8 пассажиров.
По ходатайству следователей судом в отношении обвиняемого избрана мера пресечения в виде домашнего ареста. Следствие продолжается.
Автор:ЧИ
Управление МВД по Вологодской области устанавливает очевидцев дорожно-транспортного происшествия, имевшего место 18 января 2018 года около 7 часов утра на 72 км автодороги Вологда-Новая Ладога с участием автомобиля марки ГАЗ-31105 и автомобиля марки ВАЗ-21102.
В результате ДТП четыре человека погибли, еще четыре человека получили телесные повреждения различной степени тяжести.
Следователи предполагают, что помимо уже установленных свидетелей дорожно-транспортного происшествия, утром 18 января 2018 года момент ДТП могли наблюдать другие участники дорожного движения, которые двигались по указанному участку автодороги Вологда-Новая Ладога.
Граждане, которые располагают какой-либо информацией по событию данного дорожно-транспортного происшествия, следователи просят позвонить по телефону в Череповце: 67-12-83.
Автор:ЧИ
36-летний предприниматель подозревается в совершении преступления по ч.3 ст.238 УК РФ (оказание услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни потребителей, повлекшие по неосторожности смерть двух и более лиц).
Как информирует региональное управление Следственного комитета, ИП из Вологды занимался организацией заказных перевозок, привлекая по договору аренды частных лиц с личными автомобилями. «При этом, он не принял надлежащих мер по обеспечению безопасности жизни потребителей данной услуги в части предрейсового осмотра транспорта на их техническое состояние», — говорится в сообщении СК.
Так, предприниматель, находясь за пределами Вологодской области, допустил без технического осмотра выезд автомобиля, который 6 февраля на 423-м километре трассы Вологда — Новая Ладога в Тихвинском районе Ленинградской области попал в аварию; погибли 9 человек.
Следователи изъяли документацию, связанную с деятельностью предпринимателя, тщательно изучили нормативные положения законодательства в сфере автомобильных перевозок, допросили ряд свидетелей.
Сейчас предварительное следствие по уголовному делу продолжается. Подозреваемый задержан, решается вопрос об избрании ему меры пресечения. Это будет либо подписка о невыезде, либо домашний арест, либо водворение в следственный изолятор.
Автор:ЧИ
Депутат Законодательного Собрания Вологодской области, член партии «Единая Россия» Владимир Буланов сбил школьницу на пешеходном переходе.
Все случилось 29 января в 15.45 дня на пешеходном переходе возле дома 97-б на улице Ленинградской. Владимир Буланов находился за рулем собственного автомобиля «Ниссан Кашкай», как впоследствии пояснят в полиции, он был пристегнут и совершенно трезв. В то время как депутат поворачивал на перекрестке в сторону улицы Гагарина, загорелся красный для атомобилей и одновременно зеленый — для пешеходов. Сразу вслед за разрешающим сигналом светофора на перекресток вышла 15-летняя школьница, и Владимир Буланов, не успев затормозить, сбил девочку. К счастью она почти не пострадала. Прибывшая на вызов «Скорая» даже не увезла ребенка в больницу.
Тем не менее, именно депутат Владимир Буланов может быть признан виновником происшествия, ведь он ехал на красный свет.
«Девочка вышла на дорогу неожиданно, — говорит Владимир Буланов. — В ушах наушники, на голове капюшон. Она просто не видела меня. А я не успел затормозить».
Интересно и другое. А именно — что делал депутат Буланов в рабочее время на улице Ленинградской? Кстати, как удалось выяснить нашей газете, сам он живет неподалеку — на улице Солодунова. Однако был разгар рабочего дня, а согласно данным избирательной комиссии, Владимир Буланов был избран на выборах 18 сентября 2016 года депутатом по Вологодскому (сельскому) одномандатному избирательному округу. Это довольно далеко от места ДТП.
Добавим, что на сегодняшний день Владимир Буланов является старейшим членом областного парламента. Впервые он был избран в Законодательное собрание в марте 1994 года и с тех пор вот уже почти 24 года получает выплаты из бюджета области. К слову, согласно декларационной компании 2016 года зарплата Владимира Буланова за вычетом подоходного налога составила порядка 200 тысяч рублей в месяц, а всего за год он заработал 2 830 874 рублей.
Пока спикер Законодательного собрания Андрей Луценко официально не комментирует действия своего подчиненного. Добавим, что это уже не первый случай ДТП, в которые попадают областные парламентарии последнего созыва. Однако ни одному из этих случаев спикер так и не дал какой-либо собственной оценки.
Борис ЖУК.
Автор:ЧИ
За что посадили председателя Клуба деловых людей Вологды Владимира Старцева.
К 5 годам колонии общего режима приговорен председатель Клуба деловых людей Вологды Владимир Старцев. Такое решение вынес Замоскворецкий суд Москвы — тот самый, который осенью прошлого года рассматривал дело экс-министра финансов России Алексея Улюкаева. С решением суда не согласны ни сторона обвинения, ни защита Старцева. Прокуратура уже подала жалобу на приговор, посчитав его слишком мягким (обвинение требовало для Старцева 7 лет колонии). Адвокаты Старцева также готовят жалобу, пытаясь добиться его полного оправдания.
Конкурс на 690 миллионов
История Владимира Старцева оказалась столь же громкой, насколько и запутанной. По сути, на его месте мог оказаться любой другой предприниматель, пожелавший участвовать в аукционе за право освоить бюджетные деньги.
В 2011 году ФГУП «Канал имени Москвы» объявил аукцион на разработку проекта для реконструкции своих объектов. Большинство шлюзов, плотин и других гидротехнических сооружений «Канала» были построены еще в 1937 году и в настоящее время требуют скорейшего ремонта.
В аукционе на право разработки проекта приняли участие две организации — вологодское ООО ПИИ «Облстройпроект», которым руководит Старцев и ОАО «Гипроречтранс». От начальной цены контракта в 697 миллионов рублей «Облстройпроект» скинул всего 2%, а «Гипроречтранс» заявил, что может выполнить проект за 396 миллионов. Однако у «Гипроречтранса» оказались какие-то проблемы с документами и проектную организацию отстранили от участия в аукционе. В итоге победа досталась «Облстройпроекту». Результаты аукциона проверили в ФАС и не нашли никаких нарушений.
«У «Гипроречтранса», по всей видимости, была какая-то первичная документация по «Каналу имени Москвы» и ряд работ, предусмотренных проектом, им не нужно было выполнять. Поэтому они смогли значительно снизить цену, — пояснили в «Облстройпроекте». — У нас никакой документации не было, и заявленная цена в 690 миллионов рублей была вполне адекватной за тот объем работ, который предстояло выполнить».
Сиделец «Матросской тишины»
К осени 2014 года, как и предусматривали условия контракта, заключенного с ФГУП «Канал имени Москвы», практически все проектные работы были завершены. Причем, ряд работ вологодским проектировщикам пришлось выполнять дважды, поскольку «Канал имени Москвы» по некоторым объектам поменял условия договора. Все эти изменения впоследствии пришлось вносить в контракт в ходе длительных судебных разбирательств.
Также, согласно условиям договора, за выполненный проект Федеральное Агентство морского и речного транспорта («Морречфлот») выплатило «Облстройпроекту» почти всю сумму, полагающуюся по контракту. Оставалось лишь утвердить проект в ФАУ «Главгосэкспертиза».
Но в начале 2015 года дело приняло неожиданный поворот. В последних числах января Владимира Старцева пригласили в Москву на допрос в следственный комитет, откуда руководитель проектной организации отправился прямиком в «Матросскую тишину». Для работников «Облстройпроекта» арест руководителя стал «громом среди ясного неба». Никто не мог понять, что такого натворил Старцев, что попал в прицел следственных органов. Вскоре постепенно начала проясняться суть дела.
Странный эксперт
Из информации генеральной прокуратуры, появившейся на сайте ведомства уже после вынесения приговора, следует, что, по заключениям экспертов, реальная стоимость проектных работ составила 231 млн. 593 тыс. 144 рубля 41 копейку. Таким образом, сумма бюджетных средств, похищенных в результате преступления, превысила 459 млн. рублей.
«Для нас было совершенно непонятно, откуда появились такие цифры, ведь аукцион проводили не мы и начальную стоимость проектных работ оценивали в «Канале имени Москвы», — пояснил юрист «Облстройпроекта» Артем Сидоров. — По мнению следствия, получалась примерно такая картина — Старцев договорился с руководством «Канала», чтобы те увеличили в три раза сумму контракта, а лишние деньги потом «распилили» пополам. Но это же полная ерунда».
Как выяснили в «Облстройпроекте», информация следственного комитета о стоимости работ основывалась на показаниях некого эксперта Никитина, который посчитал, что сумма завышена. Вместе со Старцевым под уголовную статью попала представитель ФГУП «Канал имени Москвы» Анжелика Горобец. Против них было возбуждено уголовное дело по статье «мошенничество».
«Самое интересное, что этот эксперт Никитин не имеет никакого отношения к гидротехническим сооружениям, — рассказал Артем Сидоров. — Его деятельность как-то связана с проектированием зданий. Но это все равно, что попросить оценить проект атомной станции человеку, который кроме жилых домов ничего не проектировал. Это огромная разница».
Следствие по делу Владимира Старцева продолжалось почти два года. Все это время председатель Клуба деловых людей Вологды находился в «Матросской тишине». Почти год назад дело передали в Замоскворецкий суд Москвы.
По мнению специалистов, в идеальном варианте суд должен был провести свою независимую экспертизу, чтобы выяснить, была ли завышена сумма договора и могут ли проектные работы стоить 690 млн. рублей. Однако это могло затянуть процесс минимум на полгода. В итоге судья решил обойтись без дополнительной экспертизы.
Денежный вопрос
В этой истории есть один любопытный момент. Если бы работы, выполненные «Облстройпроектом», прошли заключение ФАУ «Главгосэкспертизы», тогда дело развалилось бы, как карточный домик, поскольку в этом ведомстве работу проверяют десятки опытнейших экспертов. Провести их «за нос» просто нереально. Однако «Главгосэкспертиза» даже не приняла проект к рассмотрению.
Дело в том, что эксперты Федерального Агентства рассматривают подобные проекты только в том случае, если есть документальное подтверждение того, что в бюджете заложены деньги на проведение самих работ по реконструкции. Логика экспертов понятна — зачем принимать проект, если нет денег на работы по реконструкции? Чтобы он пылился на полке? В свое время, когда «Канал» заявлялся на аукцион, государство выделяло порядка 8 млрд. рублей и на проектные работы, и на работы по реконструкции. Однако сейчас эта сумма непонятным образом растворилась.
Кстати, сам «Канал имени Москвы» тоже находится под сильным прессом. С одной стороны на руководство предприятия постоянно давит прокуратура, поскольку многие гидротехнические сооружения находятся в аварийном состоянии и любое ЧП может привести к плачевным последствиям. Но начать работы по реконструкции плотин и шлюзов можно только после того, как проект будет утвержден в «Главгосэкспертизе».
Получился замкнутый круг — у государства нет денег, чтобы начать реконструкцию «Канала», ФАУ «Главгосэкспертиза» не принимает проект к рассмотрению, потому что в бюджете на реконструкцию не заложены деньги. Сам проект, над которым вологодские проектировщики работали три года, «завис» в воздухе, Владимир Старцев уже три года находится на нарах, а проектная организация, оставшаяся без директора, проходит процедуру банкротства.
Несмотря на решение суда, адвокаты Старцева не теряют надежду довести это дело до логического завершения и добиться оправдания своего подзащитного.
Роман ШОРОХОВ.
Автор:ЧИ
В 2015 году ПАО «Северсталь» заключило с местным индивидуальным предпринимателем договор о предоставлении питьевой бутилированной воды в структурные подразделения и цеха предприятия. Предприниматель нанял автомобили с водителями и грузчиками, после чего в течение года вода исправно поступала в ПАО «Северсталь», сообщает прокуратура Череповца.
Водители же с грузчиками, обнаружив, что за водой на предприятии следят менее строго, чем за металлом, решили на этом подзаработать. Следствием установлено, что с 19.05.2016 по 24.03.2017 обвиняемые не поставили потребителю 5334 бутыли с водой, объемом по 19 литров каждая, общей стоимостью более 800 тысяч рублей.
Всем участникам преступления предъявлено обвинение по статье «Кража».
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
