Яндекс.Метрика ЖКХ | Череповецкая истина - Part 63
ОФОРМИТЬ ПОДПИСКУ
|  | 

Архив категорий ЖКХ

Автор:ЧИ

Премиантам Вологодчины дадут послабления в налоге

В целях исключения премий губернатора за выдающиеся достижения в области  науки и техники, образования, культуры и искусства из доходов физических лиц, подлежащих налогообложению, власти решили не брать деньги с тех, кого награждают ими.

Платить не надо будет при получении премии Вологодской области по науке и технике; по образованию; в сфере культуры и искусства;  премии лицам, проявившим выдающиеся способности, и учителям, их подготовившим.

Дата: 21.02.2019

Автор:ЧИ

Вадима Шипачёва назвали звездой мирового хоккея

Так воспитанника череповецкого хоккея назвал легендарный российский нападающий Алексей Яшин. Пару лет назад Вадим Шипачёв, играющий сейчас в московском «Динамо»,  со скандалом покинул НХЛ. Яшин даёт объяснение этому факту.

«Дело в том, что ему комфортнее играть в КХЛ. По словам Яшина, Северная Америка не для всех — есть много нюансов, касающихся языка, быта, жизни и того, как организованы команды в НХЛ. Все это существенно отличается от того, что он видел в Череповце или Петербурге. Теперь он один из лучших игроков КХЛ и звезда мирового хоккея», — сказал о Шипачёве легендарный хоккеист.

Дата: 20.02.2019

Автор:ЧИ

В Череповце без тепла и горячей воды остались 47 домов

Все дома расположены в Заречье. Компания «Газпром теплоэнерго Вологда» по нашей просьбе прокомментировала ситуацию.

Отключение в Заягорбском районе продлится с 5.00  час. 20.02.2019 до 22.30 час. 20.02.2019.

Причина — устранение утечки на магистральном трубопроводе диаметром 400 мм от ТК-32 ул. Красная до ТК-25 ул. Красная, включая все ответвления.

Количество отключаемых зданий: всего — 57; жилые — 47; детские сады — 2; школа — 1; поликлиника — 1.

Планируемое время завершения ремонтных работ  20.02.2019 , 17.00 час. После этого будет проведено заполнение системы теплоносителем и подключение потребителей.

Люди жалуются, что не видели объявлений об отключении. В ГТВ говорят, что это не их дело, а управляющих компаний.

Подобные отключения в Череповце повторяются с неприятно частой периодичностью. И начались они после передачи сферы ТЭК города в концессию «Газпром теплоэнерго Вологда».

Дата: 20.02.2019

Автор:ЧИ

Пересмотра тарифа на вывоз мусора, похоже, не будет

Пресс-служба правительства области распространила релиз с позицией департамента ТЭК, который установил тариф на вывоз ТКО. Накануне прокуратура назвала его необоснованным и непроверяемым и рекомендовала губернатору понизить тариф. Сегодня последовала реакция.

В ответ на информацию, появившуюся в региональных СМИ, о нарушениях законодательства при формировании тарифов на услуги по обращению с ТКО департамент топливно-энергетического комплекса и тарифного регулирования Вологодской области сообщает следующее. Нормативные правовые акты были приняты в пределах полномочий с соблюдением всех необходимых порядков. Определение состава расходов, включаемых в необходимую валовую выручку, и оценка их экономической обоснованности произведена в соответствии с законодательством Российской Федерации

Департаментом ТЭК проведена экспертиза экономической обоснованности тарифа. Он установлен на экономически обоснованном уровне. Величина собственной необходимой валовой выручки регионального оператора, учтенная в тарифе, полностью соответствует методическим указаниям по установлению тарифов.

Дата: 19.02.2019

Автор:ЧИ

Тарифы на мусор понизят?

Областная прокуратура опротестовала приказы начальника департамента ТЭК об установлении предельных тарифов на вывоз мусора. Прокурорская проверка выявила, что они установлены с нарушением закона и ничем не обоснованы.

Каких-либо документов, достоверно подтверждающих расчеты
установленных тарифов, в Департаменте не имеется. В частности, к «прочим административным расходам» регионального оператора ООО «Чистый след». Только на 2019 год отнесено более 90 млн. рублей, ООО «АкваЛайн» — более 100 млн. рублей. При этом соответствующая документация о структуре (составе) указанных «прочих административных расходов» Департаментом в ходе прокурорской проверки не представлена», 
говорится в сообщении прокуратуры.

Губернатору Вологодской области предложено принять меры по устранению нарушений закона. Напомним, что ранее в споре прокуратуры и департамента ТЭК по поводу установленных тарифов на вывоз мусора Олег Кувшинников поддержал своих подчинённых.

Дата: 18.02.2019

Автор:ЧИ

Более 500 расселенных аварийных домов необходимо снести в Вологодской области

Если это будет сделано, региона сможет участвовать в следующей программе и расселить остальные аварийные дома, которые признаны таковыми на 1 января 2017 года, сообщает tass.ru.

С 1 апреля 2019 по 1 сентября 2025 года пройдет новая программа расселения аварийных многоквартирных домов, признанных таковыми на 1 января 2017 года. Потребность в расходах только по Вологодской области составляет 4,2 млрд рублей, для региона определен предельный уровень софинансирования в размере 4%. В связи с большими расходами муниципалитетов эти средства в 4% на софинансирование будут выделены исключительно из областного бюджета, но чтобы принять участие в программе, необходимо снести ранее расселенные аварийные дома, их 529.

Аварийный жилищный фонд, признанный таковым после 1 января 2012 года, в Вологодской области составляет почти 210 тыс. кв. м — это более 1 тыс. многоквартирных жилых домов, в которых проживают более 10 тыс. человек. Завершив первую программу в 2017 году, власти переселили в новое жилье 10 тыс. человек из 1139 аварийных домов. Расходы составили 5,5 млрд рублей из областного, местных бюджетов, а также средств Фонда содействия реформированию ЖКХ.

Дата: 18.02.2019

Автор:ЧИ

Деревню под Череповцом полностью замело снегом

Жители деревни Кошта, ближайшей к Череповцу, взмолились о помощи через социальные сети. Их дома полностью замело снегом. По деревне затруднено передвижение даже пешком.  Коммунальными службами деревня не чистится уже долгое время. Жители считают такое положение издевательством над людьми.

«Я пишу вам по просьбе всех жителей деревни Кошта Череповецкого района. Скажите, пожалуйста, сколько можно издеваться над людьми? Вы можете представить, что пройти, а уж что говорить на счет проехать, просто невозможно. Снегом замело полдеревни, и валуны уже высотой до первого этажа… Мне с детьми даже не пройти к своему дому… Сделайте что нибудь! Чиновники администрации, господа, принимайте меры!» — пишет один из пользователей группы «Череповецкий район. Live».

Администрация Череповецкого района пока ничего не ответила.

Дата: 14.02.2019

Автор:ЧИ

В офисе «Чистого следа» образовались огромные очереди злых череповчан

Череповчане в соцсетях жалуются на огромные очереди, образовавшиеся в офисе мусорного оператора «Чистый след». Горожане пришли туда за перерассчётом: у кого-то мусор не вывозился неделю, а кто-то принёс доказательства, что не живёт в квартире, где имеет прописку, и поэтому не должен платить по закону.

Вот, что пишет в популярной группе «ВКонтакте» «Новости Череповца» череповчанин Юрий Киселёв:

«Пришёл на Юбилейную, 38, в «Чистый след»к 9:30, народу было 10 человек. Сейчас 10:05, нас стоит около 30+ человек, одного человека принимаю больше 5 минут, работает одно окно, второй «специалист» ходит за окнами и делает вид, как она якобы работает. Чтобы написать заявление, нужно отстоять очередь за заявлением, подготовить ксерокопии документов, а потом отстоять ещё очередь, чтобы это все отдать. Бланки не дают без очереди. Говорят, что работников у них не хватает. Вообще, все сделано так, чтобы нас задолбать и мы платили».

В комментариях другие череповчане поддерживают автора поста и возмущаются работой мусорного оператора.

Дата: 13.02.2019

Автор:ЧИ

Череповчан обманули со взносами на капремонт

Как известно, летом прошлого года Фонд капитального ремонта попросил правительство области увеличить размер взносов с 6,60 до  7,80 рублей с квадратного метра жилья. Иначе, мол, не справиться со всем объёмом запланированных капремонтов. Правительство удовлетворило просьбу Фонда.  Более того, для жителей домов с лифтами размер взносов был увеличен до 9,30 рублей.

Увеличению поборов в полтора раза воспротивились жильцы домов с переменной этажностью, те, которые в своих подъездах не имели лифтов. Они засыпали различные инстанции жалобами на несправедливость. В конце концов, правительство пошло на попятную и с нового года установило минимальный размер взноса на капремонт для собственников помещений, имеющих выход в подъезд, где отсутствует лифтовое оборудование, в размере 7,80 рубля на один квадратный метр. 

Однако в январских квитанциях от Фонда капитального ремонта, которые получили череповчане, стоит всё тот же тариф в 9,30 рублей с кв. метра. На обращения жителей города в диспетчерскую фонда им отвечают, что произошёл сбой в программе, и тариф не успели пересчитать.

 

 

 

 

Дата: 13.02.2019

Автор:ЧИ

620 МЕТРОВ РАССТРЕЛА… Или Бриллиантовое кольцо имени Позгалева.

 

Продолжается идиотская история с квази-расследованием «хищения» на строительстве Лукьяновского путепровода в Вологде. Вот и бывшего директора «Водоканала» А. Присяжного сграбастали все с тем же обвинением, что и другим, ранее арестованным фигурантам — типа, мошенничество и хищение бюджетных средств. Мне же эта история напоминает именно тот момент на колхозном рынке, когда всем миром ловят вора карманника, и вор, уже передавший стыренный кошелек напарнику, громче всех кричит: Держи вора!

 

Прокуратура, науськанные менты и независимые от закона и здравого смысла судьи продолжают бить все в ту же часть строительства «лукьяновского» путепровода, где весьма затруднительно что-то стырить — прокладку коммуникаций. Вместо целой трубы положили половину? Как пилили – вдоль или поперек? Или вместо 500-мм диаметра положили трубу 250 мм?

И совсем не обращается внимание на ту часть строительства, в которой у нас традиционно и происходят феерические хищения — строительство дорожного полотна и мостовых переходов.

 

Информация к размышлению

Сравнительные оценки стоимости строительства дорог сводит воедино доктор экономических наук Никита Кричевский. По его данным, средняя стоимость строительства 1 км дороги в Китае составляет $2,2 млн., в ЕС – $6,9 млн., в США – $5,9 млн.

«В России согласно ФЦП средняя стоимость километра в 2010–2015 гг. составляет $17,6 млн., – приводит он цифры. – При этом Краснодар и Новороссийск построены по цене $32 млн. за 1 км. Затраты на Центральную кольцевую автодорогу, так называемую бетонку, – $40 млн. Трасса Москва – Петербург (с 15-го по 58-й км) – $65 млн.». Рекордным в этом ряду он называет Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге, где 1 км стоит в среднем $140 млн.

То есть, у нас даже самые рядовые дороги изначально в три-пять раз дороже, чем в Европе и Америке, но и в двадцать раз цену нашим дорожникам задрать — как нечего делать.

 

Теперь мосты

Изначально проект моста через Керченский пролив протяженностью 19 км от компании «Автодор» оценивался в 200 миллиардов рублей (10,526 млрд. руб. за 1 км); вантовый мост во Владивостоке через пролив Босфор Восточный, соединивший полуостров Назимова с мысом Новосильского на острове Русском 1,9 км, составляет 34 миллиардов рублей (17,9 млрд. руб. за 1 км); вантовый мост в заливе Ханчжоу у восточного побережья Китая, соединяющий города Шанхай и Нинбо (провинция Чжэцзян), который является самым длинным трансокеанским мостом в мире – 36 км, стоит  всего 1,4 миллиарда рублей (38,889 миллионов руб. за 1 км). .

Разница между нашими «умными» и китайскими «глупыми» строителями – около 14 миллиардов рублей за километр моста у нас и около 40 миллионов рублей у них объясняется другой цифрой – за 12 лет в Китае расстреляли 13 тысяч взяточников, включая главу города Сучжоу и заместителя мэра Пекина, вице-спикера парламента, десятки министров и губернаторов. Каждый год арестовываются  десятки тысяч чиновников и работников госаппарата Китая по обвинению в коррупции. Всего же за 30 лет реформ в китайскую тюрьму загребли миллион (!) чиновников.

А у нас – чего ж не воровать, коли некому унять!

И потому нормы откатов у нас — в среднем 80 % стоимости строительства дорог. Откат нормальный! И, собственно, на само строительство обычно идет около 20 процентов бюджета (что и подтверждается разницей в цене километра дороги у нас и у них, в нормальных странах).

Тут бы вологодским ментам и покопаться — то-то найдут воровства и откатов! С миллиарда рублей — найти стыренные  800 миллионов! Да вологжане бы этих ментов на руках носили!  На центральной площади памятник поставили бы при жизни!

Но менты наши упорно ищут не там, где украдено, и при этом орут заполошно — Держи вора! Пока настоящие воры планомерно перекидывают деньги со счета на счет, с одной фирмы-однодневки в другую, из оффшора в оффшор.

И ни менты, ни прокурорские в упор не видят того, что видно невооруженным взглядом.

Например, я больше десяти лет стараюсь донести до ментов и прокуроров простой факт – на строительстве объездной дороги в Вологде, на участке от Прилук до трассы на Кириллов украли больше 300 метров дороги. Да, прямо так нагло – между километровыми столбами с отметкой «3» и «4» в реальности меньше 700 метров.

— Нет! – отвечали мне прокурорские. – Да, между 3-м и 4-м километровыми столбами  в реальности чуть больше 600 метров, да, оплата производилась исходя из количества километров, но мы тут хищения никак не видим.

Есть и другой способ стырить побольше — изначально завысить объем строительства, накрутить-наворотить побольше погонных метров.

Именно такой случай я обнаружил в Вологде – на «лукьяновской» развязке зачем-то накрутили лишнее кольцо.

 

Кто так строит?

Осень 2018 года.

Я еду в автобусе с пенсионером, бывшим военным  дорожным строителем Владимиром Широбоковым как раз через этот путепровод.

Пользуясь случаем, я обращаю его внимание на странные изгибы дороги —  дорога  уходит вправо,  и вдруг, вместо вполне логичного подъема на путепровод вдруг резко виляет влево, ныряет ПОД путепровод, (что дает лишний пролет моста) и дальше все с тем же радиусом в 90 метров, только вправо,  накручивает  совершенно непонятное кольцо.

— Володя, а на хрена вот это кольцо накрутили? Какая логика?

— А логика простая, — отвечает Володя. – Лишние 620 метров  насыпи и дорожного полотна – это, как минимум, 300 тысяч долларов, положенных в карманы правильных пацанов, как бы они не назвались — зять ли губернатора, сам ли губернатор…

Смотрим последовательность событий — сначала в 2003 году Воронежский  филиал ГипродорНИИ разработал обоснование инвестиций строительства.

2004 год. Вологодский Белый дом выбрал вариант обоснования инвестиций (читай – распила бюджета). Понятно, какой вариант выбрали — какой пожирнее. Чем больше бюджет – тем больше можно от него отпилить. И, конечно, от шоссейного полотна и насыпи длинной в 2000 метров можно отпилить гораздо больше, чем от 1400 метров.

Теперь смотрим план — чисто позгалевская Губернаторская программа «Дороги Вологодчины» изначально и предусматривала это никому на хрен не нужное кольцо.

Спустя несколько дней, уже по дороге в город, автобус ломается как раз на этом тягомотном кольце, я выхожу и иду не как все, до остановки на Маяковского, а напрямую, и вижу на местности следы разметки трассы именно так, как нарисовано у меня. Спустя несколько лет эта разметка еще видна, не успела зарасти бурьяном и кустарником! То есть изначально у инженеров и проектировщиков мозги работали правильно, а потом некто шибко властный им объяснил, как кольца крутить?

И уже на местности отчетливо вижу, что это кольцо, около 620 метров, лишнее, и, на мой взгляд, нужно было только для того, чтобы любимый зять губернатора Позгалева, Василий Соловьев, получил свою львиную долю дивидендов в ЗАО «Дорожно-строительные материалы», где он являлся акционером.

Ну, или как там Позгалев и компания получали свою долю?

Пока менты заполошно кричат «Держи вора!», «Мостостроительный трест №6» (сокращённо — «Мостострой-6»), построивший лукьяновский виадук в Вологде, признан банкротом. При  пакете госсзаказов на 50 миллиардов рублей у этой фирмы оказалось долгов – 5,5 миллионов рублей. Интересно, помогал ли так вовремя обанкротить фирму депутат Позгалев?

Обанкротили, и пойди — найди сейчас, кто, кому, и сколько откатил.

По крайней мере, именно в 2011 году Вася Соловьев засветился на крупных покупках в ювелирном магазине «Меркьюри» в Москве.

Поскольку с дочерью Позгалева он на тот момент уже разбежался, то, получается, что губернатор Позгалев  обеспечил покупку брюликов очередной любовнице своего зятя?

Так сказать, «бриллиантовое кольцо» имени Позгалева в Вологде  помогло  купить его зятю «лучших друзей девушек»  для соперницы губернаторской дочки.

Павел ШАБАНОВ, Вологда.

Дата: 08.02.2019

©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна