Авиапредприятие «Северсталь» переходит на эксплуатацию в 2 раза более вместительных самолетов, чем сейчас, поэтому мы задали по несколько вопросов управлению коммуникаций о том, какие возможны изменения.
Из ответов следует, что «с приобретением новых воздушных судов планируется расширение линейки тарифов на авиаперевозки».
На вопрос о расширении аэропорта, в котором уже сейчас слишком тесно, был получен ответ о планах по его развитию.
Авиапредприятие планирует развивать инфраструктуру комплекса аэропорта, в том числе и [вести] строительство аэровокзала.
Более конкретных сведений в ответах, присланных в нашу редакцию, не содержится.
В свежем номере «Череповецкой истины», который выйдет 7 сентября, мы расскажем о том, что представляют из себя территориальные общественные самоуправления.
У обывателя нет шансов думать, что территориальные общественные самоуправления – это что-то эфемерное, что-то не имеющее статуса. Опросив сотрудников, квартирующих в том же здании, что и наша газета, я выяснил: череповчане считают, что ТОСы – это юридические лица, у них есть помещения, печати, счета в банках. На самом деле у них нет ничего.
Территориальные общественные самоуправления всего лишь анкетируют жителей домов, которые входят в тот или иной ТОС. Собирают подписи за инициативы. Откуда они изначально берутся – кто решает, за что будут голосовать жители?
Данные берутся из программы благоустройства Череповца. Так и так ваш двор дождался бы ремонта, но дело обставляют так, как будто вы к этому причастны, как будто ваша подпись под инициативой что-то значит.
Ровно тем же самым сейчас балуется губернатор. Объявляет о выделении больших сумм каждому району, в который приезжает. А, между тем, деньги заложены в бюджет еще год-два назад. Нужно только собрать все, что и так запланировано сделать, и дать понять народу, что глава региона это только что решил.
Подробности читайте в эту пятницу.
Комитет по транспорту правительства Санкт-Петербурга выпустил распоряжение о порядке предоставления субсидий организациям воздушного транспорта. Среди прочих перевозчиков есть и авиапредприятие «Северсталь». Ему будут доплачивать за полеты в Апатиты и Череповец.
На обоих этих направлениях авиапредприятие – монополист. Оно является эксплуатантом аэропорта Череповца и единственной авиакомпанией, летающей в Апатиты.
Кировск – город в Мурманской области с населением около 27 тысяч человек, где расположен горно-обогатительный комбинат группы компаний «ФосАгро». Для Кировска это градообразующее предприятие. Предложение Юрию Кузину, по данным нашего источника, сделал бывший член Совфеда от Мурманской области и заместитель председателя совета директоров «ФосАгро» Андрей Г. Гурьев.
Есть предложение Гурьева. Есть предварительное согласие Кузина. Детали они должны обговорить на личной встрече, которая пройдет на этой неделе.
За Юрия Кузина, как за главу администрации (сити-менеджера) должен проголосовать городской Совет Кировска, состоящий из 19 депутатов.
©2009-2017 Все права защищены. При использовании материалов - ссылка на сайт обязательна