Яндекс.Метрика мост | Череповецкая истина
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
 |  | 

Архив метки мост

Автор:ЧИ

Сваи для второго моста через Шексну начнут забивать за 2 недели до выборов

Во второй половине августа строители приступят к забивке свай для нового моста в створе улицы Архангельской в Череповце, информирует пресс-служба правительства области.

Долгожданная для череповчан переправа соединит Зашекснинский район и Заречье, она протянется через реку Шексну от улицы Архангельской до существующего пока только в проекте Южного шоссе.

Автор:ЧИ

Под Череповцом с моста в реку упала машина

Как сообщила ГИБДД Череповецкого района, около деревни Степанково с моста в реку Колоденка упала «Нива».  Инцидент случился седьмого апреля около 18.30 вечера. Водителю, пятидесятивосьмилетнему мужчине, не удалось выбраться из автомобиля, он погиб. Прибывшие на место происшествия спасатели достали его труп. Автомобиль достать не удалось.

В этом месте у деревни Степанково очень плохая дорога. Скорее всего, водитель не справился с управлением и съехал с моста.

Фото: ГУ МЧС Вологодской области

 

 

Автор:ЧИ

Олег Кувшинников обещал череповчанкам построить мост за три года

Сегодня, побывав в Череповце на торжественной встрече с череповчанками в честь 8 Марта, губернатор дал обещание построить второй мост через Шексну гораздо раньше намеченных сроков.

Сейчас в окончательных сроках строительства моста стоит 2025 год. Однако, по словам губернатора, фактически он будет построен за три-четыре года. Строительство планируется начать после подписания контракта с АО «ВАД» 21 марта.

Также Олег Кувшинников заявил, что будет лично контролировать процесс, ибо считает этот проект главным в своей профессиональной карьере.

 

Автор:ЧИ

Мост через Шексну будут строить не мостостроители?

Подряд на строительство второго моста через Шексну может достаться не мостостроительной организации. И, скорее всего, так это и будет. Дело в том, что только одна компания – АО «ВАД» — подала заявку на участие в тендере на строительство этого моста.

АО «ВАД» выполняет все виды работ по проведению инженерных изысканий, проектированию, строительству, реконструкции, капитальному и текущему ремонту автомобильных дорог. 

Так написано на официальном сайте компании. Опыта строительства мостов у «ВАДа» нет.

Причины отсутствия других участников неизвестны. Однако фактом является то, что, срок подачи заявок в тендер продлевали, по крайней мере, два раза. Начальная стоимость контракта на строительство моста через Шексну — 16,6 миллиарда рублей. Закупочная комиссия приняла решение, что заявка компании «ВАД» соответствует требованиям.

«ВАД» уже ведёт строительство первого пускового комплекса моста, подъездных путей со стороны улицы Архангельская. Пусковые комплексы II-IV предполагают строительство самого моста длиной 1131 м, а также участков дорог и развязки. Построить весь комплекс мостового перехода необходимо до 20 ноября 2025 года. Однако ранее региональные власти заявляли, что сроки строительства могут быть сокращены.

Добавим, что именно по приглашению Олега Кувшинникова АО «ВАД» весной 2017 перерегистрировалось из Санкт-Петербурга в Вологду.

 

 

Автор:ЧИ

Никто не хочет строить мост в Череповце?

Опять безрезультатно прошёл приём заявок на участие в торгах по строительству второго моста через Шексну. Победитель снова не определён по причине отсутствия подходящих претендентов.

Торги по строительству 2-4 пусковых комплексов моста были объявлены в конце декабря прошлого года.  Победителя должны были определить в начале февраля. Но тщетно. Сроки приёма заявок были перенесены на середину февраля. И вот ситуация повторилась. Теперь подрядчика определить планируется в начале марта. Максимальная стоимость контракта не изменилась и составляет почти 16,6 млрд рублей.

Отметим, что Олег Кувшинников сделал строительство моста краеугольным камнем своей предвыборной кампании.

 

Автор:ЧИ

Губернатор пообещал 2 миллиарда на строительства моста через Шексну в Череповце

Такое заявление он сделал 26 сентября, находясь на своей малой родине, сообщает пресс-служба главы региона.

Олег Кувшинников распорядился при формировании бюджета на 2019-2021 годы предусмотреть выделение 2 миллиардов рублей на начало строительства моста.

Его длина составит 1,9 км, стоимость оценивается не менее чем в 17 миллиардов рублей. Сейчас идут подготовительные работы (вынос сетей) для расширения улицы Архангельской, которая станет подходом к мосту.

Практически все земляные работы и вынос сетей будут завершены к середине ноября. В мае [2019 года] мы приступаем к асфальтированию шести полос подходов к новому мостовому сооружению.

В сентябре 2016 года Олег Кувшинников в благодарность за хороший результат голосования за «Единую Россию» (41% против 28% в Вологде) обещал Череповцу выделить на строительство моста 5 миллиардов из бюджета региона.

Заявлений о строительстве второго моста делается много. Однако пока нет данных об источнике финансирования, он до сих пор не найден. Вместо этого населению города подготовительные работы для расширения улицы Архангельской преподносят как начало строительства моста. Если судить по заголовкам, мост уже строят, прием делать это начинали не один раз: «В Череповце началось строительство второго моста через Шексну» (3.11.2017, ТАСС), «В Череповце началось строительство моста через реку Шексну» (20.07.2018, vologda.bezformata.ru).

Автор:ЧИ

Областные власти заявили, что второй мост через Шексну уже строится

Об этом сообщает пресс-служба правительства Вологодской области.

Первый заместитель губернатора, председатель правительства области  Антон Кольцов сегодня с рабочим визитом находится в Череповце. В первой половине дня он проинспектировал строительство моста через реку Шексну в створе улицы Архангельской.

На самом деле речь идет о подготовке к расширению улицы Архангельской. Здесь начался вынос сетей и прокладка новой ливневой канализации. В 2019 году подрядчик приступит непосредственно к расширению проезжей части. Вместо 4 полос движения на участке длиной 740 метров станет 6, то есть добавятся 2 полосы. Таким образом, говорить о строительстве моста некорректно. Денег на это нет.

Пока из федерального бюджета в региональный перечислено лишь 100 миллионов, которые будут потрачены на перенос сетей. По сообщению пресс-службы правительства, возможно, Москва даст еще денег.

В данный момент идет процедура согласования дальнейшего федерального финансирования данного объекта.

Под словосочетанием «данный объект» имеется в виду расширение улицы Архангельской. Об источниках финансирования строительства самого моста по-прежнему ничего неизвестно, их пока нет. В 2016 году губернатор Вологодской области в рамках благодарности череповчанам за хорошие результаты голосования за партию «Единая Россия» заявил о выделении городу из регионального бюджета 5 миллиардов рублей. В  бюджете 2017 и 2018 годов подобных сумм нет.

Автор:ЧИ

Область может выпустить облигации для финансирования моста в Череповце

Об этом говорил губернатор Олег Кувшинников на Российском инвестиционном форуме, который прошел в Сочи.

«Сегодня прозвучала новая интересная инициатива — по выпуску региональных облигационных займов. Почему бы нет. Мы вполне можем выпустить такие бумаги для финансирования строительства, например, мостового сооружения через Шексну в Череповце», — сказал Кувшинников.

Пока деньги есть только на расширение улицы Архангельской, которое официально называется строительством подходов к мостовому сооружению.

Автор:ЧИ

Когда будем бомбить мосты?

Новость прямо таки года – заместитель губернатора Виктор Рябишин совершил паломничество в Великий Устюг для ежегодной предпаводковой медитации, пообщался с потусторонними сущностями и явил миру ослепительную истину.

Г-н Рябишин сделал эпохальное открытие – он выяснил причину наводнений, которые угрожают Великому Устюгу, и спас древний город от зловредной идеи построить сооружение, которое и является причиной этих самых наводнений.

Вздохните поглубже, как говорил любимый в народе, но ныне покойный сатирик… Готовы?

Внемлите же — оказывается, это… мост виноват. Оказывается, строить мост через Малую Северную Двину, который соединил бы Великий Устюг и Кузино, нецелесообразно и даже опасно. Сооружение будет создавать ледовый затор, что чревато непременным подтоплением Великого Устюга.

«Построив жесткий мост на Кузино на расстоянии трех километров от другого моста, мы получим две перемычки, которые будут создавать ледовую пробку» (newsvo.ru).

Я-то всё недоумевал, за каким хреном Кувшинников держит при себе престарелого «позгалевца»? А оно вона как!

Он его берег для спасения Великого Устюга от наводнения!

Теперь ждем марта-апреля, когда наши областные «рукой водители» традиционно вызывают бомбардировщики, и будем посмотреть, что будут бомбить бомбардировщики — сами ледовые заторы или уже существующий в Устюге мост через Сухону.

Ну, Рябишин покажет, где бомбить, он знает…

Можно и просто водолазов-саперов «настропалить», чтобы они опоры моста обложили взрывчаткой и начисто снесли зловредное сооружение к чертовой бабушке, вровень с уровнем дна.

В конце концов, и самому губернатору этот мост и на хрен не нужен, он в Устюг больше на вертолете и самолете.

А сносить мосты, оказывается, для Вологодской области идея не новая. Вот в Верховажском районе прокуратура спасла от геноцида… микроорганизмы.

В Верховажском районе незаконная переправа через реку Вага создавала угрозу экологии, жизни и здоровью людей, сообщает прокуратура Вологодской области. Как показала прокурорская проверка, мост для переезда автотранспорта построил местный предприниматель, у которого отсутствовали документы на выделение земельного участка и разрешение на строительство.

«При этом по берегам реки с обеих сторон произведена планировка грунта для спуска к переезду и проведена отсыпка подъездов с левого и правого берегов. Указанные факты свидетельствуют о нарушениях природоохранного законодательства, которые могут нанести вред водной среде, привести к изменению русла реки и вымиранию микроорганизмов. Также движение транспорта по объекту, не введенному в эксплуатацию по требованиям градостроительного законодательства, создает угрозу жизни и здоровью людей, может нанести ущерб имуществу граждан», — прокомментировал старший помощник прокурора Максим Пегов.

Верховажский районный суд поддержал требования прокуратуры и постановил, что бизнесмен обязан демонтировать мост.

То есть, наши вологодские прокуроры преступность среди приматов на подведомственной территории победили начисто, и таперича, значит, будут микроорганизмы спасать.

Так что когда Су-34 отбомбятся в Устюге, пущай по дороге в Вологду пролетят над этим мостом через Вагу, и согласно постановлению прокуратуры и решению суда кинут пару бомб. Только аккуратней! Чтобы микробов не напугать, а то еще захворают, болезные, нажалуются в прокуратуру, и та к едреней фене и вовсе запретит Военно-Космические Силы.

Далее — везде. Разбомбив мосты в Вологде, пущай разбомбят в Шексне и Череповце, а то, не дай Бог, и тут наводнение случится!

Далее эскадрилье следует разделиться и одновременно нанести ракетно-бомбовый удар по мостам Москвы-реки и Невы. Представляете, какая опасность заторов и паводков, так что неужто не спасем Москву и культурную столицу от жуткой угрозы? Особенно в Питере много мостов – и на Неве, и на Мойке, и на Фонтанке… Там не то что два моста через три километра, а на каждом шагу мосты, просто видимо-невидимо!

Так что бы спасти сокровища Эрмитажа – бомбить мосты беспощадно и тщательно, что б до одного!

Ну, а идея бомбить Воронеж у нас не нова…

Вместо комментария – из письма жительницы Кузино:

«…До 2001 года даже не было такого понятия — осеннее бездорожье. В 2001 году не было дороги 2 недели. Все были в шоке, а потом кузинцев стали приучать, что это норма. В 2015 году осенью не было дороги 6 недель, тогда даже глава Кузино возмущалась, говорила, что народ на грани, были обращения в прокуратуру. Потом осенний ледоход, затор. Кузинцы обрадовались и почти сразу стали пробираться через ледяные торосы. Приехал Рябишин, и призвал всех (выступил по Провинции) брать ломики и делать дорогу в Кузино. Так и сделали…».

Это не было ли истинной причиной наводнения в Устюге? Взорви тогда затор — не было бы наводнения, но и не было бы дороги в Кузино минимум еще месяц.

Павел ШАБАНОВ, Вологда.

 

Автор:ЧИ

Мэрия Череповца требует убрать гаражи в зоне строительства моста через Шексну

Комитет по управлению имуществом города просит в добровольном порядке убрать установленные металлические гаражи, говорится в обращении на официальном сайте города

«В связи с предстоящим размещением инженерных коммуникаций КУИ просит в добровольном порядке убрать установленные металлические гаражи, незаконно расположенные на территории земельного участка, находящегося в ведении города, по ул. Архангельская (в створе улиц К. Белова и 3- й Биржевой пр., 1-й Биржевой пр. и ул. Красная), по ул. Ветка Чола (с западной стороны автостоянки), в срок до 01.03.2018 г.», — информирует мэрия.

Строить подходы в мосту и расширять улицу Архангельскую будет фирма ВАД, которая не так давно перерегистрировалась и теперь является не питерской, а вологодской. Работы начнутся весной, деньги из бюджета на это выделены. Поэтому гаражи, которые не уберут их владельцы, ждет принудительный демонтаж и отправка на штрафстоянку, откуда их придется выкупать.

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна