Вратарь минского «Динамо» Доминик Фурх поделился воспоминаниями о России, где выступал за «Авангард» и «Северсталь».
«Омск – нормальный город. Не Прага, разумеется, однако там неплохо. В Череповце не очень, но клуб создал для меня приличные условия. Всё же я туда приехал, чтобы играть в хоккей, и в ходе сезона много времени проводил с командой на выездах. А вот семье приходилось сложнее. Вообще, конечно, и в КХЛ есть красивые города. Те же Санкт-Петербург и Москва, хотя российская столица уж слишком большая. Они отличаются от Праги, это мегаполисы другого типа, но побывать там интересно.
В Омске поразили дороги – они плохие. А ещё сибирские зимы. С ума сойти, минус 35 градусов! В Чехии ничего подобного не бывает. На российском морозе порой не выдерживал на улице больше 10 минут», – цитирует Фурха «Прессбол».
Появились сведения о численности муниципальных служащих органов местного самоуправления, работников муниципальных учреждений с указанием фактических затрат на их денежное содержание за 2 квартал 2020 года. Такие данные ежеквартально предоставляются депутатскому корпусу городской думы Череповца.
Как следует из документа, лица, замещающие муниципальные должности и лица, замещающие должности муниципальной службы, другими словами, сотрудники мэрии, ее управлений и комитетов общей среднесписочной численностью в этот период 326 человек обошлись бюджету в сумму 56 808,3 тыс. рублей.
Работники муниципальных учреждений, другими словами – бюджетники, среди которых главным образом работники образования, культуры, медицины и т.д. среднесписочной численностью во втором квартале 9914 человек обошлись бюджету уже в 1 175 516,00 тыс. рублей.
Таким образом, путем сложения сумм и умножения результата на 4 квартала получим сумму почти 4 млрд. 930 млн. рублей за год. При общем годовом бюджете Череповца в 9 млрд. рублей это более половины всех денег, требующихся на содержание и жизнеобеспечение города.
Безусловно, затраты эти оправданы, хотя являются самой значительной затратной частью бюджета. Тем более что зарплаты аппарата городского руководства, в принципе, смотрятся весьма скромно на фоне суммы затрат на зарплаты почти десятитысячной армии учителей, воспитателей, нянечек, врачей, медсестер, певиц, актеров, музыкантов и других работников культуры, а также ЖКХ, спорта, туризма и т.д. От руководителей учреждений до уборщиц, дворников и санитарок.
Оставшиеся четыре с копейками миллиарда бюджетных рублей как раз и распределяются между всеми направлениями жизнедеятельности города – на ремонты дорог, благоустройство, ремонты муниципальной собственности, обновление общественного транспорта, уборочной, ремонтной, строительной и дорожной техники муниципальных хозяйств, на устройство городских праздников, наконец, и тому подобное.
Пока непонятно, как после года пандемических встрясок и налогового обрушения будет сформирован бюджет будущего года. Смогут ли город и область наскрести хотя бы половину того, что было заработано в прошлом году? Поживем – увидим.
Казахстанский бизнесмен Кенес Ракишев планирует вернуться в российскую золотодобычу. Он рассматривает возможность приобретения трех активов на Дальнем Востоке. По данным “Ъ”, речь идет о Zapadnaya Gold Mining, Березитовом руднике Nordgold и Бамском месторождении «Полюса». Переговоры находятся на разных этапах, и решений о сделках пока нет. Препятствиями могут стать большая долговая нагрузка некоторых активов, а также постоянно растущая цена золота, что мешает зафиксировать их стоимость.
Кенес Ракишев изучает возможность приобретения активов в российской золотодобыче, рассказали три источника “Ъ” в отрасли. По сведениям одного из них, в наиболее продвинутой стадии находятся переговоры по Zapadnaya Gold Mining с активами в Забайкальском крае, Бурятии и Якутии. Также господин Ракишев изучает Березитовый рудник Nordgold, принадлежащей сыновьям Алексея Мордашова.
О том, что его младший сын Даниил будет работать на «Северстали», губернатор Олег Кувшинников сообщил в соцсетях.
«Даня продолжает нашу трудовую династию, пошел по стопам деда, отца и старшего брата. Он учится в металлургическом колледже по специальности «Обработка металлов давлением». Сегодня у него первый рабочий день на «Северстали». Сессию Данил сдал, перешел на третий курс и решил набраться опыта на производстве, пока в колледже каникулы. Он будет трудиться в цехе покрытий металла стажером оператора поста управления агрегатами. Горжусь сыном!», — написал Олег Кувшинников «ВКонтакте».
Скандально известный бывший заместитель мэра Череповца Илья Матросов подключился к поискам аниматоров в один из пансионатов Евпатории. Об этом он сообщил на своей официальной странице «ВКонтакте».
«Тот редкий случай, когда готов лично поручиться за организаторов
ПЛЮС В КАРМУ ЗА РЕПОСТ
В частный пансионат в г.Евпатория на сезонную работу на летний период требуется аниматор. Если ты активный, энергичный, ответственный и любишь детей — мы ждём тебя!
Работа в паре, в пансионате 30 номеров.
Обязанности: организация детского досуга на территории, дежурство в детской комнате, проведение дискотек, квестов, настольных игр, мастер-классов, тематических дней.
Предоставляем проживание, трёхразовое питание, возможность ходить на пляж в перерывах. З/п 1000 руб в день + премия в конце по результатам работы.
Все подробности можно узнать по телефону … спасибо!» — написал Илья. (Стиль написания авторский).
На днях к нам обратились экологи и журналисты интернет-портала Балаково-24 из города Балаково Саратовской области. Как оказалось, там находится завод по производству минеральных удобрений (БМУ), входящий в холдинг «Фосагро». И местных экологов и, соответственно, жителей Балаково очень беспокоит проблема так называемой «белой горы», выросшей рядом с городом и заводом минудобрений за многие годы. И почему в Череповце, где расположено аналогичное производство, никакой «белой горы» попросту нет?
Все дело в том, что в Балаково регулярно фиксируется повышенный уровень радиации, а экологи и ученые долгие годы предполагали, что этот фон связан с работающей в городе Балаковской АЭС. Однако ученые выяснили, что состав радиоактивных элементов в воздухе не соответствует выделяемому при деятельности атомной станции.
Детальные минералогические исследования помогли определить, где «зарыта собака». Оказывается, эти химические элементы содержатся в апатитах, поставляемых с Кольского полуострова для переработки на Балаковский завод минеральных удобрений (БМУ).
Каждый, кто хоть раз проезжал мимо Балакова, не мог не обратить внимание на огромную белую гору на фоне дымящих труб ОАО «Балаковские минеральные удобрения». За несколько десятилетий деятельности предприятия здесь скопилось уже более 43 млн. тонн отходов производства фосфорных минеральных удобрений, и ежегодно рукотворный Эльбрус фосфогипса продолжает расти.
— Среди многих техногенных отходов Саратовской области особую экологическую опасность представляет фосфогипс, из-за присутствия в нем урана, тория и радиоактивного изотопа калий-40, — считает профессор Юрий Васильевич Ваньшин. — Содержание радиоактивных элементов в отвалах фосфогипса превышает предельно допустимые концентрации и формирует синергетический, то есть увеличивающий, эффект загрязнения окружающей среды в радиусе нескольких десятков километров вокруг «белой» горы. Десятки лет фосфогипс развевается ветром, растворяется атмосферными осадками, загрязняет почвы, подземные и поверхностные воды, создает повышенный радиационный фон. По уровню экологической опасности фосфогипс во всем мире относится к отходам III или IV классов токсичности. В России проблема утилизации фосфогипса, которого скопилось свыше 180 млн. т, до сих пор не решена.
И тем не менее, как сообщают нам балаковские экологи, им не известно о существовании в Череповце подобного их «белой горе» радиоактивного объекта. Значит, каким-то образом фосфогипс все-таки утилизируется? По сведениям экологов, сам процесс его утилизации должен быть настолько затратен, что полностью сведет на нет доходность производства минудобрений.
Нас заинтересовало сообщение экологов. К тому же мы пообещали разобраться, как на череповецком производстве минеральных удобрений утилизируют или используют столь опасный отход производства, и не грозит ли нашему городу и району экологическая опасность, подобная балаковской.
Как стало известно, в Череповце для хранения отходов производства ОАО «Аммофос» на площадке, ограниченной противофильтрационной завесой, организовано шламовое хозяйство гидравлического складирования фосфогипса с замкнутой системой оборотного водоснабжения.
Проект, выполненный в 2012 году проектировщиками Ленводоканала, предусматривает объединение шламонакопителей фосфогипса в один объединенный накопитель в границах существующей противофильтрационной завесы, что позволяет увеличить емкость шламонакопителей за счет заполнения шламами междамбового пространства. Реализация проекта обеспечивает складирование фосфогипса в объеме 100 млн. м3. (Источник: http://lenvkp.ru/projects/shlamovoe-khozyaystvo-gidroskladirovan/).
И на словах, казалось бы, все выглядит обыденно и по-рабочему. Если не принимать во внимание экологическую опасность фосфогипса, которая, по словам профессора Юрия Ваньшина, относится к 3 и 4 классам опасности.
Как мы понимаем, в Череповце этот отход попадает в шламохранилище еще в жидком виде и копится за дамбой в непосредственной близости от промышленного порта АО Фосагро и канала (река Торовка), соединяющего его с рекой Судой и Рыбинским водохранилищем.
Думается, степень экологической опасности от состояния данного отхода не зависит. А если учитывать то, что, по слухам от самих работников Фосагро, дамбу, отделяющую шламохранилище от канала и по цепочке – Рыбинского водохранилища, нередко прорывает прибывающими массами отхода, то, по видимости, неучтенные количества жидкого и более тяжелого, чем вода, фосфогипса уходят, что называется, на дно — «кормить рыб».
Каковы долговременные перспективы не только для местной экологии, но и в целом экологии бассейна Рыбинского водохранилища и реки Волги, можно только предполагать. Впрочем, экологические катастрофы сейчас обычное явление. Но недавний пример «Норникеля» заставляет задуматься о том, что можно многие годы «не замечать» опасности. Но когда беда все-таки грянет, исправлять что-либо становится откровенно поздно.
Новый легионер «Северстали», финский защитник Вели-Матти Виттасмяки сегодня празднует юбилей. Своим звонком пресс-служба клуба застала именинника врасплох за праздничным столом.
Самое время спросить про физическую форму: Как удается ее поддерживать?
«Очень просто! Тренируюсь дома. После окончания сезона я дал себе отдохнуть две недели и вернулся к тренировкам…», — рассказал Вели-Матти.
— Сегодня у тебяр. Как отмечаешь?
— Праздную с женой, ребёнком и собакой.
— А праздничный стол?
— Вообще я стараюсь ограничивать себя.
— Даже в День рождения?
— Может, выпью пару бутылок пива (смеется).
— А завтра снова тренировки?
— Конечно. Честно говоря, вся эта ситуация с коронавирусом уже порядком надоела, к тому же мы не знаем точно, когда начнется сезон. Тем не менее, важно поддерживать форму и готовиться.
— А как быть с русским языком?
— Я знаю два слова: спасибо и до свидания. Только начал изучать русский язык. Конечно, большие трудности вызывает ваш алфавит. Он отличается от нашего.
— Русский алфавит? А мы с трудом выговариваем твое имя!
— (смеется) Я знаю. Мне об этом говорили.
Как сообщает пресс-служба УМВД, нарядом ДПС на ул. Александра Клубова в Вологде за нарушение правил тонировки был остановлен автомобиль «Хаммер» под управлением 37-летней вологжанки.
В момент составления протокола проезжавший рядом водитель мотоцикла совершил наезд на сотрудника ГИБДД, протащил его около двум метров, после чего, бросив своё транспортное средство, пересел в автомобиль Хаммер и попытался скрыться. В результате наезда инспектор ДПС получил ушибы.
Нарядами ГИБДД было организовано преследование внедорожника. Водитель, игнорируя законные неоднократные требования полицейских об остановке, продолжал дальнейшее движение, создавая угрозу жизни и здоровью другим участникам. Бросив авто на ул. Рыбной, он забежал во внутрь одного из двухэтажных офисных зданий. Выходы из строения, где скрылся правонарушитель, были блокированы полицейскими. Через некоторое время он вышел к стражам правопорядка.
Им оказался 36-летний… муж владелицы Хаммера. В ходе разбирательства полицейские установили, что злоумышленник не имеет водительского удостоверения на право управления мотоциклом.
В отношении вологжанина сотрудники ГИБДД составили административные материалы по ч. 1 ст. 12.7 КоАП РФ «Управление транспортным средством водителем, не имеющим права управления транспортным средством» и по ч. 2 ст. 12.25 КоАП РФ «Невыполнение требования о предоставлении транспортного средства или об остановке транспортного средства». Кроме того, был изъят государственный регистрационный знак с мотоцикла Ямаха, так как он был зарегистрирован на другое транспортное средство.
В настоящее время материалы по данному факту направлены в СУ СК России по г. Вологде для принятия процессуального решения.
Так считает основатель сервиса по поиску высокооплачиваемой работы SuperJob Алексей Захаров. В своем обращении к подписчикам он рассказал о состоянии рынка труда и восстановлении экономики.
По его словам, реальное число потерявших работу людей в России составляет порядка 10 млн. и продолжает расти. При этом лишь каждый третий официально зарегистрирован безработным. Также не все работники успели юридически потерять свои места, хотя фактически они уже не работают.
«Есть понятие «скрытая безработица» – то есть, де-факто люди уволены, а де-юре они приписаны к умирающим или мертвым предприятиям. У нас были практически полностью остановлены авиаперевозки. Междугородние восстановились, международные восстановятся неизвестно когда. Все это обслуживало большое количество сотрудников, включая гастарбайтеров, которые занимались, например, клинингом. Это персонал, который не летал, но был занят в авиаотрасли: производство питания на борту, заправка самолетов – это огромное количество неквалифицированного труда. Понятно, что все авиакомпании старались сохранить квалифицированный персонал: специалистов по аэродромному обслуживанию, диспетчеров, летчиков. Но массовый персонал, так или иначе, сокращали или отправляли на полурабочий день. Огромное количество персонала было занято на аутсорсинге – они не работали непосредственно в аэропортах, а в каких-то компаниях, у которых были контракты с аэропортами или авиакомпаниями. Они все остались без работы за секунду. И вроде в самой авиаотрасли сокращения небольшие, а в смежных сферах – где-то 50, где-то 70, а где-то и 90%. Это пример того, что даже инфраструктурные отрасли много потеряли», – рассказал Захаров.
По его мнению, ждать скорого восстановления экономики не стоит – это понимают в правительстве. Это общемировой процесс.
«Мировой спрос на наши основные экспортные товары – нефть, газ, алюминий – свалился, и будет восстанавливаться очень медленно. Потому что та же авиапромышленность встала: компании сами говорили, что им дешевле просто остановить производство, чем держать его в каком-то даже минимально работающем режиме. Потому что это просто нерентабельно. Автопроизводители практически все встали. Мы находимся в тяжелейшем мировом кризисе производства. Нас настигла мировая рецессия и быстро мы из нее не выйдем. Мы видели документ, который посвящен восстановлению российской экономики. 140 страниц воды и мутной жижи, в которой очень четко читается, что еще 2 года мы будем лететь в задницу, а потом еще года 3 из нее медленно выбираться», – считает основатель SuperJob.
(Источник: рассылка сервиса www.superjob.ru для подписчиков).
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна