Автор:ЧИ
С 13 декабря поезд 125/126 «Череповец — Москва» снова будет курсировать ежедневно, сообщают 35Медиа.
Сейчас поезд из Череповца в Москву отправляется три раза в неделю: по вторникам, четвергам и воскресеньям. Поезд «Вологда — Санкт-Петербург» продолжит курсировать ежедневно.
Также РЖД сообщило о дополнительных предновогодних рейсах из Ярославля (26, 28, 30 декабря, 2, 4, 6, 8 января) и Вологды (30 декабря и 8 января) в Санкт-Петербург и обратно с остановкой в Череповце. Их особенность, в том, что прибывать в Питер пассажиры будут на Витебский, а не Ладожский вокзал.
Автор:ЧИ
Такое решение было принято перевозчиком на основании пожелания череповчан, которые настоятельно потребовали оставить маршрут без изменений.
Ранее мы писали, что автоколонна 1456 предложила горожанам высказать свое мнение о том, как должна ходить «четверка». Идея заключалась в том, чтобы пустить ее по отремонтированной улице Данилова. В целом, всё было логично, ведь рядом находятся санаторий, больница, неподалеку — общеобразовательная школа. В голосовании поучаствовали 5 366 человек, против высказались почти 53%.
Перевозчики пришли к выводу, что нынешний маршрут «четверки» нужен пассажирам, в том числе для пересадки на другие автобусы. Поэтому маршрут остается без изменений, сообщила пресс-секретарь автоколонны.
Автор:ЧИ
Планами по капитальному ремонту дорог в городе поделился мэр Череповца Вадим Германов в своей социальной сети.
«На картинке вы видите только первую часть в очереди на замену асфальта. Вторая часть будет состоять из улиц, которые к разряду центральных точно не отнести, однако ими активно пользуются горожане. Этот список будет окончательно утвержден весной. Специалисты ДЖКХ проверят, какие дороги хорошо пережили зиму, а какие — превратились в направления», — отметил градоначальник.
Автор:ЧИ
Для эксперимента выбрали участок проспекта Победы от Олимпийской до Архангельской и обратно. Как отмечает мэр города Вадим Германов в своей соцсети, это нововведение шаг в 21-й век, где искусственный интеллект управляет процессами и принимает решения.
«Итак, что такое «лента координации»? Это динамическая зеленая волна, пропускающая максимальное количество транспорта. Датчики анализируют трафик на подъездах к перекрестку и рассчитывают, сколько потребуется времени, чтобы все успели проехать. В обычной программе длительность всех светофорных фаз внесена вручную и от изменения дорожной обстановки не меняется. Наш эксперимент показал: динамическая зелёная волна работает успешно. С задачами она справляется отлично, каждые пять минут корректируя движение в зависимости от плотности потока», — поясняет градоначальник.
В ближайшие месяцы подобные эксперименты будут повторяться. Возможно уже в следующем году управление движением в городе будет полностью передано искусственному интеллекту.
Автор:ЧИ
О темпах ремонта «дороги на Пошехонье» рассказали в Ярославской области. Данная магистраль захватывает сразу 4 области — Вологодскую, Ярославскую, Тверскую и Московскую. У нас дорога соединяет Череповец и Сергиев Посад.
По словам губернатора Ярославской области Михаила Евраева, в этом году дорожники привели в порядок 22 километра полотна, от города Пошехонье до деревни Каменка. В следующем году ремонт участка будет завершен: таким образом, уже через год от самого Пошехонья до границы с Вологодской областью будет уложен новый асфальт.
«В этом году в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» планировали отремонтировать только восемь километров, но за счет лимитов следующего года дополнительно удалось сделать еще пятнадцать. До границы с Вологодской областью остались проблемными 22 километра. Таким образом, за два года будет приведено в порядок более 45 километров», — отметил Евраев.
Ремонтные работы на трассе будут продолжены и в Вологодской области. В этом году в Череповецком районе был обновлен участок от границы с Ярославской областью до деревни Санниково — это 24 км. Полностью все 53 км автодороги в границах Череповецкого района планируется отремонтировать к концу 2024 года.
Автор:ЧИ
Очередная партия транспортных средств уже в сборочном цехе, который на днях посетил мэр города Вадим Германов.
«Производственная площадка здесь прошла полную модернизацию в 2019 году. В Твери изготавливают трамвайные тележки, аналогов которым в мире нет. Кузова поступают сюда из Энгельса. А на заводе ПК «Транспортные системы» происходит сборка вагона. Здесь их красят, вклеивают стекла и устанавливают модульные кабины», — рассказывает градоначальник.
Перед поставкой в Череповец трамваям предстоит путешествие из Твери в Санкт-Петербург, там происходит финальный этап сборки и обкатка.
Несмотря на растущие цены, власти остаются верны первоначальному техзаданию и не планируют экономить на комфорте пассажиров. В трамваях установлены кондиционеры и мощные печки, USB разъемы на поручнях и современный медиакомплекс.
Четыре новых вагона должны прийти в Череповец до конца этого года. В первом квартале 2023 года на линию выйдут еще восемь. К середине следующего года общее число новых трамваев достигнет 28.
Автор:ЧИ
«Череповец занял первое место в России в рейтинге качества общественного транспорта среди городов с населением до 500 тысяч человек. В общем списке мы на 12 позиции. Примечательно, что все 11 городов, которые получили больше баллов, чем Череповец — областные центры, преимущественно города-миллионники.
За год Череповец поднялся на 25 пунктов. В предыдущем рейтинге компании «Simetra» мы были на 37 месте. Такой рывок в качестве общественного транспорта стал возможен благодаря большой программе развития и программе обновления подвижного состава в рамках национальных проектов.
Доля низкопольных автобусов в городе превысила 75 %, а трамваев — 61 %. Процент соблюдения расписания автобусами перешагнул 90%, в то время как еще несколько лет назад эта цифра еле дотягивала до 60%.
За минувший год автобусы среднего класса, проще говоря, «ПАЗики» полностью исчезли с маршрутов № 1 и 118. На маршруте № 4 половина автобусов — большие. Единственный «заповедник» «ПАЗов» — маршрут № 3, но и на них найдется управа.
Кроме того, мы продолжаем ставить павильоны на остановках, монтировать табло с прогнозом прибытия и отслеживать коэффициент заполняемости салонов, чтобы вам было комфортно ехать в любое время суток», — сообщил мэр Вадим Германов.
Вологда заняла 64 место из 82 возможных.
Автор:ЧИ
Одновременно любопытные и трагичное стечение обстоятельств случилось сегодня в Череповце на проспекте Победы. Машина «скорой помощи», которая перевозила ребенка попала в ДТП не по своей вине. Водитель легковушки ВАЗ не пропустил спецавтомобиль с маячками и сиреной.
Во время аварии в «скорой помощи» находился ребенок, который только что попал под автомобиль на улице Вологодской. Врачи перевозили его в больницу.
Сотрудники ГИБДД устанавливают обстоятельства обоих происшествий, сообщает пресс-служба УМВД России по Вологодской области.
Автор:ЧИ
Как сообщает мэр Череповца Вадим Германов в своей социальной сети, в начале улицы Мира появится еще одна полоса для движения. По ней можно будет ехать после перекрестка Победы-Маяковского-Комарова.
«Предупредим сразу: до весны будет действовать временная схема движения. Как только растает снег, разметка перед перекрестком с Ломоносова изменится, чтобы увеличить пропускную способность участка. На ближайшие полгода схема будет следующей: по проспекту Победы движение прямо будет разрешено с правой и средней полос. Когда появится дополнительная, перестроение на трамвайных путях будет исключено. Сейчас водители с правой полосы пытаются «вклиниться» в поток как раз при пересечении рельс. В случае ДТП на этом участке «встают» вообще все виды транспорта», — отметил мэр.
Соответствующие дорожные знаки уже устанавливают вдоль улицы. Власти просят участников движения быть внимательными на дороге.
Автор:ЧИ
Ежегодное изменение стоимости проезда на общественном транспорте ждет череповчан. Ценники изменятся с 1 декабря этого года, поездка на автобусе за наличный расчет составит 36 рублей, по банковским и транспортным картам — 33 рубля. Для льготных категорий граждан цена разовой поездки вырастет на рубль и составит 26 рублей при любом способе оплаты.
Увеличится и стоимость проездных. Для школьников и студентов училищ он будет стоить 957 рублей, для студентов вузов и колледжей — 1 320 рублей, для ветеранов, пенсионеров и льготников — 1 155 рублей, для остальных категорий — 2 770 рублей.
В ДЖКХ объясняют повышение цен объективными причинами — ростом цен на топливо и расходные материалы. По словам начальника отдела транспорта ДЖКХ Ивана Серова, за последний год масла и технические жидкости подорожали на 70%, запчасти — на 50%. Для обеспечения безопасности и регулярных поездок горожан приходится повышать тарифы.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна
