Автор:ЧИ
«В XIV веке истерзанная штормами торговая лодка купца Феодосия причалила к берегу реки Шексны. Теперь это место известно как Соборная горка. Спустя 650 лет после чудесного спасения одного из основателей города компания «Череповецкий пассажирский порт» организовала здесь кладбище кораблей», — написал сегодня на своей странице в ВК Вадим Германов.
Со слов градоначальника, решение суда об освобождении акватории от интенсивно ржавеющих кораблей было принято еще 14 мая 2019 года.
«С тех пор прошел год, но собственник плавсредств их так и не убрал. Бездействие владельца уже однажды привело к затоплению дебаркадера. Очевидно, что такая судьба постигнет и другие корабли, стоящие сейчас в самом сердце Череповца. По решению суда у муниципалитета есть право убрать эти плавсредства самостоятельно. И этим правом мы обязательно воспользуемся. Продолжаем делать наш город лучше», — сообщил мэр.
(Фото со страницы в ВК Вадима Германова)
Автор:ЧИ
В процессе подъема подтонувшего дебаркадера его верхняя надстройка, повинуясь силе притяжения, сместилась в сторону берега и ушла под воду. При этом были срезаны тоннели, через которые откачивалась вода.
«Специалисты опасаются, что фатальные повреждения получил и дебаркадер, стоящий рядом», — написал об этом происшествии на своей странице в ВК мэр.
Как рассказывает Вадим Германов, фирма из Санкт-Петербурга, которая взялась за эту задачу, имеет огромный опыт по подъему затопленных судов. Однако работа с череповецким речным вокзалом оказалась сложнее, чем предполагалось.
«По техническому заключению, дальнейшие попытки поднять конструкцию могут привести к тотальному разрушению ее надводной части. Несмотря на это, подрядчик из Санкт-Петербурга продолжит работы по подъему дебаркадера и его буксировке к берегу», — сообщил мэр.
Напомним, вологодский предприниматель Александр Желтов, в 90-е годы приватизировавший череповецкий речной порт, а с ним дебаркадер и другие причальные сооружения, оказался далеко не специалистом в речном хозяйстве. В результате под его руководством сначала постепенно приказали жить пассажирские речные перевозки, развалился сам порт, а напоследок ушел на дно и дебаркадер, известный как Череповецкий речной вокзал. Причем, уже через суд лишенный права на владение этим имуществом, он всячески препятствовал попыткам спасти городскую достопримечательность.
Как видим, он своего добился, еще раз показав, чем может закончиться бизнес, попавший в руки безалаберного хозяина.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
